Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| KOČI-MOZNER ŠKODA Fabia R5 | 2 | | | | | | |
|
| PECH-UHEL FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:02.2 | -0:00:04.7 | +0:02:16.2 | +0:02:16.0 | +0:02:19.1 | +0:02:30.7 |
|
| GRZYB-WRÓBEL ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:03.2 | +0:00:02.8 | +0:00:19.4 | +0:00:19.8 | +0:00:19.3 | +0:00:26.5 |
|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:02.8 | +0:00:07.0 | +0:00:20.0 | +0:00:20.0 | +0:00:21.9 | +0:00:32.7 |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:14.1 | +0:00:22.6 | +0:00:56.1 | +0:01:08.6 | +0:01:18.1 | +0:01:42.1 |
|
| POSPÍŠILÍK-HOVORKA ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:11.0 | +0:00:15.0 | +0:00:37.8 | +0:00:44.2 | +0:00:48.3 | +0:01:00.9 |
|
| DROTÁR-FERENCZ ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:25.3 | +0:00:48.0 | +0:01:59.6 | +0:02:29.3 | +0:02:53.9 | +0:04:00.9 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU Impreza STI | 3 | +0:00:43.5 | +0:01:10.5 | +0:02:21.4 | +0:03:02.2 | +0:03:31.6 | +0:04:52.7 |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ HYUNDAI i20 R5 | 2 | +0:00:24.8 | +0:00:59.1 | +0:02:02.4 | +0:02:27.7 | +0:02:50.3 | +0:03:53.2 |
|
| ČECH-ČECH FORD Fiesta R5 | 2 | +0:01:00.1 | +0:01:35.9 | +0:03:26.4 | +0:04:16.0 | +0:04:47.2 | +0:06:47.8 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:37.6 | +0:00:57.2 | +0:02:06.2 | +0:02:37.9 | +0:02:59.9 | +0:04:08.5 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:48.7 | +0:01:18.4 | +0:02:38.8 | +0:03:19.7 | +0:03:49.8 | +0:08:08.8 |
|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:48.6 | | | | | |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:01:04.9 | +0:01:52.1 | +0:03:54.7 | +0:04:58.7 | +0:05:48.2 | +0:08:06.1 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:01:03.5 | +0:01:49.9 | +0:04:13.8 | +0:05:22.2 | +0:06:17.3 | +0:09:04.7 |
|
| MIČKO-BARAN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:58.1 | | | | | |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:01:05.2 | +0:01:54.5 | +0:04:08.2 | +0:05:09.9 | +0:05:57.6 | +0:08:06.4 |
|
| VLČEK-PLACHÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:59.7 | +0:01:49.0 | +0:04:01.2 | +0:04:59.1 | +0:05:50.8 | +0:08:01.2 |
|
| OBADAL-BUCHA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:10.8 | +0:02:00.1 | +0:04:33.0 | +0:05:43.6 | +0:06:36.4 | +0:09:09.4 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:26.2 | +0:02:15.5 | +0:05:12.1 | +0:06:32.9 | +0:07:39.6 | +0:10:48.2 |
|
| ŘIHÁK-PECA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:36.1 | +0:02:25.4 | +0:05:14.5 | +0:06:55.7 | +0:08:09.7 | +0:11:09.3 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VOLKSWAGEN Polo | 7 | +0:01:41.5 | +0:02:30.8 | +0:06:05.6 | +0:07:38.5 | +0:09:01.4 | |
|
| SUĽŽIN-HUDIKA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:40.5 | +0:02:29.8 | | | | |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318iS | HK2 | +0:01:18.2 | +0:02:07.5 | | | | |
|
| VAŠKO-BOROŠ AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:03:50.0 | +0:04:39.3 | +0:09:41.3 | +0:12:30.8 | +0:15:32.2 | +0:27:04.8 |