tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| KAZÁR-SZŐKE FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:00.3 | -0:00:09.8 | +0:00:02.1 | -0:00:02.8 | -0:00:24.3 | -0:00:06.4 | +0:00:00.7 | -0:00:23.5 | -0:00:04.3 | -0:00:01.1 | +0:00:01.7 |
|
| HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:03.8 | -0:00:11.8 | -0:00:01.7 | -0:00:05.8 | -0:00:07.8 | -0:00:06.1 | -0:00:09.8 | +0:00:11.6 | -0:00:03.8 | +0:00:05.2 | +0:00:34.3 |
|
| TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:03.3 | +0:00:01.1 | +0:00:01.8 | +0:00:04.8 | -0:00:25.1 | -0:00:06.2 | -0:00:06.3 | -0:00:23.3 | -0:00:03.4 | +0:11:41.2 | +0:00:04.0 |
|
| BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:07.0 | +0:00:22.5 | +0:00:17.0 | +0:00:55.0 | -0:00:11.1 | +0:00:00.7 | +0:00:07.1 | -0:00:06.0 | +0:00:01.8 | +0:00:09.0 | +0:00:05.8 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | | | | | | | | | | | |
|
| KRÓZSER-PAPP MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:00.5 | +0:00:02.5 | +0:00:05.7 | +0:00:21.1 | -0:00:17.9 | +0:00:00.5 | -0:00:01.2 | -0:00:16.4 | +0:00:01.7 | -0:00:00.4 | |
|
| BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:03.0 | -0:00:09.7 | +0:00:00.6 | -0:00:01.6 | -0:00:21.6 | -0:00:02.7 | -0:00:00.6 | -0:00:20.5 | -0:00:01.6 | -0:00:00.6 | +0:02:26.9 |
|
| OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | +0:00:04.7 | +0:00:28.8 | +0:00:10.1 | +0:01:42.7 | -0:00:12.3 | -0:00:01.4 | +0:00:01.4 | -0:00:11.2 | +0:00:04.5 | -0:00:02.8 | +0:00:04.9 |
|
| RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:10.7 | +0:01:10.2 | +0:00:24.9 | +0:01:19.5 | +0:00:06.5 | +0:00:13.5 | +0:00:28.0 | +0:00:40.0 | +0:00:16.6 | +0:00:32.7 | +0:00:50.4 |
|
| TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:09.2 | +0:00:37.7 | +0:00:17.7 | +0:00:42.7 | -0:00:11.3 | +0:00:05.1 | +0:00:08.3 | +0:00:08.2 | +0:00:09.4 | +0:00:05.6 | +0:00:27.2 |
|
| MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:05.5 | +0:00:23.6 | +0:00:15.1 | +0:00:43.8 | -0:00:05.9 | +0:00:05.9 | +0:00:12.2 | | | | |
|
| SPITZMÜLLER-LACZKÓ MITSUBISHI Lancer Evo X R | 2 | -0:00:06.5 | -0:00:06.7 | -0:00:00.6 | +0:00:01.7 | -0:00:19.0 | -0:00:03.1 | -0:00:04.5 | -0:00:21.9 | -0:00:02.5 | 0:00:00.0 | +0:00:38.9 |
|
| OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:08.1 | +0:00:35.6 | +0:00:17.6 | +0:00:56.0 | -0:00:05.1 | +0:00:05.1 | +0:00:13.5 | +0:00:13.1 | +0:00:04.9 | +0:00:13.8 | +0:00:24.8 |
|
| BUDAVÁRI-KOVÁCS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:16.0 | +0:01:22.9 | +0:00:23.3 | +0:01:20.7 | +0:00:03.5 | +0:00:09.4 | +0:00:13.5 | +0:00:24.7 | +0:00:09.6 | +0:00:22.8 | +0:00:45.2 |
|
| LOVÁSZ-DIEBEL SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:23.0 | +0:01:06.4 | +0:00:26.3 | +0:01:10.4 | +0:00:03.3 | +0:00:18.3 | +0:00:30.4 | +0:00:25.5 | +0:00:18.7 | +0:00:23.6 | +0:00:46.2 |
|
| LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:11.7 | +0:00:56.7 | +0:00:16.6 | +0:01:06.4 | -0:00:05.2 | +0:00:08.9 | +0:00:35.9 | +0:00:27.2 | +0:00:10.5 | +0:00:19.1 | +0:00:32.7 |
|
| SZÍJJ-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:49.3 | +0:02:17.3 | +0:00:58.8 | +0:02:06.8 | +0:00:30.0 | +0:00:18.5 | +0:00:32.4 | +0:00:26.8 | +0:00:15.7 | +0:00:28.1 | +0:04:58.6 |
|
| BUJDOS-MILCSVICS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:18.1 | +0:01:23.3 | +0:00:42.0 | +0:01:51.2 | +0:00:22.5 | +0:00:12.8 | | | | | |
|
| KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo6/9 | 16 | +0:00:12.3 | +0:00:55.9 | +0:00:25.0 | +0:01:16.6 | +0:00:02.1 | +0:00:09.6 | +0:00:13.4 | +0:00:09.1 | +0:00:08.4 | +0:00:13.9 | +0:00:36.9 |
|
| KURTOS-BAGÓ MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:36.2 | | | | | | | | | | |
|
| KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:15.3 | +0:01:02.6 | +0:00:16.6 | +0:01:08.0 | -0:00:10.9 | +0:00:15.8 | +0:00:26.7 | +0:00:39.3 | +0:00:16.9 | +0:00:20.8 | +0:00:46.9 |
|
| MARKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:18.7 | +0:00:57.2 | +0:00:24.8 | +0:00:59.6 | +0:00:01.3 | +0:00:18.2 | +0:00:26.7 | +0:00:23.1 | +0:00:18.0 | +0:00:22.3 | +0:00:41.4 |
|
| NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:14.1 | +0:00:44.4 | +0:00:16.3 | +0:00:45.6 | -0:00:09.2 | +0:00:53.2 | +0:02:46.6 | +0:02:18.5 | +0:00:09.4 | +0:00:07.8 | +0:00:08.0 |
|
| KISS-PERCZE MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:25.5 | +0:02:10.0 | +0:00:31.7 | +0:02:10.2 | +0:00:14.2 | +0:00:15.9 | +0:00:29.3 | +0:00:29.2 | +0:00:13.7 | +0:00:13.5 | +0:00:30.2 |
|
| BAUMGARTNER-HANYECZ SUBARU Impreza | 3 | +0:01:33.1 | +0:02:52.4 | +0:00:53.3 | +0:02:39.4 | +0:00:35.5 | +0:00:22.0 | +0:00:35.4 | +0:00:55.1 | +0:01:10.6 | +0:00:36.3 | +0:01:59.6 |
|
| JEDLOCZKY-FODOR SUBARU Impreza | 13 | +0:00:54.5 | +0:03:04.7 | +0:01:25.7 | +0:03:32.6 | +0:00:57.6 | +0:00:38.4 | +0:01:05.3 | +0:09:50.1 | +0:00:40.4 | +0:06:43.8 | +0:02:02.4 |
|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:46.5 | +0:02:29.6 | +0:00:45.5 | +0:03:17.0 | +0:00:28.8 | +0:00:46.2 | +0:00:57.0 | +0:11:47.3 | +0:00:41.9 | +0:01:09.7 | +0:02:24.7 |
|
| ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:40.6 | +0:01:41.9 | +0:00:42.2 | +0:01:39.5 | +0:00:11.6 | +0:00:25.5 | +0:02:30.1 | +0:08:12.1 | +0:00:25.5 | +0:00:46.2 | +0:01:17.9 |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:37.4 | +0:02:24.5 | +0:00:42.2 | +0:02:11.4 | +0:00:11.2 | +0:00:20.8 | +0:00:45.6 | +0:00:55.0 | +0:00:23.8 | +0:00:36.3 | +0:01:20.3 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | 15 | +0:00:34.5 | +0:01:50.7 | +0:00:33.2 | +0:02:05.7 | +0:00:11.7 | +0:00:24.6 | +0:00:43.3 | +0:01:19.9 | +0:00:28.7 | +0:00:43.9 | +0:01:31.5 |
|
| KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:26.0 | +0:01:42.9 | +0:00:32.5 | +0:01:47.4 | +0:00:08.8 | +0:00:20.3 | +0:00:56.5 | +0:00:58.0 | +0:00:23.9 | +0:01:08.2 | +0:01:30.4 |
|
| ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:38.0 | +0:02:02.9 | | | | | | | | | |
|
| FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:49.8 | +0:02:48.3 | +0:00:55.3 | +0:03:05.2 | +0:00:42.6 | +0:00:39.8 | +0:01:12.8 | +0:02:15.9 | +0:01:02.7 | +0:01:23.0 | +0:02:11.4 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:50.8 | +0:02:29.0 | +0:00:55.9 | +0:02:45.9 | +0:00:32.8 | +0:00:41.1 | +0:01:16.2 | +0:01:39.3 | +0:00:42.3 | +0:01:08.6 | +0:02:16.4 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:36.8 | +0:01:39.0 | +0:00:34.0 | +0:01:55.9 | +0:00:11.3 | +0:00:30.4 | +0:00:47.0 | +0:01:19.0 | +0:00:34.6 | +0:00:42.1 | +0:01:35.3 |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | 14 | +0:00:44.7 | +0:02:03.7 | +0:01:58.9 | +0:02:20.6 | +0:00:44.1 | +0:00:34.5 | +0:00:44.3 | +0:01:21.0 | +0:00:32.3 | +0:00:53.1 | +0:01:38.2 |
|
| NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | 14 | +0:00:54.4 | +0:02:44.6 | | | | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | 14 | +0:01:06.5 | +0:02:57.5 | +0:01:09.2 | +0:03:14.4 | +0:00:51.7 | +0:00:43.9 | +0:01:05.3 | +0:01:49.8 | +0:00:48.5 | +0:01:01.9 | +0:02:04.6 |
|
| HANKÓ-FOCZKÓ LADA 2105 | 14 | +0:00:40.8 | +0:02:35.4 | +0:00:44.8 | +0:02:39.0 | +0:01:28.5 | +0:00:41.2 | +0:00:52.6 | +0:01:28.2 | +0:00:38.9 | +0:00:49.2 | +0:01:33.3 |
|
| KRONOME-MONOSTORI SKODA Fabia | 11 | +0:00:41.3 | +0:01:50.3 | +0:00:40.5 | +0:02:03.5 | +0:00:49.3 | +0:00:34.9 | +0:00:57.6 | +0:01:38.8 | +0:00:47.8 | | |
|
| LÁNGI-TOMA BMW E86 Z4M | 19 | +0:00:47.5 | +0:02:20.4 | +0:00:50.9 | +0:02:37.1 | +0:00:24.3 | +0:00:25.8 | +0:00:43.7 | | | | |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW 187 | 19 | +0:00:25.2 | +0:01:23.2 | +0:00:28.0 | +0:01:24.5 | | | | | | | |
|
| FORGÁCS-GÉCZY BMW 328i | 19 | +0:00:58.5 | | | | | | | | | | |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:13.6 | +0:00:33.1 | +0:01:30.5 | +0:00:14.0 | +0:00:27.1 | +0:00:45.4 | +0:00:54.0 | +0:00:25.4 | +0:00:35.0 | +0:00:59.5 |