Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | -0:00:06.0 | -0:00:37.3 | -0:01:29.9 | -0:01:40.0 | -0:02:02.4 | -0:02:52.3 | -0:03:06.9 | -0:03:28.3 | -0:03:50.2 |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:22.9 | +0:00:43.1 | +0:00:25.3 | +0:00:46.0 | +0:01:06.9 | +0:00:38.8 | +0:00:52.6 | +0:01:16.1 | +0:01:17.1 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:02.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:10.8 | +0:00:22.3 | +0:00:05.2 | +0:00:25.9 | +0:00:46.9 | +0:00:43.7 | +0:01:04.4 | +0:01:28.9 | +0:01:49.0 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:19.7 | +0:00:31.1 | +0:00:18.2 | +0:00:38.9 | +0:01:05.8 | +0:01:17.7 | +0:01:41.3 | +0:02:09.3 | +0:02:32.3 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:24.8 | +0:00:43.6 | +0:00:25.9 | +0:00:56.6 | +0:01:17.6 | +0:01:11.4 | +0:01:35.0 | +0:02:06.6 | +0:02:15.2 |