Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:27.8 | +0:00:27.8 | +0:00:27.8 | +0:02:00.2 | +0:02:00.2 | +0:02:00.2 | +0:02:20.9 | +0:02:20.9 | +0:02:20.9 | +0:04:38.3 | +0:04:38.3 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:26.5 | +0:00:26.5 | +0:01:37.4 | +0:01:37.4 | +0:06:45.7 | +0:12:47.8 | +0:17:59.0 | | | -0:40:07.3 | +0:18:05.0 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:29.8 | +0:00:29.8 | +0:01:49.6 | +0:01:49.6 | +0:02:07.1 | +0:02:07.1 | +0:03:09.2 | +0:03:09.2 | +0:03:20.4 | | +0:03:20.4 |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | +0:02:04.8 | +0:02:04.8 | +0:09:56.9 | +0:09:56.9 | +0:26:20.6 | +0:26:20.6 | +0:36:31.8 | | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:26.6 | +0:00:26.6 | +0:01:57.0 | +0:01:57.0 | +0:02:25.7 | +0:02:25.7 | +0:03:51.5 | +0:03:51.5 | +0:04:10.8 | | |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:15.3 | +0:00:15.3 | +0:01:12.2 | +0:01:12.2 | +0:01:33.9 | +0:01:33.9 | +0:07:36.0 | +0:46:13.9 | +0:12:47.2 | | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | +0:02:03.9 | +0:02:03.9 | +0:02:03.9 | +0:02:35.0 | +0:02:35.0 | +0:02:35.0 | +0:04:21.3 | +0:04:21.3 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:10.1 | +0:00:10.1 | +0:00:37.7 | +0:00:37.7 | +0:00:46.3 | +0:00:46.3 | +0:01:28.4 | +0:01:28.4 | +0:02:38.0 | | +0:02:38.0 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:18.1 | +0:00:18.1 | +0:00:18.1 | +0:00:59.9 | +0:00:59.9 | +0:00:59.9 | +0:01:09.1 | +0:01:09.1 | +0:01:09.1 | +0:02:05.4 | +0:02:05.4 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:19.9 | +0:00:19.9 | +0:00:19.9 | +0:00:36.3 | +0:00:36.3 | +0:00:36.3 | +0:00:44.6 | +0:00:44.6 | +0:00:44.6 | +0:01:15.5 | +0:01:15.5 |