Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 |
---|
| KOČI-MOZNER jun. ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:51.1 | -0:00:31.1 | -0:01:37.4 | -0:02:22.9 | -0:02:31.4 | -0:03:28.2 |
|
| GRZYB-BROWINSKI ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:47.7 | -0:00:47.7 | -0:01:52.7 | -0:02:32.5 | -0:02:33.4 | -0:03:30.5 |
|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:34.7 | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-KUŠNIER FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:30.9 | +0:15:13.0 | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:30.1 | -0:00:30.1 | -0:01:15.4 | -0:01:33.9 | -0:01:33.9 | -0:02:09.7 |
|
| DROTÁR-FERENCZ FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:20.2 | -0:00:20.2 | -0:00:56.1 | -0:00:56.6 | * | * |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA ŠKODA FABIA WRC | 11 | -0:00:27.7 | -0:00:27.7 | -0:01:04.0 | -0:01:19.3 | -0:00:14.4 | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:01.7 | +0:00:01.7 | -0:00:28.6 | -0:00:28.6 | -0:00:28.6 | * |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:29.4 | -0:00:29.4 | -0:01:07.6 | -0:01:21.8 | -0:01:21.8 | -0:01:23.5 |
|
| BÉREŠ-ŠINTÁL MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:22.1 | -0:00:22.1 | -0:00:56.6 | -0:01:17.5 | -0:01:17.5 | -0:01:51.7 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:22.3 | -0:00:22.3 | -0:01:02.1 | -0:01:12.3 | -0:01:12.3 | -0:01:38.2 |
|
| ČAPKA-ŘÍHÁNEK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:20.2 | -0:00:20.2 | -0:00:53.5 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:03.8 | +0:00:03.8 | -0:00:11.8 | +0:00:01.4 | +0:00:01.4 | -0:00:11.0 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI | 3 | -0:00:09.8 | -0:00:09.8 | -0:00:39.0 | -0:00:39.0 | -0:00:39.0 | -0:01:05.0 |
|
| SMÉKAL-NĚMCOVÁ CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | -0:00:15.0 | -0:00:15.0 | -0:00:40.0 | -0:00:40.0 | -0:00:40.0 | -0:00:26.4 |
|
| INGRAM-JANIK SUBARU IMPREZA STI | 3 | +0:00:22.1 | +0:00:22.1 | +0:00:23.3 | +0:00:23.3 | +0:00:23.3 | +0:00:30.1 |
|
| KURDYŚ-KASINA SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:22.1 | +0:00:22.1 | +0:00:20.7 | +0:00:20.7 | +0:00:20.7 | +0:00:23.5 |
|
| KOVÁCS-KIŠIDAJ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | +0:00:07.8 | +0:00:07.8 | +0:00:08.5 | +0:00:08.5 | +0:00:08.5 | -0:00:03.8 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2T | 6 | +0:00:11.9 | +0:00:11.9 | +0:00:06.8 | +0:00:06.8 | +0:00:06.8 | +0:00:02.2 |
|
| KUBÍK-HLAVIČKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:08.6 | +0:00:08.6 | * | * | * | * |
|
| KRAJČA-HOUŠŤ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:23.0 | +0:00:23.0 | +0:00:26.6 | +0:00:26.6 | +0:00:26.6 | +0:00:31.4 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 21074 | 6 | +0:00:46.5 | +0:00:46.5 | +0:01:04.2 | +0:01:04.2 | +0:01:04.2 | +0:01:28.9 |
|
| ŠVEC-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:34.9 | +0:00:34.9 | +0:01:03.4 | +0:01:03.4 | +0:01:03.4 | +0:01:28.8 |
|
| HUDÝ-FRISCH HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:01:08.9 | +0:01:08.9 | +0:01:26.8 | +0:01:36.8 | +0:01:36.8 | +0:01:54.6 |
|
| HALUŠKA-PLICHTA SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:01:12.2 | +0:01:12.2 | +0:01:31.3 | +0:01:31.3 | +0:01:31.3 | +0:02:05.9 |
|
| CIREŇ-HRANKA RENAULT CLIO R3 MAXI | 5 | +0:00:59.3 | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ RENAULT CLIO | 8 | +0:01:11.1 | +0:01:11.1 | +0:01:30.2 | +0:01:30.2 | +0:01:30.2 | +0:02:28.8 |
|
| ĎUREJ-SLAMČÍK ŠKODA FABIA | 5 | +0:00:55.8 | +0:00:55.8 | +0:01:14.9 | +0:01:14.9 | +0:01:14.9 | +0:01:55.8 |
|
| POPOVIČ-KRIŠANDA RENAULT CLIO RS | 5 | +0:00:40.9 | * | * | * | * | * |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318 IS | HK2 | +0:00:50.8 | +0:00:50.8 | +0:01:09.9 | +0:01:09.9 | +0:01:09.9 | +0:02:28.6 |
|
| PETRÁSEK-KRÁL PORSCHE 911 S | HK1 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOPKA-NEMEC BMW 2002 TI | HK1 | +0:00:49.0 | +0:00:49.0 | +0:01:08.1 | +0:01:08.1 | +0:01:08.1 | +0:01:28.1 |
|
| VAŠKO-KUDEROVÁ AUDI COUPE QUATTRO | HK2 | +0:02:07.8 | +0:02:07.8 | +0:02:26.9 | +0:02:26.9 | +0:02:26.9 | +0:05:05.1 |
|
| MATÚŠ-URBANÍK ŠKODA FABIA | 7 | +0:01:52.1 | +0:01:52.1 | +0:02:11.2 | +0:02:11.2 | +0:02:11.2 | +0:03:18.8 |
|
| PLICHTA-SVAT CITROËN SAXO VTS | 7 | +0:01:13.0 | +0:01:13.0 | +0:01:32.1 | +0:01:32.1 | +0:01:32.1 | +0:01:56.2 |
|
| TAMÁŠ-KISS ŠKODA FABIA | 7 | +0:01:03.5 | +0:01:03.5 | +0:01:22.6 | +0:01:22.6 | +0:01:22.6 | +0:01:54.5 |