Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|
| BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:06.6 | -0:00:45.9 | -0:00:26.7 | -0:00:12.1 | -0:00:57.5 | -0:00:28.3 | -0:00:11.9 | -0:00:57.9 | -0:00:32.0 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:11.7 | -0:00:43.4 | -0:00:20.2 | -0:00:15.6 | +0:00:32.2 | -0:00:23.1 | -0:00:17.7 | -0:00:54.8 | -0:00:29.6 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Punto S2000 | N4 | -0:00:01.7 | -0:00:23.4 | -0:00:10.1 | -0:00:07.1 | -0:00:40.7 | -0:00:24.1 | -0:00:09.3 | -0:00:52.0 | -0:00:29.5 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer EVO IX. | N4 | -0:00:04.9 | -0:00:24.2 | -0:00:11.1 | -0:00:07.4 | -0:00:39.2 | -0:00:17.9 | -0:00:09.0 | -0:00:49.0 | -0:00:26.2 |
|
| HADIK-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | -0:00:04.3 | -0:00:20.5 | -0:00:09.1 | -0:00:08.1 | -0:00:37.5 | -0:00:23.7 | -0:00:09.7 | -0:00:47.2 | -0:00:29.7 |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:01.2 | -0:00:11.2 | -0:00:02.1 | +0:00:01.1 | -0:00:20.0 | -0:00:10.4 | -0:00:00.8 | -0:00:23.4 | -0:00:16.0 |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer EVO IX. | N4 | +0:00:01.0 | -0:00:01.3 | +0:00:04.3 | -0:00:01.8 | -0:00:25.4 | -0:00:13.2 | -0:00:03.6 | -0:00:31.4 | -0:00:19.2 |
|
| OLLÉ-CSÁKO SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:01.3 | +0:04:13.9 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:03.5 | -0:00:16.5 | -0:00:02.9 | -0:00:05.2 | -0:00:24.7 | -0:00:07.0 | -0:00:05.7 | -0:00:29.1 | +0:03:15.2 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza | A8 | +0:00:05.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer EVO IX. | N4 | +0:00:01.3 | +0:00:15.1 | +0:00:00.7 | -0:00:04.3 | -0:00:12.9 | * | * | * | * |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | +0:00:03.6 | +0:00:13.9 | +0:00:05.3 | -0:00:05.6 | +0:07:26.5 | -0:00:05.3 | -0:00:03.5 | -0:00:05.0 | -0:00:12.6 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI | N4 | +0:00:02.0 | +0:00:26.0 | +0:00:11.0 | +0:00:00.5 | +0:00:27.1 | +0:00:10.1 | * | * | * |
|
| BALLAY- VOLF CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:07.0 | +0:00:32.5 | +0:00:17.1 | +0:00:03.5 | +0:00:11.3 | +0:00:01.8 | +0:00:05.4 | * | * |
|
| SAWICKI-BARAN CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:15.6 | +0:00:25.3 | +0:00:14.4 | +0:00:08.9 | +0:00:19.5 | +0:00:20.6 | +0:00:09.6 | +0:00:15.1 | +0:00:07.3 |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:10.3 | +0:00:42.4 | +0:00:17.9 | +0:00:05.2 | +0:00:24.0 | +0:00:18.1 | +0:00:05.8 | +0:00:26.0 | +0:00:10.4 |
|
| LIPSKI-MAGDA SUBARU Impreza | N4 | +0:00:33.0 | +0:03:02.4 | +0:01:23.8 | +0:00:27.2 | +0:02:37.4 | +0:01:17.4 | +0:00:20.3 | +0:02:19.1 | +0:01:11.1 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:00.9 | +0:00:32.2 | +0:00:18.8 | +0:00:00.8 | +0:00:14.5 | +0:00:10.8 | +0:00:03.3 | +0:00:28.2 | +0:00:20.4 |
|
| PLETKA-RAJNOHA CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:04.4 | +0:00:42.3 | +0:00:17.9 | +0:00:05.6 | +0:00:15.3 | +0:00:00.7 | +0:00:02.8 | * | * |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:50.8 | +0:01:17.3 | +0:00:07.5 | +0:00:01.9 | +0:00:04.5 | -0:00:01.3 | +0:00:01.1 | +0:00:05.1 | -0:00:00.9 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A6 | +0:04:22.1 | +0:00:44.7 | +0:00:47.1 | +0:00:12.7 | +0:00:39.5 | +0:00:28.1 | +0:00:12.3 | +0:00:44.3 | +0:00:18.4 |
|
| KOÒUCH-©VEC SUZUKI Ignis S1600 | A6 | | | | | | | | | |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:08.4 | +0:00:21.8 | +0:00:16.3 | +0:00:04.8 | +0:00:05.2 | +0:00:01.2 | +0:00:11.7 | +0:00:03.3 | * |
|
| GREGU©KA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer EVO VII | A8 | +0:00:14.8 | +0:01:11.7 | +0:00:50.6 | +0:00:06.6 | +0:01:53.1 | +0:02:44.9 | +0:00:19.6 | +0:01:14.5 | +0:00:49.9 |
|
| KAPU©ANSKY-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:14.7 | +0:00:38.8 | +0:00:22.0 | +0:00:15.8 | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza 1,9 TDi | A7 | +0:00:15.1 | +0:01:12.7 | +0:00:37.0 | +0:00:14.3 | +0:01:08.7 | +0:00:45.9 | +0:00:14.2 | +0:01:30.1 | +0:00:44.8 |
|
| PARA-DEBOWSKI RENAULT Clio Sport | A7 | +0:00:28.5 | +0:01:42.7 | +0:00:42.8 | +0:00:23.4 | +0:01:20.3 | +0:00:32.5 | +0:00:22.7 | +0:01:28.9 | +0:00:37.0 |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:21.2 | +0:01:15.3 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| SMOLAREK-KUBINIEC PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:20.4 | +0:01:19.8 | +0:00:31.5 | +0:00:18.6 | +0:01:06.9 | +0:00:20.3 | +0:00:18.9 | +0:01:04.0 | +0:00:21.5 |
|
| RÁDO-KOVÁCS HONDA Civic 1.6 VTI | N2 | +0:04:28.8 | +0:00:46.4 | +0:00:25.6 | +0:01:15.4 | +0:00:37.8 | +0:00:20.2 | +0:00:19.6 | +0:00:51.3 | +0:00:27.7 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza | N3 | +0:00:20.6 | +0:01:19.7 | +0:00:40.3 | +0:00:19.3 | +0:01:11.8 | +0:00:28.3 | +0:00:17.7 | +0:01:02.4 | +0:00:22.3 |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza | N3 | +0:00:32.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:15.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:19.3 | +0:01:21.4 | +0:00:47.1 | +0:00:11.1 | +0:01:12.5 | +0:00:35.2 | +0:00:14.8 | +0:01:06.8 | +0:00:28.7 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:36.1 | +0:02:09.5 | +0:01:07.2 | +0:00:34.9 | +0:01:40.9 | +0:00:53.8 | +0:00:34.8 | +0:01:49.0 | +0:01:00.0 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:26.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:00:29.0 | +0:01:45.2 | +0:00:47.8 | +0:00:26.7 | +0:01:14.5 | +0:01:07.3 | +0:00:30.0 | +0:01:27.2 | +0:00:41.0 |
|
| STOKLAS-SOVÁK ©KODA Felicia | N1 | +0:00:52.1 | +0:02:44.3 | +0:01:22.1 | +0:00:43.1 | +0:02:29.4 | +0:01:08.7 | +0:00:40.4 | +0:02:36.2 | +0:01:05.3 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:00:37.5 | +0:01:37.1 | +0:00:40.3 | +0:00:36.2 | +0:01:35.5 | +0:00:38.0 | +0:00:34.7 | +0:02:15.0 | * |
|
| MUTÒANSKÝ-BARAN MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | +0:00:02.5 | +0:00:15.0 | +0:00:04.1 | -0:00:00.3 | -0:00:02.8 | +0:00:01.0 | +0:00:02.1 | +0:00:05.3 | +0:00:06.7 |
|
| JUHASZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:16.3 | +0:01:16.5 | +0:00:49.0 | +0:00:16.8 | +0:00:52.5 | +0:00:32.0 | +0:00:13.4 | +0:00:50.0 | +0:00:31.4 |
|
| PENZES-KRUPA SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:02.3 | +0:00:13.7 | +0:00:13.4 | +0:00:02.1 | +0:00:08.4 | 0:00:00.0 | +0:00:03.4 | -0:00:07.2 | -0:00:07.6 |