Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:21.5 | +0:01:11.3 | +0:00:15.3 | +0:01:48.0 | +0:00:21.7 | +0:00:28.0 | +0:00:26.0 | +0:11:05.8 | +0:00:23.7 | +0:00:42.0 | +0:01:48.3 |
|
| ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:15.6 | +0:00:23.6 | +0:00:12.0 | +0:00:10.5 | +0:00:04.5 | | | | | | |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:12.4 | +0:01:06.2 | +0:00:12.0 | +0:00:42.4 | +0:00:04.1 | +0:00:02.6 | +0:00:14.6 | +0:00:13.5 | +0:00:05.6 | +0:00:08.6 | +0:00:43.9 |
|
| KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:01.0 | +0:00:24.6 | +0:00:02.3 | +0:00:18.4 | +0:00:01.7 | +0:00:02.1 | +0:00:25.5 | +0:00:16.5 | +0:00:05.7 | +0:00:40.5 | +0:00:54.0 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:20.2 | +0:00:49.8 | +0:05:02.9 | +0:05:32.7 | +0:05:05.4 | +0:00:06.0 | +0:00:16.1 | +0:01:45.5 | | | |
|
| ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:13.0 | +0:00:44.6 | | | | | | | | | |
|
| FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:24.8 | +0:01:30.0 | +0:00:25.1 | +0:01:36.2 | +0:00:35.5 | +0:00:21.6 | +0:00:41.8 | +0:01:34.4 | +0:00:44.5 | +0:00:55.3 | +0:01:35.0 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:23.5 | +0:00:58.7 | +0:00:12.1 | +0:00:32.7 | +0:00:05.4 | +0:00:10.0 | +0:00:42.2 | +0:00:56.3 | | | |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:25.8 | +0:01:11.6 | +0:07:46.7 | +0:15:54.3 | +0:10:05.4 | +0:00:19.2 | +0:00:17.9 | +0:00:29.8 | +0:00:12.1 | +0:00:15.1 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:20.3 | +0:01:09.3 | +0:00:23.3 | +0:00:56.4 | +0:00:13.5 | +0:00:16.5 | +0:00:13.7 | +0:00:21.1 | +0:00:15.6 | +0:00:22.9 | +0:00:57.5 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:09.0 | +0:00:35.8 | +0:00:16.3 | +0:05:32.7 | +0:05:05.4 | | | | | | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:25.8 | +0:01:10.7 | +0:00:25.7 | +0:01:16.9 | +0:00:25.7 | +0:00:22.9 | +0:00:45.2 | +0:00:57.8 | +0:00:24.1 | +0:00:40.9 | +0:01:40.0 |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:00:40.2 | +0:01:41.8 | +0:00:24.8 | +0:01:48.0 | +0:00:32.3 | +0:00:24.0 | +0:00:32.8 | +0:01:13.2 | +0:00:25.3 | +0:00:38.2 | +0:01:15.2 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:03.8 | +0:00:06.5 | +0:00:03.2 | +0:00:12.7 | +0:01:03.8 | +0:00:07.4 | +0:00:11.9 | +0:00:23.7 | +0:00:10.1 | +0:07:46.1 | +0:03:36.5 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:23.0 | | | | | | | | | | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:00:53.9 | +0:03:31.2 | +0:01:04.9 | +0:03:37.4 | +0:00:56.5 | +0:00:39.4 | +0:00:55.9 | +0:04:39.4 | +0:00:47.4 | +0:01:01.4 | +0:02:26.5 |