|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Salgó - Gemer Rallye 2010 21.-23.5. 2010 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ASI-PIKÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | 0:00:00.0 | -0:00:02.4 | -0:00:10.9 | -0:00:10.3 | -0:00:12.6 | -0:00:15.7 | -0:00:05.4 | -0:00:11.4 | -0:00:01.5 | -0:00:06.9 | -0:00:35.4 | -0:00:35.4 |
2 | TÓTH-TAGAI PEUGEOT 207 S2000 | N4 | +0:00:05.0 | +0:00:10.4 | +0:00:05.8 | +0:00:04.7 | +0:00:03.2 | -0:00:01.2 | +0:00:02.1 | +0:00:01.3 | +0:00:01.9 | +0:00:06.0 | -0:00:15.9 | -0:00:15.9 |
3 | BÉRE©-MULLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:03.6 | +0:00:10.4 | +0:00:15.9 | +0:01:36.9 | +0:01:43.9 | +0:01:52.5 | -0:43:34.6 | -0:43:34.6 | +0:02:00.9 | +0:02:00.3 | ||
4 | TURI-NÁNDI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:02.2 | +0:00:09.6 | +0:00:09.5 | +0:00:15.0 | +0:00:19.0 | +0:00:17.4 | +0:00:28.2 | +0:00:23.6 | +0:00:35.2 | +0:00:32.4 | +0:00:15.4 | +0:00:15.4 |
6 | HERCZIG-BARANYAI SKODA Fabia S2000 | N4 | ||||||||||||
7 | GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:01.7 | +0:00:09.4 | +0:00:12.9 | +0:00:18.6 | +0:00:26.7 | +0:00:32.0 | -0:43:33.2 | +0:00:41.8 | -0:43:33.2 | -0:43:25.6 | ||
8 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:15.3 | +0:00:28.2 | +0:00:32.8 | * | * | * | * | * | * | * | ||
9 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:30.1 | +0:00:54.6 | +0:01:07.4 | +0:01:34.9 | +0:02:03.7 | +0:02:20.3 | +0:02:42.0 | +0:03:12.0 | +0:03:31.3 | +0:04:17.9 | +0:03:52.1 | +0:03:52.1 |
10 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:16.5 | +0:00:32.3 | +0:00:38.9 | +0:01:19.1 | +0:01:43.1 | +0:01:55.3 | * | * | * | * | ||
11 | BALOGH-NÉMETH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:11.4 | +0:00:23.0 | +0:00:25.0 | +0:00:35.6 | +0:00:50.0 | +0:00:53.2 | +0:01:16.5 | +0:01:24.3 | +0:01:40.2 | +0:01:52.9 | * | * |
12 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI WRC 05 | A8 | +0:00:13.6 | +0:00:21.7 | +0:00:30.9 | +0:00:35.9 | +0:00:40.5 | +0:00:49.9 | -0:43:22.2 | -0:43:22.2 | +0:01:10.7 | -0:43:11.4 | ||
14 | PETHÕ-BACIGÁL MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:21.3 | +0:00:53.3 | +0:01:06.9 | +0:01:24.8 | +0:01:47.8 | +0:02:02.1 | +0:02:40.5 | +0:03:05.0 | +0:03:24.2 | +0:03:29.5 | +0:03:25.7 | +0:03:25.7 |
15 | KAZÁR-SZÕKE MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:45.1 | +0:02:34.2 | +0:03:17.0 | +0:03:31.0 | +0:03:56.8 | +0:04:12.9 | +0:04:32.8 | +0:04:48.4 | +0:05:06.6 | * | * | * |
16 | MENYA-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:27.7 | +0:00:53.6 | +0:01:15.8 | +0:04:03.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
17 | HIDEG-KISMÕDI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:08.3 | +0:00:18.8 | +0:00:37.3 | +0:08:33.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
18 | BÚTOR-HOLCZER CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:17.4 | +0:00:37.9 | +0:00:46.5 | +0:00:58.4 | +0:01:17.1 | +0:01:25.0 | -0:43:32.5 | +0:01:35.5 | -0:43:32.5 | +0:03:14.8 | ||
19 | TRENCSÉNYI-VINOCZAI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:21.9 | +0:00:53.6 | +0:01:03.9 | +0:01:22.6 | +0:01:47.3 | +0:02:07.0 | +0:02:28.5 | +0:02:56.1 | +0:03:13.0 | +0:03:22.5 | +0:03:10.3 | +0:03:10.3 |
20 | BOTKA-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:11.5 | +0:00:20.6 | +0:00:28.3 | +0:01:33.9 | +0:01:41.6 | +0:01:47.3 | +0:02:01.4 | +0:02:12.5 | +0:02:26.7 | +0:02:21.5 | +0:01:53.1 | +0:01:53.1 |
21 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:38.3 | +0:01:33.0 | +0:02:11.1 | +0:05:26.3 | +0:06:07.5 | +0:06:42.7 | +0:07:09.0 | +0:07:55.1 | +0:08:17.9 | +0:08:31.0 | +0:08:20.3 | +0:08:20.3 |
22 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | +0:00:14.3 | * | * | * | * | * | -0:43:18.2 | * | -0:43:18.2 | * | ||
24 | ELEK-MAGYAR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:08.7 | +0:00:17.7 | +0:00:19.8 | +0:08:01.1 | +0:08:08.7 | +0:08:13.0 | +0:08:27.8 | +0:08:55.6 | +0:09:05.0 | +0:09:08.2 | +0:09:30.0 | +0:09:30.0 |
25 | TRNÌNÝ-PRITZL ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:26.2 | +0:00:51.8 | +0:01:16.6 | +0:01:36.3 | +0:01:53.8 | +0:02:11.9 | -0:43:11.8 | -0:43:11.8 | +0:02:43.1 | -0:42:38.6 | ||
28 | CSENTE-HRINKO SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:43.3 | +0:03:57.4 | +0:06:11.5 | +0:12:54.9 | +0:14:22.6 | +0:15:12.2 | * | * | * | * | ||
29 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | A7 | +0:00:48.1 | +0:01:50.7 | +0:02:25.3 | +0:03:10.2 | +0:04:07.2 | +0:04:42.5 | -0:43:04.3 | -0:43:04.3 | +0:05:21.2 | -0:41:40.9 | ||
30 | PÁLINKÁS-BAGAMÉRI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:31.3 | +0:01:10.1 | +0:01:33.0 | +0:02:03.5 | +0:02:44.7 | +0:03:07.3 | +0:03:38.4 | -0:43:11.9 | -0:43:11.9 | -0:42:04.8 | ||
32 | KÕVÁRY-TÓTH RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:49.2 | +0:01:56.7 | +0:02:39.0 | +0:03:29.8 | +0:10:28.0 | +0:11:14.0 | +0:11:58.7 | +0:13:32.8 | +0:14:16.0 | +0:15:06.5 | +0:15:03.4 | +0:15:03.4 |
33 | OLLÉ-KERÉK SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:28.5 | +0:01:17.3 | +0:01:51.6 | +0:02:20.1 | +0:03:01.4 | +0:03:30.2 | -0:43:15.0 | +0:03:58.2 | -0:43:15.0 | -0:38:19.2 | ||
35 | KISS-CSÖKÕ SUBARU Impreza STi N2010 | N4 | +0:00:39.8 | +0:01:37.0 | +0:02:05.5 | +0:02:42.0 | +0:03:43.8 | +0:04:19.8 | +0:04:54.8 | +0:05:48.6 | +0:06:22.3 | +0:06:40.8 | +0:07:06.2 | +0:07:06.2 |
36 | LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:01:13.5 | +0:02:34.0 | +0:03:26.8 | +0:04:40.0 | +0:06:11.3 | +0:07:18.3 | -0:42:15.6 | -0:42:15.6 | +0:08:45.7 | +0:10:55.9 | ||
37 | KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:26.6 | +0:03:06.8 | +0:04:08.4 | +0:05:38.5 | +0:07:18.8 | +0:08:22.9 | +0:09:33.3 | -0:42:32.6 | -0:42:32.6 | -0:40:33.9 | ||
38 | KOZMA-BÉKÉSI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:56.6 | +0:01:52.0 | +0:02:26.0 | +0:03:10.0 | +0:04:03.1 | +0:04:44.5 | +0:05:29.7 | +0:07:12.4 | * | * | * | * |
40 | PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:47.5 | +0:01:37.4 | +0:02:09.7 | +0:02:45.9 | +0:03:33.3 | +0:04:12.6 | -0:43:07.0 | +0:04:48.6 | -0:43:07.0 | -0:30:10.7 | ||
43 | MAGYAR-BUDAI SUZUKI Swift Sport | A6 | +0:01:04.5 | +0:02:24.7 | +0:03:05.6 | +0:04:10.2 | +0:05:35.1 | +0:06:20.0 | +0:07:17.7 | +0:09:16.4 | +0:10:11.5 | +0:11:19.9 | +0:11:29.2 | +0:11:29.2 |
44 | PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis | A6 | +0:05:09.6 | +0:06:39.3 | +0:07:35.6 | +0:08:45.2 | +0:10:16.6 | +0:11:11.8 | +0:12:20.0 | -0:42:34.8 | -0:42:34.8 | +0:14:02.6 | ||
45 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:01:00.0 | +0:02:19.3 | +0:03:05.9 | +0:04:01.6 | +0:05:09.5 | +0:05:54.0 | -0:42:42.2 | -0:42:42.2 | +0:06:54.8 | -0:40:50.9 | ||
46 | KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:59.9 | +0:02:01.0 | +0:02:42.0 | +0:03:37.1 | +0:04:39.8 | +0:05:23.7 | -0:42:46.1 | -0:42:46.1 | +0:06:20.6 | -0:41:32.0 | ||
47 | KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:53.2 | +0:01:52.2 | +0:02:25.2 | +0:03:16.5 | +0:04:24.6 | +0:05:05.0 | -0:42:55.8 | -0:42:55.8 | +0:05:52.2 | * | ||
48 | HOZMANN-KERTÉSZ RENAULT Clio R3 Maxi | A7 | +0:00:51.5 | +0:01:59.5 | +0:02:37.6 | +0:03:28.4 | +0:14:37.0 | +0:18:50.1 | -0:42:39.7 | -0:42:39.7 | +0:20:33.4 | -0:40:52.1 | ||
49 | HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:00:59.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
50 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | N2 | +0:01:12.9 | +0:03:05.8 | +0:04:02.6 | +0:05:23.7 | +0:07:05.6 | +0:07:53.9 | +0:09:05.6 | -0:42:31.3 | -0:42:31.3 | -0:40:19.1 | ||
53 | DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:01:30.1 | +0:06:35.6 | +0:09:58.6 | +0:14:34.9 | +0:19:35.6 | +0:22:14.7 | * | * | * | * | * | * |
54 | ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:12.7 | +0:02:50.6 | +0:03:44.6 | +0:04:56.9 | +0:06:36.7 | +0:07:29.8 | +0:08:47.9 | -0:42:24.9 | -0:42:24.9 | +0:10:29.4 | ||
55 | KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:26.1 | +0:03:25.8 | +0:04:44.7 | +0:14:03.2 | * | * | * | * | * | * | ||
56 | KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:01:42.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
57 | BAKÓ-GYÖNGY CITROEN C2 R2 | A6 | +0:01:50.3 | +0:03:56.6 | +0:05:11.8 | +0:06:52.9 | +0:09:00.5 | +0:10:10.0 | +0:11:36.6 | +0:14:00.8 | +0:15:40.2 | * | * | * |
58 | BRO®-TE©INSKÝ ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:34.4 | +0:09:50.7 | +0:11:05.1 | +0:12:37.7 | +0:14:34.6 | +0:15:40.7 | +0:17:04.1 | -0:42:19.6 | -0:42:19.6 | +0:19:12.7 | ||
59 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
60 | GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:36.5 | +0:03:31.9 | +0:04:34.3 | +0:06:03.4 | +0:07:52.8 | +0:08:53.7 | +0:10:10.0 | -0:42:26.7 | -0:42:26.7 | -0:40:01.9 | ||
61 | DEMJÉN-SCHWEIGHARDT SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:13.3 | +0:02:45.2 | +0:03:35.5 | +0:04:54.4 | +0:06:19.3 | +0:07:08.0 | -0:42:44.4 | -0:42:44.4 | +0:08:06.6 | -0:40:40.3 | ||
62 | DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:16.5 | +0:03:07.5 | +0:04:11.6 | +0:05:35.2 | +0:07:26.4 | +0:08:23.9 | -0:42:36.5 | +0:09:30.4 | -0:42:36.5 | -0:40:34.2 | ||
63 | HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:40.3 | +0:03:47.8 | +0:05:23.2 | +0:11:16.2 | +0:13:24.7 | +0:14:37.9 | +0:16:00.5 | -0:42:20.4 | -0:42:20.4 | -0:40:22.2 | ||
64 | NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:42.8 | +0:03:49.7 | +0:05:03.7 | +0:06:37.5 | +0:08:43.4 | +0:09:55.7 | +0:11:22.8 | -0:42:15.9 | -0:42:15.9 | -0:39:33.6 | ||
68 | BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:01:27.0 | +0:03:24.1 | +0:04:40.2 | +0:06:15.1 | +0:08:16.4 | +0:09:49.9 | +0:11:01.8 | -0:42:31.1 | -0:42:31.1 | -0:40:10.3 | ||
70 | STOKLAS-HOLBA VW Polo | N1 | +0:02:11.4 | +0:04:56.2 | +0:06:26.8 | +0:08:35.5 | +0:11:11.4 | +0:12:33.0 | +0:14:24.4 | -0:41:51.6 | -0:41:51.6 | -0:38:39.1 | ||
71 | MATICS-VICZENA MITSUBISHI Lancer Evo VII | S3 | +0:00:17.5 | +0:00:35.9 | +0:00:45.4 | +0:01:03.8 | +0:01:20.2 | +0:01:35.0 | +0:01:53.0 | +0:02:18.4 | +0:02:34.1 | +0:02:47.9 | +0:02:28.2 | +0:02:28.2 |
72 | BÉRE©-RÉPÁS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:59.4 | +0:02:06.8 | +0:02:49.8 | +0:03:35.2 | +0:04:40.4 | +0:05:18.9 | -0:42:42.5 | -0:42:22.5 | +0:06:39.4 | -0:40:56.5 | ||
73 | SZÍJJ-NYIRFÁS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:40.7 | +0:01:16.6 | +0:01:39.0 | +0:02:08.3 | +0:02:35.4 | +0:02:59.8 | +0:03:29.4 | -0:43:13.4 | -0:43:13.4 | +0:03:55.7 | ||
74 | BORSI-DIEBEL MITSUBISHI Lancer Evo IV | S3 | +0:01:07.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
75 | BUDAVÁRI-KECSKEMÉTI MITSUBISHI Lancer | S3 | +0:00:37.0 | +0:01:20.3 | +0:01:58.5 | +0:02:31.9 | +0:03:07.2 | +0:03:35.1 | +0:03:58.8 | +0:04:31.8 | +0:04:57.8 | +0:05:06.5 | +0:04:47.6 | +0:04:47.6 |
76 | BOROZNAKI-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:25.6 | +0:00:57.4 | +0:01:13.7 | +0:01:35.5 | +0:02:03.1 | +0:02:20.6 | -0:43:13.6 | +0:02:50.0 | -0:43:13.6 | +0:03:09.7 | ||
77 | BUJDOS-LABONCZ SUBARU Impreza WRC | S4 | +0:00:19.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
78 | MARICSEK-RUBÓCZKY MITSUBISHI Lancer Evo III | S3 | +0:01:18.4 | +0:02:24.1 | +0:02:58.5 | +0:03:45.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
79 | CSEH-DOBOS MITSUBISHI Lancer Evo VI | S4 | +0:00:28.9 | +0:01:04.1 | +0:01:23.7 | +0:01:57.6 | +0:02:49.6 | +0:03:21.0 | +0:04:02.1 | +0:04:23.7 | +0:04:56.0 | +0:05:01.7 | +0:04:56.7 | +0:04:56.7 |
80 | KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | S3 | +0:01:52.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
83 | ELIÁ©-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:11.1 | +0:02:29.6 | +0:03:15.7 | +0:04:14.6 | +0:05:21.3 | +0:06:03.2 | -0:42:47.6 | -0:42:47.6 | +0:06:58.6 | -0:41:16.8 | ||
84 | RUSÒÁK-KRÁLIK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:16.8 | +0:02:50.9 | +0:03:32.6 | +0:04:50.5 | +0:06:16.3 | +0:07:03.7 | +0:08:15.2 | -0:42:31.5 | -0:42:31.5 | -0:41:05.9 | ||
85 | JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic FD2 Type-R | S2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
86 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F11 | +0:01:14.0 | +0:03:17.4 | +0:04:34.5 | +0:10:01.1 | +0:16:11.7 | +0:19:51.7 | +0:21:07.7 | -0:42:27.0 | -0:42:27.0 | -0:38:30.2 | ||
87 | ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F11 | +0:01:26.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
88 | FOGASY-SZABÓ LADA VFTS | S1 | +0:01:30.1 | +0:03:21.3 | +0:04:16.6 | +0:05:50.8 | +0:07:42.7 | +0:09:45.7 | +0:11:03.1 | +0:12:56.6 | +0:14:20.7 | +0:15:49.9 | +0:16:40.1 | +0:16:40.1 |
89 | KISS-ZEJDA LADA VFTS | S1 | +0:01:19.2 | +0:03:01.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
91 | CSÉPE-TÓTH LADA VFTS | S1 | +0:00:44.4 | +0:02:01.7 | +0:02:45.3 | +0:03:37.9 | +0:09:44.0 | +0:11:59.3 | +0:12:41.4 | * | * | * | * | * |
92 | SZABÓ-KALUZSA LADA VFTS | S1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
94 | BÜTÖSI-MOLNÁR LADA 21074 | S1 | +0:02:15.9 | +0:04:54.7 | +0:06:36.0 | +0:08:52.6 | +0:13:02.6 | +0:14:45.1 | +0:16:52.2 | +0:19:58.1 | +0:22:52.7 | +0:24:27.4 | +0:25:17.6 | +0:25:17.6 |
97 | VERÉB-BUZA LADA VFTS | S1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
98 | SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:03:13.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
100 | SZABÓ-GÓDOR RENAULT Clio | A7 | +0:00:29.6 | +0:01:18.4 | +0:01:43.6 | +0:02:21.5 | +0:03:10.5 | +0:03:35.1 | +0:04:14.3 | +0:05:25.2 | +0:06:04.5 | +0:06:48.9 | +0:06:42.5 | +0:06:42.5 |
101 | KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio | N3 | +0:01:21.8 | +0:03:03.5 | +0:04:06.3 | +0:05:33.5 | +0:07:20.0 | +0:08:27.2 | +0:09:40.5 | +0:12:04.9 | +0:13:24.7 | +0:14:19.3 | +0:14:59.7 | +0:14:59.7 |
301 | WIRTMANN-SCHNEER FORD Escort MK1 RS 2000 | D3 | +0:01:32.1 | +0:03:23.2 | +0:04:24.9 | +0:05:57.5 | +0:07:44.1 | +0:08:53.0 | * | * | * | * | * | * |
302 | VARGA-KERESZTES VW Scirocco | D3 | +0:02:19.7 | +0:05:18.4 | +0:11:13.8 | +0:13:24.8 | +0:16:21.7 | +0:18:04.0 | * | * | * | * | * | * |
304 | VARGA-BÉRES LADA 2101 | D1 | +0:03:22.3 | +0:07:53.0 | +0:10:15.7 | +0:13:40.8 | +0:18:16.6 | +0:20:41.8 | * | * | * | * | * | * |
311 | RAKOCZKI-KONDÁS FIAT Abarth 595 | D1 | +0:15:14.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |