Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| STEJSKAL-VIKTORA jun. RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:13.9 | +0:00:56.5 | +0:02:00.6 | +0:02:11.3 | +0:03:05.3 | +0:04:01.5 | +0:04:20.9 | +0:05:04.8 | +0:06:04.5 | +0:06:31.6 | +0:07:23.5 | +0:08:20.4 |
|
| RADA-JUGAS ALFA ROMEO 147 | 8 | +0:00:06.8 | +0:00:54.0 | +0:01:54.2 | +0:01:59.9 | +0:03:04.0 | +0:03:57.2 | +0:04:32.5 | +0:05:55.1 | | | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:17.6 | +0:01:17.8 | +0:03:21.2 | +0:03:39.2 | +0:04:51.5 | +0:06:33.7 | | | | -0:39:05.6 | -0:39:05.6 | +0:07:11.2 |
|
| DAŇHEL-ŠPAČKOVÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:18.4 | +0:01:43.0 | +0:03:43.9 | +0:04:02.0 | +0:05:29.7 | +0:07:19.8 | +0:07:56.0 | +0:09:25.1 | +0:11:06.1 | +0:11:53.1 | +0:13:17.8 | |
|
| KOUTEK-LASEVIČ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:19.0 | +0:01:51.6 | +0:03:43.9 | +0:04:09.5 | +0:05:29.8 | | | | | | | |
|
| VAŇHARA-JANOVSKÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:11.2 | +0:01:12.7 | +0:02:26.3 | +0:02:38.9 | +0:03:43.0 | +0:05:04.5 | +0:05:44.7 | +0:07:08.6 | +0:08:35.3 | +0:09:18.4 | +0:10:39.7 | +0:12:03.1 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:17.1 | +0:01:38.6 | +0:03:36.0 | +0:03:52.9 | +0:05:14.6 | +0:06:56.3 | | | | -0:39:02.0 | -0:39:02.0 | +0:08:07.4 |
|
| LICHOVNÍK-POPLŠTEIN RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:19.1 | +0:01:45.0 | +0:04:46.8 | +0:05:17.3 | +0:07:15.3 | +0:10:46.3 | +0:11:43.6 | +0:13:44.5 | +0:20:38.6 | | | |
|
| SCHENK-HANDWERKER HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:17.6 | +0:01:38.6 | | | | | | | | | | |
|
| BARTÚNEK-DRMOTA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:17.6 | +0:01:33.5 | | | | | | | | | | |
|
| HOSNEDL-KABOUREK RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:26.0 | +0:01:59.3 | +0:04:01.3 | +0:04:27.2 | +0:05:41.9 | +0:07:14.0 | +0:08:01.1 | +0:09:37.1 | +0:11:12.7 | +0:12:01.5 | +0:13:25.2 | +0:15:08.2 |
|
| FRÁNA-PROCHÁZKA RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:20.9 | +0:01:53.5 | +0:03:41.8 | +0:03:59.5 | +0:05:24.5 | +0:07:19.1 | +0:08:08.1 | +0:12:11.1 | +0:15:10.9 | +0:17:28.8 | +0:22:55.3 | +0:27:27.5 |