Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:22.7 | -0:01:11.5 | -0:01:58.4 | -0:02:16.0 | -0:03:24.0 | -0:03:48.4 | -0:04:09.2 | -0:04:53.4 | -0:06:08.0 | -0:06:52.6 | -0:08:25.1 | -0:08:49.6 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:18.1 | -0:00:56.2 | -0:01:34.6 | -0:01:50.4 | -0:02:56.0 | -0:03:14.4 | +0:01:24.8 | +0:05:40.6 | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:20.4 | -0:00:47.5 | -0:01:30.7 | -0:01:48.3 | -0:02:41.9 | -0:03:06.6 | -0:03:26.6 | -0:04:13.1 | -0:05:19.3 | -0:05:57.0 | -0:07:33.4 | -0:07:58.9 |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:08.2 | -0:00:32.0 | -0:00:53.5 | -0:01:00.3 | -0:01:46.1 | -0:01:49.4 | -0:02:03.1 | -0:02:28.5 | -0:02:59.2 | -0:03:16.8 | -0:04:14.2 | -0:04:14.2 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8 | A8 | -0:00:17.4 | -0:00:39.7 | -0:01:08.9 | -0:01:24.4 | -0:02:11.8 | -0:02:15.8 | -0:02:31.0 | -0:03:06.2 | -0:03:56.3 | -0:04:24.5 | * | * |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:12.5 | -0:00:39.0 | -0:01:06.1 | -0:01:12.7 | -0:01:56.2 | -0:01:59.9 | -0:02:09.8 | -0:02:30.0 | -0:03:07.1 | -0:03:25.5 | -0:04:08.7 | -0:04:08.7 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:07.2 | -0:00:28.2 | -0:00:49.1 | -0:00:53.1 | -0:01:35.0 | -0:01:31.4 | -0:01:38.1 | -0:01:58.9 | -0:02:17.5 | -0:02:33.6 | -0:03:09.1 | -0:03:09.1 |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14 | N4 | -0:00:09.4 | -0:00:33.7 | -0:00:56.0 | -0:01:04.0 | -0:01:53.4 | -0:02:00.9 | -0:02:10.6 | -0:02:30.0 | -0:02:50.2 | -0:03:02.3 | -0:04:00.1 | -0:04:00.8 |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:17.2 | -0:00:49.3 | -0:01:21.6 | -0:01:35.6 | -0:02:31.8 | -0:02:45.8 | -0:03:01.5 | -0:03:33.8 | -0:04:22.0 | -0:04:48.7 | +0:01:30.5 | +0:01:29.2 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:12.0 | -0:00:44.2 | -0:01:17.1 | -0:01:30.6 | -0:02:30.9 | -0:02:47.6 | -0:03:01.5 | -0:03:38.7 | -0:04:33.9 | -0:05:00.9 | -0:06:18.8 | -0:06:40.3 |
|
| MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:00.9 | -0:00:07.8 | -0:00:18.2 | +0:01:09.5 | +0:00:38.6 | +0:00:51.8 | +0:00:47.6 | +0:00:50.4 | +0:01:00.9 | +0:01:03.8 | +0:03:19.7 | +0:03:19.7 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti | A8 | -0:00:12.9 | -0:00:01.4 | -0:00:21.0 | -0:00:26.2 | -0:01:03.5 | -0:01:03.5 | -0:01:07.8 | -0:01:32.4 | * | * | * | * |
|
| HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:16.0 | -0:00:40.0 | -0:01:03.5 | -0:01:18.3 | -0:02:11.4 | -0:02:11.4 | -0:02:27.9 | -0:02:53.2 | -0:03:36.0 | -0:04:03.5 | * | * |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:03.9 | -0:00:23.4 | -0:00:37.3 | -0:00:43.3 | -0:01:28.3 | -0:01:28.3 | -0:01:36.1 | -0:01:57.6 | -0:01:48.1 | -0:01:52.1 | -0:01:35.4 | -0:01:35.4 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:05.3 | -0:00:02.6 | -0:00:11.4 | -0:00:11.0 | -0:00:47.0 | -0:00:47.0 | -0:00:45.0 | -0:00:56.2 | -0:00:55.7 | -0:01:02.5 | -0:01:37.2 | -0:01:37.2 |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:09.6 | +0:01:08.3 | +0:00:50.2 | +0:00:45.2 | +0:00:08.6 | +0:00:08.6 | +0:00:03.9 | -0:00:10.8 | -0:00:40.0 | -0:00:58.0 | +0:01:27.3 | +0:01:27.3 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | -0:00:02.7 | -0:00:02.1 | -0:00:12.5 | -0:00:15.0 | -0:00:42.6 | -0:00:42.6 | -0:01:17.0 | -0:01:07.4 | -0:01:34.8 | -0:01:31.4 | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:03.9 | +0:00:20.4 | +0:00:29.3 | +0:00:39.3 | +0:00:43.2 | +0:00:43.2 | +0:00:54.3 | +0:01:11.0 | +0:02:01.5 | +0:02:17.6 | +0:02:52.4 | +0:02:52.4 |
|
| IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:00:11.2 | +0:00:04.0 | +0:00:13.5 | +0:00:22.4 | -0:00:08.3 | -0:00:08.3 | -0:00:02.6 | +0:00:06.4 | +0:00:42.6 | +0:00:53.3 | +0:01:35.0 | +0:01:35.0 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:12.5 | +0:00:14.6 | +0:00:37.7 | +0:00:55.6 | +0:00:39.5 | +0:00:39.5 | +0:00:52.7 | +0:01:15.4 | +0:02:06.1 | +0:02:19.1 | +0:02:36.4 | +0:02:36.4 |
|
| HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | | | | | | | | | | | | |
|
| DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:01:30.5 | +0:01:49.0 | +0:02:17.3 | +0:02:26.2 | +0:02:30.8 | +0:07:31.7 | +0:12:31.7 | +0:17:31.7 | +0:18:51.4 | +0:19:26.5 | +0:20:38.5 | +0:20:38.5 |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:11.5 | +0:00:44.4 | +0:00:56.8 | +0:01:12.7 | +0:00:53.8 | +0:00:53.8 | +0:01:06.4 | +0:01:14.7 | +0:01:57.3 | +0:02:15.0 | +0:02:35.1 | +0:02:35.1 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:01.0 | -0:00:02.0 | -0:00:01.5 | +0:00:05.7 | -0:00:19.7 | -0:00:19.7 | -0:00:13.8 | -0:00:06.8 | +0:01:54.5 | * | * | * |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:09.1 | +0:00:42.8 | +0:00:59.2 | +0:01:09.5 | +0:00:52.5 | +0:00:52.5 | +0:05:52.5 | +0:10:52.5 | +0:11:54.1 | +0:12:10.9 | * | * |
|
| FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car | A7 | +0:00:12.7 | +0:00:03.0 | -0:00:17.6 | -0:00:19.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:13.3 | +0:00:24.3 | +0:00:54.5 | +0:01:11.7 | +0:00:52.5 | +0:00:52.5 | +0:01:11.5 | +0:02:46.8 | +0:04:36.5 | +0:06:17.7 | +0:08:37.2 | +0:08:37.2 |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:04.5 | -0:00:16.0 | -0:00:25.3 | -0:00:20.8 | -0:01:05.4 | -0:01:05.4 | -0:01:05.2 | -0:01:14.7 | -0:01:19.5 | -0:01:29.9 | -0:01:19.3 | -0:01:19.3 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | -0:00:04.3 | -0:00:16.8 | -0:00:22.4 | -0:00:20.4 | -0:00:54.8 | -0:00:54.8 | -0:00:55.7 | +0:03:52.8 | +0:03:55.1 | +0:03:49.7 | +0:03:29.2 | +0:03:29.2 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:07.5 | +0:00:11.1 | +0:00:29.3 | +0:00:38.6 | +0:00:47.8 | +0:00:47.8 | +0:00:59.7 | +0:01:19.5 | +0:02:21.5 | +0:02:49.8 | +0:03:48.0 | +0:03:48.0 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:07.1 | +0:00:07.5 | +0:00:17.4 | +0:00:27.8 | +0:00:00.6 | +0:00:00.6 | +0:00:11.7 | +0:00:23.7 | +0:01:04.5 | +0:01:11.2 | +0:01:38.9 | +0:01:38.9 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:00:24.6 | +0:00:39.3 | +0:01:03.0 | +0:01:25.8 | +0:01:29.9 | +0:01:29.9 | +0:01:55.9 | +0:02:21.4 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:13.9 | +0:00:23.7 | +0:00:47.8 | +0:01:05.4 | +0:01:04.5 | +0:01:04.5 | +0:13:22.7 | +0:14:07.5 | +0:15:43.2 | +0:16:38.4 | +0:18:24.3 | +0:18:24.3 |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:08.7 | +0:00:11.7 | +0:00:20.0 | +0:00:33.2 | +0:00:20.7 | +0:00:20.7 | +0:00:35.5 | +0:00:50.9 | +0:01:32.0 | +0:01:42.7 | +0:01:50.9 | +0:01:50.9 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:00:28.6 | +0:00:47.2 | +0:01:24.1 | +0:01:49.8 | +0:01:44.7 | +0:01:44.7 | +0:02:11.8 | +0:02:46.1 | +0:04:22.1 | +0:04:57.8 | +0:06:05.9 | +0:06:05.9 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:00:29.6 | +0:00:45.9 | +0:01:30.8 | +0:03:52.1 | +0:03:40.9 | +0:03:40.9 | +0:04:43.4 | +0:06:30.6 | +0:08:40.3 | +0:09:29.3 | +0:11:02.3 | +0:11:02.3 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:00:28.7 | +0:00:52.3 | +0:01:41.6 | +0:02:09.1 | +0:02:00.0 | +0:02:00.0 | +0:02:33.0 | +0:03:40.3 | +0:05:53.1 | +0:06:51.4 | +0:08:58.1 | +0:08:58.1 |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | -0:00:01.1 | -0:00:01.7 | +0:00:07.2 | +0:00:08.2 | -0:00:19.5 | -0:00:19.5 | -0:00:12.0 | +0:00:05.6 | +0:00:19.4 | +0:00:26.0 | +0:00:20.4 | +0:00:50.4 |