Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | +0:00:11.2 | +0:00:00.5 | +0:00:23.2 | +0:00:34.9 | +0:00:45.0 | +0:01:08.9 | +0:01:18.9 | +0:01:34.4 | +0:02:22.5 | +0:02:37.3 | +0:03:22.0 | +0:03:42.6 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | +0:00:15.8 | +0:00:15.8 | +0:00:47.0 | +0:01:00.5 | +0:01:13.0 | +0:01:42.9 | +0:06:52.9 | +0:12:08.4 | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC | A8 | +0:00:13.5 | +0:00:24.5 | +0:00:50.9 | +0:01:02.6 | +0:01:27.1 | +0:01:50.7 | +0:02:01.5 | +0:02:14.7 | +0:03:11.2 | +0:03:32.9 | +0:04:13.7 | +0:04:33.3 |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:25.7 | +0:00:40.0 | +0:01:28.1 | +0:01:50.6 | +0:02:22.9 | +0:03:07.9 | +0:03:25.0 | +0:03:59.3 | +0:05:31.3 | +0:06:13.1 | +0:07:32.9 | +0:08:18.0 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8 | A8 | +0:00:16.5 | +0:00:32.3 | +0:01:12.7 | +0:01:26.5 | +0:01:57.2 | +0:02:41.5 | +0:02:57.1 | +0:03:21.6 | +0:04:34.2 | +0:05:05.4 | * | * |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:21.4 | +0:00:33.0 | +0:01:15.5 | +0:01:38.2 | +0:02:12.8 | +0:02:57.4 | +0:03:18.3 | +0:03:57.8 | +0:05:23.4 | +0:06:04.4 | +0:07:38.4 | +0:08:23.5 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:26.7 | +0:00:43.8 | +0:01:32.5 | +0:01:57.8 | +0:02:34.0 | +0:03:25.9 | +0:03:50.0 | +0:04:28.9 | +0:06:13.0 | +0:06:56.3 | +0:08:38.0 | +0:09:23.1 |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14 | N4 | +0:00:24.5 | +0:00:38.3 | +0:01:25.6 | +0:01:46.9 | +0:02:15.6 | +0:02:56.4 | +0:03:17.5 | +0:03:57.8 | +0:05:40.3 | +0:06:27.6 | +0:07:47.0 | +0:08:31.4 |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:16.7 | +0:00:22.7 | +0:01:00.0 | +0:01:15.3 | +0:01:37.2 | +0:02:11.5 | +0:02:26.6 | +0:02:54.0 | +0:04:08.5 | +0:04:41.2 | +0:13:17.6 | +0:14:01.4 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:21.9 | +0:00:27.8 | +0:01:04.5 | +0:01:20.3 | +0:01:38.1 | +0:02:09.7 | +0:02:26.6 | +0:02:49.1 | +0:03:56.6 | +0:04:29.0 | +0:05:28.3 | +0:05:51.9 |
|
| MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:33.0 | +0:01:04.2 | +0:02:03.4 | +0:04:00.4 | +0:04:47.6 | +0:05:49.1 | +0:06:15.7 | +0:07:18.2 | +0:09:31.4 | +0:10:33.7 | +0:15:06.8 | +0:15:51.9 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti | A8 | +0:00:21.0 | +0:01:10.6 | +0:02:00.6 | +0:02:24.7 | +0:03:05.5 | +0:03:53.8 | +0:04:20.3 | +0:04:55.4 | * | * | * | * |
|
| HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:17.9 | +0:00:32.0 | +0:01:18.1 | +0:01:32.6 | +0:01:57.6 | +0:02:45.9 | +0:03:00.2 | +0:03:34.6 | +0:04:54.5 | +0:05:26.4 | * | * |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:30.0 | +0:00:48.6 | +0:01:44.3 | +0:02:07.6 | +0:02:40.7 | +0:03:29.0 | +0:03:52.0 | +0:04:30.2 | +0:06:42.4 | +0:07:37.8 | +0:10:11.7 | +0:10:56.8 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:39.2 | +0:01:09.4 | +0:02:10.2 | +0:02:39.9 | +0:03:22.0 | +0:04:10.3 | +0:04:43.1 | +0:05:31.6 | +0:07:34.8 | +0:08:27.4 | +0:10:09.9 | +0:10:55.0 |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:24.3 | +0:02:20.3 | +0:03:11.8 | +0:03:36.1 | +0:04:17.6 | +0:05:05.9 | +0:05:32.0 | +0:06:17.0 | +0:07:50.5 | +0:08:31.9 | +0:13:14.4 | +0:13:59.5 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:31.2 | +0:01:09.9 | +0:02:09.1 | +0:02:35.9 | +0:03:26.4 | +0:04:14.7 | +0:06:45.1 | +0:07:35.2 | +0:10:05.3 | +0:11:01.3 | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:37.8 | +0:01:32.4 | +0:02:50.9 | +0:03:30.2 | +0:04:52.2 | +0:05:40.5 | +0:06:22.4 | +0:07:38.8 | +0:10:32.0 | +0:11:47.5 | +0:14:39.5 | +0:15:24.6 |
|
| IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:00:45.1 | +0:01:16.0 | +0:02:35.1 | +0:03:13.3 | +0:04:00.7 | +0:04:49.0 | +0:05:25.5 | +0:06:34.2 | +0:09:13.1 | +0:10:23.2 | +0:13:22.1 | +0:14:07.2 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:46.4 | +0:01:26.6 | +0:02:59.3 | +0:03:46.5 | +0:04:48.5 | +0:05:36.8 | +0:06:20.8 | +0:07:43.2 | +0:10:36.6 | +0:11:49.0 | +0:14:23.5 | +0:15:08.6 |
|
| HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:33.9 | +0:01:12.0 | +0:02:21.6 | +0:02:50.9 | +0:04:09.0 | +0:04:57.3 | +0:05:28.1 | +0:06:27.8 | +0:08:30.5 | +0:09:29.9 | +0:11:47.1 | +0:12:32.2 |
|
| DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:02:04.4 | +0:03:01.0 | +0:04:38.9 | +0:05:17.1 | +0:06:39.8 | +0:12:29.0 | +0:17:59.8 | +0:23:59.5 | +0:27:21.9 | +0:28:56.4 | +0:32:25.6 | +0:33:10.7 |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:45.4 | +0:01:56.4 | +0:03:18.4 | +0:04:03.6 | +0:05:02.8 | +0:05:51.1 | +0:06:34.5 | +0:07:42.5 | +0:10:27.8 | +0:11:44.9 | +0:14:22.2 | +0:15:07.3 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:34.9 | +0:01:10.0 | +0:02:20.1 | +0:02:56.6 | +0:03:49.3 | +0:04:37.6 | +0:05:14.3 | +0:06:21.0 | +0:10:25.0 | * | * | * |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:43.0 | +0:01:54.8 | +0:03:20.8 | +0:04:00.4 | +0:05:01.5 | +0:05:49.8 | +0:11:20.6 | +0:17:20.3 | +0:20:24.6 | +0:21:40.8 | * | * |
|
| FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car | A7 | +0:00:46.6 | +0:01:15.0 | +0:02:04.0 | +0:02:31.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:47.2 | +0:01:36.3 | +0:03:16.1 | +0:04:02.6 | +0:05:01.5 | +0:05:49.8 | +0:06:39.6 | +0:09:14.6 | +0:13:07.0 | +0:15:47.6 | +0:20:24.3 | +0:21:09.4 |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:38.4 | +0:00:56.0 | +0:01:56.3 | +0:02:30.1 | +0:03:03.6 | +0:03:51.9 | +0:04:22.9 | +0:05:13.1 | +0:07:11.0 | +0:08:00.0 | +0:10:27.8 | +0:11:12.9 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:29.6 | +0:00:55.2 | +0:01:59.2 | +0:02:30.5 | +0:03:14.2 | +0:04:02.5 | +0:04:32.4 | +0:10:20.6 | +0:12:25.6 | +0:13:19.6 | +0:15:16.3 | +0:16:01.4 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:41.4 | +0:01:23.1 | +0:02:50.9 | +0:03:29.5 | +0:04:56.8 | +0:05:45.1 | +0:06:27.8 | +0:07:47.3 | +0:10:52.0 | +0:12:19.7 | +0:15:35.1 | +0:16:20.2 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:41.0 | +0:01:19.5 | +0:02:39.0 | +0:03:18.7 | +0:04:09.6 | +0:04:57.9 | +0:05:39.8 | +0:06:51.5 | +0:09:35.0 | +0:10:41.1 | +0:13:26.0 | +0:14:11.1 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:00:58.5 | +0:01:51.3 | +0:03:24.6 | +0:04:16.7 | +0:05:38.9 | +0:06:27.2 | +0:07:24.0 | +0:08:49.2 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:47.8 | +0:01:35.7 | +0:03:09.4 | +0:03:56.3 | +0:05:13.5 | +0:06:01.8 | +0:18:50.8 | +0:20:35.3 | +0:24:13.7 | +0:26:08.3 | +0:30:11.4 | +0:30:56.5 |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:42.6 | +0:01:23.7 | +0:02:41.6 | +0:03:24.1 | +0:04:29.7 | +0:05:18.0 | +0:06:03.6 | +0:07:18.7 | +0:10:02.5 | +0:11:12.6 | +0:13:38.0 | +0:14:23.1 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:01:02.5 | +0:01:59.2 | +0:03:45.7 | +0:04:40.7 | +0:05:53.7 | +0:06:42.0 | +0:07:39.9 | +0:09:13.9 | +0:12:52.6 | +0:14:27.7 | +0:17:53.0 | +0:18:38.1 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:01:03.5 | +0:01:57.9 | +0:03:52.4 | +0:06:43.0 | +0:07:49.9 | +0:08:38.2 | +0:10:11.5 | +0:12:58.4 | +0:17:10.8 | +0:18:59.2 | +0:22:49.4 | +0:23:34.5 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:01:02.6 | +0:02:04.3 | +0:04:03.2 | +0:05:00.0 | +0:06:09.0 | +0:06:57.3 | +0:08:01.1 | +0:10:08.1 | +0:14:23.6 | +0:16:21.3 | +0:20:45.2 | +0:21:30.3 |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:32.8 | +0:01:10.3 | +0:02:28.8 | +0:02:59.1 | +0:03:49.5 | +0:04:37.8 | +0:05:16.1 | +0:06:33.4 | +0:08:49.9 | +0:09:55.9 | +0:12:07.5 | +0:13:22.6 |