Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| STEJSKAL-VIKTORA jun. RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:14.9 | +0:00:38.3 | +0:01:10.0 | +0:00:10.9 | +0:00:53.4 | +0:00:33.1 | +0:00:36.7 | +0:00:07.0 | +0:01:14.7 | +0:00:43.1 | +0:01:25.9 | -0:17:26.9 |
|
| RADA-JUGAS ALFA ROMEO 147 | 8 | +0:00:07.8 | +0:00:37.9 | +0:01:06.1 | +0:00:05.9 | +0:01:03.5 | +0:00:30.1 | +0:00:52.6 | +0:00:45.7 | | | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:18.6 | +0:00:55.9 | +0:02:09.3 | +0:00:18.2 | +0:01:11.7 | +0:01:19.1 | | | | +0:00:54.8 | +0:00:54.8 | +0:00:54.8 |
|
| DAŇHEL-ŠPAČKOVÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:19.4 | +0:01:20.3 | +0:02:06.8 | +0:00:18.3 | +0:01:27.1 | +0:01:27.0 | +0:00:53.5 | +0:00:52.2 | +0:01:56.0 | +0:01:03.0 | +0:01:58.7 | |
|
| KOUTEK-LASEVIČ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:20.0 | +0:01:28.3 | +0:01:58.2 | +0:00:25.8 | +0:01:19.7 | | | | | | | |
|
| VAŇHARA-JANOVSKÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:12.2 | +0:00:57.2 | +0:01:19.5 | +0:00:12.8 | +0:01:03.5 | +0:00:58.4 | +0:00:57.5 | +0:00:47.0 | +0:01:41.7 | +0:00:59.1 | +0:01:55.3 | -0:17:00.4 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:18.1 | +0:01:17.2 | +0:02:03.3 | +0:00:17.1 | +0:01:21.1 | +0:01:18.6 | | | | +0:00:58.4 | +0:00:58.4 | +0:00:58.4 |
|
| LICHOVNÍK-POPLŠTEIN RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:20.1 | +0:01:21.6 | +0:03:07.7 | +0:00:30.7 | +0:01:57.4 | +0:03:07.9 | +0:01:14.6 | +0:01:24.0 | +0:07:09.1 | | | |
|
| SCHENK-HANDWERKER HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:18.6 | +0:01:16.7 | | | | | | | | | | |
|
| BARTÚNEK-DRMOTA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:18.6 | +0:01:11.6 | | | | | | | | | | |
|
| HOSNEDL-KABOUREK RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:27.0 | +0:01:29.0 | +0:02:07.9 | +0:00:26.1 | +0:01:14.1 | +0:01:09.0 | +0:01:04.4 | +0:00:59.1 | +0:01:50.6 | +0:01:04.8 | +0:01:57.7 | -0:16:40.8 |
|
| FRÁNA-PROCHÁZKA RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:21.9 | +0:01:28.3 | +0:01:54.2 | +0:00:17.9 | +0:01:24.4 | +0:01:31.5 | +0:01:06.3 | +0:03:26.1 | +0:03:14.8 | +0:02:33.9 | +0:06:00.5 | -0:13:51.6 |