Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:28.4 | +0:00:28.4 | +0:00:28.4 | +0:01:34.7 | +0:01:34.7 | +0:01:34.7 | +0:01:38.2 | +0:01:38.2 | +0:01:38.2 | +0:03:04.0 | +0:03:04.0 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:27.1 | +0:00:27.1 | +0:01:11.9 | +0:01:11.9 | +0:06:03.0 | +0:11:13.5 | +0:16:03.5 | | | +0:16:14.9 | -0:41:57.4 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:30.4 | +0:00:30.4 | +0:01:24.1 | +0:01:24.1 | +0:01:24.4 | +0:01:24.4 | +0:01:34.9 | +0:01:34.9 | +0:01:24.9 | | +0:01:24.9 |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:32.7 | +0:00:32.7 | +0:01:39.3 | +0:01:39.3 | +0:09:14.2 | +0:09:14.2 | +0:24:46.3 | +0:24:46.3 | | +0:34:36.3 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:27.2 | +0:00:27.2 | +0:01:31.5 | +0:01:31.5 | +0:01:43.0 | +0:01:43.0 | +0:02:17.2 | +0:02:17.2 | | +0:02:15.3 | +0:02:15.3 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:15.9 | +0:00:15.9 | +0:00:46.7 | +0:00:46.7 | +0:00:51.2 | +0:00:51.2 | +0:06:01.7 | +0:44:39.6 | | +0:10:51.7 | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:32.7 | +0:00:32.7 | +0:00:32.7 | +0:01:38.4 | +0:01:38.4 | +0:01:38.4 | +0:01:52.3 | +0:01:52.3 | +0:01:52.3 | +0:02:47.0 | +0:02:47.0 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:10.7 | +0:00:10.7 | +0:00:12.2 | +0:00:12.2 | +0:00:03.6 | +0:00:03.6 | -0:00:05.9 | -0:00:05.9 | +0:00:42.5 | | +0:00:42.5 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:18.7 | +0:00:18.7 | +0:00:18.7 | +0:00:34.4 | +0:00:34.4 | +0:00:34.4 | +0:00:26.4 | +0:00:26.4 | +0:00:26.4 | +0:00:31.1 | +0:00:31.1 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:20.5 | +0:00:20.5 | +0:00:20.5 | +0:00:10.8 | +0:00:10.8 | +0:00:10.8 | +0:00:01.9 | +0:00:01.9 | +0:00:01.9 | -0:00:18.8 | -0:00:18.8 |