|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() | 20. Miskolc Rally 28.-30. 3. 2014 | ![]() |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KAZÁR-SZŐKE FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:09.5 | -0:00:09.5 | -0:00:09.5 | -0:00:57.0 | -0:00:57.0 | -0:00:57.0 | -0:01:12.6 | -0:01:12.6 | -0:01:12.6 | -0:01:58.1 | -0:01:58.1 |
2 | GRZYB-HUNDLA KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:10.8 | -0:00:10.8 | +0:00:10.2 | +0:00:10.2 | -0:00:03.4 | -0:00:03.4 | -0:00:35.4 | -0:00:35.4 | -0:00:43.2 | -0:00:43.2 | |
3 | HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:13.0 | -0:00:13.0 | -0:00:13.0 | -0:01:02.5 | -0:01:02.5 | -0:01:02.5 | -0:01:21.9 | -0:01:21.9 | -0:01:21.9 | -0:02:10.4 | -0:02:10.4 |
4 | BÉRE-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:03.6 | +0:00:03.6 | -0:00:05.6 | -0:00:05.6 | -0:00:00.5 | -0:00:00.5 | +0:00:08.3 | +0:00:08.3 | +0:00:15.0 | +0:00:15.0 | |
5 | TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:12.5 | -0:00:12.5 | -0:00:12.5 | -0:00:49.1 | -0:00:49.1 | -0:00:49.1 | -0:01:05.0 | -0:01:05.0 | -0:01:05.0 | -0:01:42.9 | -0:01:42.9 |
6 | BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:02.2 | -0:00:02.2 | -0:00:02.2 | -0:00:17.4 | -0:00:17.4 | -0:00:17.4 | -0:00:18.1 | -0:00:18.1 | -0:00:18.1 | -0:00:05.8 | -0:00:05.8 |
7 | DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:12.8 | +0:00:12.8 | +0:00:13.8 | +0:00:13.8 | +0:00:23.2 | +0:00:23.2 | +0:00:50.2 | +0:00:50.2 | +0:01:02.8 | +0:01:02.8 | |
8 | HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | -0:00:09.2 | -0:00:09.2 | -0:00:09.2 | -0:00:46.9 | -0:00:46.9 | -0:00:46.9 | -0:01:04.6 | -0:01:04.6 | -0:01:04.6 | -0:01:47.3 | -0:01:47.3 |
9 | KRÓZSER-PAPP MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:09.7 | -0:00:09.7 | -0:00:09.7 | -0:00:44.9 | -0:00:44.9 | -0:00:44.9 | -0:00:56.9 | -0:00:56.9 | -0:00:56.9 | -0:01:18.5 | -0:01:18.5 |
10 | BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:12.2 | -0:00:12.2 | -0:00:12.2 | -0:00:59.6 | -0:00:59.6 | -0:00:59.6 | -0:01:16.7 | -0:01:16.7 | -0:01:16.7 | -0:02:01.0 | -0:02:01.0 |
11 | OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:04.5 | -0:00:04.5 | -0:00:04.5 | -0:00:13.4 | -0:00:13.4 | -0:00:13.4 | -0:00:21.0 | -0:00:21.0 | -0:00:21.0 | +0:00:39.0 | +0:00:39.0 |
12 | KUKUČKA-PODOBNÍK KODA Octavia WRC | 11 | +0:00:09.5 | +0:00:09.5 | +0:00:39.2 | +0:00:39.2 | +0:00:53.5 | +0:00:53.5 | +0:01:44.1 | +0:01:44.1 | +0:02:04.0 | +0:02:04.0 | |
15 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:01.5 | +0:00:01.5 | +0:00:01.5 | +0:00:34.0 | +0:00:34.0 | +0:00:34.0 | +0:00:41.2 | +0:00:41.2 | +0:00:41.2 | +0:01:18.0 | +0:01:18.0 |
16 | TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | |||||||||||
17 | MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:03.7 | -0:00:03.7 | -0:00:03.7 | -0:00:17.8 | -0:00:17.8 | -0:00:17.8 | -0:00:20.4 | -0:00:20.4 | -0:00:20.4 | -0:00:19.3 | -0:00:19.3 |
18 | SPITZMÜLLER-LACZKÓ MITSUBISHI Lancer Evo X R | 2 | -0:00:15.7 | -0:00:15.7 | -0:00:15.7 | -0:01:00.1 | -0:01:00.1 | -0:01:00.1 | -0:01:18.4 | -0:01:18.4 | -0:01:18.4 | -0:01:59.4 | -0:01:59.4 |
19 | MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:15.8 | +0:00:15.8 | +0:00:56.4 | +0:00:56.4 | +0:01:08.9 | +0:01:08.9 | +0:02:05.2 | +0:02:05.2 | +0:02:23.6 | +0:02:23.6 | |
20 | CSENTE-TĚÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | +0:00:11.9 | +0:00:11.9 | +0:01:04.3 | +0:01:04.3 | +0:01:30.0 | +0:01:30.0 | +0:03:43.9 | +0:03:43.9 | +0:04:18.2 | +0:04:18.2 | |
21 | PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:05.9 | +0:00:05.9 | +0:00:23.1 | +0:00:23.1 | +0:00:26.5 | +0:00:26.5 | +0:00:39.0 | +0:00:39.0 | +0:01:14.0 | +0:01:14.0 | |
22 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:01.1 | -0:00:01.1 | -0:00:01.1 | -0:00:03.2 | -0:00:03.2 | -0:00:03.2 | -0:00:03.3 | -0:00:03.3 | -0:00:03.3 | +0:00:10.0 | +0:00:10.0 |
23 | BUDAVÁRI-KOVÁCS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:06.8 | +0:00:06.8 | +0:00:06.8 | +0:00:52.0 | +0:00:52.0 | +0:00:52.0 | +0:00:57.6 | +0:00:57.6 | +0:00:57.6 | +0:01:35.6 | +0:01:35.6 |
24 | LOVÁSZ-DIEBEL SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:13.8 | +0:00:13.8 | +0:00:13.8 | +0:00:42.5 | +0:00:42.5 | +0:00:42.5 | +0:00:51.1 | +0:00:51.1 | +0:00:51.1 | +0:01:18.8 | +0:01:18.8 |
25 | LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:02.5 | +0:00:02.5 | +0:00:02.5 | +0:00:21.5 | +0:00:21.5 | +0:00:21.5 | +0:00:20.4 | +0:00:20.4 | +0:00:20.4 | +0:00:44.1 | +0:00:44.1 |
26 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:33.4 | +0:00:33.4 | +0:02:24.9 | +0:02:24.9 | +0:03:01.2 | +0:03:01.2 | +0:04:53.8 | +0:04:53.8 | +0:05:35.6 | +0:05:35.6 | |
27 | SZÍJJ-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:40.1 | +0:00:40.1 | +0:00:40.1 | +0:02:19.7 | +0:02:19.7 | +0:02:19.7 | +0:03:00.8 | +0:03:00.8 | +0:03:00.8 | +0:04:24.9 | +0:04:24.9 |
28 | BUJDOS-MILCSVICS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:08.9 | +0:00:08.9 | +0:00:08.9 | +0:00:54.5 | +0:00:54.5 | +0:00:54.5 | +0:01:18.8 | +0:01:18.8 | +0:01:18.8 | +0:02:27.3 | +0:02:27.3 |
29 | KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo6/9 | 16 | +0:00:03.1 | +0:00:03.1 | +0:00:03.1 | +0:00:21.3 | +0:00:21.3 | +0:00:21.3 | +0:00:28.6 | +0:00:28.6 | +0:00:28.6 | +0:01:02.5 | +0:01:02.5 |
30 | HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:25.1 | +0:00:25.1 | +0:01:56.8 | +0:01:56.8 | +0:06:54.2 | +0:11:54.5 | +0:16:54.5 | +0:17:21.2 | -0:38:41.0 | ||
31 | KURTOS-BAGÓ MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:27.0 | +0:00:27.0 | +0:00:27.0 | ||||||||
32 | KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:06.1 | +0:00:06.1 | +0:00:06.1 | +0:00:31.0 | +0:00:31.0 | +0:00:31.0 | +0:00:29.9 | +0:00:29.9 | +0:00:29.9 | +0:00:55.2 | +0:00:55.2 |
33 | KIDAWA-WISOKIŃSKI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:24.7 | +0:00:24.7 | +0:01:57.4 | +0:01:57.4 | +0:02:31.9 | +0:02:31.9 | +0:07:50.3 | +0:07:50.3 | +0:08:30.0 | ||
35 | MARKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:09.5 | +0:00:09.5 | +0:00:09.5 | +0:00:29.0 | +0:00:29.0 | +0:00:29.0 | +0:00:36.1 | +0:00:36.1 | +0:00:36.1 | +0:00:53.0 | +0:00:53.0 |
36 | NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:14.9 | +0:00:14.9 | +0:00:04.9 | +0:00:11.6 | +0:00:21.6 | +0:00:21.6 | +0:00:20.2 | +0:00:20.2 | +0:00:20.2 | +0:00:23.1 | +0:00:23.1 |
37 | KISS-PERCZE MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:16.3 | +0:00:16.3 | +0:00:16.3 | +0:01:48.6 | +0:01:48.6 | +0:01:48.6 | +0:02:12.6 | +0:02:02.6 | +0:02:12.6 | +0:03:40.1 | +0:03:40.1 |
39 | BAUMGARTNER-HANYECZ SUBARU Impreza | 3 | +0:01:23.9 | +0:01:23.9 | +0:01:23.9 | +0:03:38.6 | +0:03:38.6 | +0:03:38.6 | +0:04:14.2 | +0:04:14.2 | +0:04:14.2 | +0:06:10.9 | +0:06:10.9 |
40 | JEDLOCZKY-FODOR SUBARU Impreza | 13 | +0:00:45.3 | +0:00:45.3 | +0:00:45.3 | +0:03:12.3 | +0:03:12.3 | +0:03:12.3 | +0:04:20.3 | +0:04:20.3 | +0:04:20.3 | +0:07:10.2 | +0:07:10.2 |
41 | SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:37.3 | +0:00:37.3 | +0:00:37.3 | +0:02:29.2 | +0:02:29.2 | +0:02:29.2 | +0:02:57.0 | +0:02:57.0 | +0:02:57.0 | +0:05:31.3 | +0:05:31.3 |
43 | ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:31.4 | +0:00:31.4 | +0:00:31.4 | +0:01:35.6 | +0:01:35.6 | +0:01:35.6 | +0:02:00.1 | +0:02:00.1 | +0:02:00.1 | +0:02:56.9 | +0:02:56.9 |
44 | FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:28.2 | +0:00:28.2 | +0:00:28.2 | +0:02:15.0 | +0:02:15.0 | +0:02:15.0 | +0:02:39.5 | +0:02:39.5 | +0:02:39.5 | +0:04:08.2 | +0:04:08.2 |
45 | JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | 15 | +0:00:25.3 | +0:00:25.3 | +0:00:25.3 | +0:01:38.3 | +0:01:38.3 | +0:01:38.3 | +0:01:53.8 | +0:01:53.8 | +0:01:53.8 | +0:03:16.8 | +0:03:16.8 |
47 | KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:16.8 | +0:00:16.8 | +0:00:16.8 | +0:01:22.0 | +0:01:22.0 | +0:01:22.0 | +0:01:36.8 | +0:01:36.8 | +0:01:36.8 | +0:02:41.5 | +0:02:41.5 |
48 | NAGY-KUNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:36.0 | +0:00:36.0 | +0:02:06.4 | +0:02:06.4 | +0:07:21.8 | +0:13:40.8 | +0:19:04.6 | -0:38:48.6 | -0:38:48.6 | ||
49 | ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:28.8 | +0:00:28.8 | +0:00:28.8 | +0:01:54.0 | +0:01:54.0 | +0:01:54.0 | |||||
51 | FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:40.6 | +0:00:40.6 | +0:00:40.6 | +0:02:51.2 | +0:02:51.2 | +0:02:51.2 | +0:03:28.8 | +0:03:28.8 | +0:03:28.8 | +0:05:51.3 | +0:05:51.3 |
52 | KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:39.3 | +0:00:39.3 | +0:02:18.6 | +0:02:18.6 | +0:02:43.2 | +0:02:43.2 | +0:04:02.2 | +0:04:02.2 | +0:04:26.0 | ||
53 | OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:41.6 | +0:00:41.6 | +0:02:33.8 | +0:02:33.8 | +0:10:33.0 | +0:10:33.0 | +0:27:13.6 | +0:27:13.6 | +0:37:37.4 | ||
55 | CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:36.1 | +0:00:36.1 | +0:02:26.0 | +0:02:26.0 | +0:03:01.8 | +0:03:01.8 | +0:04:44.5 | +0:04:44.5 | +0:05:16.4 | ||
56 | FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:24.8 | +0:00:24.8 | +0:01:41.2 | +0:01:41.2 | +0:02:10.0 | +0:02:10.0 | +0:08:29.0 | +0:47:06.9 | +0:13:52.8 | ||
57 | SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:41.6 | +0:00:41.6 | +0:00:41.6 | +0:02:32.9 | +0:02:32.9 | +0:02:32.9 | +0:03:11.1 | +0:03:11.1 | +0:03:11.1 | +0:05:14.3 | +0:05:14.3 |
58 | KRIKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:00:56.0 | +0:00:56.0 | +0:03:18.4 | +0:03:18.4 | +0:03:55.7 | +0:03:55.7 | +0:06:30.0 | +0:06:30.0 | +0:07:20.7 | +0:07:20.7 | |
59 | TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:19.6 | +0:00:19.6 | +0:01:06.7 | +0:01:06.7 | +0:01:22.4 | +0:01:22.4 | +0:02:21.4 | +0:02:21.4 | +0:03:43.6 | ||
61 | SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta | H | +0:01:11.7 | +0:01:11.7 | +0:05:55.8 | +0:05:55.8 | +0:07:24.2 | +0:07:24.2 | +0:12:20.2 | +0:12:20.2 | +0:13:48.9 | ||
62 | KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:38.8 | +0:00:38.8 | |||||||||
63 | MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:09.7 | +0:01:09.7 | +0:05:21.5 | +0:05:21.5 | +0:06:38.9 | +0:06:38.9 | +0:11:02.6 | +0:11:02.6 | +0:12:17.5 | ||
64 | URBANČÍK-SOBOTA RENAULT Clio Wiliams | 8 | +0:00:56.1 | +0:00:56.1 | +0:03:31.0 | +0:03:31.0 | +0:04:26.3 | +0:04:26.3 | +0:07:13.1 | +0:07:13.1 | +0:08:13.9 | ||
65 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 7 | +0:00:34.6 | +0:00:34.6 | +0:02:54.0 | +0:02:54.0 | +0:03:30.7 | +0:03:30.7 | +0:06:02.0 | +0:06:02.0 | +0:06:53.0 | +0:06:53.0 | |
66 | KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:27.6 | +0:00:27.6 | +0:00:27.6 | +0:01:28.9 | +0:01:28.9 | +0:01:28.9 | +0:01:45.2 | +0:01:45.2 | +0:01:45.2 | +0:02:58.4 | +0:02:58.4 |
67 | HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | 14 | +0:00:35.5 | +0:00:35.5 | +0:00:35.5 | +0:02:01.5 | +0:02:01.5 | +0:02:01.5 | +0:03:42.7 | +0:03:42.7 | +0:03:42.7 | +0:05:20.6 | +0:05:20.6 |
68 | NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | 14 | +0:00:45.2 | +0:00:45.2 | +0:00:45.2 | +0:02:52.1 | +0:03:12.1 | +0:03:12.1 | |||||
69 | BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | 14 | +0:00:57.3 | +0:00:57.3 | +0:00:57.3 | +0:03:17.1 | +0:03:17.1 | +0:03:17.1 | +0:04:08.6 | +0:04:08.6 | +0:04:08.6 | +0:06:40.3 | +0:06:40.3 |
70 | HANKÓ-FOCZKÓ LADA 2105 | 14 | +0:00:31.6 | +0:00:31.6 | +0:00:31.6 | +0:02:29.3 | +0:02:29.3 | +0:02:29.3 | +0:02:56.4 | +0:02:56.4 | +0:02:56.4 | +0:04:52.7 | +0:04:52.7 |
71 | KRONOME-MONOSTORI SKODA Fabia | 11 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | +0:01:44.7 | +0:01:44.7 | +0:01:44.7 | +0:02:07.5 | +0:02:07.5 | +0:02:07.5 | +0:03:28.3 | +0:03:28.3 |
72 | LÁNGI-TOMA BMW E86 Z4M | 19 | +0:00:38.3 | +0:00:38.3 | +0:00:38.3 | +0:02:21.0 | +0:07:21.0 | +0:07:21.0 | +0:07:54.2 | +0:07:54.2 | +0:02:54.2 | +0:09:48.6 | +0:09:48.6 |
73 | RAFAEL-SZABÓ BMW 187 | 19 | +0:00:16.0 | +0:00:16.0 | +0:00:16.0 | +0:01:01.5 | +0:01:01.5 | +0:01:01.5 | +0:01:11.8 | +0:01:11.8 | +0:01:11.8 | +0:01:53.6 | +0:01:53.6 |
74 | FORGÁCS-GÉCZY BMW 328i | 19 | +0:00:49.3 | +0:00:49.3 | +0:00:49.3 | ||||||||
75 | NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:29.4 | +0:00:29.4 | +0:00:29.4 | +0:01:05.3 | +0:01:05.3 | +0:01:05.3 | +0:01:20.7 | +0:01:20.7 | +0:01:20.7 | +0:02:08.5 | +0:02:08.5 |