Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:05.3 | -0:00:31.8 | -0:00:49.5 | -0:00:51.6 | -0:01:12.2 | -0:01:32.6 | -0:01:38.2 | -0:01:47.2 | -0:02:11.7 | -0:02:28.1 | | |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:00.7 | -0:00:16.5 | -0:00:25.7 | -0:00:26.0 | -0:00:44.2 | -0:00:58.6 | +0:03:55.8 | +0:08:46.8 | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:03.0 | -0:00:07.8 | -0:00:21.8 | -0:00:23.9 | -0:00:30.1 | -0:00:50.8 | -0:00:55.6 | -0:01:06.9 | -0:01:23.0 | -0:01:32.5 | | |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:09.2 | +0:00:07.7 | +0:00:15.4 | +0:00:24.1 | +0:00:25.7 | +0:00:26.4 | +0:00:27.9 | +0:00:37.7 | +0:00:57.1 | +0:01:07.7 | | |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8 | A8 | | | | | | | | | | | * | * |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:04.9 | +0:00:00.7 | +0:00:02.8 | +0:00:11.7 | +0:00:15.6 | +0:00:15.9 | +0:00:21.2 | +0:00:36.2 | +0:00:49.2 | +0:00:59.0 | | |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:10.2 | +0:00:11.5 | +0:00:19.8 | +0:00:31.3 | +0:00:36.8 | +0:00:44.4 | +0:00:52.9 | +0:01:07.3 | +0:01:38.8 | +0:01:50.9 | | |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14 | N4 | +0:00:08.0 | +0:00:06.0 | +0:00:12.9 | +0:00:20.4 | +0:00:18.4 | +0:00:14.9 | +0:00:20.4 | +0:00:36.2 | +0:01:06.1 | +0:01:22.2 | | |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:00.2 | -0:00:09.6 | -0:00:12.7 | -0:00:11.2 | -0:00:20.0 | -0:00:30.0 | -0:00:30.5 | -0:00:27.6 | -0:00:25.7 | -0:00:24.2 | | |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:05.4 | -0:00:04.5 | -0:00:08.2 | -0:00:06.2 | -0:00:19.1 | -0:00:31.8 | -0:00:30.5 | -0:00:32.5 | -0:00:37.6 | -0:00:36.4 | | |
|
| MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:16.5 | +0:00:31.9 | +0:00:50.7 | +0:02:33.9 | +0:02:50.4 | +0:03:07.6 | +0:03:18.6 | +0:03:56.6 | +0:04:57.2 | +0:05:28.3 | | |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti | A8 | +0:00:04.5 | +0:00:38.3 | +0:00:47.9 | +0:00:58.2 | +0:01:08.3 | +0:01:12.3 | +0:01:23.2 | +0:01:33.8 | * | * | * | * |
|
| HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:01.4 | -0:00:00.3 | +0:00:05.4 | +0:00:06.1 | +0:00:00.4 | +0:00:04.4 | +0:00:03.1 | +0:00:13.0 | +0:00:20.3 | +0:00:21.0 | * | * |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:13.5 | +0:00:16.3 | +0:00:31.6 | +0:00:41.1 | +0:00:43.5 | +0:00:47.5 | +0:00:54.9 | +0:01:08.6 | +0:02:08.2 | +0:02:32.4 | | |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:22.7 | +0:00:37.1 | +0:00:57.5 | +0:01:13.4 | +0:01:24.8 | +0:01:28.8 | +0:01:46.0 | +0:02:10.0 | +0:03:00.6 | +0:03:22.0 | | |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:07.8 | +0:01:48.0 | +0:01:59.1 | +0:02:09.6 | +0:02:20.4 | +0:02:24.4 | +0:02:34.9 | +0:02:55.4 | +0:03:16.3 | +0:03:26.5 | | |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:14.7 | +0:00:37.6 | +0:00:56.4 | +0:01:09.4 | +0:01:29.2 | +0:01:33.2 | +0:03:48.0 | +0:04:13.6 | +0:05:31.1 | +0:05:55.9 | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:21.3 | +0:01:00.1 | +0:01:38.2 | +0:02:03.7 | +0:02:55.0 | +0:02:59.0 | +0:03:25.3 | +0:04:17.2 | +0:05:57.8 | +0:06:42.1 | | |
|
| IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:00:28.6 | +0:00:43.7 | +0:01:22.4 | +0:01:46.8 | +0:02:03.5 | +0:02:07.5 | +0:02:28.4 | +0:03:12.6 | +0:04:38.9 | +0:05:17.8 | | |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:29.9 | +0:00:54.3 | +0:01:46.6 | +0:02:20.0 | +0:02:51.3 | +0:02:55.3 | +0:03:23.7 | +0:04:21.6 | +0:06:02.4 | +0:06:43.6 | | |
|
| HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:17.4 | +0:00:39.7 | +0:01:08.9 | +0:01:24.4 | +0:02:11.8 | +0:02:15.8 | +0:02:31.0 | +0:03:06.2 | +0:03:56.3 | +0:04:24.5 | | |
|
| DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:01:47.9 | +0:02:28.7 | +0:03:26.2 | +0:03:50.6 | +0:04:42.6 | +0:09:47.5 | +0:15:02.7 | +0:20:37.9 | +0:22:47.7 | +0:23:51.0 | | |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:28.9 | +0:01:24.1 | +0:02:05.7 | +0:02:37.1 | +0:03:05.6 | +0:03:09.6 | +0:03:37.4 | +0:04:20.9 | +0:05:53.6 | +0:06:39.5 | | |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:18.4 | +0:00:37.7 | +0:01:07.4 | +0:01:30.1 | +0:01:52.1 | +0:01:56.1 | +0:02:17.2 | +0:02:59.4 | +0:05:50.8 | * | * | * |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:26.5 | +0:01:22.5 | +0:02:08.1 | +0:02:33.9 | +0:03:04.3 | +0:03:08.3 | +0:08:23.5 | +0:13:58.7 | +0:15:50.4 | +0:16:35.4 | * | * |
|
| FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car | A7 | +0:00:30.1 | +0:00:42.7 | +0:00:51.3 | +0:01:05.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:30.7 | +0:01:04.0 | +0:02:03.4 | +0:02:36.1 | +0:03:04.3 | +0:03:08.3 | +0:03:42.5 | +0:05:53.0 | +0:08:32.8 | +0:10:42.2 | | |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:21.9 | +0:00:23.7 | +0:00:43.6 | +0:01:03.6 | +0:01:06.4 | +0:01:10.4 | +0:01:25.8 | +0:01:51.5 | +0:02:36.8 | +0:02:54.6 | | |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:13.1 | +0:00:22.9 | +0:00:46.5 | +0:01:04.0 | +0:01:17.0 | +0:01:21.0 | +0:01:35.3 | +0:06:59.0 | +0:07:51.4 | +0:08:14.2 | | |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:24.9 | +0:00:50.8 | +0:01:38.2 | +0:02:03.0 | +0:02:59.6 | +0:03:03.6 | +0:03:30.7 | +0:04:25.7 | +0:06:17.8 | +0:07:14.3 | | |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:24.5 | +0:00:47.2 | +0:01:26.3 | +0:01:52.2 | +0:02:12.4 | +0:02:16.4 | +0:02:42.7 | +0:03:29.9 | +0:05:00.8 | +0:05:35.7 | | |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:00:42.0 | +0:01:19.0 | +0:02:11.9 | +0:02:50.2 | +0:03:41.7 | +0:03:45.7 | +0:04:26.9 | +0:05:27.6 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:31.3 | +0:01:03.4 | +0:01:56.7 | +0:02:29.8 | +0:03:16.3 | +0:03:20.3 | +0:15:53.7 | +0:17:13.7 | +0:19:39.5 | +0:21:02.9 | | |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:26.1 | +0:00:51.4 | +0:01:28.9 | +0:01:57.6 | +0:02:32.5 | +0:02:36.5 | +0:03:06.5 | +0:03:57.1 | +0:05:28.3 | +0:06:07.2 | | |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:00:46.0 | +0:01:26.9 | +0:02:33.0 | +0:03:14.2 | +0:03:56.5 | +0:04:00.5 | +0:04:42.8 | +0:05:52.3 | +0:08:18.4 | +0:09:22.3 | | |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:00:47.0 | +0:01:25.6 | +0:02:39.7 | +0:05:16.5 | +0:05:52.7 | +0:05:56.7 | +0:07:14.4 | +0:09:36.8 | +0:12:36.6 | +0:13:53.8 | | |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:00:46.1 | +0:01:32.0 | +0:02:50.5 | +0:03:33.5 | +0:04:11.8 | +0:04:15.8 | +0:05:04.0 | +0:06:46.5 | +0:09:49.4 | +0:11:15.9 | | |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:16.3 | +0:00:38.0 | +0:01:16.1 | +0:01:32.6 | +0:01:52.3 | +0:01:56.3 | +0:02:19.0 | +0:03:11.8 | +0:04:15.7 | +0:04:50.5 | | |