Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| BORBÁS-HARMOS CITROEN DS3 R3T | 5 | +0:00:13.7 | +0:00:32.6 | +0:00:18.6 | +0:00:26.7 | +0:00:18.2 | +0:00:41.8 | +0:00:40.4 | 0:00:00.0 | +0:00:21.4 | +0:00:28.6 | +0:00:25.0 | +0:00:45.9 | +0:00:20.8 | +0:00:25.0 | | |
|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | +0:00:17.1 | +0:00:28.8 | +0:00:11.7 | +0:00:26.9 | +0:00:20.3 | +0:00:31.3 | +0:00:29.4 | 0:00:00.0 | +0:00:20.0 | +0:00:30.6 | +0:00:18.7 | +0:00:41.4 | +0:00:42.6 | +0:00:22.0 | | |
|
| Dr.VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600 | 5 | +0:00:17.1 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:19.6 | +0:01:35.3 | +0:00:20.1 | +0:00:37.7 | +0:00:20.4 | +0:00:42.1 | +0:00:35.4 | 0:00:00.0 | +0:00:22.0 | +0:00:34.0 | +0:00:23.4 | +0:00:42.4 | +0:00:17.3 | +0:00:20.9 | | |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:17.8 | +0:00:29.4 | +0:00:07.7 | +0:00:23.6 | +0:00:15.7 | +0:00:31.7 | +0:00:29.9 | 0:00:00.0 | +0:00:18.4 | +0:00:25.4 | +0:00:35.0 | +0:00:40.7 | +0:00:17.1 | +0:00:20.3 | | |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:12.6 | +0:00:13.9 | +0:00:00.9 | +0:00:20.8 | +0:00:16.5 | +0:00:23.6 | +0:00:16.7 | 0:00:00.0 | +0:00:17.7 | +0:00:20.7 | +0:00:21.3 | +0:00:32.5 | +0:00:12.9 | +0:00:16.4 | | |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:19.3 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:16.8 | +0:00:36.7 | +0:00:28.7 | +0:00:28.6 | +0:00:17.6 | +0:00:34.6 | +0:00:41.4 | 0:00:00.0 | +0:00:20.1 | +0:00:29.2 | +0:00:20.7 | +0:00:45.6 | +0:00:18.5 | +0:00:18.8 | | |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:26.9 | +0:00:38.3 | +0:00:26.0 | +0:00:34.6 | +0:00:27.7 | +0:00:33.6 | +0:00:32.3 | 0:00:00.0 | +0:00:28.8 | +0:00:36.4 | +0:00:35.2 | +0:01:12.6 | +0:00:32.3 | +0:00:33.9 | | |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:23.9 | +0:00:54.0 | +0:00:49.3 | +0:00:43.4 | +0:00:25.1 | +0:01:04.7 | +0:01:00.2 | 0:00:00.0 | +0:00:28.2 | +0:00:42.7 | +0:00:35.3 | +0:01:12.6 | +0:00:27.7 | +0:00:31.5 | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:37.3 | +0:00:34.6 | +0:00:25.0 | +0:00:33.1 | +0:00:24.9 | +0:00:47.3 | +0:00:37.8 | 0:00:00.0 | +0:00:27.0 | +0:00:42.9 | +0:00:27.5 | +0:00:58.9 | +0:00:27.8 | +0:00:26.3 | | |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:33.4 | +0:00:44.9 | +0:02:07.2 | +0:00:46.9 | +0:00:31.9 | +0:00:53.7 | +0:01:01.3 | 0:00:00.0 | +0:00:35.5 | +0:00:42.4 | +0:00:34.5 | +0:01:14.6 | +0:00:34.7 | +0:00:38.0 | | |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:34.0 | +0:00:54.1 | +0:01:56.5 | +0:00:48.1 | +0:05:13.6 | +0:05:23.6 | +0:05:16.7 | +0:05:00.0 | +0:06:14.3 | +0:05:20.7 | +0:00:42.7 | +0:01:35.2 | +0:00:39.3 | +0:00:38.1 | | |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:14.2 | +0:00:34.0 | +0:00:21.3 | +0:00:34.6 | | | | | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:17.4 | +0:00:17.2 | +0:00:07.7 | +0:00:25.5 | +0:00:18.2 | +0:00:25.3 | +0:00:45.7 | 0:00:00.0 | +0:00:17.5 | +0:00:24.9 | +0:00:20.2 | +0:00:45.6 | +0:00:17.4 | +0:00:17.5 | | |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:24.9 | +0:00:30.9 | +0:00:15.1 | +0:00:31.4 | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:32.5 | +0:01:16.4 | +0:01:10.5 | +0:00:47.6 | +0:00:35.1 | +0:01:25.5 | +0:01:26.2 | 0:00:00.0 | +0:00:33.1 | +0:00:45.4 | +0:00:35.9 | +0:01:01.5 | +0:00:27.9 | +0:00:31.7 | | |
|
| ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:36.7 | +0:01:30.6 | +0:00:57.3 | +0:00:48.9 | +0:00:34.3 | +0:01:21.2 | +0:01:02.9 | | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:25.8 | +0:00:37.0 | +0:00:24.3 | +0:00:32.1 | +0:00:27.0 | +0:00:42.7 | +0:00:46.7 | 0:00:00.0 | +0:00:27.6 | +0:00:33.4 | +0:00:29.1 | +0:01:02.7 | +0:00:25.9 | +0:00:26.1 | | |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:26.7 | +0:00:43.2 | +0:00:22.4 | +0:00:40.4 | +0:00:29.0 | +0:00:48.1 | +0:00:37.5 | 0:00:00.0 | +0:00:27.7 | +0:00:39.1 | +0:00:30.6 | +0:00:56.0 | +0:00:27.5 | +0:00:24.4 | | |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:34.4 | +0:01:05.6 | +0:00:51.4 | +0:00:49.2 | +0:00:38.4 | +0:01:12.5 | +0:01:07.4 | 0:00:00.0 | +0:00:43.2 | +0:01:02.9 | +0:00:42.0 | +0:01:33.4 | +0:00:42.6 | +0:00:45.3 | | |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:32.6 | +0:01:29.4 | +0:00:51.2 | +0:00:47.6 | +0:00:32.8 | +0:05:23.6 | +0:05:16.7 | +0:05:00.0 | +0:06:14.3 | +0:05:20.7 | +0:00:45.6 | +0:01:37.0 | +0:00:56.8 | +0:00:42.1 | | |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:11.9 | +0:00:20.4 | +0:00:10.1 | +0:00:21.3 | +0:00:13.6 | +0:00:26.3 | +0:00:29.5 | 0:00:00.0 | +0:00:14.3 | +0:00:24.1 | +0:00:15.4 | +0:00:30.1 | +0:00:12.2 | +0:00:12.9 | | |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:31.7 | +0:00:40.2 | +0:00:25.9 | +0:00:40.6 | +0:00:30.0 | +0:00:48.2 | +0:01:20.3 | 0:00:00.0 | +0:00:35.3 | +0:00:44.0 | +0:00:31.6 | +0:01:12.5 | +0:01:38.1 | | | |