Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 |
---|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:10.5 | +0:00:03.8 | +0:00:07.3 | +0:00:12.8 | +0:00:06.7 | -0:00:11.8 | +0:00:02.6 | +0:00:07.1 | -0:00:02.9 | -0:00:03.0 | +0:00:13.5 | -0:00:01.5 | +0:00:04.4 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:23.1 | +0:00:09.7 | +0:00:11.7 | +0:00:20.6 | +0:00:09.8 | -0:00:12.4 | -0:00:09.7 | +0:00:18.5 | +0:00:03.0 | +0:00:01.4 | +0:00:23.2 | +0:00:08.2 | +0:00:04.4 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:29.1 | +0:00:30.2 | +0:00:09.2 | +0:00:22.1 | +0:00:17.8 | -0:00:07.5 | +0:00:03.4 | +0:00:18.6 | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:35.4 | +0:00:22.2 | +0:00:05.5 | +0:00:28.8 | +0:00:23.2 | -0:00:11.6 | +0:01:14.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:34.0 | +0:00:28.8 | +0:00:16.0 | +0:00:25.8 | +0:00:26.8 | -0:00:05.5 | +0:00:08.3 | +0:00:25.1 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:36.7 | +0:00:25.6 | +0:00:14.7 | +0:00:26.1 | +0:00:26.7 | -0:00:04.9 | +0:00:25.6 | +0:00:25.2 | +0:00:16.0 | +0:00:17.9 | +0:00:29.5 | +0:00:12.3 | +0:00:13.1 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:23.8 | +0:00:20.4 | +0:00:14.9 | +0:00:40.0 | +0:00:22.8 | -0:00:03.7 | +0:00:24.0 | +0:00:37.0 | +0:00:21.8 | +0:00:27.8 | +0:00:20.4 | +0:00:15.1 | +0:00:29.4 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:38.0 | +0:00:25.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:45.7 | +0:00:30.4 | +0:00:17.7 | +0:05:24.5 | +0:00:44.6 | +0:00:01.0 | +0:00:23.5 | +0:00:36.1 | +0:05:12.9 | +0:00:31.8 | +0:00:40.5 | +0:00:56.0 | +0:00:30.4 |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:12.3 | +0:01:13.7 | +0:00:17.0 | +0:01:03.2 | +0:01:28.7 | +0:00:22.2 | +0:01:01.8 | +0:00:50.0 | +0:00:52.6 | +0:00:55.5 | +0:05:06.6 | +0:01:22.2 | +0:01:40.7 |