Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 | 6 | +0:00:02.0 | +0:00:00.4 | +0:00:04.8 | -0:00:05.3 | +0:00:02.9 | +0:00:07.1 | -0:00:04.4 | -0:00:17.7 | +0:00:13.1 | -0:00:09.2 | +0:00:15.1 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:10.9 | +0:00:04.9 | +0:00:09.7 | +0:00:04.9 | -0:00:09.2 | +0:00:07.4 | -0:00:06.2 | -0:00:07.0 | +0:00:18.2 | +0:00:05.2 | +0:00:17.4 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:05.2 | 0:00:00.0 | +0:00:07.0 | +0:00:09.6 | -0:00:11.6 | +0:00:10.7 | -0:00:03.4 | -0:00:18.2 | +0:00:11.7 | -0:00:23.7 | +0:00:12.3 |
|
| BORBÁS-CSÁKI FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:35.2 | +0:00:22.9 | +0:00:19.1 | +0:00:25.6 | +0:00:10.3 | +0:00:39.8 | +0:00:27.2 | +0:01:24.0 | +0:00:39.0 | +0:01:21.1 | +0:00:40.2 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:21.6 | +0:00:21.4 | +0:00:12.5 | +0:00:18.1 | +0:00:01.1 | +0:00:24.6 | +0:00:17.8 | +0:00:30.3 | +0:00:22.0 | +0:00:36.7 | +0:00:24.3 |
|
| HOFFER-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:33.4 | +0:00:15.4 | +0:00:16.9 | +0:00:13.8 | +0:00:01.4 | +0:00:26.5 | +0:00:32.0 | +0:00:45.3 | +0:00:36.4 | +0:00:52.8 | +0:00:34.5 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:25.9 | +0:00:20.6 | +0:00:15.7 | +0:00:19.9 | -0:00:00.5 | +0:00:27.0 | +0:00:14.4 | +0:00:30.7 | +0:00:32.3 | +0:00:25.8 | +0:00:32.7 |
|
| NÉMET-SZEGŐ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:44.2 | +0:00:04.0 | +0:00:04.3 | +0:00:31.2 | +0:00:10.2 | +0:00:12.7 | -0:00:02.9 | -0:00:12.0 | +0:00:16.9 | -0:00:14.6 | +0:00:10.4 |
|
| KEKEŇÁK-BERNÁTH CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:23.9 | +0:00:23.6 | +0:00:29.2 | +0:00:21.8 | +0:00:11.1 | +0:00:33.9 | +0:01:03.3 | * | * | * | * |
|
| NÉMET-SZABÓ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:21.1 | +0:00:21.5 | +0:00:14.3 | +0:00:10.5 | +0:00:00.1 | +0:00:21.7 | +0:00:06.7 | +0:00:40.4 | +0:00:30.8 | +0:00:41.6 | +0:00:26.0 |