|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Eger Rallye 2011 1.-3. 4. 2011 |
ČASY V RS |
tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | PECH-UHEL MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:04.0 | -0:00:03.6 | +0:00:21.0 | +0:02:34.1 | +0:00:05.7 | * | * | * | * | * | * |
2 | ASI-PIKÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:00.7 | -0:00:18.9 | -0:00:03.2 | +0:00:14.6 | +0:00:00.1 | +0:00:06.0 | -0:00:03.3 | -0:00:03.7 | -0:00:04.1 | +0:00:01.7 | -0:00:02.5 |
3 | TOTH ifj.-TAGAI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:01.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
4 | BÉRE-MULLER KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:02.6 | -0:00:14.2 | -0:00:03.4 | -0:00:17.8 | -0:00:02.7 | -0:00:07.3 | -0:00:00.2 | -0:00:00.2 | -0:00:00.2 | ||
5 | HERCZIG-BENICS KODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:04.8 | -0:00:14.2 | +0:00:04.1 | +0:00:02.5 | +0:00:05.8 | +0:00:06.9 | +0:00:00.4 | +0:00:05.1 | +0:00:04.2 | +0:00:13.4 | +0:00:02.8 |
6 | MELICHÁREK-LASEVIČ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:00:03.4 | -0:00:14.2 | -0:00:03.5 | +0:00:13.6 | +0:00:34.0 | +0:00:28.3 | +0:00:08.1 | +0:00:08.1 | +0:00:08.1 | ||
7 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:06.7 | -0:00:14.2 | +0:00:04.7 | +0:00:02.6 | +0:00:04.9 | +0:00:12.4 | +0:00:10.8 | +0:00:12.0 | +0:00:08.2 | +0:00:09.6 | +0:00:12.3 |
8 | HIDEG-KECSKEMÉTI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:01.0 | -0:00:14.2 | +0:00:01.2 | +0:00:08.9 | +0:00:03.9 | +0:01:51.9 | * | * | * | * | * |
9 | KAKUSZI-KAKUSZI FORD Fiesta S2000 | 2 | +0:00:04.5 | -0:00:14.2 | +0:00:04.9 | +0:00:21.1 | +0:00:06.9 | +0:00:27.1 | -0:00:01.0 | +0:00:11.3 | +0:00:03.8 | +0:00:19.9 | +0:00:00.9 |
10 | BALOGH-HOLCER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:01.8 | -0:00:14.2 | +0:00:02.9 | +0:00:13.2 | +0:00:04.6 | +0:00:21.2 | * | * | * | * | * |
11 | KAZÁR-PERCZE MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:01.5 | -0:00:11.5 | +0:00:03.3 | -0:00:02.3 | +0:00:01.7 | +0:00:04.7 | +0:00:01.7 | +0:00:03.1 | +0:00:03.9 | +0:00:05.0 | +0:00:02.0 |
12 | BÚTOR-BACIGAL PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:00.6 | -0:00:15.8 | -0:00:00.1 | -0:00:07.1 | +0:00:01.9 | +0:00:04.2 | -0:00:04.2 | -0:00:02.4 | -0:00:02.5 | +0:00:03.0 | -0:00:03.8 |
14 | SPITZMÜLLER-SZŐKE MITSUBISHI Lancer Evo | 3 | +0:00:03.7 | -0:00:03.4 | +0:00:03.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
15 | GRZYB-HUNDLA KODA Fabia WRC | 11 | |||||||||||
16 | DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza S12B WRC | 11 | -0:00:00.1 | -0:00:00.6 | +0:00:02.2 | +0:00:11.9 | +0:00:02.3 | +0:00:26.0 | +0:00:08.0 | +0:00:08.0 | +0:00:08.0 | ||
17 | PETHŐ-RUBÓCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:03.9 | -0:00:03.0 | +0:00:04.1 | +0:03:58.7 | +0:00:04.9 | +0:00:25.1 | +0:00:10.1 | +0:00:19.5 | +0:00:06.9 | * | * |
18 | BOTKA-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | 0:00:00.0 | -0:00:02.7 | -0:00:00.1 | +0:00:08.5 | +0:00:01.5 | +0:00:16.5 | -0:00:01.7 | +0:00:10.4 | +0:00:04.7 | +0:00:17.3 | +0:00:16.0 |
19 | MATICS-VICZENA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:01.1 | +0:00:02.6 | +0:00:03.3 | +0:00:30.6 | +0:00:05.5 | +0:00:49.4 | +0:00:12.0 | +0:00:23.3 | +0:00:13.3 | +0:00:20.1 | +0:00:11.8 |
20 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:08.2 | +0:11:46.5 | +0:00:05.2 | +0:00:21.7 | +0:00:06.9 | +0:00:39.6 | * | * | * | * | * |
21 | ELEK-FERENCZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:02.3 | -0:00:02.4 | +0:00:01.3 | +0:00:05.9 | +0:00:01.2 | +0:01:12.8 | +0:00:06.8 | +0:00:13.0 | +0:00:22.9 | +0:00:22.5 | +0:00:08.9 |
22 | CSENTE-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:23.2 | +0:00:52.6 | +0:00:18.5 | +0:01:08.2 | +0:00:17.6 | +0:01:23.8 | +0:00:34.1 | +0:00:34.1 | +0:00:34.1 | ||
23 | TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:02.3 | +0:00:12.8 | +0:00:05.5 | +0:00:24.0 | +0:00:05.5 | +0:00:47.2 | +0:00:11.7 | +0:00:18.3 | +0:00:30.6 | +0:00:22.0 | +0:00:19.1 |
24 | LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:29.1 | +0:01:14.4 | +0:00:21.9 | +0:02:04.3 | +0:00:24.4 | +0:02:21.9 | +0:01:14.5 | +0:01:14.5 | +0:01:14.5 | ||
25 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:04.5 | +0:00:15.7 | +0:00:06.1 | +0:00:52.1 | +0:00:09.7 | +0:01:01.6 | +0:00:12.0 | +0:00:33.7 | +0:00:12.7 | +0:00:27.5 | +0:00:13.8 |
27 | GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:22.0 | +0:00:56.0 | +0:00:13.1 | +0:01:08.5 | +0:00:31.1 | +0:02:42.9 | +0:00:34.6 | +0:00:34.6 | +0:00:34.6 | ||
28 | MOZNER-VEJAČKA SUBARU Impreza | 3 | +0:00:18.1 | +0:00:48.1 | +0:00:19.3 | +0:01:21.0 | +0:00:17.0 | +0:01:24.5 | +0:00:33.2 | +0:00:33.2 | +0:00:33.2 | ||
29 | PÁLINKÁS-BAGAMÉRI RENAULT Clio R3 Max | 5 | +0:00:11.3 | +0:00:21.8 | +0:00:13.6 | +0:00:51.2 | +0:00:14.2 | +0:00:56.0 | +0:00:25.4 | +0:00:38.2 | +0:00:22.6 | +0:00:37.1 | +0:00:25.6 |
30 | KRÓZSER-LOVAY CITROEN DS3 R3 | 5 | +0:00:12.4 | +0:00:30.7 | +0:00:12.4 | +0:00:57.2 | +0:00:14.0 | +0:01:06.5 | +0:00:23.9 | +0:00:35.4 | +0:00:21.4 | +0:00:35.2 | +0:00:30.5 |
31 | OLLÉ-BUDAI SUZUKI Swift S1600 | 5 | +0:00:08.9 | +0:00:26.1 | +0:00:10.4 | +0:00:56.4 | +0:00:12.3 | +0:01:12.8 | +0:00:13.0 | +0:00:13.0 | +0:00:13.0 | ||
32 | Dr. KISS-CSONTI SUBARU Impreza 2010 | 3 | +0:00:09.7 | +0:00:33.3 | +0:00:12.4 | +0:01:06.9 | +0:00:11.2 | +0:01:21.6 | +0:00:33.0 | +0:00:40.4 | +0:00:22.9 | +0:00:39.3 | +0:00:28.8 |
34 | RUSŇÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:26.2 | +0:01:03.1 | +0:00:23.8 | +0:01:28.3 | +0:00:22.1 | +0:01:48.4 | +0:00:50.5 | +0:00:50.5 | +0:00:50.5 | ||
35 | LÉVAI-SCHWEIGHARDT HONDA Civic Type-R R3 | 5 | +0:00:14.7 | +0:03:54.3 | +0:00:18.5 | +0:01:23.4 | +0:00:17.4 | +0:01:49.3 | +0:00:34.8 | +0:00:59.0 | +0:00:31.1 | +0:00:54.3 | +0:00:35.6 |
36 | DR.VARGA-SAVANYU SUZUKI Ignis S1600 | 5 | +0:00:19.2 | +0:00:44.8 | +0:00:16.8 | +0:01:06.1 | +0:00:18.2 | * | * | * | * | * | * |
38 | BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | 6 | +0:00:19.7 | +0:00:44.0 | +0:00:18.7 | +0:01:15.3 | +0:00:20.1 | +0:01:34.1 | +0:00:30.7 | +0:00:30.7 | +0:00:30.7 | ||
39 | PUSKÁDI-GÓDOR HONDA Civic Type-R R3 | 5 | +0:00:13.8 | +0:00:51.7 | +0:00:19.4 | +0:01:34.8 | +0:00:20.7 | +0:01:59.0 | * | * | * | * | * |
40 | SZÍJJ-NYIRFÁS RENAULT Clio | 5 | +0:00:20.0 | +0:00:41.5 | +0:00:16.7 | +0:01:07.2 | +0:00:18.6 | +0:01:36.8 | +0:00:39.0 | +0:00:39.0 | +0:00:39.0 | ||
41 | PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | 5 | +0:00:22.8 | +0:00:54.6 | +0:00:23.3 | +0:01:33.9 | +0:00:22.7 | +0:01:54.2 | +0:00:45.1 | +0:00:45.1 | +0:00:45.1 | ||
42 | KANYIK ifj.-BAKOS FIAT Grande Punto R3D | 5 | +0:00:24.8 | +0:00:53.5 | +0:00:27.5 | +0:01:28.4 | +0:00:26.6 | +0:02:05.7 | +0:13:28.1 | * | * | * | * |
43 | TÁBORI-RÉPÁS RENAULT Clio R3 Maxi | 5 | +0:00:20.0 | +0:03:18.7 | +0:00:22.3 | +0:06:11.1 | +0:00:24.8 | +0:05:07.3 | +0:01:11.6 | +0:01:35.1 | +0:00:54.2 | +0:01:15.1 | +0:00:56.1 |
44 | KURTOS-VARGA OPEL Astra G | 5 | +0:00:35.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
45 | BARACSKAI-LOVASZ CITROEN C2 R2 MAX | 6 | +0:00:19.7 | +0:00:49.0 | +0:00:19.9 | +0:01:25.6 | +0:00:21.5 | +0:02:02.6 | +0:00:36.9 | +0:00:36.9 | +0:00:36.9 | ||
46 | NAGY-ZÁMEČNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:20.4 | +0:01:03.9 | +0:00:19.6 | +0:01:21.7 | +0:00:20.4 | +0:01:48.4 | +0:00:38.7 | +0:00:38.7 | +0:00:38.7 | ||
47 | HIBJÁN-SZILVÁSSI FORD Fiesta ST | 8 | +0:00:30.7 | +0:01:00.9 | +0:00:32.9 | +0:02:46.0 | +0:00:34.9 | +0:02:31.1 | +0:06:17.2 | +0:08:23.7 | +0:01:27.7 | +0:01:57.2 | * |
48 | MAGYAR-KOVÁCS HONDA Civic | 8 | +0:00:34.3 | +0:01:25.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
49 | SCHUCK-HERCZIG FORD Fiesta ST | 8 | +0:00:34.6 | +0:01:11.2 | +0:00:32.9 | +0:01:57.1 | +0:00:38.9 | +0:03:39.3 | * | * | * | * | * |
50 | ÁBRAHÁM-TÓTH HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:34.1 | +0:01:21.2 | +0:00:32.9 | +0:02:06.1 | +0:00:36.2 | +0:02:44.9 | +0:01:12.7 | +0:01:37.7 | +0:04:24.6 | +0:01:34.7 | +0:01:09.6 |
51 | BAKÓ-GYÖNGY CITROEN C2 R2 | 6 | +0:00:23.3 | +0:01:09.9 | +0:00:32.9 | +0:01:58.5 | +0:00:24.1 | +0:02:35.3 | +0:00:49.1 | +0:01:13.4 | +0:00:53.9 | +0:01:21.5 | +0:00:53.3 |
52 | VÁRKONYI-CSER HONDA Civic Type-R R3 | 5 | +0:00:17.1 | +0:00:54.7 | +0:00:32.9 | +0:01:44.3 | +0:00:20.5 | * | * | * | * | * | * |
53 | SÁROSI-ÉRCZKÖVI HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:29.4 | +0:01:13.8 | +0:00:32.9 | +0:02:17.3 | +0:00:31.1 | +0:03:07.9 | * | * | * | * | * |
54 | HOFFER-CSURJA SUZUKI Swift | 6 | +0:00:47.6 | +0:01:59.9 | +0:00:32.9 | +0:03:17.9 | * | * | * | * | * | * | * |
55 | LUKÁCS-MESTERHÁZI CITROEN C2 R2 MAX | 6 | +0:00:25.6 | +0:01:14.5 | +0:00:32.9 | +0:01:59.1 | +0:00:28.1 | +0:02:52.4 | * | * | * | * | * |
56 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 9 | +0:00:37.2 | +0:01:31.6 | +0:00:32.9 | +0:02:21.2 | +0:00:42.0 | +0:03:17.0 | +0:01:18.9 | +0:01:18.9 | +0:01:18.9 | ||
57 | SPINDLER-CSIZMADIA SUZUKI Swift Sport | 6 | +0:00:38.0 | +0:01:38.1 | +0:00:32.9 | +0:02:27.9 | +0:00:41.0 | +0:03:27.2 | +0:01:22.5 | +0:01:42.2 | +0:01:12.6 | +0:01:44.9 | +0:01:17.4 |
58 | PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | 8 | +0:00:35.9 | +0:01:22.5 | +0:00:32.9 | +0:02:12.9 | +0:00:34.6 | +0:03:02.8 | +0:01:31.7 | +0:01:31.7 | +0:01:31.7 | ||
59 | PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:35.8 | +0:01:57.1 | +0:00:32.9 | +0:05:41.9 | +0:00:59.4 | +0:05:14.4 | +0:01:18.6 | +0:01:18.6 | +0:01:18.6 | ||
60 | JUREČKA-BALLA RENAULT Clio RS | 8 | +0:00:32.9 | +0:01:45.7 | +0:00:32.9 | +0:02:32.1 | +0:00:35.1 | +0:03:15.7 | +0:01:17.5 | +0:01:17.5 | +0:01:17.5 | ||
61 | KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | 8 | +0:00:38.5 | * | * | * | * | * | +0:01:24.1 | +0:01:24.1 | * | ||
62 | KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120d | 8 | +0:00:48.8 | +0:02:00.0 | +0:00:32.9 | +0:03:06.2 | +0:00:48.8 | +0:03:58.2 | +0:01:27.6 | +0:01:27.6 | +0:01:27.6 | ||
63 | HERING-SPITZER SUZUKI Swift | 9 | +0:00:50.8 | +0:02:05.0 | +0:00:32.9 | +0:03:10.1 | +0:00:50.1 | +0:04:23.2 | +0:01:43.1 | +0:01:58.0 | +0:01:37.3 | +0:02:12.0 | +0:01:48.5 |
64 | PINTÉR-BORBÁS HONDA Civic Vti | 9 | +0:00:38.3 | +0:01:42.6 | +0:00:32.9 | +0:02:47.3 | * | * | * | * | * | * | * |
65 | LEITGÉB-VÖRÖS SUZUKI Ignis | 9 | +0:01:32.4 | +0:03:58.6 | +0:00:32.9 | +0:06:06.1 | +0:16:54.9 | +0:11:34.8 | +0:03:23.7 | +0:04:26.4 | +0:03:47.1 | +0:04:38.2 | +0:03:36.0 |
67 | BÉRE sen.-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:00:08.2 | +0:00:35.8 | +0:00:32.9 | +0:01:22.6 | +0:00:33.6 | +0:01:49.3 | +0:00:41.9 | +0:00:41.9 | +0:00:41.9 | ||
68 | BUDAVÁRI-KECSKEMÉTI MITSUBISHI Lancer Evo | 11 | +0:00:01.3 | +0:00:09.9 | +0:00:32.9 | +0:00:28.1 | +0:00:06.5 | +0:01:49.3 | +0:00:13.9 | +0:02:06.0 | +0:00:30.6 | +0:00:35.2 | +0:00:23.2 |
69 | BOROZNAKI-KISS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 11 | +0:00:10.8 | +0:00:09.9 | +0:00:32.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
70 | ELIÁ-KUNIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | +0:00:16.7 | +0:00:57.4 | +0:00:32.9 | +0:05:03.9 | +0:00:19.8 | +0:01:49.3 | +0:00:42.8 | +0:00:42.8 | +0:00:42.8 | ||
71 | BUJDOS-BALÁZS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 11 | +0:00:24.5 | +0:01:51.3 | +0:00:32.9 | +0:00:44.9 | +0:00:07.1 | +0:01:49.3 | +0:00:25.0 | +0:00:30.9 | +0:00:20.0 | +0:00:31.8 | +0:00:23.8 |
72 | FOGASSY-KERÉK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:10.8 | +0:01:36.9 | +0:00:32.9 | +0:01:44.3 | +0:00:43.6 | +0:01:49.3 | +0:00:33.3 | +0:00:47.0 | +0:00:30.6 | +0:00:50.5 | +0:00:33.2 |
73 | BORBÁS-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 11 | +0:00:11.4 | +0:00:37.8 | +0:00:32.9 | +0:01:01.9 | +0:00:12.9 | +0:01:49.3 | +0:00:26.5 | +0:00:36.3 | +0:00:24.2 | +0:00:44.2 | +0:00:28.0 |
74 | MARICSEK-MAGYAR MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:19.6 | +0:01:09.3 | +0:00:32.9 | +0:06:37.3 | +0:00:20.9 | +0:01:49.3 | +0:00:36.8 | +0:00:57.2 | +0:00:35.4 | +0:00:56.3 | +0:00:35.7 |
75 | BIRÓ-KOVÁCS SUBARU Impreza Sti | 11 | +0:00:16.3 | +0:00:42.2 | +0:00:32.9 | +0:01:30.1 | +0:00:19.5 | +0:01:49.3 | +0:00:43.9 | +0:00:56.2 | +0:00:32.2 | +0:00:49.2 | +0:00:33.1 |
76 | CSEGEZI-MÉSZÁROS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:49.1 | +0:02:06.9 | +0:00:32.9 | +0:02:55.3 | +0:01:02.0 | +0:01:49.3 | +0:01:25.4 | +0:01:51.4 | +0:01:23.5 | +0:02:04.6 | +0:01:23.5 |
77 | MICHNA-KOCSIS SUBARU Impreza WRX Sti | 11 | +0:00:12.3 | +0:00:31.1 | +0:00:32.9 | +0:00:59.9 | +0:00:17.0 | +0:01:49.3 | +0:00:36.6 | +0:00:45.1 | +0:00:23.7 | +0:00:36.6 | +0:00:36.9 |
78 | KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 11 | +0:00:36.2 | +0:02:11.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
79 | KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 11 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
80 | EŇUCH-BAČINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:00:46.1 | +0:02:11.4 | +0:00:32.9 | +0:02:55.9 | +0:00:47.9 | +0:01:49.3 | +0:01:31.7 | +0:01:31.7 | +0:01:31.7 | ||
81 | JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic (FD2) Type-R | 12 | +0:00:35.5 | +0:01:46.9 | +0:00:32.9 | +0:02:11.0 | * | * | * | * | * | * | * |
82 | IVANKO-PAVLÍK RENAULT Clio Williams | F3 | +0:00:43.0 | +0:01:51.8 | +0:00:32.9 | +0:03:16.3 | +0:00:50.9 | +0:01:49.3 | +0:01:49.3 | +0:01:49.3 | +0:01:49.3 | ||
83 | BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | 13 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
84 | NÉMETH-SZEGŐ LADA VFTS | 13 | +0:00:29.6 | +0:00:53.5 | +0:00:32.9 | +0:01:50.0 | +0:00:35.6 | +0:01:49.3 | +0:00:51.4 | +0:01:06.1 | +0:01:04.0 | +0:01:02.6 | +0:00:42.5 |
85 | VERÉB-PALOTAI LADA VFTS | 14 | +0:00:43.1 | +0:01:49.6 | +0:00:32.9 | +0:03:01.5 | +0:00:48.4 | +0:01:49.3 | * | * | * | * | * |
86 | SZOLYKA-GÁL LADA VTFS | 13 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
87 | KOVÁCS-HOLLÓ LADA VFTS | 13 | +0:00:32.2 | +0:01:01.0 | +0:00:32.9 | +0:01:49.6 | +0:00:35.4 | +0:01:49.3 | +0:00:55.3 | +0:01:20.3 | +0:00:58.1 | +0:01:18.8 | +0:01:00.4 |
88 | TÓTH-BORONYÁK LADA VFTS | 13 | +0:01:08.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
89 | ZSÍROS-FORRAY LADA VFTS | 13 | +0:00:37.2 | +0:01:19.5 | +0:00:32.9 | +0:02:30.3 | +0:00:39.4 | +0:01:49.3 | +0:01:22.8 | +0:01:34.6 | +0:01:08.0 | +0:01:33.7 | +0:01:12.8 |
90 | KISCSATÁRI-ERDÉLYI LADA VFTS | 13 | +0:00:40.9 | +0:01:48.7 | +0:00:32.9 | +0:02:52.1 | +0:00:44.8 | +0:01:49.3 | +0:01:36.9 | +0:01:54.3 | * | * | * |
91 | KONEČNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:00:51.2 | +0:02:06.7 | +0:00:32.9 | +0:03:10.0 | +0:00:57.2 | +0:01:49.3 | +0:01:45.9 | +0:01:45.9 | +0:01:45.9 | ||
93 | MOLNÁR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:22.4 | +0:01:08.7 | +0:00:20.4 | +0:01:56.3 | +0:00:19.3 | +0:02:00.0 | +0:00:58.5 | +0:00:58.5 | +0:00:58.5 | ||
94 | BODA-SZIRA LADA VFTS | 13 | +0:00:32.1 | +0:01:18.1 | +0:00:32.9 | +0:01:59.0 | +0:00:37.0 | +0:01:49.3 | * | * | * | * | * |
95 | BORSI-DIEBEL MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:08.8 | +0:00:18.5 | +0:00:09.6 | +0:00:27.4 | +0:00:09.2 | +0:00:53.1 | +0:00:18.1 | +0:00:24.5 | +0:00:29.8 | +0:00:49.7 | +0:00:27.0 |