Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:02.3 | -0:00:24.0 | -0:00:27.7 | -0:00:27.7 | -0:00:42.1 | -0:00:41.8 | -0:00:42.6 | -0:00:40.3 | -0:00:48.7 | -0:00:55.6 | -0:00:51.7 | -0:00:50.7 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | +0:00:02.3 | -0:00:08.7 | -0:00:03.9 | -0:00:02.1 | -0:00:14.1 | -0:00:07.8 | +0:04:51.4 | +0:09:53.7 | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC | A8 | | | | | | | | | | | | |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:12.2 | +0:00:15.5 | +0:00:37.2 | +0:00:48.0 | +0:00:55.8 | +0:01:17.2 | +0:01:23.5 | +0:01:44.6 | +0:02:20.1 | +0:02:40.2 | +0:03:19.2 | +0:03:44.7 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8 | A8 | +0:00:03.0 | +0:00:07.8 | +0:00:21.8 | +0:00:23.9 | +0:00:30.1 | +0:00:50.8 | +0:00:55.6 | +0:01:06.9 | +0:01:23.0 | +0:01:32.5 | * | * |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:07.9 | +0:00:08.5 | +0:00:24.6 | +0:00:35.6 | +0:00:45.7 | +0:01:06.7 | +0:01:16.8 | +0:01:43.1 | +0:02:12.2 | +0:02:31.5 | +0:03:24.7 | +0:03:50.2 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:13.2 | +0:00:19.3 | +0:00:41.6 | +0:00:55.2 | +0:01:06.9 | +0:01:35.2 | +0:01:48.5 | +0:02:14.2 | +0:03:01.8 | +0:03:23.4 | +0:04:24.3 | +0:04:49.8 |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14 | N4 | +0:00:11.0 | +0:00:13.8 | +0:00:34.7 | +0:00:44.3 | +0:00:48.5 | +0:01:05.7 | +0:01:16.0 | +0:01:43.1 | +0:02:29.1 | +0:02:54.7 | +0:03:33.3 | +0:03:58.1 |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:03.2 | -0:00:01.8 | +0:00:09.1 | +0:00:12.7 | +0:00:10.1 | +0:00:20.8 | +0:00:25.1 | +0:00:39.3 | +0:00:57.3 | +0:01:08.3 | +0:09:03.9 | +0:09:28.1 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:08.4 | +0:00:03.3 | +0:00:13.6 | +0:00:17.7 | +0:00:11.0 | +0:00:19.0 | +0:00:25.1 | +0:00:34.4 | +0:00:45.4 | +0:00:56.1 | +0:01:14.6 | +0:01:18.6 |
|
| MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:19.5 | +0:00:39.7 | +0:01:12.5 | +0:02:57.8 | +0:03:20.5 | +0:03:58.4 | +0:04:14.2 | +0:05:03.5 | +0:06:20.2 | +0:07:00.8 | +0:10:53.1 | +0:11:18.6 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti | A8 | +0:00:07.5 | +0:00:46.1 | +0:01:09.7 | +0:01:22.1 | +0:01:38.4 | +0:02:03.1 | +0:02:18.8 | +0:02:40.7 | * | * | * | * |
|
| HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:04.4 | +0:00:07.5 | +0:00:27.2 | +0:00:30.0 | +0:00:30.5 | +0:00:55.2 | +0:00:58.7 | +0:01:19.9 | +0:01:43.3 | +0:01:53.5 | * | * |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:16.5 | +0:00:24.1 | +0:00:53.4 | +0:01:05.0 | +0:01:13.6 | +0:01:38.3 | +0:01:50.5 | +0:02:15.5 | +0:03:31.2 | +0:04:04.9 | +0:05:58.0 | +0:06:23.5 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:25.7 | +0:00:44.9 | +0:01:19.3 | +0:01:37.3 | +0:01:54.9 | +0:02:19.6 | +0:02:41.6 | +0:03:16.9 | +0:04:23.6 | +0:04:54.5 | +0:05:56.2 | +0:06:21.7 |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:10.8 | +0:01:55.8 | +0:02:20.9 | +0:02:33.5 | +0:02:50.5 | +0:03:15.2 | +0:03:30.5 | +0:04:02.3 | +0:04:39.3 | +0:04:59.0 | +0:09:00.7 | +0:09:26.2 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:17.7 | +0:00:45.4 | +0:01:18.2 | +0:01:33.3 | +0:01:59.3 | +0:02:24.0 | +0:04:43.6 | +0:05:20.5 | +0:06:54.1 | +0:07:28.4 | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:24.3 | +0:01:07.9 | +0:02:00.0 | +0:02:27.6 | +0:03:25.1 | +0:03:49.8 | +0:04:20.9 | +0:05:24.1 | +0:07:20.8 | +0:08:14.6 | +0:10:25.8 | +0:10:51.3 |
|
| IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:00:31.6 | +0:00:51.5 | +0:01:44.2 | +0:02:10.7 | +0:02:33.6 | +0:02:58.3 | +0:03:24.0 | +0:04:19.5 | +0:06:01.9 | +0:06:50.3 | +0:09:08.4 | +0:09:33.9 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:32.9 | +0:01:02.1 | +0:02:08.4 | +0:02:43.9 | +0:03:21.4 | +0:03:46.1 | +0:04:19.3 | +0:05:28.5 | +0:07:25.4 | +0:08:16.1 | +0:10:09.8 | +0:10:35.3 |
|
| HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:20.4 | +0:00:47.5 | +0:01:30.7 | +0:01:48.3 | +0:02:41.9 | +0:03:06.6 | +0:03:26.6 | +0:04:13.1 | +0:05:19.3 | +0:05:57.0 | +0:07:33.4 | +0:07:58.9 |
|
| DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:01:50.9 | +0:02:36.5 | +0:03:48.0 | +0:04:14.5 | +0:05:12.7 | +0:10:38.3 | +0:15:58.3 | +0:21:44.8 | +0:24:10.7 | +0:25:23.5 | +0:28:11.9 | +0:28:37.4 |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:31.9 | +0:01:31.9 | +0:02:27.5 | +0:03:01.0 | +0:03:35.7 | +0:04:00.4 | +0:04:33.0 | +0:05:27.8 | +0:07:16.6 | +0:08:12.0 | +0:10:08.5 | +0:10:34.0 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:21.4 | +0:00:45.5 | +0:01:29.2 | +0:01:54.0 | +0:02:22.2 | +0:02:46.9 | +0:03:12.8 | +0:04:06.3 | +0:07:13.8 | * | * | * |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:29.5 | +0:01:30.3 | +0:02:29.9 | +0:02:57.8 | +0:03:34.4 | +0:03:59.1 | +0:09:19.1 | +0:15:05.6 | +0:17:13.4 | +0:18:07.9 | * | * |
|
| FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car | A7 | +0:00:33.1 | +0:00:50.5 | +0:01:13.1 | +0:01:29.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:33.7 | +0:01:11.8 | +0:02:25.2 | +0:03:00.0 | +0:03:34.4 | +0:03:59.1 | +0:04:38.1 | +0:06:59.9 | +0:09:55.8 | +0:12:14.7 | +0:16:10.6 | +0:16:36.1 |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:24.9 | +0:00:31.5 | +0:01:05.4 | +0:01:27.5 | +0:01:36.5 | +0:02:01.2 | +0:02:21.4 | +0:02:58.4 | +0:03:59.8 | +0:04:27.1 | +0:06:14.1 | +0:06:39.6 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:16.1 | +0:00:30.7 | +0:01:08.3 | +0:01:27.9 | +0:01:47.1 | +0:02:11.8 | +0:02:30.9 | +0:08:05.9 | +0:09:14.4 | +0:09:46.7 | +0:11:02.6 | +0:11:28.1 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:27.9 | +0:00:58.6 | +0:02:00.0 | +0:02:26.9 | +0:03:29.7 | +0:03:54.4 | +0:04:26.3 | +0:05:32.6 | +0:07:40.8 | +0:08:46.8 | +0:11:21.4 | +0:11:46.9 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:27.5 | +0:00:55.0 | +0:01:48.1 | +0:02:16.1 | +0:02:42.5 | +0:03:07.2 | +0:03:38.3 | +0:04:36.8 | +0:06:23.8 | +0:07:08.2 | +0:09:12.3 | +0:09:37.8 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:00:45.0 | +0:01:26.8 | +0:02:33.7 | +0:03:14.1 | +0:04:11.8 | +0:04:36.5 | +0:05:22.5 | +0:06:34.5 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:34.3 | +0:01:11.2 | +0:02:18.5 | +0:02:53.7 | +0:03:46.4 | +0:04:11.1 | +0:16:49.3 | +0:18:20.6 | +0:21:02.5 | +0:22:35.4 | +0:25:57.7 | +0:26:23.2 |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:29.1 | +0:00:59.2 | +0:01:50.7 | +0:02:21.5 | +0:03:02.6 | +0:03:27.3 | +0:04:02.1 | +0:05:04.0 | +0:06:51.3 | +0:07:39.7 | +0:09:24.3 | +0:09:49.8 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:00:49.0 | +0:01:34.7 | +0:02:54.8 | +0:03:38.1 | +0:04:26.6 | +0:04:51.3 | +0:05:38.4 | +0:06:59.2 | +0:09:41.4 | +0:10:54.8 | +0:13:39.3 | +0:14:04.8 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:00:50.0 | +0:01:33.4 | +0:03:01.5 | +0:05:40.4 | +0:06:22.8 | +0:06:47.5 | +0:08:10.0 | +0:10:43.7 | +0:13:59.6 | +0:15:26.3 | +0:18:35.7 | +0:19:01.2 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:00:49.1 | +0:01:39.8 | +0:03:12.3 | +0:03:57.4 | +0:04:41.9 | +0:05:06.6 | +0:05:59.6 | +0:07:53.4 | +0:11:12.4 | +0:12:48.4 | +0:16:31.5 | +0:16:57.0 |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:19.3 | +0:00:45.8 | +0:01:37.9 | +0:01:56.5 | +0:02:22.4 | +0:02:47.1 | +0:03:14.6 | +0:04:18.7 | +0:05:38.7 | +0:06:23.0 | +0:07:53.8 | +0:08:49.3 |