Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:39.5 | +0:02:07.1 | +0:00:28.5 | +0:02:22.0 | +0:00:39.9 | +0:00:45.5 | +0:00:49.9 | +0:11:53.3 | +0:00:40.1 | +0:01:00.7 | +0:02:18.9 |
|
| ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:33.6 | +0:01:19.4 | +0:00:25.2 | +0:00:44.5 | +0:00:22.7 | | | | | | |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:30.4 | +0:02:02.0 | +0:00:25.2 | +0:01:16.4 | +0:00:22.3 | +0:00:20.1 | +0:00:38.5 | +0:01:01.0 | +0:00:22.0 | +0:00:27.3 | +0:01:14.5 |
|
| KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:19.0 | +0:01:20.4 | +0:00:15.5 | +0:00:52.4 | +0:00:19.9 | +0:00:19.6 | +0:00:49.4 | +0:01:04.0 | +0:00:22.1 | +0:00:59.2 | +0:01:24.6 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:38.2 | +0:01:45.6 | +0:05:16.1 | +0:06:06.7 | +0:05:23.6 | +0:00:23.5 | +0:00:40.0 | +0:02:33.0 | | | |
|
| ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:31.0 | +0:01:40.4 | | | | | | | | | |
|
| FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:42.8 | +0:02:25.8 | +0:00:38.3 | +0:02:10.2 | +0:00:53.7 | +0:00:39.1 | +0:01:05.7 | +0:02:21.9 | +0:01:00.9 | +0:01:14.0 | +0:02:05.6 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:41.5 | +0:01:54.5 | +0:00:25.3 | +0:01:06.7 | +0:00:23.6 | +0:00:27.5 | +0:01:06.1 | +0:01:43.8 | | | |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:43.8 | +0:02:07.4 | +0:07:59.9 | +0:16:28.3 | +0:10:23.6 | +0:00:36.7 | +0:00:41.8 | +0:01:17.3 | +0:00:28.5 | +0:00:33.8 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:38.3 | +0:02:05.1 | +0:00:36.5 | +0:01:30.4 | +0:00:31.7 | +0:00:34.0 | +0:00:37.6 | +0:01:08.6 | +0:00:32.0 | +0:00:41.6 | +0:01:28.1 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:27.0 | +0:01:31.6 | +0:00:29.5 | +0:06:06.7 | +0:05:23.6 | | | | | | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:43.8 | +0:02:06.5 | +0:00:38.9 | +0:01:50.9 | +0:00:43.9 | +0:00:40.4 | +0:01:09.1 | +0:01:45.3 | +0:00:40.5 | +0:00:59.6 | +0:02:10.6 |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:00:58.2 | +0:02:37.6 | +0:00:38.0 | +0:02:22.0 | +0:00:50.5 | +0:00:41.5 | +0:00:56.7 | +0:02:00.7 | +0:00:41.7 | +0:00:56.9 | +0:01:45.8 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:21.8 | +0:01:02.3 | +0:00:16.4 | +0:00:46.7 | +0:01:22.0 | +0:00:24.9 | +0:00:35.8 | +0:01:11.2 | +0:00:26.5 | +0:08:04.8 | +0:04:07.1 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:41.0 | | | | | | | | | | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:01:11.9 | +0:04:27.0 | +0:01:18.1 | +0:04:11.4 | +0:01:14.7 | +0:00:56.9 | +0:01:19.8 | +0:05:26.9 | +0:01:03.8 | +0:01:20.1 | +0:02:57.1 |