t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 |
---|
| BÉRE-STARÝ KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:13.1 | -0:01:09.8 | -0:01:33.8 | * | * | * |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza RT R4 | 2 | -0:00:18.5 | -0:01:45.1 | -0:02:23.7 | -0:02:39.9 | -0:04:02.5 | -0:04:30.2 |
|
| BÊBENEK-BÊBENEK PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:12.7 | -0:01:06.8 | -0:01:27.7 | -0:01:37.8 | -0:02:56.1 | -0:03:26.4 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:17.4 | -0:01:28.9 | -0:02:01.0 | -0:02:15.6 | -0:03:33.2 | -0:04:02.3 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:10.7 | -0:00:10.7 | -0:00:31.0 | -0:00:40.2 | -0:01:23.3 | -0:01:42.1 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STI TMR10 | 3 | -0:00:14.6 | -0:01:18.5 | -0:01:52.3 | -0:02:06.7 | -0:03:19.4 | -0:03:44.8 |
|
| KUCHAR-DYMURSKI SUBARU Impreza | 2 | -0:00:14.7 | -0:01:05.5 | -0:01:36.2 | -0:01:52.6 | -0:03:02.9 | -0:03:26.9 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:08.6 | -0:00:20.2 | -0:00:42.8 | -0:00:53.7 | -0:01:47.1 | -0:00:24.1 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza | 2 | -0:00:16.2 | -0:01:28.0 | -0:01:55.9 | -0:02:13.7 | -0:03:32.4 | -0:04:00.8 |
|
| CHMIELEWSKI-GERBER CITROEN DS3 | 5 | -0:00:03.4 | -0:00:03.4 | +0:00:00.8 | -0:00:02.5 | -0:00:29.1 | -0:00:30.0 |
|
| RZENIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:18.0 | -0:01:19.1 | -0:00:47.9 | -0:01:02.3 | -0:02:10.4 | -0:02:35.4 |
|
| TRNÌNÝ-PRITZL KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:05.6 | +0:00:05.6 | +0:00:38.6 | +0:00:28.8 | -0:00:15.3 | -0:00:41.3 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:12.1 | * | * | * | * | * |
|
| SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:11.7 | -0:00:11.7 | -0:00:28.0 | -0:00:38.1 | -0:01:11.8 | -0:01:24.1 |
|
| BESSENYEY-PAPP SUBARU Impreza | 3 | -0:00:07.4 | * | * | * | * | * |
|
| BÉRE-MULLER AUDI Quattro 80 Coupe | F4 | +0:00:05.1 | +0:00:05.1 | +0:00:24.1 | +0:00:28.6 | +0:03:09.3 | +0:04:28.9 |
|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | | | | | | |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:02.7 | +0:00:02.7 | +0:00:06.3 | +0:00:16.8 | +0:00:35.0 | +0:00:49.2 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:02.4 | +0:00:02.4 | +0:00:26.0 | +0:00:29.6 | +0:00:55.6 | +0:01:15.2 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:03.0 | +0:00:03.0 | +0:00:04.4 | +0:00:04.9 | +0:00:01.1 | +0:00:08.5 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:01.7 | +0:00:01.7 | * | * | * | * |
|
| KUKUÈKA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:03.7 | -0:00:03.7 | -0:00:02.2 | -0:00:04.1 | +0:00:42.1 | +0:01:09.5 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:16.9 | +0:00:16.9 | +0:00:41.7 | * | * | * |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:14.8 | +0:00:14.8 | +0:00:51.1 | +0:01:07.6 | +0:02:30.4 | * |
|
| HORÁK-KOZMON MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:11.9 | +0:00:11.9 | +0:00:22.6 | +0:00:31.7 | +0:00:50.9 | +0:01:10.8 |
|
| HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:11.8 | +0:00:11.8 | +0:00:41.4 | +0:00:49.1 | +0:01:38.8 | +0:02:18.0 |
|
| RUSNÁK-KRÁLIK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:03.1 | +0:00:03.1 | +0:00:14.9 | +0:00:15.0 | +0:01:13.4 | * |
|
| HERDICKÝ-LEJKO MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:09.8 | +0:00:09.8 | +0:00:34.0 | +0:00:40.3 | +0:01:03.7 | +0:01:23.1 |
|
| GREGU KA-LAURINCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:23.7 | +0:00:23.7 | +0:00:48.3 | +0:00:58.9 | +0:02:15.5 | +0:02:50.2 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:10.2 | +0:00:10.2 | +0:00:31.2 | +0:00:38.8 | +0:01:39.7 | +0:02:12.0 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:43.8 | +0:01:43.8 | +0:02:04.6 | +0:02:22.0 | +0:03:22.5 | +0:03:47.5 |
|
| PALKO-PALKO RENAULT Clio | 8 | +0:00:13.8 | +0:00:13.8 | +0:00:38.7 | +0:00:48.9 | +0:02:06.5 | +0:03:37.4 |
|
| DOBRODZIEJ-W£OCH HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:13.4 | +0:00:13.4 | +0:00:33.2 | +0:00:45.4 | +0:09:39.2 | +0:10:37.4 |
|
| KONEÈNÝ-MOLÈAN HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:17.4 | +0:00:17.4 | +0:00:43.9 | +0:01:01.2 | +0:01:52.1 | +0:02:37.4 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:00:34.5 | +0:00:34.5 | * | * | * | * |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:00:07.8 | +0:00:07.8 | +0:00:21.8 | +0:00:33.3 | +0:01:23.2 | +0:02:02.5 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:00:18.1 | +0:00:18.1 | +0:00:46.7 | +0:01:00.4 | +0:02:30.7 | +0:03:05.0 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | 9 | +0:00:15.4 | +0:00:15.4 | +0:00:59.7 | +0:01:17.1 | +0:03:07.2 | +0:04:11.5 |
|
| PIGULA-KERU¼ KODA Fabia | 7 | +0:00:24.1 | +0:00:24.1 | +0:01:26.0 | +0:01:59.1 | +0:04:28.2 | +0:05:41.4 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:24.6 | +0:00:24.6 | +0:01:04.2 | +0:01:30.3 | +0:02:55.7 | +0:03:50.5 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:26.4 | +0:00:26.4 | +0:01:34.2 | +0:02:00.3 | +0:18:16.0 | +0:19:35.5 |
|
| W£ODARCZYK-KACZMAREK RENAULT Clio Ragnotti | 8 | +0:00:11.1 | +0:00:11.1 | +0:00:32.3 | +0:00:47.9 | +0:04:39.6 | * |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:00:25.2 | +0:00:25.2 | +0:01:12.5 | +0:01:38.0 | +0:03:46.1 | +0:04:43.0 |