tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| KAZÁR-SZŐKE FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:06.2 | -0:00:03.1 | +0:00:02.7 | -0:00:04.5 | -0:00:05.3 | -0:00:03.3 | +0:00:05.2 | -0:00:01.6 | -0:00:01.8 | -0:00:01.1 | -0:00:37.2 |
|
| HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:02.7 | -0:00:05.1 | -0:00:01.1 | -0:00:07.5 | +0:00:11.2 | -0:00:03.0 | -0:00:05.3 | +0:00:33.5 | -0:00:01.3 | +0:00:05.2 | -0:00:04.6 |
|
| TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:03.2 | +0:00:07.8 | +0:00:02.4 | +0:00:03.1 | -0:00:06.1 | -0:00:03.1 | -0:00:01.8 | -0:00:01.4 | -0:00:00.9 | +0:11:41.2 | -0:00:34.9 |
|
| BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:13.5 | +0:00:29.2 | +0:00:17.6 | +0:00:53.3 | +0:00:07.9 | +0:00:03.8 | +0:00:11.6 | +0:00:15.9 | +0:00:04.3 | +0:00:09.0 | -0:00:33.1 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | +0:00:06.5 | +0:00:06.7 | +0:00:00.6 | -0:00:01.7 | +0:00:19.0 | +0:00:03.1 | +0:00:04.5 | +0:00:21.9 | +0:00:02.5 | 0:00:00.0 | -0:00:38.9 |
|
| KRÓZSER-PAPP MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:06.0 | +0:00:09.2 | +0:00:06.3 | +0:00:19.4 | +0:00:01.1 | +0:00:03.6 | +0:00:03.3 | +0:00:05.5 | +0:00:04.2 | -0:00:00.4 | |
|
| BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:03.5 | -0:00:03.0 | +0:00:01.2 | -0:00:03.3 | -0:00:02.6 | +0:00:00.4 | +0:00:03.9 | +0:00:01.4 | +0:00:00.9 | -0:00:00.6 | +0:01:48.0 |
|
| OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | +0:00:11.2 | +0:00:35.5 | +0:00:10.7 | +0:01:41.0 | +0:00:06.7 | +0:00:01.7 | +0:00:05.9 | +0:00:10.7 | +0:00:07.0 | -0:00:02.8 | -0:00:34.0 |
|
| RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:17.2 | +0:01:16.9 | +0:00:25.5 | +0:01:17.8 | +0:00:25.5 | +0:00:16.6 | +0:00:32.5 | +0:01:01.9 | +0:00:19.1 | +0:00:32.7 | +0:00:11.5 |
|
| TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:15.7 | +0:00:44.4 | +0:00:18.3 | +0:00:41.0 | +0:00:07.7 | +0:00:08.2 | +0:00:12.8 | +0:00:30.1 | +0:00:11.9 | +0:00:05.6 | -0:00:11.7 |
|
| MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:12.0 | +0:00:30.3 | +0:00:15.7 | +0:00:42.1 | +0:00:13.1 | +0:00:09.0 | +0:00:16.7 | | | | |
|
| SPITZMÜLLER-LACZKÓ MITSUBISHI Lancer Evo X R | 2 | | | | | | | | | | | |
|
| OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:14.6 | +0:00:42.3 | +0:00:18.2 | +0:00:54.3 | +0:00:13.9 | +0:00:08.2 | +0:00:18.0 | +0:00:35.0 | +0:00:07.4 | +0:00:13.8 | -0:00:14.1 |
|
| BUDAVÁRI-KOVÁCS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:22.5 | +0:01:29.6 | +0:00:23.9 | +0:01:19.0 | +0:00:22.5 | +0:00:12.5 | +0:00:18.0 | +0:00:46.6 | +0:00:12.1 | +0:00:22.8 | +0:00:06.3 |
|
| LOVÁSZ-DIEBEL SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:29.5 | +0:01:13.1 | +0:00:26.9 | +0:01:08.7 | +0:00:22.3 | +0:00:21.4 | +0:00:34.9 | +0:00:47.4 | +0:00:21.2 | +0:00:23.6 | +0:00:07.3 |
|
| LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:18.2 | +0:01:03.4 | +0:00:17.2 | +0:01:04.7 | +0:00:13.8 | +0:00:12.0 | +0:00:40.4 | +0:00:49.1 | +0:00:13.0 | +0:00:19.1 | -0:00:06.2 |
|
| SZÍJJ-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:55.8 | +0:02:24.0 | +0:00:59.4 | +0:02:05.1 | +0:00:49.0 | +0:00:21.6 | +0:00:36.9 | +0:00:48.7 | +0:00:18.2 | +0:00:28.1 | +0:04:19.7 |
|
| BUJDOS-MILCSVICS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:24.6 | +0:01:30.0 | +0:00:42.6 | +0:01:49.5 | +0:00:41.5 | +0:00:15.9 | | | | | |
|
| KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo6/9 | 16 | +0:00:18.8 | +0:01:02.6 | +0:00:25.6 | +0:01:14.9 | +0:00:21.1 | +0:00:12.7 | +0:00:17.9 | +0:00:31.0 | +0:00:10.9 | +0:00:13.9 | -0:00:02.0 |
|
| KURTOS-BAGÓ MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:42.7 | | | | | | | | | | |
|
| KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:21.8 | +0:01:09.3 | +0:00:17.2 | +0:01:06.3 | +0:00:08.1 | +0:00:18.9 | +0:00:31.2 | +0:01:01.2 | +0:00:19.4 | +0:00:20.8 | +0:00:08.0 |
|
| MARKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:25.2 | +0:01:03.9 | +0:00:25.4 | +0:00:57.9 | +0:00:20.3 | +0:00:21.3 | +0:00:31.2 | +0:00:45.0 | +0:00:20.5 | +0:00:22.3 | +0:00:02.5 |
|
| NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:20.6 | +0:00:51.1 | +0:00:16.9 | +0:00:43.9 | +0:00:09.8 | +0:00:56.3 | +0:02:51.1 | +0:02:40.4 | +0:00:11.9 | +0:00:07.8 | -0:00:30.9 |
|
| KISS-PERCZE MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:32.0 | +0:02:16.7 | +0:00:32.3 | +0:02:08.5 | +0:00:33.2 | +0:00:19.0 | +0:00:33.8 | +0:00:51.1 | +0:00:16.2 | +0:00:13.5 | -0:00:08.7 |
|
| BAUMGARTNER-HANYECZ SUBARU Impreza | 3 | +0:01:39.6 | +0:02:59.1 | +0:00:53.9 | +0:02:37.7 | +0:00:54.5 | +0:00:25.1 | +0:00:39.9 | +0:01:17.0 | +0:01:13.1 | +0:00:36.3 | +0:01:20.7 |
|
| JEDLOCZKY-FODOR SUBARU Impreza | 13 | +0:01:01.0 | +0:03:11.4 | +0:01:26.3 | +0:03:30.9 | +0:01:16.6 | +0:00:41.5 | +0:01:09.8 | +0:10:12.0 | +0:00:42.9 | +0:06:43.8 | +0:01:23.5 |
|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:53.0 | +0:02:36.3 | +0:00:46.1 | +0:03:15.3 | +0:00:47.8 | +0:00:49.3 | +0:01:01.5 | +0:12:09.2 | +0:00:44.4 | +0:01:09.7 | +0:01:45.8 |
|
| ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:47.1 | +0:01:48.6 | +0:00:42.8 | +0:01:37.8 | +0:00:30.6 | +0:00:28.6 | +0:02:34.6 | +0:08:34.0 | +0:00:28.0 | +0:00:46.2 | +0:00:39.0 |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:43.9 | +0:02:31.2 | +0:00:42.8 | +0:02:09.7 | +0:00:30.2 | +0:00:23.9 | +0:00:50.1 | +0:01:16.9 | +0:00:26.3 | +0:00:36.3 | +0:00:41.4 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | 15 | +0:00:41.0 | +0:01:57.4 | +0:00:33.8 | +0:02:04.0 | +0:00:30.7 | +0:00:27.7 | +0:00:47.8 | +0:01:41.8 | +0:00:31.2 | +0:00:43.9 | +0:00:52.6 |
|
| KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:32.5 | +0:01:49.6 | +0:00:33.1 | +0:01:45.7 | +0:00:27.8 | +0:00:23.4 | +0:01:01.0 | +0:01:19.9 | +0:00:26.4 | +0:01:08.2 | +0:00:51.5 |
|
| ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:44.5 | +0:02:09.6 | | | | | | | | | |
|
| FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:56.3 | +0:02:55.0 | +0:00:55.9 | +0:03:03.5 | +0:01:01.6 | +0:00:42.9 | +0:01:17.3 | +0:02:37.8 | +0:01:05.2 | +0:01:23.0 | +0:01:32.5 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:57.3 | +0:02:35.7 | +0:00:56.5 | +0:02:44.2 | +0:00:51.8 | +0:00:44.2 | +0:01:20.7 | +0:02:01.2 | +0:00:44.8 | +0:01:08.6 | +0:01:37.5 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:43.3 | +0:01:45.7 | +0:00:34.6 | +0:01:54.2 | +0:00:30.3 | +0:00:33.5 | +0:00:51.5 | +0:01:40.9 | +0:00:37.1 | +0:00:42.1 | +0:00:56.4 |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | 14 | +0:00:51.2 | +0:02:10.4 | +0:01:59.5 | +0:02:18.9 | +0:01:03.1 | +0:00:37.6 | +0:00:48.8 | +0:01:42.9 | +0:00:34.8 | +0:00:53.1 | +0:00:59.3 |
|
| NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | 14 | +0:01:00.9 | +0:02:51.3 | | | | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | 14 | +0:01:13.0 | +0:03:04.2 | +0:01:09.8 | +0:03:12.7 | +0:01:10.7 | +0:00:47.0 | +0:01:09.8 | +0:02:11.7 | +0:00:51.0 | +0:01:01.9 | +0:01:25.7 |
|
| HANKÓ-FOCZKÓ LADA 2105 | 14 | +0:00:47.3 | +0:02:42.1 | +0:00:45.4 | +0:02:37.3 | +0:01:47.5 | +0:00:44.3 | +0:00:57.1 | +0:01:50.1 | +0:00:41.4 | +0:00:49.2 | +0:00:54.4 |
|
| KRONOME-MONOSTORI SKODA Fabia | 11 | +0:00:47.8 | +0:01:57.0 | +0:00:41.1 | +0:02:01.8 | +0:01:08.3 | +0:00:38.0 | +0:01:02.1 | +0:02:00.7 | +0:00:50.3 | | |
|
| LÁNGI-TOMA BMW E86 Z4M | 19 | +0:00:54.0 | +0:02:27.1 | +0:00:51.5 | +0:02:35.4 | +0:00:43.3 | +0:00:28.9 | +0:00:48.2 | | | | |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW 187 | 19 | +0:00:31.7 | +0:01:29.9 | +0:00:28.6 | +0:01:22.8 | | | | | | | |
|
| FORGÁCS-GÉCZY BMW 328i | 19 | +0:01:05.0 | | | | | | | | | | |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:45.1 | +0:01:20.3 | +0:00:33.7 | +0:01:28.8 | +0:00:33.0 | +0:00:30.2 | +0:00:49.9 | +0:01:15.9 | +0:00:27.9 | +0:00:35.0 | +0:00:20.6 |