|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20. Miskolc Rally 28.-30. 3. 2014 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KAZÁR-SZŐKE FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:16.3 | -0:00:16.3 | -0:00:16.3 | -0:01:49.0 | -0:01:49.0 | -0:01:49.0 | -0:02:10.2 | -0:02:10.2 | -0:02:10.2 | -0:03:33.7 | -0:03:33.7 |
2 | GRZYB-HUNDLA KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:17.6 | -0:00:17.6 | -0:00:41.8 | -0:00:41.8 | -0:01:01.0 | -0:01:01.0 | -0:02:11.0 | -0:02:11.0 | -0:02:33.6 | -0:02:33.6 | |
3 | HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:19.8 | -0:00:19.8 | -0:00:19.8 | -0:01:54.5 | -0:01:54.5 | -0:01:54.5 | -0:02:19.5 | -0:02:19.5 | -0:02:19.5 | -0:03:46.0 | -0:03:46.0 |
4 | BÉRE-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | -0:00:03.2 | -0:00:03.2 | -0:00:57.6 | -0:00:57.6 | -0:00:58.1 | -0:00:58.1 | -0:01:27.3 | -0:01:27.3 | -0:01:35.4 | -0:01:35.4 | |
5 | TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:19.3 | -0:00:19.3 | -0:00:19.3 | -0:01:41.1 | -0:01:41.1 | -0:01:41.1 | -0:02:02.6 | -0:02:02.6 | -0:02:02.6 | -0:03:18.5 | -0:03:18.5 |
6 | BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:09.0 | -0:00:09.0 | -0:00:09.0 | -0:01:09.4 | -0:01:09.4 | -0:01:09.4 | -0:01:15.7 | -0:01:15.7 | -0:01:15.7 | -0:01:41.4 | -0:01:41.4 |
7 | DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:06.0 | +0:00:06.0 | -0:00:38.2 | -0:00:38.2 | -0:00:34.4 | -0:00:34.4 | -0:00:45.4 | -0:00:45.4 | -0:00:47.6 | -0:00:47.6 | |
8 | HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | -0:00:16.0 | -0:00:16.0 | -0:00:16.0 | -0:01:38.9 | -0:01:38.9 | -0:01:38.9 | -0:02:02.2 | -0:02:02.2 | -0:02:02.2 | -0:03:22.9 | -0:03:22.9 |
9 | KRÓZSER-PAPP MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:16.5 | -0:00:16.5 | -0:00:16.5 | -0:01:36.9 | -0:01:36.9 | -0:01:36.9 | -0:01:54.5 | -0:01:54.5 | -0:01:54.5 | -0:02:54.1 | -0:02:54.1 |
10 | BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:19.0 | -0:00:19.0 | -0:00:19.0 | -0:01:51.6 | -0:01:51.6 | -0:01:51.6 | -0:02:14.3 | -0:02:14.3 | -0:02:14.3 | -0:03:36.6 | -0:03:36.6 |
11 | OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:11.3 | -0:00:11.3 | -0:00:11.3 | -0:01:05.4 | -0:01:05.4 | -0:01:05.4 | -0:01:18.6 | -0:01:18.6 | -0:01:18.6 | -0:00:56.6 | -0:00:56.6 |
12 | KUKUČKA-PODOBNÍK KODA Octavia WRC | 11 | +0:00:02.7 | +0:00:02.7 | -0:00:12.8 | -0:00:12.8 | -0:00:04.1 | -0:00:04.1 | +0:00:08.5 | +0:00:08.5 | +0:00:13.6 | +0:00:13.6 | |
15 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:05.3 | -0:00:05.3 | -0:00:05.3 | -0:00:18.0 | -0:00:18.0 | -0:00:18.0 | -0:00:16.4 | -0:00:16.4 | -0:00:16.4 | -0:00:17.6 | -0:00:17.6 |
16 | TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:06.8 | -0:00:06.8 | -0:00:06.8 | -0:00:52.0 | -0:00:52.0 | -0:00:52.0 | -0:00:57.6 | -0:00:57.6 | -0:00:57.6 | -0:01:35.6 | -0:01:35.6 |
17 | MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:10.5 | -0:00:10.5 | -0:00:10.5 | -0:01:09.8 | -0:01:09.8 | -0:01:09.8 | -0:01:18.0 | -0:01:18.0 | -0:01:18.0 | -0:01:54.9 | -0:01:54.9 |
18 | SPITZMÜLLER-LACZKÓ MITSUBISHI Lancer Evo X R | 2 | -0:00:22.5 | -0:00:22.5 | -0:00:22.5 | -0:01:52.1 | -0:01:52.1 | -0:01:52.1 | -0:02:16.0 | -0:02:16.0 | -0:02:16.0 | -0:03:35.0 | -0:03:35.0 |
19 | MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:09.0 | +0:00:09.0 | +0:00:04.4 | +0:00:04.4 | +0:00:11.3 | +0:00:11.3 | +0:00:29.6 | +0:00:29.6 | +0:00:33.2 | +0:00:33.2 | |
20 | CSENTE-TĚÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | +0:00:05.1 | +0:00:05.1 | +0:00:12.3 | +0:00:12.3 | +0:00:32.4 | +0:00:32.4 | +0:02:08.3 | +0:02:08.3 | +0:02:27.8 | +0:02:27.8 | |
21 | PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:00.9 | -0:00:00.9 | -0:00:28.9 | -0:00:28.9 | -0:00:31.1 | -0:00:31.1 | -0:00:56.6 | -0:00:56.6 | -0:00:36.4 | -0:00:36.4 | |
22 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:07.9 | -0:00:07.9 | -0:00:07.9 | -0:00:55.2 | -0:00:55.2 | -0:00:55.2 | -0:01:00.9 | -0:01:00.9 | -0:01:00.9 | -0:01:25.6 | -0:01:25.6 |
23 | BUDAVÁRI-KOVÁCS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | |||||||||||
24 | LOVÁSZ-DIEBEL SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:07.0 | +0:00:07.0 | +0:00:07.0 | -0:00:09.5 | -0:00:09.5 | -0:00:09.5 | -0:00:06.5 | -0:00:06.5 | -0:00:06.5 | -0:00:16.8 | -0:00:16.8 |
25 | LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | -0:00:04.3 | -0:00:04.3 | -0:00:04.3 | -0:00:30.5 | -0:00:30.5 | -0:00:30.5 | -0:00:37.2 | -0:00:37.2 | -0:00:37.2 | -0:00:51.5 | -0:00:51.5 |
26 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:26.6 | +0:00:26.6 | +0:01:32.9 | +0:01:32.9 | +0:02:03.6 | +0:02:03.6 | +0:03:18.2 | +0:03:18.2 | +0:03:45.2 | +0:03:45.2 | |
27 | SZÍJJ-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:33.3 | +0:00:33.3 | +0:00:33.3 | +0:01:27.7 | +0:01:27.7 | +0:01:27.7 | +0:02:03.2 | +0:02:03.2 | +0:02:03.2 | +0:02:49.3 | +0:02:49.3 |
28 | BUJDOS-MILCSVICS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:02.1 | +0:00:02.1 | +0:00:02.1 | +0:00:02.5 | +0:00:02.5 | +0:00:02.5 | +0:00:21.2 | +0:00:21.2 | +0:00:21.2 | +0:00:51.7 | +0:00:51.7 |
29 | KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo6/9 | 16 | -0:00:03.7 | -0:00:03.7 | -0:00:03.7 | -0:00:30.7 | -0:00:30.7 | -0:00:30.7 | -0:00:29.0 | -0:00:29.0 | -0:00:29.0 | -0:00:33.1 | -0:00:33.1 |
30 | HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:18.3 | +0:00:18.3 | +0:01:04.8 | +0:01:04.8 | +0:05:56.6 | +0:10:18.9 | +0:15:04.1 | +0:15:26.5 | -0:40:35.7 | ||
31 | KURTOS-BAGÓ MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:20.2 | +0:00:20.2 | +0:00:20.2 | ||||||||
32 | KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:00.7 | -0:00:00.7 | -0:00:00.7 | -0:00:21.0 | -0:00:21.0 | -0:00:21.0 | -0:00:27.7 | -0:00:27.7 | -0:00:27.7 | -0:00:40.4 | -0:00:40.4 |
33 | KIDAWA-WISOKIŃSKI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:17.9 | +0:00:17.9 | +0:01:05.4 | +0:01:05.4 | +0:01:34.3 | +0:01:34.3 | +0:06:14.7 | +0:06:14.7 | +0:06:39.6 | ||
35 | MARKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:02.7 | +0:00:02.7 | +0:00:02.7 | -0:00:23.0 | -0:00:23.0 | -0:00:23.0 | -0:00:21.5 | -0:00:21.5 | -0:00:21.5 | -0:00:42.6 | -0:00:42.6 |
36 | NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | -0:00:08.1 | -0:00:08.1 | -0:00:01.9 | -0:00:40.4 | -0:00:30.4 | -0:00:30.4 | -0:00:37.4 | -0:00:37.4 | -0:00:37.4 | -0:01:12.5 | -0:01:12.5 |
37 | KISS-PERCZE MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:09.5 | +0:00:09.5 | +0:00:09.5 | +0:00:56.6 | +0:00:56.6 | +0:00:56.6 | +0:01:15.0 | +0:01:05.0 | +0:01:15.0 | +0:02:04.5 | +0:02:04.5 |
39 | BAUMGARTNER-HANYECZ SUBARU Impreza | 3 | +0:01:17.1 | +0:01:17.1 | +0:01:17.1 | +0:02:46.6 | +0:02:46.6 | +0:02:46.6 | +0:03:16.6 | +0:03:16.6 | +0:03:16.6 | +0:04:35.3 | +0:04:35.3 |
40 | JEDLOCZKY-FODOR SUBARU Impreza | 13 | +0:00:38.5 | +0:00:38.5 | +0:00:38.5 | +0:02:20.3 | +0:02:20.3 | +0:02:20.3 | +0:03:22.7 | +0:03:22.7 | +0:03:22.7 | +0:05:34.6 | +0:05:34.6 |
41 | SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:30.5 | +0:00:30.5 | +0:00:30.5 | +0:01:37.2 | +0:01:37.2 | +0:01:37.2 | +0:01:59.4 | +0:01:59.4 | +0:01:59.4 | +0:03:55.7 | +0:03:55.7 |
43 | ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:24.6 | +0:00:24.6 | +0:00:24.6 | +0:00:43.6 | +0:00:43.6 | +0:00:43.6 | +0:01:02.5 | +0:01:02.5 | +0:01:02.5 | +0:01:21.3 | +0:01:21.3 |
44 | FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:21.4 | +0:00:21.4 | +0:00:21.4 | +0:01:23.0 | +0:01:23.0 | +0:01:23.0 | +0:01:41.9 | +0:01:41.9 | +0:01:41.9 | +0:02:32.6 | +0:02:32.6 |
45 | JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | 15 | +0:00:18.5 | +0:00:18.5 | +0:00:18.5 | +0:00:46.3 | +0:00:46.3 | +0:00:46.3 | +0:00:56.2 | +0:00:56.2 | +0:00:56.2 | +0:01:41.2 | +0:01:41.2 |
47 | KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:10.0 | +0:00:10.0 | +0:00:10.0 | +0:00:30.0 | +0:00:30.0 | +0:00:30.0 | +0:00:39.2 | +0:00:39.2 | +0:00:39.2 | +0:01:05.9 | +0:01:05.9 |
48 | NAGY-KUNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:29.2 | +0:00:29.2 | +0:01:14.4 | +0:01:14.4 | +0:06:24.2 | +0:12:05.2 | +0:17:14.2 | -0:40:43.3 | -0:40:43.3 | ||
49 | ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:22.0 | +0:00:22.0 | +0:00:22.0 | +0:01:02.0 | +0:01:02.0 | +0:01:02.0 | |||||
51 | FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:33.8 | +0:00:33.8 | +0:00:33.8 | +0:01:59.2 | +0:01:59.2 | +0:01:59.2 | +0:02:31.2 | +0:02:31.2 | +0:02:31.2 | +0:04:15.7 | +0:04:15.7 |
52 | KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:32.5 | +0:00:32.5 | +0:01:26.6 | +0:01:26.6 | +0:01:45.6 | +0:01:45.6 | +0:02:26.6 | +0:02:26.6 | +0:02:35.6 | ||
53 | OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:34.8 | +0:00:34.8 | +0:01:41.8 | +0:01:41.8 | +0:09:35.4 | +0:09:35.4 | +0:25:38.0 | +0:25:38.0 | +0:35:47.0 | ||
55 | CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:29.3 | +0:00:29.3 | +0:01:34.0 | +0:01:34.0 | +0:02:04.2 | +0:02:04.2 | +0:03:08.9 | +0:03:08.9 | +0:03:26.0 | ||
56 | FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:18.0 | +0:00:18.0 | +0:00:49.2 | +0:00:49.2 | +0:01:12.4 | +0:01:12.4 | +0:06:53.4 | +0:45:31.3 | +0:12:02.4 | ||
57 | SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:34.8 | +0:00:34.8 | +0:00:34.8 | +0:01:40.9 | +0:01:40.9 | +0:01:40.9 | +0:02:13.5 | +0:02:13.5 | +0:02:13.5 | +0:03:38.7 | +0:03:38.7 |
58 | KRIKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:00:49.2 | +0:00:49.2 | +0:02:26.4 | +0:02:26.4 | +0:02:58.1 | +0:02:58.1 | +0:04:54.4 | +0:04:54.4 | +0:05:30.3 | +0:05:30.3 | |
59 | TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:12.8 | +0:00:12.8 | +0:00:14.7 | +0:00:14.7 | +0:00:24.8 | +0:00:24.8 | +0:00:45.8 | +0:00:45.8 | +0:01:53.2 | ||
61 | SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta | H | +0:01:04.9 | +0:01:04.9 | +0:05:03.8 | +0:05:03.8 | +0:06:26.6 | +0:06:26.6 | +0:10:44.6 | +0:10:44.6 | +0:11:58.5 | ||
62 | KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:32.0 | +0:00:32.0 | |||||||||
63 | MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:02.9 | +0:01:02.9 | +0:04:29.5 | +0:04:29.5 | +0:05:41.3 | +0:05:41.3 | +0:09:27.0 | +0:09:27.0 | +0:10:27.1 | ||
64 | URBANČÍK-SOBOTA RENAULT Clio Wiliams | 8 | +0:00:49.3 | +0:00:49.3 | +0:02:39.0 | +0:02:39.0 | +0:03:28.7 | +0:03:28.7 | +0:05:37.5 | +0:05:37.5 | +0:06:23.5 | ||
65 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 7 | +0:00:27.8 | +0:00:27.8 | +0:02:02.0 | +0:02:02.0 | +0:02:33.1 | +0:02:33.1 | +0:04:26.4 | +0:04:26.4 | +0:05:02.6 | +0:05:02.6 | |
66 | KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:20.8 | +0:00:20.8 | +0:00:20.8 | +0:00:36.9 | +0:00:36.9 | +0:00:36.9 | +0:00:47.6 | +0:00:47.6 | +0:00:47.6 | +0:01:22.8 | +0:01:22.8 |
67 | HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | 14 | +0:00:28.7 | +0:00:28.7 | +0:00:28.7 | +0:01:09.5 | +0:01:09.5 | +0:01:09.5 | +0:02:45.1 | +0:02:45.1 | +0:02:45.1 | +0:03:45.0 | +0:03:45.0 |
68 | NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | 14 | +0:00:38.4 | +0:00:38.4 | +0:00:38.4 | +0:02:00.1 | +0:02:20.1 | +0:02:20.1 | |||||
69 | BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | 14 | +0:00:50.5 | +0:00:50.5 | +0:00:50.5 | +0:02:25.1 | +0:02:25.1 | +0:02:25.1 | +0:03:11.0 | +0:03:11.0 | +0:03:11.0 | +0:05:04.7 | +0:05:04.7 |
70 | HANKÓ-FOCZKÓ LADA 2105 | 14 | +0:00:24.8 | +0:00:24.8 | +0:00:24.8 | +0:01:37.3 | +0:01:37.3 | +0:01:37.3 | +0:01:58.8 | +0:01:58.8 | +0:01:58.8 | +0:03:17.1 | +0:03:17.1 |
71 | KRONOME-MONOSTORI SKODA Fabia | 11 | +0:00:25.3 | +0:00:25.3 | +0:00:25.3 | +0:00:52.7 | +0:00:52.7 | +0:00:52.7 | +0:01:09.9 | +0:01:09.9 | +0:01:09.9 | +0:01:52.7 | +0:01:52.7 |
72 | LÁNGI-TOMA BMW E86 Z4M | 19 | +0:00:31.5 | +0:00:31.5 | +0:00:31.5 | +0:01:29.0 | +0:06:29.0 | +0:06:29.0 | +0:06:56.6 | +0:06:56.6 | +0:01:56.6 | +0:08:13.0 | +0:08:13.0 |
73 | RAFAEL-SZABÓ BMW 187 | 19 | +0:00:09.2 | +0:00:09.2 | +0:00:09.2 | +0:00:09.5 | +0:00:09.5 | +0:00:09.5 | +0:00:14.2 | +0:00:14.2 | +0:00:14.2 | +0:00:18.0 | +0:00:18.0 |
74 | FORGÁCS-GÉCZY BMW 328i | 19 | +0:00:42.5 | +0:00:42.5 | +0:00:42.5 | ||||||||
75 | NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:22.6 | +0:00:22.6 | +0:00:22.6 | +0:00:13.3 | +0:00:13.3 | +0:00:13.3 | +0:00:23.1 | +0:00:23.1 | +0:00:23.1 | +0:00:32.9 | +0:00:32.9 |