Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:49.8 | +0:00:49.8 | +0:00:49.8 | +0:03:18.3 | +0:03:18.3 | +0:03:18.3 | +0:04:02.0 | +0:04:02.0 | +0:04:02.0 | +0:07:14.2 | +0:07:14.2 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:48.5 | +0:00:48.5 | +0:02:55.5 | +0:02:55.5 | +0:08:26.8 | +0:15:23.7 | +0:21:01.3 | | | -0:36:40.6 | +0:21:31.7 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:51.8 | +0:00:51.8 | +0:03:07.7 | +0:03:07.7 | +0:03:48.2 | +0:03:48.2 | +0:05:45.1 | +0:05:45.1 | +0:06:22.7 | | +0:06:22.7 |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:54.1 | +0:00:54.1 | +0:03:22.9 | +0:03:22.9 | +0:11:38.0 | +0:11:38.0 | +0:28:56.5 | +0:28:56.5 | +0:39:34.1 | | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:48.6 | +0:00:48.6 | +0:03:15.1 | +0:03:15.1 | +0:04:06.8 | +0:04:06.8 | +0:06:27.4 | +0:06:27.4 | +0:07:13.1 | | |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:37.3 | +0:00:37.3 | +0:02:30.3 | +0:02:30.3 | +0:03:15.0 | +0:03:15.0 | +0:10:11.9 | +0:48:49.8 | +0:15:49.5 | | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:54.1 | +0:00:54.1 | +0:00:54.1 | +0:03:22.0 | +0:03:22.0 | +0:03:22.0 | +0:04:16.1 | +0:04:16.1 | +0:04:16.1 | +0:06:57.2 | +0:06:57.2 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | +0:01:55.8 | +0:01:55.8 | +0:02:27.4 | +0:02:27.4 | +0:04:04.3 | +0:04:04.3 | +0:05:40.3 | | +0:05:40.3 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:40.1 | +0:00:40.1 | +0:00:40.1 | +0:02:18.0 | +0:02:18.0 | +0:02:18.0 | +0:02:50.2 | +0:02:50.2 | +0:02:50.2 | +0:04:41.3 | +0:04:41.3 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:41.9 | +0:00:41.9 | +0:00:41.9 | +0:01:54.4 | +0:01:54.4 | +0:01:54.4 | +0:02:25.7 | +0:02:25.7 | +0:02:25.7 | +0:03:51.4 | +0:03:51.4 |