Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| PECH-UHEL MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:09.5 | -0:00:13.9 | -0:00:00.3 | +0:00:01.5 | +0:00:03.2 | +0:00:16.0 | +0:00:13.1 | -0:00:23.4 | -0:00:26.3 | -0:00:33.6 |
|
| BÉREŠ jun.-STARÝ RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:05:05.5 | +0:05:13.8 | +0:05:10.1 | +0:05:00.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| MOLDER-MICLOTTE SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:37.3 | +0:00:54.7 | +0:01:19.8 | +0:01:37.1 | +0:01:55.6 | +0:02:15.3 | +0:02:24.6 | +0:01:58.1 | +0:02:02.7 | +0:02:16.2 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Octavia WRC | A8 | | | | | | | | | | |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:07.1 | +0:00:12.6 | +0:00:24.7 | +0:00:37.9 | +0:00:41.9 | +0:00:55.5 | +0:01:03.5 | +0:00:51.2 | +0:01:21.0 | +0:01:26.9 |
|
| JANDÍK-CHRASTECKÝ MITSUBISHI Lancer EVO 7 | N4 | +0:00:11.7 | +0:00:18.4 | +0:00:44.7 | +0:00:58.5 | +0:01:16.0 | +0:01:39.7 | +0:01:49.1 | +0:01:23.9 | +0:01:34.4 | +0:01:46.9 |
|
| TLUSŤÁK-RAJNOHA SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:30.7 | +0:00:48.1 | +0:01:24.0 | +0:01:54.1 | +0:02:11.5 | +0:02:48.1 | +0:03:18.2 | +0:03:13.5 | +0:03:40.7 | +0:04:09.4 |
|
| TOMAŠTIK-VREČKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:04:50.5 | +0:05:07.8 | +0:05:42.1 | +0:06:10.8 | +0:06:30.5 | +0:07:04.1 | +0:07:29.1 | +0:07:16.2 | +0:07:35.2 | +0:07:55.8 |
|
| GRZYB-HUNDLA SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:10.6 | +0:00:22.1 | +0:00:31.5 | +0:00:31.3 | +0:00:38.5 | +0:00:41.9 | +0:00:38.8 | -0:00:01.4 | -0:00:06.3 | -0:00:11.0 |
|
| MIKULAŠTIK-BARAN SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:04.1 | +0:00:08.7 | +0:01:32.6 | +0:02:05.2 | +0:02:30.0 | +0:03:13.9 | +0:03:40.4 | +0:03:46.5 | +0:04:09.9 | * |
|
| VLASATÝ-STROPKOVIČ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:05.0 | +0:00:08.9 | +0:00:45.0 | +0:01:08.8 | +0:01:14.8 | +0:01:48.2 | +0:02:08.3 | +0:02:00.9 | +0:02:20.3 | +0:03:04.6 |
|
| STARÝ-JIRATKO RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:33.1 | +0:00:57.1 | +0:01:45.6 | +0:02:19.0 | +0:02:39.2 | +0:03:21.4 | +0:03:51.4 | +0:03:52.4 | +0:04:23.8 | +0:05:06.6 |
|
| PODHÁJECKÝ-SISKA ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:33.1 | +0:01:04.6 | +0:01:54.1 | +0:02:28.7 | +0:02:59.3 | +0:03:49.7 | +0:04:22.3 | +0:04:28.9 | +0:05:02.2 | +0:05:39.2 |
|
| HOMOLA-ŠTEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:30.0 | +0:00:57.9 | +0:01:49.9 | +0:02:22.9 | +0:02:47.2 | +0:03:27.9 | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer EVO 3 | A8 | +0:00:36.6 | +0:01:12.1 | +0:02:19.3 | +0:03:33.7 | +0:04:00.0 | +0:05:09.9 | +0:05:42.5 | +0:06:27.4 | +0:07:23.3 | +0:08:54.2 |
|
| BEREŠ-BERNÁTH OPEL Ascona | H | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra CDTI | N3 | +0:00:34.4 | +0:01:05.6 | +0:02:03.0 | +0:02:41.9 | +0:03:09.3 | +0:04:00.8 | +0:04:33.4 | +0:04:45.2 | +0:05:24.2 | +0:06:06.7 |
|
| CSENTE-BACIGAL SUBARU Impreza | A8 | +0:00:26.1 | +0:00:53.7 | +0:02:42.1 | +0:03:17.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOŇUCH-PORUBČAN ŠKODA Octavia | A7 | +0:00:48.0 | +0:03:57.1 | +0:04:58.2 | +0:05:35.3 | +0:05:57.7 | +0:06:52.2 | +0:07:24.8 | +0:07:36.5 | +0:08:19.2 | +0:15:48.6 |
|
| FECKO-HAUSKNOTZ SUBARU Impreza | N4 | +0:00:35.5 | +0:01:11.0 | +0:02:25.8 | +0:03:13.5 | +0:03:40.2 | +0:04:51.1 | +0:05:23.7 | +0:06:01.9 | +0:06:55.3 | +0:07:49.0 |
|
| ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza | N3 | +0:05:34.4 | +0:06:19.8 | +0:07:35.0 | +0:08:28.4 | +0:09:09.9 | +0:10:38.6 | +0:11:11.2 | +0:12:00.4 | +0:13:07.3 | +0:15:24.4 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport 2,0 | N3 | +0:00:58.9 | +0:01:45.3 | +0:04:43.3 | +0:05:51.1 | +0:06:46.8 | +0:08:19.9 | +0:08:52.5 | +0:09:42.9 | +0:10:53.2 | +0:12:12.3 |
|
| RADÓ-HOLCZER HONDA Civic | N2 | +0:00:42.7 | +0:01:23.0 | +0:04:37.2 | +0:05:28.0 | +0:06:04.8 | +0:07:17.5 | +0:07:50.1 | +0:08:24.5 | +0:09:22.3 | +0:10:25.1 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:51.1 | +0:01:44.9 | +0:03:11.3 | +0:04:12.8 | +0:05:01.6 | +0:06:18.1 | +0:06:50.7 | +0:07:26.0 | +0:08:27.1 | +0:09:23.1 |
|
| POSPÍŠIL-VAJÍK HONDA Civic | A7 | +0:00:52.9 | +0:01:49.2 | +0:03:32.0 | +0:04:56.3 | +0:05:52.5 | +0:07:24.4 | +0:07:57.0 | +0:28:48.5 | +0:30:18.3 | +0:31:36.8 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:39.6 | +0:01:23.6 | +0:03:13.2 | +0:04:21.1 | +0:09:29.2 | +0:11:31.1 | +0:12:03.7 | +0:13:13.6 | +0:14:29.2 | +0:15:42.0 |
|
| KNAPEK-FLOREK NISSAN Sunny 2,0 GT | F11 | +0:01:05.7 | +0:02:18.1 | +0:04:16.4 | +0:05:38.6 | +0:06:31.4 | +0:08:26.7 | +0:08:59.3 | +0:10:25.1 | +0:12:01.4 | +0:13:52.6 |
|
| BALČÁK-KUŠNIER SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:46.9 | +0:01:30.7 | +0:02:54.6 | +0:03:52.7 | +0:04:38.0 | +0:06:01.3 | +0:06:33.9 | +0:07:13.4 | +0:08:15.3 | +0:09:20.1 |
|
| HOŠTÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:49.0 | +0:01:34.7 | +0:03:08.1 | +0:04:10.2 | +0:04:55.4 | +0:06:28.8 | +0:07:01.4 | +0:08:04.9 | +0:09:16.7 | +0:10:43.0 |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escorth RS 2000 | N3 | +0:01:06.2 | +0:02:03.0 | +0:03:51.6 | +0:05:20.3 | +0:06:16.7 | +0:08:03.4 | +0:08:36.0 | +0:09:57.3 | +0:11:15.3 | +0:12:43.7 |
|
| PAVLÍK-PAVLÍK PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:05:54.2 | +0:06:50.5 | +0:08:47.8 | +0:10:32.9 | +0:11:35.4 | +0:13:36.4 | +0:14:09.0 | +0:15:30.6 | +0:17:28.4 | +0:19:11.7 |
|
| KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:08:36.2 | +0:11:14.1 | +0:13:07.9 | +0:14:29.5 | +0:15:32.5 | +0:17:49.8 | +0:18:22.4 | +0:20:06.3 | +0:21:47.9 | +0:23:56.2 |
|
| KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:03:23.6 | +0:04:27.6 | +0:06:30.6 | +0:07:49.5 | +0:08:43.4 | +0:10:55.4 | +0:11:28.0 | * | * | * |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ŠKODA Felicia | N1 | +0:00:51.9 | +0:01:39.7 | +0:03:37.4 | +0:05:04.6 | +0:05:58.6 | +0:08:10.1 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK ŠKODA Fabia | N1 | +0:05:51.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ ŠKODA Fabia | A5 | +0:00:51.9 | +0:01:58.4 | +0:03:42.4 | +0:04:55.5 | +0:05:57.1 | +0:07:41.2 | +0:08:13.8 | +0:20:00.9 | +0:21:32.9 | +0:23:20.6 |
|
| ŠAMO-TISCHLER ŠKODA Felicia | N1 | +0:01:08.4 | +0:02:13.2 | +0:04:26.6 | +0:06:12.0 | +0:07:18.7 | +0:09:34.4 | +0:10:07.0 | +0:11:54.2 | +0:13:45.8 | +0:15:51.4 |
|
| BALLA-LESKOVSKÁ ŠKODA Felicia | N1 | +0:01:28.8 | +0:02:59.0 | +0:06:21.5 | +0:11:24.1 | * | * | * | * | * | * |
|
| ŽEŇUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:01:11.2 | +0:02:18.9 | +0:13:00.8 | +0:15:05.5 | +0:16:23.1 | +0:18:46.1 | +0:19:18.7 | +0:20:55.0 | +0:22:52.9 | +0:24:55.1 |
|
| VAŠKO-STOKLAS ŠKODA Favorit | F9 | +0:09:37.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LORINCZ-PIŠUTH VOLKSWAGEN Golf 2 GTI | H | +0:01:00.7 | +0:09:39.0 | +0:11:53.7 | +0:13:38.1 | +0:14:47.6 | +0:17:07.6 | +0:17:40.2 | +0:19:26.0 | +0:21:17.2 | +0:23:12.9 |
|
| DUDŽÁK-DUDŽÁK ŠKODA 130LR | H | +0:01:25.1 | +0:03:02.1 | +0:06:21.6 | +0:09:01.6 | +0:11:54.7 | * | * | * | * | * |
|
| KRAJČÍ-PEČNER ŠKODA 1000 MB | H | +0:06:00.7 | +0:07:23.1 | +0:10:28.2 | +0:12:43.7 | +0:14:13.0 | +0:20:01.0 | +0:20:33.6 | +0:25:54.6 | +0:29:36.5 | +0:33:52.0 |