|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hell Energy Drink Salgó-Gemer Rallye 15.-17. 5. 2009 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | HERCZIG-BARANYAI SUBARU Impreza S11 WRC | A8 | -0:00:03.9 | -0:00:11.0 | -0:00:20.0 | -0:00:17.2 | -0:00:28.9 | -0:00:43.1 | -0:00:44.1 | -0:00:53.1 | -0:00:53.5 | -0:00:53.2 | -0:00:58.8 | -0:00:58.9 |
2 | SPITZMÜLLER-BAHOR MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | ||||||||||||
3 | BÉRE©-MULLER PEUEGOT 207 S2000 | N4 | +0:00:21.2 | +0:00:31.9 | +0:00:47.8 | +0:01:06.6 | +0:01:08.2 | +0:01:18.6 | +0:01:35.6 | +0:01:41.4 | +0:01:53.3 | +0:02:06.5 | +0:02:14.3 | +0:02:26.8 |
4 | ASI-PIKÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:16.9 | +0:00:23.4 | +0:00:41.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
5 | TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 307 WRC | A8 | +0:02:24.0 | +0:02:21.5 | +0:02:17.5 | +0:02:26.2 | +0:02:17.1 | +0:02:05.6 | +0:02:06.7 | +0:01:58.6 | +0:01:55.4 | +0:01:54.1 | +0:01:48.7 | +0:01:46.3 |
6 | HIDEG-KERÉK MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:00:34.2 | +0:00:43.5 | +0:00:53.5 | +0:01:15.4 | +0:01:16.8 | +0:01:20.7 | +0:01:40.2 | +0:01:41.3 | +0:01:46.4 | +0:02:04.5 | +0:02:07.4 | +0:02:13.7 |
7 | ERDI-CSÖKÕ ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:46.7 | +0:00:54.5 | +0:01:15.6 | +0:01:37.5 | +0:01:36.9 | +0:01:45.9 | +0:02:02.5 | +0:02:57.8 | +0:03:07.9 | +0:03:24.5 | +0:03:35.2 | +0:03:41.0 |
8 | TURI-TÓTH SUBARU Impreza S12b WRC | A8 | +0:00:10.4 | +0:00:11.4 | +0:00:13.0 | +0:00:14.8 | +0:00:28.3 | +0:00:24.2 | +0:00:52.5 | +0:00:47.2 | +0:00:47.6 | +0:00:50.6 | +0:00:48.6 | +0:00:49.4 |
9 | BORSI-DIEBEL SUBARU Impreza | A8 | +0:00:26.4 | +0:00:35.6 | +0:00:47.3 | +0:01:09.2 | +0:01:11.7 | +0:01:18.3 | +0:01:38.6 | +0:01:47.0 | +0:01:50.3 | +0:02:04.2 | +0:02:11.6 | +0:02:15.1 |
10 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:51.6 | +0:01:02.2 | +0:01:22.6 | +0:01:44.5 | +0:01:49.0 | +0:02:05.2 | +0:02:47.9 | +0:03:06.5 | +0:03:20.6 | +0:04:23.9 | +0:04:45.1 | +0:04:59.3 |
11 | GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | +0:00:24.2 | +0:00:32.7 | +0:00:46.6 | +0:01:08.5 | +0:01:13.1 | +0:01:24.7 | +0:01:44.1 | +0:01:48.9 | +0:01:59.5 | +0:02:15.7 | +0:02:24.6 | +0:02:37.5 |
12 | BARVÍK-GABRHELÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:01:16.1 | +0:01:38.3 | +0:02:19.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
14 | MATICS-VICZENA MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:01:40.1 | +0:02:03.0 | +0:02:44.1 | +0:03:06.0 | +0:03:21.9 | +0:04:00.4 | +0:04:28.6 | +0:04:39.6 | +0:04:52.2 | * | * | * |
15 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:40.8 | +0:00:58.3 | +0:01:28.9 | +0:01:50.8 | +0:02:00.9 | +0:02:23.7 | +0:02:55.9 | +0:03:07.6 | +0:03:24.2 | +0:03:54.2 | +0:04:09.9 | +0:04:25.3 |
16 | SZÍJJ-SZÕKE MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:00:43.1 | +0:00:56.1 | +0:01:22.6 | +0:01:44.5 | +0:22:20.6 | +0:30:46.1 | +0:35:43.1 | +0:36:08.3 | +0:36:19.4 | +0:36:48.3 | +0:37:00.4 | +0:37:12.2 |
17 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:01:09.3 | +0:01:33.8 | +0:02:18.0 | +0:02:39.9 | +0:03:01.2 | +0:03:45.6 | +0:04:29.6 | +0:04:51.9 | +0:05:09.1 | +0:05:58.4 | +0:06:26.2 | +0:06:47.0 |
18 | HEVESI-BAUER MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:01:14.9 | +0:02:00.3 | +0:02:56.7 | +0:03:18.6 | +0:03:44.8 | +0:04:39.0 | +0:05:25.6 | +0:05:49.3 | +0:06:08.6 | +0:06:59.3 | +0:07:34.5 | +0:07:56.6 |
19 | TRENCSÉNYI-TRENCSÉNYI MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:56.5 | +0:01:16.8 | +0:01:57.1 | +0:02:19.0 | +0:02:32.8 | +0:03:05.5 | +0:03:37.9 | +0:03:51.9 | +0:04:08.5 | +0:04:39.1 | +0:04:59.1 | +0:05:16.7 |
22 | LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:53.4 | +0:01:12.0 | +0:01:54.7 | +0:02:16.6 | +0:02:30.8 | +0:03:09.3 | +0:03:52.3 | +0:04:14.1 | +0:04:33.3 | +0:05:14.5 | +0:05:38.7 | +0:06:01.5 |
23 | PETHÕ-BACIGÁL MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:59.3 | +0:01:20.7 | +0:02:01.8 | +0:02:23.7 | +0:02:41.5 | +0:03:14.2 | +0:03:42.8 | +0:03:53.8 | +0:04:08.2 | +0:04:56.1 | +0:05:16.9 | +0:05:33.6 |
25 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:58.5 | +0:01:20.2 | +0:02:10.5 | +0:02:32.4 | +0:02:46.2 | +0:03:21.0 | +0:03:47.5 | +0:03:58.0 | +0:04:10.0 | +0:04:36.1 | +0:04:50.0 | +0:05:06.3 |
26 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:01:03.6 | +0:01:28.3 | +0:02:31.1 | +0:02:53.0 | +0:03:12.7 | +0:03:58.0 | +0:04:52.4 | +0:05:21.9 | +0:05:45.2 | +0:06:37.5 | +0:07:11.8 | +0:07:38.5 |
27 | BALOGH-ZENTAI MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:57.0 | +0:01:13.3 | +0:01:49.5 | +0:02:11.4 | +0:02:20.3 | +0:02:48.5 | +0:03:18.4 | +0:03:30.3 | +0:03:44.1 | +0:04:11.8 | +0:04:26.1 | +0:04:40.4 |
28 | BOTKA-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:02:00.1 | +0:02:18.4 | +0:02:59.7 | +0:03:21.6 | +0:03:33.0 | +0:03:57.1 | +0:04:24.3 | +0:04:40.4 | +0:04:53.2 | +0:05:22.6 | +0:05:43.2 | +0:05:56.8 |
29 | RABÓCSI-SOMOGYI MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:01:18.2 | +0:01:51.0 | +0:02:58.8 | +0:03:20.7 | +0:03:45.7 | +0:04:45.1 | +0:05:29.2 | +0:06:01.1 | +0:06:27.7 | +0:07:06.1 | +0:07:32.7 | +0:08:07.6 |
30 | OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:01:24.2 | +0:01:49.5 | +0:02:34.6 | +0:02:56.5 | +0:03:16.1 | +0:03:51.5 | +0:04:18.4 | +0:04:34.8 | +0:04:54.1 | +0:05:28.1 | +0:05:49.0 | +0:06:12.3 |
31 | PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VW Polo S1600 | A6 | +0:01:18.8 | +0:01:45.2 | +0:02:37.2 | +0:02:59.1 | +0:03:18.6 | +0:04:02.5 | +0:04:35.4 | +0:05:01.1 | +0:05:25.1 | +0:05:59.5 | +0:06:23.9 | +0:06:47.8 |
32 | ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:01:24.7 | +0:01:50.7 | +0:02:33.0 | +0:02:54.9 | +0:03:13.3 | +0:03:47.3 | +0:04:46.0 | +0:05:17.0 | +0:05:38.5 | +0:06:29.9 | +0:06:56.1 | +0:07:25.4 |
33 | PINTÉR-FOLDESI MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:01:51.8 | +0:02:28.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
35 | DOMONKOS-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:02:44.2 | +0:03:57.2 | +0:04:59.8 | +0:05:21.7 | +0:05:48.6 | +0:06:41.8 | +0:07:33.2 | +0:07:58.2 | * | * | * | * |
36 | TOBAK-VINOCZAI MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:01:24.3 | +0:01:54.9 | +0:02:55.0 | +0:03:16.9 | +0:03:32.3 | +0:04:11.8 | +0:04:53.8 | +0:05:12.8 | +0:09:13.7 | * | * | * |
37 | GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:43.2 | +0:02:16.4 | +0:03:20.0 | +0:03:41.9 | +0:04:08.6 | +0:05:11.4 | * | * | * | * | * | * |
39 | KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:01:02.8 | +0:01:25.4 | +0:02:12.0 | +0:02:33.9 | +0:02:49.2 | +0:03:28.6 | +0:03:58.5 | +0:04:17.8 | +0:04:36.8 | +0:05:08.4 | +0:05:30.6 | +0:05:51.4 |
41 | BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Imreza | N4 | +0:01:18.3 | +0:01:48.3 | +0:02:42.2 | +0:03:04.1 | +0:03:26.2 | +0:04:11.0 | +0:05:06.7 | * | * | * | * | * |
42 | SZEPESI-KISUBI MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:01:28.4 | +0:02:06.2 | +0:04:11.0 | +0:04:32.9 | +0:05:08.8 | +0:06:40.4 | +0:07:45.8 | +0:08:31.4 | +0:09:10.6 | +0:10:16.3 | +0:11:03.7 | +0:11:42.0 |
44 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:01:31.8 | +0:02:08.6 | +0:03:15.1 | +0:03:37.0 | +0:04:05.8 | +0:05:07.2 | +0:06:10.5 | +0:06:41.5 | +0:07:08.9 | +0:08:06.0 | +0:08:34.0 | +0:09:02.5 |
45 | ÕSZ-KRUPA MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
46 | BUDAVÁRI-KERN MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:01:44.6 | +0:02:22.8 | +0:03:36.3 | +0:03:58.2 | +0:04:26.0 | +0:05:36.8 | +0:06:29.4 | +0:07:04.9 | +0:07:31.1 | +0:08:28.4 | +0:09:04.2 | +0:09:34.1 |
47 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:01:34.4 | +0:02:08.2 | +0:03:05.9 | +0:03:27.8 | +0:03:51.8 | +0:04:40.1 | +0:06:04.3 | +0:06:39.4 | +0:07:04.8 | +0:08:05.7 | +0:08:40.8 | +0:09:07.3 |
48 | DR.VARGA-SAVANYU MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:03:57.1 | +0:04:30.3 | +0:05:39.3 | +0:06:01.2 | +0:06:24.6 | +0:07:21.4 | +0:08:15.4 | +0:08:50.3 | +0:09:19.0 | +0:10:08.5 | +0:10:47.1 | +0:11:18.4 |
50 | BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis | A6 | +0:01:49.8 | +0:02:25.3 | +0:03:21.1 | +0:03:43.0 | +0:04:08.1 | +0:04:55.8 | +0:05:52.5 | +0:06:28.5 | +0:06:54.4 | +0:07:47.2 | +0:08:21.4 | +0:08:48.7 |
52 | HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:02:17.3 | +0:03:05.2 | +0:04:50.4 | +0:05:12.3 | +0:05:54.1 | +0:07:24.0 | +0:08:48.4 | +0:09:38.8 | +0:10:16.7 | +0:11:37.6 | +0:12:26.3 | +0:13:05.0 |
53 | PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:02:19.1 | +0:03:09.4 | +0:04:54.1 | +0:05:16.0 | +0:06:04.6 | +0:07:38.3 | +0:09:15.5 | +0:10:09.8 | +0:10:53.1 | +0:12:36.0 | +0:13:38.8 | +0:14:26.1 |
56 | MOLNÁR-RÓNAVÖLGYI MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:02:13.4 | +0:03:06.4 | +0:04:40.3 | +0:05:02.2 | +0:05:43.0 | +0:07:23.9 | +0:08:45.9 | +0:09:39.9 | +0:10:17.0 | +0:11:30.9 | +0:12:46.2 | +0:13:27.3 |
57 | GREGU©KA-LIESKOVEC MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:02:34.0 | +0:03:35.8 | +0:05:22.4 | +0:05:44.3 | +0:06:26.8 | * | * | * | * | * | * | * |
58 | HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:02:11.2 | +0:02:51.8 | +0:04:03.4 | +0:04:25.3 | +0:05:00.0 | +0:09:04.8 | +0:10:12.3 | +0:10:55.1 | +0:11:29.0 | +0:12:40.3 | +0:13:27.2 | +0:14:07.2 |
59 | KÕVÁRY-SZENTIVÁNYI RENAULT Clio R3 | A7 | +0:02:10.0 | +0:02:48.7 | +0:03:52.1 | +0:04:14.0 | +0:04:40.0 | +0:05:35.0 | +0:06:21.3 | +0:06:47.0 | +0:07:17.0 | +0:08:22.7 | +0:08:58.7 | +0:09:31.0 |
60 | JANZER-NYIRFÁS RENAULT Clio R3 | A7 | +0:01:57.4 | +0:02:33.6 | +0:03:43.8 | +0:04:05.7 | +0:04:34.4 | +0:05:35.6 | +0:06:31.9 | +0:07:07.8 | +0:07:35.2 | +0:08:34.8 | +0:09:15.8 | +0:09:46.2 |
61 | KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:02:44.1 | +0:03:55.9 | +0:05:59.0 | +0:06:20.9 | +0:07:11.6 | +0:08:53.2 | +0:10:03.6 | +0:10:53.2 | +0:11:35.6 | +0:12:46.2 | +0:13:42.1 | +0:14:29.9 |
62 | VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:02:20.2 | +0:03:18.7 | +0:05:08.5 | +0:05:30.4 | +0:10:56.4 | +0:16:43.7 | +0:18:26.5 | * | * | * | * | * |
63 | LÉVAI-SCHWEIGHARDT HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:01:56.4 | +0:02:58.3 | +0:04:29.8 | +0:04:51.7 | +0:05:29.8 | +0:06:49.9 | +0:07:54.3 | +0:08:31.5 | +0:09:09.7 | +0:10:21.0 | +0:11:39.0 | +0:12:22.6 |
65 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:01:50.2 | +0:03:34.5 | +0:04:58.1 | +0:05:20.0 | +0:10:46.0 | +0:16:33.3 | +0:17:30.7 | +0:18:02.4 | +0:18:35.4 | +0:19:31.8 | +0:20:07.3 | +0:20:37.2 |
68 | GERGELY-VISI HONDA Civic Type-R | N3 | +0:04:12.1 | +0:07:53.0 | +0:15:27.6 | +0:15:49.5 | +0:17:18.7 | +0:20:37.3 | +0:23:12.2 | +0:24:26.5 | +0:25:45.2 | +0:28:17.9 | +0:30:10.4 | +0:31:30.6 |
69 | HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta St | N3 | +0:01:49.0 | +0:02:37.7 | +0:04:13.1 | +0:04:35.0 | +0:05:14.0 | +0:06:43.0 | +0:07:49.4 | +0:08:30.4 | +0:09:57.8 | +0:11:17.6 | +0:12:30.1 | +0:13:18.5 |
70 | CVRÈEK-TÌ©ÍNSKY SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:02:02.0 | +0:02:43.9 | +0:04:11.4 | +0:04:33.3 | +0:05:05.3 | +0:06:18.3 | +0:07:31.3 | +0:08:21.6 | +0:08:54.5 | +0:10:05.5 | +0:10:58.1 | +0:11:36.8 |
71 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:01:48.9 | +0:02:28.7 | +0:03:36.1 | +0:03:58.0 | +0:04:25.4 | +0:05:23.3 | +0:06:33.5 | +0:07:07.8 | * | * | * | * |
72 | NÉMETH-BÉRES CITROEN C2 R2 | A6 | +0:02:06.2 | +0:02:55.2 | +0:04:28.8 | +0:04:50.7 | +0:05:31.0 | +0:07:01.2 | +0:08:11.2 | +0:08:59.3 | +0:09:39.1 | +0:10:48.1 | +0:11:41.6 | +0:12:20.7 |
73 | KELLER-BENCZE SUZUKI Swift Sport 1,6 | A6 | +0:02:18.5 | +0:03:13.2 | +0:05:14.7 | +0:05:36.6 | +0:06:25.1 | +0:08:31.7 | +0:09:57.5 | +0:10:48.9 | +0:11:37.3 | +0:12:59.4 | +0:13:51.9 | +0:14:44.2 |
74 | MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felicia | A6 | +0:02:02.6 | +0:02:50.2 | +0:04:21.8 | +0:04:43.7 | +0:05:26.5 | +0:06:54.1 | +0:08:23.3 | +0:09:13.1 | +0:09:52.2 | +0:11:20.6 | +0:12:25.5 | +0:13:14.2 |
75 | FENYVESI-VERBA VOLKSWAGEN Golf Kit-Car | A7 | +0:01:36.2 | +0:02:14.8 | +0:03:09.1 | +0:03:31.0 | +0:04:00.1 | +0:04:47.4 | +0:05:49.5 | +0:06:16.3 | +0:06:45.4 | +0:07:38.2 | +0:08:03.8 | +0:08:34.7 |
77 | HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:02:19.8 | +0:03:15.1 | +0:05:24.8 | +0:10:46.7 | +0:16:12.7 | +0:22:00.0 | +0:23:40.4 | +0:24:40.1 | * | * | * | * |
78 | MÉSZÁROS-MÉSZÁROS RENAULT Clio R3 | A7 | +0:02:03.9 | +0:02:51.0 | +0:04:21.4 | +0:04:43.3 | +0:05:28.9 | +0:06:53.9 | +0:08:06.2 | +0:08:51.7 | +0:09:30.6 | +0:10:50.0 | +0:11:55.9 | +0:12:40.9 |
79 | PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic type R | A7 | +0:10:57.1 | +0:11:44.8 | +0:13:42.6 | +0:14:04.5 | +0:14:47.9 | +0:15:56.0 | +0:17:00.2 | +0:18:14.5 | +0:18:43.2 | +0:19:44.9 | +0:20:26.7 | +0:20:55.2 |
80 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza | A7 | +0:02:51.9 | +0:04:05.8 | +0:05:58.4 | +0:06:20.3 | +0:07:17.8 | +0:09:11.3 | +0:11:00.7 | +0:12:05.6 | +0:12:52.4 | +0:14:48.8 | +0:16:01.9 | +0:16:48.8 |
82 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:02:05.7 | +0:02:54.6 | +0:04:27.8 | +0:04:49.7 | +0:05:31.5 | +0:07:02.1 | +0:08:32.2 | +0:09:20.3 | +0:10:05.6 | +0:11:32.0 | +0:12:27.0 | +0:13:15.0 |
84 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:02:04.7 | +0:02:52.5 | +0:04:33.6 | +0:04:55.5 | +0:05:36.1 | +0:07:09.1 | +0:08:29.6 | +0:09:20.1 | +0:10:10.3 | +0:11:38.9 | +0:12:41.3 | +0:13:31.9 |
85 | MAGYAR-BUDAI SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:02:07.0 | +0:03:01.0 | +0:04:45.2 | +0:05:07.1 | +0:05:54.6 | +0:07:30.5 | +0:08:50.0 | +0:09:44.4 | +0:10:36.5 | +0:12:01.4 | +0:12:54.4 | +0:13:45.7 |
87 | SÓS-FEDOR SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:02:08.3 | +0:03:06.7 | +0:05:09.7 | +0:05:31.6 | +0:06:22.9 | +0:08:11.3 | +0:09:36.9 | +0:10:41.4 | +0:11:35.5 | +0:12:59.6 | +0:14:03.6 | +0:14:58.1 |
88 | HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:02:48.4 | +0:04:01.0 | +0:06:33.7 | +0:06:55.6 | +0:08:01.6 | +0:10:39.3 | +0:12:32.4 | +0:13:45.7 | +0:14:51.5 | +0:16:37.8 | +0:17:53.7 | +0:19:01.0 |
89 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:03:32.6 | +0:04:55.7 | +0:07:35.1 | +0:07:57.0 | +0:09:10.7 | +0:11:30.2 | +0:13:41.4 | +0:14:55.7 | +0:16:01.7 | +0:18:08.0 | +0:19:23.2 | +0:20:23.6 |
90 | ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:02:10.7 | +0:03:01.5 | +0:04:40.7 | +0:05:02.6 | +0:05:49.2 | +0:07:17.9 | +0:08:47.2 | * | * | * | * | * |
91 | HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza GT | N3 | +0:02:33.2 | +0:03:42.0 | +0:06:00.2 | +0:06:22.1 | +0:07:16.2 | +0:09:26.5 | +0:11:16.1 | +0:12:18.8 | +0:13:18.2 | +0:15:15.9 | * | * |
92 | KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:06:49.0 | +0:12:23.3 | +0:18:46.9 | +0:24:08.8 | +0:29:47.8 | +0:36:16.5 | +0:38:10.3 | +0:39:01.1 | * | * | * | * |
96 | NAGY-VERES CITROEN Saxo VTS | A6 | +0:01:53.7 | +0:02:39.1 | +0:04:08.6 | +0:04:30.5 | +0:05:11.4 | +0:06:36.5 | +0:07:53.2 | +0:08:44.9 | +0:09:28.5 | +0:10:43.8 | +0:11:35.4 | +0:12:22.7 |
97 | WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:02:45.2 | +0:03:40.2 | +0:05:10.7 | +0:05:32.6 | +0:06:19.2 | +0:07:47.3 | +0:09:05.6 | +0:10:02.8 | * | * | * | * |
98 | JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:02:41.2 | +0:03:57.0 | +0:06:23.6 | +0:06:45.5 | +0:12:13.1 | +0:14:36.5 | * | * | * | * | * | * |
99 | ORSZÁG-KÜRTI SUZUKI Ignis | A6 | +0:02:55.5 | +0:04:13.4 | +0:06:38.8 | +0:07:00.7 | +0:08:16.2 | +0:10:30.2 | +0:12:18.2 | +0:13:29.8 | +0:14:34.8 | +0:16:22.8 | +0:17:35.4 | +0:19:03.4 |
100 | NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:06:57.5 | +0:08:04.5 | +0:10:22.4 | +0:10:44.3 | +0:11:48.2 | +0:13:55.5 | +0:15:46.7 | +0:17:01.0 | +0:18:04.7 | +0:19:50.1 | +0:21:06.4 | +0:22:10.9 |
101 | PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:07:55.6 | +0:14:02.6 | +0:21:12.6 | +0:26:34.5 | +0:32:38.4 | +0:39:42.8 | +0:41:56.9 | +0:43:11.2 | +0:44:35.6 | +0:46:48.7 | +0:48:24.7 | +0:49:47.8 |
102 | PINTÉR-NÉMET SUZUKI Ignis | N2 | +0:02:59.7 | +0:04:20.9 | +0:07:11.2 | +0:07:33.1 | +0:08:42.6 | +0:11:14.5 | +0:13:16.7 | +0:14:37.0 | +0:15:48.8 | +0:17:53.2 | +0:19:19.1 | +0:20:31.7 |
103 | ALBERTI-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:02:14.4 | +0:03:08.4 | +0:04:51.4 | +0:05:23.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
104 | KURTOS-PÁLLA HONDA Civic | N2 | +0:02:11.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
105 | BAKÓ-GYÖNGY CITROEN Saxo | N2 | +0:02:49.9 | +0:03:57.9 | +0:06:16.6 | +0:06:38.5 | +0:08:14.4 | +0:15:59.3 | +0:17:55.1 | +0:19:09.4 | +0:20:10.4 | +0:22:01.7 | +0:23:21.1 | +0:24:26.5 |
107 | BUDAI-BAKOS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:03:07.9 | +0:04:30.5 | +0:07:02.4 | +0:07:24.3 | +0:08:41.6 | +0:11:03.5 | +0:13:02.0 | +0:14:22.6 | +0:15:27.3 | +0:17:29.3 | +0:18:58.1 | +0:20:00.5 |
108 | ©PAVELKO-DANIELIS VW Polo | N1 | +0:02:55.6 | +0:04:08.5 | +0:06:18.5 | +0:06:40.4 | +0:07:50.7 | +0:09:55.1 | +0:11:56.9 | +0:13:08.8 | +0:14:17.3 | +0:16:24.5 | +0:17:54.9 | +0:19:01.8 |
109 | ALAXAY-BOLLA SUZUKI Swift | A5 | +0:03:05.2 | +0:04:24.3 | +0:07:03.1 | +0:07:25.0 | +0:08:35.6 | +0:11:07.4 | +0:13:07.1 | +0:14:23.6 | +0:15:36.1 | +0:17:43.8 | +0:19:11.9 | +0:20:25.5 |
110 | KOVÁCS-HOLLÓ SKODA Fabia | A5 | +0:02:20.9 | +0:03:24.1 | +0:06:21.0 | +0:06:42.9 | +0:07:46.1 | * | * | * | * | * | * | * |
111 | KRONOME-MONOSTORI SKODA Fabia | A5 | +0:02:06.0 | +0:02:54.1 | +0:04:33.3 | +0:04:55.2 | +0:05:37.2 | +0:07:04.2 | +0:08:13.0 | +0:08:58.4 | +0:09:41.2 | +0:10:47.7 | +0:11:38.9 | +0:12:22.4 |
113 | STOKLAS-SOVÁK SKODA Felicia | N1 | +0:03:11.1 | +0:04:43.1 | +0:07:51.2 | +0:08:13.1 | +0:09:38.4 | +0:12:45.0 | +0:15:12.2 | +0:16:26.5 | +0:17:50.9 | +0:20:23.5 | +0:21:59.1 | +0:23:26.7 |
115 | CSEH-NÉMETH BMW M3 | H10 | +0:02:22.0 | +0:03:13.4 | +0:04:42.4 | +0:05:04.3 | +0:05:48.7 | +0:07:36.1 | +0:09:01.6 | +0:10:15.9 | +0:11:05.6 | +0:12:49.5 | +0:13:51.1 | +0:14:39.5 |
116 | PODHÁJECKÝ-SISKA ©KODA Fabia | F11 | +0:09:39.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
117 | MUCSINA-CSOÓR TOYOTA Celica Gt-four | H10 | +0:01:41.4 | +0:02:22.5 | +0:03:36.2 | +0:03:58.1 | +0:04:34.1 | +0:05:51.2 | +0:07:02.1 | +0:08:16.4 | +0:08:55.1 | +0:10:00.3 | +0:10:46.6 | +0:11:23.3 |
118 | RUSÒÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | +0:02:14.6 | +0:03:16.0 | +0:05:09.9 | +0:05:31.8 | +0:06:18.9 | +0:08:00.1 | +0:09:41.5 | +0:10:55.8 | +0:11:56.5 | +0:14:58.9 | * | * |
119 | BÉRE©-BAGÓ OPEL Ascona | H | +0:02:07.5 | +0:02:46.5 | +0:04:04.1 | +0:04:26.0 | +0:05:01.1 | +0:06:13.3 | +0:07:48.8 | +0:09:53.1 | +0:10:35.8 | +0:12:02.8 | +0:13:05.8 | +0:13:50.8 |
120 | KISS-RÉPÁS LADA VFTS | H9 | +0:02:09.5 | +0:02:57.9 | +0:04:38.5 | +0:05:00.4 | +0:05:39.1 | +0:07:10.6 | +0:08:33.5 | +0:09:47.8 | +0:10:28.2 | +0:11:59.1 | +0:13:02.6 | +0:13:52.8 |
122 | CSÉPE-TÓTH LADA VFTS | H9 | +0:01:53.7 | +0:02:39.6 | +0:04:02.1 | +0:04:24.0 | +0:05:04.9 | +0:06:18.2 | +0:07:21.0 | +0:08:35.3 | +0:09:11.2 | +0:13:26.4 | +0:14:04.7 | +0:14:46.7 |
124 | NÉMET-SZEGÕ LADA 21074 | H9 | +0:01:48.0 | +0:02:33.8 | +0:04:09.4 | +0:04:31.3 | +0:05:08.2 | +0:06:32.9 | +0:07:41.6 | +0:08:55.9 | * | * | * | * |
125 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F9 | +0:02:21.9 | +0:03:20.6 | +0:05:27.3 | +0:05:49.2 | +0:06:41.4 | +0:08:39.9 | +0:10:21.2 | +0:11:35.5 | +0:12:35.8 | +0:14:21.9 | +0:15:46.8 | +0:16:57.0 |
128 | PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:02:51.7 | +0:04:02.9 | +0:06:34.4 | +0:06:56.3 | +0:07:58.7 | +0:10:19.9 | +0:12:40.3 | +0:13:54.6 | +0:14:58.9 | +0:17:20.9 | +0:18:57.4 | +0:20:08.0 |
129 | KISCSATÁRI-ERDÉLYI LADA VFTS | H9 | +0:02:36.3 | +0:03:44.6 | +0:05:52.0 | +0:06:13.9 | +0:07:13.9 | +0:14:33.9 | +0:16:23.0 | +0:17:37.3 | +0:18:33.9 | +0:20:22.4 | +0:21:50.1 | +0:22:49.1 |
130 | IVANKO-SMUTNÝ RENAULT Clio Wiliams | F11 | +0:04:02.7 | +0:05:06.3 | +0:07:19.0 | +0:07:40.9 | +0:08:47.3 | +0:10:58.7 | +0:12:50.2 | +0:14:04.5 | +0:15:05.5 | * | * | * |
131 | KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | H10 | +0:02:14.0 | +0:03:05.6 | +0:04:52.9 | +0:05:14.8 | +0:06:41.8 | +0:10:16.1 | +0:11:31.9 | +0:12:46.2 | +0:13:23.4 | +0:14:47.5 | +0:15:49.6 | +0:16:28.5 |
132 | KNAPEK-FLOREK NISSAN Sunny | F11 | +0:03:03.9 | +0:04:15.0 | +0:06:30.3 | +0:06:52.2 | +0:07:55.3 | +0:10:01.2 | +0:12:11.2 | +0:13:25.5 | +0:14:27.5 | +0:16:35.3 | +0:17:57.0 | +0:18:58.3 |
133 | KIRÁLY-ZEJDA LADA VFTS | H9 | +0:03:11.7 | +0:04:21.8 | +0:06:30.5 | +0:06:52.4 | +0:09:04.7 | +0:11:30.2 | +0:13:28.5 | * | * | * | * | * |
134 | ®EÒUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:04:47.2 | +0:06:39.2 | +0:09:34.1 | +0:09:56.0 | +0:11:38.4 | +0:18:44.3 | * | * | * | * | * | * |
135 | ZSÍROS-MILCSEVICS LADA VFTS | H9 | +0:03:06.9 | +0:04:18.7 | +0:06:28.0 | +0:06:49.9 | +0:07:54.7 | +0:09:52.0 | +0:11:30.3 | +0:12:44.6 | +0:13:43.3 | +0:15:19.4 | +0:16:27.8 | +0:17:31.8 |
136 | CSOMOR-HARÁNYI LADA VFTS | H9 | +0:02:37.6 | +0:03:49.1 | +0:06:02.8 | +0:06:24.7 | +0:07:39.8 | +0:09:50.3 | +0:12:00.1 | +0:13:14.4 | +0:14:37.5 | +0:16:33.3 | +0:17:53.7 | +0:19:04.8 |
301 | WIRTMANN-SCHNEER FORD Escort MK1 RS2000 | H | +0:02:10.8 | +0:03:12.1 | +0:05:04.9 | +0:05:26.8 | +0:06:22.5 | +0:08:09.7 | +0:09:48.7 | +0:11:03.0 | +0:11:52.6 | +0:13:23.7 | +0:14:29.3 | +0:15:18.0 |
302 | NAGY-TÓTH VW Golf GTI Typ 17 | H | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
310 | KUBINYI-FRIEDRICH ABARTH 1000 TC | H | +0:14:46.5 | +0:16:19.4 | +0:44:42.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
312 | VARGA-KERESZTES VW Scirocco Type 53 | H | +0:03:41.2 | +0:05:22.9 | +0:08:33.9 | +0:08:55.8 | +0:10:42.5 | +0:14:01.0 | * | * | * | * | * | * |
316 | VARGA-VARGA LADA 2101 | H | +0:03:55.0 | +0:05:39.4 | +0:17:46.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |