Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 |
---|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:18.6 | +0:00:44.9 | +0:00:50.7 | +0:01:14.2 | +0:00:48.3 | +0:00:54.2 | +0:01:23.5 | +0:00:34.7 |
|
| GARGULÁK-HANZLÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:26.0 | +0:00:55.5 | +0:00:56.6 | +0:01:32.8 | +0:00:55.0 | +0:00:50.6 | +0:01:42.6 | +0:00:34.9 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:32.3 | +0:01:27.8 | +0:01:19.0 | +0:02:42.9 | +0:01:23.8 | +0:01:08.5 | +0:02:58.4 | +0:01:00.4 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:56.8 | +0:01:23.2 | +0:01:03.0 | +0:02:09.8 | +0:01:16.3 | +0:00:59.2 | +0:02:35.8 | +0:00:42.9 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:00:45.5 | +0:01:48.3 | +0:01:22.0 | +0:02:34.4 | +0:01:43.1 | +0:01:21.0 | +0:03:02.4 | +0:01:22.2 |
|
| LUKAŠÍK-MIKULÁŠKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:32.1 | +0:01:23.6 | +0:00:59.5 | +0:02:13.9 | +0:01:25.6 | +0:01:08.3 | +0:15:37.8 | +0:00:53.9 |
|
| KUBÍK-KALKUS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:34.9 | +0:01:30.1 | +0:01:13.7 | +0:02:32.0 | +0:01:22.7 | +0:01:13.6 | +0:02:47.9 | +0:00:55.9 |
|
| OBADAL-ČERNOCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:36.4 | +0:01:42.6 | +0:01:21.6 | +0:02:55.6 | +0:01:42.8 | +0:01:34.4 | +0:04:05.5 | +0:01:08.9 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | +0:00:43.9 | +0:01:52.8 | +0:01:22.2 | +0:03:00.5 | +0:01:49.1 | +0:01:14.7 | +0:03:43.8 | +0:01:17.1 |
|
| FUSKO-TÖKÖLI SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:43.8 | +0:01:52.2 | +0:01:30.0 | +0:03:00.5 | +0:01:57.4 | +0:01:42.6 | +0:05:23.9 | +0:01:46.3 |
|
| ŠUSTEK-ROMANOVÁ SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:52.4 | +0:02:35.4 | +0:02:18.8 | +0:03:00.5 | +0:03:16.8 | +0:02:49.2 | +0:09:08.3 | +0:02:44.0 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VOLKSWAGEN Polo Gti | 7 | +0:00:31.0 | +0:01:43.3 | +0:01:21.5 | +0:03:00.5 | +0:09:26.1 | * | * | * |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza Gti | 8 | +0:01:01.3 | +0:02:24.8 | +0:01:49.1 | +0:03:00.5 | +0:02:12.1 | * | * | * |
|
| MANDUĽAK-PALKO PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:53.1 | +0:02:30.4 | +0:02:03.7 | +0:03:00.5 | +0:03:02.1 | +0:04:27.5 | +0:10:26.0 | +0:03:05.7 |