Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:59.8 | -0:01:42.9 | -0:02:20.1 | -0:03:22.9 | -0:04:00.5 | -0:04:01.6 | -0:05:19.5 | -0:06:34.6 | -0:07:50.9 | -0:08:34.1 | -0:11:23.2 | -0:12:43.5 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:55.7 | -0:01:34.7 | -0:02:09.1 | -0:03:09.4 | -0:03:47.9 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:57.5 | -0:01:15.7 | -0:01:49.6 | -0:02:48.4 | -0:03:22.6 | -0:03:22.6 | -0:04:29.0 | -0:05:33.3 | -0:06:42.9 | -0:07:25.5 | -0:09:35.6 | -0:10:58.4 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:01:02.6 | -0:00:34.9 | -0:01:11.0 | -0:02:16.1 | -0:02:58.5 | -0:02:58.5 | -0:04:20.3 | -0:05:35.3 | -0:06:50.9 | -0:07:33.6 | -0:10:24.9 | -0:11:23.5 |
|
| CSERHALMI-OMELKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:01:01.6 | -0:01:47.7 | -0:02:23.9 | -0:03:27.6 | -0:03:49.5 | -0:03:51.7 | -0:05:02.7 | -0:06:18.4 | -0:07:25.9 | -0:08:06.8 | -0:10:53.4 | -0:12:15.6 |
|
| HANKO-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:35.4 | -0:00:57.9 | -0:01:21.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:44.0 | -0:01:11.3 | -0:01:39.9 | -0:02:21.2 | -0:02:40.2 | -0:02:40.2 | -0:03:19.2 | -0:03:32.4 | -0:04:09.4 | -0:04:41.6 | -0:06:45.2 | -0:07:45.1 |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:09.9 | +0:00:02.2 | -0:00:23.1 | -0:00:50.7 | -0:00:54.0 | -0:00:54.0 | -0:01:31.1 | -0:02:13.2 | -0:00:32.6 | -0:00:05.8 | -0:02:18.8 | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:21.9 | -0:00:44.4 | -0:00:59.7 | +0:03:53.0 | +0:03:38.8 | +0:03:38.8 | +0:02:56.3 | +0:02:28.7 | +0:01:49.7 | +0:01:15.6 | -0:00:43.9 | -0:01:40.0 |
|
| BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:17.4 | -0:00:24.2 | +0:00:06.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | -0:00:26.8 | -0:00:32.3 | -0:01:00.8 | -0:01:18.6 | -0:01:18.2 | -0:01:18.2 | -0:01:59.5 | -0:02:28.5 | -0:02:54.5 | -0:03:31.6 | -0:05:22.8 | -0:06:22.5 |
|
| BALLAY-VOLF SUZULI Ignis S1600 | A6 | -0:00:22.9 | -0:00:24.8 | -0:00:51.2 | -0:01:15.9 | -0:01:22.4 | -0:01:22.4 | -0:01:54.0 | -0:02:24.6 | -0:03:03.2 | -0:03:37.0 | -0:05:51.3 | -0:06:40.3 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit Car | A6 | -0:00:26.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MOLNÁR-HRINKO CITROEN C2 R2 | A6 | -0:00:13.6 | -0:00:14.7 | -0:00:29.5 | -0:00:44.0 | -0:00:42.1 | -0:00:42.1 | -0:01:18.5 | -0:01:34.5 | -0:02:09.5 | -0:02:29.0 | -0:04:08.5 | -0:03:43.1 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:01.9 | +0:00:01.3 | -0:00:06.5 | -0:00:07.2 | -0:00:00.7 | -0:00:00.7 | -0:00:17.2 | -0:00:28.9 | -0:00:46.5 | -0:01:00.0 | -0:02:47.1 | -0:03:14.7 |
|
| VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 306 S 16 | A7 | +0:00:04.9 | +0:00:04.1 | -0:00:03.7 | -0:00:07.3 | -0:00:05.0 | -0:00:05.0 | +0:01:12.0 | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:32.6 | +0:01:09.2 | +0:01:13.3 | +0:01:49.2 | +0:02:32.5 | +0:02:32.5 | +0:02:37.9 | +0:02:58.6 | +0:03:21.7 | +0:03:17.9 | +0:02:05.6 | +0:02:01.8 |
|
| RADÓ-KOVACS HONDA Civic | N2 | | | | | | | | | | | | |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:11.2 | +0:00:32.4 | +0:00:25.6 | +0:00:32.7 | +0:00:54.3 | +0:00:54.3 | +0:00:43.9 | +0:01:24.2 | +0:01:22.9 | +0:01:00.7 | -0:00:06.0 | -0:00:17.2 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:18.8 | +0:00:44.9 | +0:00:38.9 | +0:00:58.7 | +0:01:30.4 | +0:01:30.4 | +0:01:16.9 | +0:01:12.6 | +0:01:00.7 | +0:00:44.6 | -0:00:55.5 | -0:01:15.6 |
|
| ELIÁ©-LIESKOVCOVÁ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:09.3 | +0:00:20.8 | +0:00:23.2 | +0:00:35.0 | +0:00:49.3 | +0:00:49.3 | +0:00:45.5 | +0:00:40.7 | +0:00:43.7 | +0:00:33.9 | -0:01:08.7 | -0:01:13.6 |
|
| PAPP-NAGY HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:44.7 | +0:01:36.4 | +0:01:47.8 | +0:02:29.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:15.3 | +0:01:05.7 | +0:00:54.9 | +0:01:13.8 | +0:01:46.7 | +0:01:46.7 | * | * | * | * | * | * |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:20.4 | +0:00:43.8 | +0:00:49.4 | +0:01:15.1 | +0:01:45.2 | +0:01:45.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:20.3 | +0:00:36.4 | +0:00:39.1 | +0:00:54.2 | +0:01:05.8 | +0:01:05.8 | +0:01:08.6 | +0:01:18.9 | +0:01:32.4 | +0:01:26.2 | -0:00:00.7 | +0:00:05.2 |
|
| TALPA©-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:00:54.6 | +0:01:36.1 | +0:01:45.0 | +0:02:15.6 | +0:02:56.3 | +0:02:56.3 | +0:03:34.0 | +0:03:57.4 | +0:04:26.0 | +0:04:28.1 | +0:03:19.6 | +0:03:33.5 |
|
| VA©KO-HAJOVSKÝ HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:49.8 | +0:01:30.7 | +0:01:40.7 | +0:02:25.3 | +0:03:08.5 | +0:03:08.5 | +0:03:34.1 | +0:04:00.2 | +0:04:22.7 | +0:05:20.5 | +0:04:20.6 | +0:04:32.0 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:50.8 | +0:01:19.5 | +0:01:32.8 | +0:02:13.4 | +0:02:48.7 | +0:02:48.7 | +0:03:08.0 | +0:03:16.8 | +0:03:37.4 | +0:03:44.4 | +0:02:20.8 | +0:02:27.4 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:00:51.0 | +0:01:19.0 | +0:01:38.0 | +0:02:32.4 | +0:03:11.2 | +0:03:11.2 | +0:03:45.7 | +0:03:46.4 | +0:04:20.0 | +0:04:35.2 | +0:03:01.8 | +0:03:21.5 |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:43.4 | +0:02:46.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:01:08.4 | +0:01:54.1 | +0:02:18.6 | +0:03:22.3 | +0:04:12.6 | +0:04:12.6 | +0:04:51.9 | +0:05:25.9 | +0:06:10.6 | +0:06:22.6 | +0:05:27.8 | +0:06:00.7 |
|
| MOLNÁR-MAJERÈÁK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:09.7 | +0:01:57.0 | +0:02:17.6 | +0:03:20.8 | +0:04:08.6 | +0:04:08.6 | +0:04:58.9 | +0:05:40.0 | +0:06:27.8 | +0:06:42.8 | +0:05:53.1 | +0:06:27.0 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:59.0 | +0:01:34.3 | +0:01:50.5 | +0:02:43.8 | +0:03:15.2 | +0:03:15.2 | +0:03:46.5 | +0:04:05.9 | +0:04:27.7 | +0:04:25.5 | +0:03:00.1 | * |
|
| STOKLAS-®EMBA ©KODA Felícia | N1 | +0:01:14.3 | +0:01:55.3 | +0:07:08.6 | +0:12:49.2 | +0:18:24.5 | +0:18:24.5 | +0:19:23.1 | +0:20:20.7 | +0:21:26.6 | +0:21:49.0 | +0:21:09.1 | +0:24:24.7 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fabia | N1 | +0:01:35.9 | +0:02:28.8 | +0:03:26.8 | +0:04:59.3 | +0:06:03.6 | +0:06:03.6 | +0:07:12.5 | +0:07:59.5 | +0:09:12.6 | +0:09:38.7 | +0:08:51.9 | +0:09:47.5 |