Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 |
---|
| VAŠKO-KISS HONDA CIVIC | 7 | +0:00:58.6 | +0:01:47.1 | +0:02:29.3 | +0:03:40.3 | +0:04:20.2 | +0:05:14.7 | +0:09:35.0 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | -0:00:10.5 | -0:00:34.9 | -0:00:44.6 | -0:01:03.8 | -0:01:15.0 | -0:01:33.7 | -0:01:42.5 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | -0:00:20.7 | -0:00:44.8 | -0:00:55.1 | -0:01:21.6 | -0:01:33.1 | -0:02:00.3 | -0:02:11.3 |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2B | 6 | -0:00:22.1 | -0:01:00.2 | -0:01:13.3 | -0:01:48.5 | -0:01:37.2 | -0:02:09.6 | -0:02:21.2 |
|
| TABORI-KURTI CITROEN C2R2 MAX | 6 | -0:00:06.7 | -0:00:04.4 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2B | 6 | +0:00:36.3 | +0:00:26.3 | +0:00:36.3 | +0:00:27.7 | +0:00:29.9 | +0:00:16.6 | +0:00:26.4 |
|
| TEMPLE-WRÓBEL PEUGEOT 207 RC | 6 | +0:02:48.1 | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREČKA-BEŤKO NISSAN 350 Z | 4 | +0:01:40.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BERNÁTH CITROEN C2R2 MAX | 6 | | | | | | | |
|
| LAURINC-LAURINCOVA RENAULT CLIO S 16 | 5 | +0:04:45.7 | +0:04:56.7 | +0:05:02.5 | +0:05:03.5 | +0:05:13.8 | +0:05:21.3 | +0:07:31.3 |
|
| POCHLOPIEN-WATROBA OPEL ASTRA | 5 | +0:00:14.1 | -0:00:04.8 | -0:00:07.3 | * | * | * | * |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT LEON TDI | 5 | -0:00:14.3 | +0:00:08.7 | +0:00:24.7 | +0:00:27.3 | +0:00:27.1 | +0:02:37.6 | * |
|
| HALUŠKA-KOČIK SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:00:19.0 | +0:00:15.0 | +0:00:21.9 | +0:00:22.5 | +0:00:26.2 | +0:00:30.2 | +0:01:16.8 |
|
| KURDYŠ-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:10.0 | +0:00:10.7 | +0:00:19.3 | +0:00:19.1 | +0:00:26.9 | +0:00:23.2 | +0:00:37.5 |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT CLIO RS SPORT RAG | 8 | +0:00:17.7 | +0:00:28.4 | +0:00:42.4 | +0:01:28.7 | +0:02:31.6 | +0:02:39.3 | +0:02:41.1 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK RENAULT CLIO RS | 8 | +0:00:14.3 | +0:00:22.1 | +0:00:35.3 | +0:00:38.7 | +0:00:55.4 | +0:00:58.1 | +0:01:32.7 |
|
| GOSZTYLA-GOSZTYLA OPEL ASTRA GSI | 5 | +0:00:37.3 | +0:10:17.9 | +0:11:39.6 | * | * | * | * |
|
| HUDY-TAMÁŠOVÁ HONDA CIVIC TYPE R EP3 | 5 | +0:00:11.0 | +0:00:28.8 | +0:00:47.8 | +0:01:02.4 | +0:01:19.0 | +0:01:37.4 | +0:01:57.3 |
|
| KALICKI-WALCZAK HONDA CIVIC VTI | 6 | +0:00:16.6 | +0:04:10.3 | +0:04:07.8 | +0:03:52.6 | +0:03:50.2 | +0:03:28.2 | +0:03:24.9 |
|
| KACVINSKÝ-ŠANDREJ RENAULT CLIO RS | 8 | +0:00:43.4 | +0:01:07.0 | +0:01:29.9 | +0:01:55.1 | +0:02:12.4 | +0:02:36.3 | +0:02:45.4 |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK ŠKODA FELÍCIA | 7 | +0:00:50.5 | +0:09:49.2 | * | * | * | * | * |
|
| VALLUŠ-VALLUŠ RENAULT CLIO RS RAGNOTTI | 8 | +0:08:04.4 | +0:10:08.1 | +0:10:52.9 | +0:11:48.2 | +0:12:26.9 | +0:13:12.8 | +0:13:44.8 |
|
| LEŠO-KOUŘIL RENAULT CLIO RS | 8 | +0:01:29.9 | +0:03:04.1 | +0:04:08.7 | +0:05:35.7 | +0:06:36.1 | +0:08:16.4 | +0:09:28.2 |
|
| FUSKO-STRAKA ŠKODA FABIA | 5 | +0:01:10.4 | +0:02:00.3 | +0:02:38.7 | +0:03:20.9 | +0:03:56.0 | +0:04:39.9 | +0:05:15.4 |
|
| OLŠAVSKÝ-BARTKO SEAT IBIZA CUPRA 1,9 TDI | 5 | +0:00:36.1 | +0:01:33.4 | +0:02:07.5 | +0:02:54.9 | +0:05:01.3 | +0:06:06.1 | +0:06:48.4 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS FORD FIESTA ST150 | 8 | +0:00:45.9 | +0:01:29.0 | +0:02:12.9 | +0:03:10.1 | +0:03:54.2 | +0:05:13.1 | +0:05:53.1 |
|
| TEMPLE-PYTEL-MAJKOWSKA HONDA CIVIC VTI | 6 | +0:01:05.8 | +0:01:49.3 | +0:02:26.2 | +0:02:55.5 | +0:03:32.4 | +0:04:16.3 | +0:05:06.0 |
|
| KURIAN-SEDLÁČEK CITROEN DS3 R1 | 7 | +0:00:54.9 | +0:02:08.8 | +0:02:57.5 | +0:03:51.3 | +0:04:32.2 | +0:05:24.1 | * |
|
| MATUŠ-MATUŠOVÁ ŠKODA FABIA 1,4 16V | 7 | +0:02:09.2 | +0:03:36.6 | +0:04:59.7 | +0:06:29.1 | +0:07:49.8 | +0:09:19.7 | +0:10:37.2 |