Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| KOČI-MOZNER ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:02.2 | +0:00:04.7 | -0:02:16.2 | -0:02:16.0 | -0:02:19.1 | -0:02:30.7 |
|
| PECH-UHEL FORD Fiesta R5 | 2 | | | | | | |
|
| GRZYB-WRÓBEL ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:05.4 | +0:00:07.5 | -0:01:56.8 | -0:01:56.2 | -0:01:59.8 | -0:02:04.2 |
|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:05.0 | +0:00:11.7 | -0:01:56.2 | -0:01:56.0 | -0:01:57.2 | -0:01:58.0 |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:16.3 | +0:00:27.3 | -0:01:20.1 | -0:01:07.4 | -0:01:01.0 | -0:00:48.6 |
|
| POSPÍŠILÍK-HOVORKA ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:13.2 | +0:00:19.7 | -0:01:38.4 | -0:01:31.8 | -0:01:30.8 | -0:01:29.8 |
|
| DROTÁR-FERENCZ ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:27.5 | +0:00:52.7 | -0:00:16.6 | +0:00:13.3 | +0:00:34.8 | +0:01:30.2 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU Impreza STI | 3 | +0:00:45.7 | +0:01:15.2 | +0:00:05.2 | +0:00:46.2 | +0:01:12.5 | +0:02:22.0 |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ HYUNDAI i20 R5 | 2 | +0:00:27.0 | +0:01:03.8 | -0:00:13.8 | +0:00:11.7 | +0:00:31.2 | +0:01:22.5 |
|
| ČECH-ČECH FORD Fiesta R5 | 2 | +0:01:02.3 | +0:01:40.6 | +0:01:10.2 | +0:02:00.0 | +0:02:28.1 | +0:04:17.1 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:39.8 | +0:01:01.9 | -0:00:10.0 | +0:00:21.9 | +0:00:40.8 | +0:01:37.8 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:50.9 | +0:01:23.1 | +0:00:22.6 | +0:01:03.7 | +0:01:30.7 | +0:05:38.1 |
|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:50.8 | | | | | |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:01:07.1 | +0:01:56.8 | +0:01:38.5 | +0:02:42.7 | +0:03:29.1 | +0:05:35.4 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:01:05.7 | +0:01:54.6 | +0:01:57.6 | +0:03:06.2 | +0:03:58.2 | +0:06:34.0 |
|
| MIČKO-BARAN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:00.3 | | | | | |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:01:07.4 | +0:01:59.2 | +0:01:52.0 | +0:02:53.9 | +0:03:38.5 | +0:05:35.7 |
|
| VLČEK-PLACHÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:01.9 | +0:01:53.7 | +0:01:45.0 | +0:02:43.1 | +0:03:31.7 | +0:05:30.5 |
|
| OBADAL-BUCHA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:13.0 | +0:02:04.8 | +0:02:16.8 | +0:03:27.6 | +0:04:17.3 | +0:06:38.7 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:28.4 | +0:02:20.2 | +0:02:55.9 | +0:04:16.9 | +0:05:20.5 | +0:08:17.5 |
|
| ŘIHÁK-PECA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:38.3 | +0:02:30.1 | +0:02:58.3 | +0:04:39.7 | +0:05:50.6 | +0:08:38.6 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VOLKSWAGEN Polo | 7 | +0:01:43.7 | +0:02:35.5 | +0:03:49.4 | +0:05:22.5 | +0:06:42.3 | |
|
| SUĽŽIN-HUDIKA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:42.7 | +0:02:34.5 | | | | |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318iS | HK2 | +0:01:20.4 | +0:02:12.2 | | | | |
|
| VAŠKO-BOROŠ AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:03:52.2 | +0:04:44.0 | +0:07:25.1 | +0:10:14.8 | +0:13:13.1 | +0:24:34.1 |