Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:47.8 | +0:01:27.3 | +0:01:48.1 | +0:02:30.9 | +0:03:10.0 | +0:03:27.7 | +0:04:08.6 | +0:04:47.1 | +0:05:11.9 |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:01:16.7 | +0:02:47.7 | +0:03:43.3 | +0:04:56.9 | +0:06:19.3 | +0:06:58.8 | +0:08:08.1 | +0:09:31.5 | +0:10:19.2 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:56.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:04.6 | +0:02:26.9 | +0:03:23.2 | +0:04:36.8 | +0:05:59.3 | +0:07:03.7 | +0:08:19.9 | +0:09:44.3 | +0:10:51.1 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:01:13.5 | +0:02:35.7 | +0:03:36.2 | +0:04:49.8 | +0:06:18.2 | +0:07:37.7 | +0:08:56.8 | +0:10:24.7 | +0:11:34.4 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:18.6 | +0:02:48.2 | +0:03:43.9 | +0:05:07.5 | +0:06:30.0 | +0:07:31.4 | +0:08:50.5 | +0:10:22.0 | +0:11:17.3 |