tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| KAZÁR-SZŐKE FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:02.7 | -0:00:00.1 | +0:00:01.5 | -0:00:01.2 | -0:00:02.7 | -0:00:03.7 | +0:00:01.3 | -0:00:03.0 | -0:00:02.7 | -0:00:00.5 | -0:02:25.2 |
|
| HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:00.8 | -0:00:02.1 | -0:00:02.3 | -0:00:04.2 | +0:00:13.8 | -0:00:03.4 | -0:00:09.2 | +0:00:32.1 | -0:00:02.2 | +0:00:05.8 | -0:01:52.6 |
|
| TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:00.3 | +0:00:10.8 | +0:00:01.2 | +0:00:06.4 | -0:00:03.5 | -0:00:03.5 | -0:00:05.7 | -0:00:02.8 | -0:00:01.8 | +0:11:41.8 | -0:02:22.9 |
|
| BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:10.0 | +0:00:32.2 | +0:00:16.4 | +0:00:56.6 | +0:00:10.5 | +0:00:03.4 | +0:00:07.7 | +0:00:14.5 | +0:00:03.4 | +0:00:09.6 | -0:02:21.1 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | +0:00:03.0 | +0:00:09.7 | -0:00:00.6 | +0:00:01.6 | +0:00:21.6 | +0:00:02.7 | +0:00:00.6 | +0:00:20.5 | +0:00:01.6 | +0:00:00.6 | -0:02:26.9 |
|
| KRÓZSER-PAPP MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:02.5 | +0:00:12.2 | +0:00:05.1 | +0:00:22.7 | +0:00:03.7 | +0:00:03.2 | -0:00:00.6 | +0:00:04.1 | +0:00:03.3 | +0:00:00.2 | |
|
| BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | | | | | | | | | | | |
|
| OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | +0:00:07.7 | +0:00:38.5 | +0:00:09.5 | +0:01:44.3 | +0:00:09.3 | +0:00:01.3 | +0:00:02.0 | +0:00:09.3 | +0:00:06.1 | -0:00:02.2 | -0:02:22.0 |
|
| RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:13.7 | +0:01:19.9 | +0:00:24.3 | +0:01:21.1 | +0:00:28.1 | +0:00:16.2 | +0:00:28.6 | +0:01:00.5 | +0:00:18.2 | +0:00:33.3 | -0:01:36.5 |
|
| TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:12.2 | +0:00:47.4 | +0:00:17.1 | +0:00:44.3 | +0:00:10.3 | +0:00:07.8 | +0:00:08.9 | +0:00:28.7 | +0:00:11.0 | +0:00:06.2 | -0:01:59.7 |
|
| MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:08.5 | +0:00:33.3 | +0:00:14.5 | +0:00:45.4 | +0:00:15.7 | +0:00:08.6 | +0:00:12.8 | | | | |
|
| SPITZMÜLLER-LACZKÓ MITSUBISHI Lancer Evo X R | 2 | -0:00:03.5 | +0:00:03.0 | -0:00:01.2 | +0:00:03.3 | +0:00:02.6 | -0:00:00.4 | -0:00:03.9 | -0:00:01.4 | -0:00:00.9 | +0:00:00.6 | -0:01:48.0 |
|
| OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:11.1 | +0:00:45.3 | +0:00:17.0 | +0:00:57.6 | +0:00:16.5 | +0:00:07.8 | +0:00:14.1 | +0:00:33.6 | +0:00:06.5 | +0:00:14.4 | -0:02:02.1 |
|
| BUDAVÁRI-KOVÁCS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:19.0 | +0:01:32.6 | +0:00:22.7 | +0:01:22.3 | +0:00:25.1 | +0:00:12.1 | +0:00:14.1 | +0:00:45.2 | +0:00:11.2 | +0:00:23.4 | -0:01:41.7 |
|
| LOVÁSZ-DIEBEL SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:26.0 | +0:01:16.1 | +0:00:25.7 | +0:01:12.0 | +0:00:24.9 | +0:00:21.0 | +0:00:31.0 | +0:00:46.0 | +0:00:20.3 | +0:00:24.2 | -0:01:40.7 |
|
| LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:14.7 | +0:01:06.4 | +0:00:16.0 | +0:01:08.0 | +0:00:16.4 | +0:00:11.6 | +0:00:36.5 | +0:00:47.7 | +0:00:12.1 | +0:00:19.7 | -0:01:54.2 |
|
| SZÍJJ-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:52.3 | +0:02:27.0 | +0:00:58.2 | +0:02:08.4 | +0:00:51.6 | +0:00:21.2 | +0:00:33.0 | +0:00:47.3 | +0:00:17.3 | +0:00:28.7 | +0:02:31.7 |
|
| BUJDOS-MILCSVICS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:21.1 | +0:01:33.0 | +0:00:41.4 | +0:01:52.8 | +0:00:44.1 | +0:00:15.5 | | | | | |
|
| KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo6/9 | 16 | +0:00:15.3 | +0:01:05.6 | +0:00:24.4 | +0:01:18.2 | +0:00:23.7 | +0:00:12.3 | +0:00:14.0 | +0:00:29.6 | +0:00:10.0 | +0:00:14.5 | -0:01:50.0 |
|
| KURTOS-BAGÓ MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:39.2 | | | | | | | | | | |
|
| KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:18.3 | +0:01:12.3 | +0:00:16.0 | +0:01:09.6 | +0:00:10.7 | +0:00:18.5 | +0:00:27.3 | +0:00:59.8 | +0:00:18.5 | +0:00:21.4 | -0:01:40.0 |
|
| MARKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:21.7 | +0:01:06.9 | +0:00:24.2 | +0:01:01.2 | +0:00:22.9 | +0:00:20.9 | +0:00:27.3 | +0:00:43.6 | +0:00:19.6 | +0:00:22.9 | -0:01:45.5 |
|
| NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:17.1 | +0:00:54.1 | +0:00:15.7 | +0:00:47.2 | +0:00:12.4 | +0:00:55.9 | +0:02:47.2 | +0:02:39.0 | +0:00:11.0 | +0:00:08.4 | -0:02:18.9 |
|
| KISS-PERCZE MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:28.5 | +0:02:19.7 | +0:00:31.1 | +0:02:11.8 | +0:00:35.8 | +0:00:18.6 | +0:00:29.9 | +0:00:49.7 | +0:00:15.3 | +0:00:14.1 | -0:01:56.7 |
|
| BAUMGARTNER-HANYECZ SUBARU Impreza | 3 | +0:01:36.1 | +0:03:02.1 | +0:00:52.7 | +0:02:41.0 | +0:00:57.1 | +0:00:24.7 | +0:00:36.0 | +0:01:15.6 | +0:01:12.2 | +0:00:36.9 | -0:00:27.3 |
|
| JEDLOCZKY-FODOR SUBARU Impreza | 13 | +0:00:57.5 | +0:03:14.4 | +0:01:25.1 | +0:03:34.2 | +0:01:19.2 | +0:00:41.1 | +0:01:05.9 | +0:10:10.6 | +0:00:42.0 | +0:06:44.4 | -0:00:24.5 |
|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:49.5 | +0:02:39.3 | +0:00:44.9 | +0:03:18.6 | +0:00:50.4 | +0:00:48.9 | +0:00:57.6 | +0:12:07.8 | +0:00:43.5 | +0:01:10.3 | -0:00:02.2 |
|
| ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:43.6 | +0:01:51.6 | +0:00:41.6 | +0:01:41.1 | +0:00:33.2 | +0:00:28.2 | +0:02:30.7 | +0:08:32.6 | +0:00:27.1 | +0:00:46.8 | -0:01:09.0 |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:40.4 | +0:02:34.2 | +0:00:41.6 | +0:02:13.0 | +0:00:32.8 | +0:00:23.5 | +0:00:46.2 | +0:01:15.5 | +0:00:25.4 | +0:00:36.9 | -0:01:06.6 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | 15 | +0:00:37.5 | +0:02:00.4 | +0:00:32.6 | +0:02:07.3 | +0:00:33.3 | +0:00:27.3 | +0:00:43.9 | +0:01:40.4 | +0:00:30.3 | +0:00:44.5 | -0:00:55.4 |
|
| KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:29.0 | +0:01:52.6 | +0:00:31.9 | +0:01:49.0 | +0:00:30.4 | +0:00:23.0 | +0:00:57.1 | +0:01:18.5 | +0:00:25.5 | +0:01:08.8 | -0:00:56.5 |
|
| ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:41.0 | +0:02:12.6 | | | | | | | | | |
|
| FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:52.8 | +0:02:58.0 | +0:00:54.7 | +0:03:06.8 | +0:01:04.2 | +0:00:42.5 | +0:01:13.4 | +0:02:36.4 | +0:01:04.3 | +0:01:23.6 | -0:00:15.5 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:53.8 | +0:02:38.7 | +0:00:55.3 | +0:02:47.5 | +0:00:54.4 | +0:00:43.8 | +0:01:16.8 | +0:01:59.8 | +0:00:43.9 | +0:01:09.2 | -0:00:10.5 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:39.8 | +0:01:48.7 | +0:00:33.4 | +0:01:57.5 | +0:00:32.9 | +0:00:33.1 | +0:00:47.6 | +0:01:39.5 | +0:00:36.2 | +0:00:42.7 | -0:00:51.6 |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | 14 | +0:00:47.7 | +0:02:13.4 | +0:01:58.3 | +0:02:22.2 | +0:01:05.7 | +0:00:37.2 | +0:00:44.9 | +0:01:41.5 | +0:00:33.9 | +0:00:53.7 | -0:00:48.7 |
|
| NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | 14 | +0:00:57.4 | +0:02:54.3 | | | | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | 14 | +0:01:09.5 | +0:03:07.2 | +0:01:08.6 | +0:03:16.0 | +0:01:13.3 | +0:00:46.6 | +0:01:05.9 | +0:02:10.3 | +0:00:50.1 | +0:01:02.5 | -0:00:22.3 |
|
| HANKÓ-FOCZKÓ LADA 2105 | 14 | +0:00:43.8 | +0:02:45.1 | +0:00:44.2 | +0:02:40.6 | +0:01:50.1 | +0:00:43.9 | +0:00:53.2 | +0:01:48.7 | +0:00:40.5 | +0:00:49.8 | -0:00:53.6 |
|
| KRONOME-MONOSTORI SKODA Fabia | 11 | +0:00:44.3 | +0:02:00.0 | +0:00:39.9 | +0:02:05.1 | +0:01:10.9 | +0:00:37.6 | +0:00:58.2 | +0:01:59.3 | +0:00:49.4 | | |
|
| LÁNGI-TOMA BMW E86 Z4M | 19 | +0:00:50.5 | +0:02:30.1 | +0:00:50.3 | +0:02:38.7 | +0:00:45.9 | +0:00:28.5 | +0:00:44.3 | | | | |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW 187 | 19 | +0:00:28.2 | +0:01:32.9 | +0:00:27.4 | +0:01:26.1 | | | | | | | |
|
| FORGÁCS-GÉCZY BMW 328i | 19 | +0:01:01.5 | | | | | | | | | | |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:41.6 | +0:01:23.3 | +0:00:32.5 | +0:01:32.1 | +0:00:35.6 | +0:00:29.8 | +0:00:46.0 | +0:01:14.5 | +0:00:27.0 | +0:00:35.6 | -0:01:27.4 |