|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42. RALLYE TATRY 24.-25. 07. 2015 |
ČASY V RS | ||
Majstrovstvá Slovenska |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GRZYB-HUNDLA FORD FIESTA RS WRC | 11 | -0:00:03.9 | -0:00:16.2 | -0:00:04.5 | -0:00:09.5 | -0:00:39.1 | -0:00:04.2 | |
2 | MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD FIESTA RS WRC | 11 | -0:00:00.1 | +0:00:51.8 | +0:00:02.4 | -0:00:05.2 | -0:00:31.3 | -0:00:10.3 | |
3 | BÉREŠ-REPÁS BMW MINI COUNTRYMAN JCW W | 11 | -0:00:00.7 | +0:00:13.6 | +0:02:39.7 | +0:00:09.7 | -0:00:24.3 | * | * |
4 | KUKUČKA-MOZNER SUBARU IMPREZA WRC | 11 | +0:00:14.9 | +0:00:00.9 | +0:00:10.8 | +0:00:03.0 | -0:00:23.0 | +0:00:02.7 | |
5 | DROTÁR-BÁNOCI CITROEN DS3 WRC | 11 | +0:00:10.0 | +0:00:08.5 | +0:00:08.4 | +0:00:07.7 | -0:00:20.3 | +0:00:08.0 | |
6 | VALOUŠEK-HAVELKOVÁ ŠKODA FABIA S2000 | 2 | +0:00:08.2 | -0:00:04.8 | +0:00:03.4 | -0:00:02.0 | -0:00:25.7 | +0:00:02.6 | |
7 | HADIK-KERTÉSZ FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:18.8 | +0:00:08.1 | +0:00:10.2 | +0:00:04.9 | -0:00:24.8 | +0:00:03.3 | |
8 | MAJERČÁK-VEJAČKOVÁ MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:34.7 | +0:00:28.2 | +0:00:20.3 | +0:00:19.2 | -0:00:16.3 | +0:00:28.1 | |
9 | ONDREJ-GOMORI ŠKODA FABIA WRC | 11 | * | ||||||
10 | TRENCSÉNYI-VERBA FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:33.6 | +0:00:16.4 | +0:00:14.2 | +0:00:15.4 | -0:00:16.4 | +0:00:24.2 | |
11 | CSERHALMI-VEJAČKA MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:31.5 | +0:00:28.1 | +0:00:30.6 | +0:00:53.2 | * | * | * |
12 | CSENTE-TĚŠINSKÝ SUBARU IMPREZA WRC | 11 | * | * | * | * | * | * | * |
13 | VAŠKO-KISS HONDA CIVIC | 7 | +0:02:29.2 | +0:02:11.5 | +0:01:33.7 | +0:02:26.9 | +0:00:58.6 | +0:02:11.5 | |
14 | KRISTIANSEN-BRENNUM MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:49.5 | +0:00:21.7 | +0:00:30.5 | +0:00:17.9 | -0:00:10.7 | +0:00:24.8 | |
15 | CHWIST-BURKAT SUBARU IMPREZA STI | 3 | +0:00:57.9 | +0:02:35.1 | +0:00:39.4 | +0:01:01.3 | +0:00:02.5 | +0:00:54.1 | |
16 | GAVLÁK-HORNIAČEK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:48.2 | +0:00:41.0 | +0:00:30.2 | +0:00:32.5 | -0:00:01.3 | +0:00:30.9 | |
17 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:54.2 | +0:00:40.5 | +0:00:19.0 | +0:01:16.4 | +0:00:36.2 | +0:04:48.5 | * |
18 | KONEČNÝ-LORENČÍK SUBARU IMPREZA WRX STi | 3 | +0:01:26.4 | +0:01:06.7 | +0:00:39.1 | +0:00:44.8 | +0:00:05.2 | +0:00:54.0 | |
19 | HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI LANCER EVO X | 3 | +0:01:06.6 | +0:01:03.2 | +0:00:44.3 | * | * | * | * |
20 | BARNA-PANNUSKA MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:01:16.8 | +0:00:46.2 | +0:00:35.8 | +0:00:46.1 | -0:00:01.6 | +0:00:52.4 | |
21 | FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | +0:01:20.1 | +0:00:58.6 | +0:00:41.8 | +0:00:56.7 | +0:00:07.5 | +0:00:58.3 | |
22 | NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | +0:01:09.9 | +0:00:58.9 | +0:00:41.2 | +0:00:49.4 | +0:00:07.2 | +0:00:49.8 | |
23 | CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2B | 6 | +0:01:08.5 | +0:00:44.9 | +0:00:38.4 | +0:00:40.7 | +0:00:30.0 | +0:00:44.6 | |
24 | SAWICKI-DRAHAM PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | +0:01:22.5 | +0:01:06.8 | +0:00:49.6 | +0:01:36.5 | +0:00:07.6 | +0:00:57.3 | |
25 | GREGUŠKA-TIMKO MITSUBISHI LANCER EVO VII | 3 | +0:01:42.6 | +0:01:30.5 | +0:01:13.9 | +0:01:06.8 | +0:00:15.0 | +0:01:11.9 | |
26 | KYSUCKÝ-KYSUCKÁ MITSUBISHI LANCER EVO VI | OPE | +0:01:53.6 | +0:01:47.2 | +0:01:00.7 | +0:12:26.1 | +0:00:32.8 | +0:01:38.4 | |
27 | TABORI-KURTI CITROEN C2R2 MAX | 6 | +0:01:23.9 | +0:01:25.3 | * | * | * | * | * |
28 | KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2B | 6 | +0:02:06.9 | +0:01:13.0 | +0:01:01.5 | +0:01:07.3 | +0:00:20.9 | +0:01:03.7 | |
29 | TEMPLE-WRÓBEL PEUGEOT 207 RC | 6 | +0:04:18.7 | * | * | * | * | * | * |
30 | JUREČKA-BEŤKO NISSAN 350 Z | 4 | +0:03:10.8 | * | * | * | * | * | * |
31 | KEKEŇÁK-BERNÁTH CITROEN C2R2 MAX | 6 | +0:01:30.6 | +0:01:23.0 | +0:00:51.5 | +0:01:15.9 | +0:00:18.7 | +0:01:17.0 | |
32 | LAURINC-LAURINCOVA RENAULT CLIO S 16 | 5 | +0:06:16.3 | +0:01:34.0 | +0:00:57.3 | +0:01:16.9 | +0:00:29.0 | +0:01:24.5 | |
33 | POCHLOPIEN-WATROBA OPEL ASTRA | 5 | +0:01:44.7 | +0:01:04.1 | +0:00:49.0 | * | * | * | * |
34 | KESZI-HELMECZY SEAT LEON TDI | 5 | +0:01:16.3 | +0:01:46.0 | +0:01:07.5 | +0:01:18.5 | +0:00:18.5 | +0:03:27.5 | * |
35 | HALUŠKA-KOČIK SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:01:49.6 | +0:01:19.0 | +0:00:58.4 | +0:01:16.5 | +0:00:22.4 | +0:01:21.0 | |
37 | KURDYŠ-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:01:40.6 | +0:01:23.7 | +0:01:00.1 | +0:01:15.7 | +0:00:26.5 | +0:01:13.3 | |
38 | KRIŠKA-BOMBA RENAULT CLIO RS SPORT RAG | 8 | +0:01:48.3 | +0:01:33.7 | +0:01:05.5 | +0:02:02.2 | +0:01:21.6 | +0:01:14.7 | |
39 | CIREŇ-PODOBNÍK RENAULT CLIO RS | 8 | +0:01:44.9 | +0:01:30.8 | +0:01:04.7 | +0:01:19.3 | +0:00:35.4 | +0:01:19.7 | |
40 | GOSZTYLA-GOSZTYLA OPEL ASTRA GSI | 5 | +0:02:07.9 | +0:10:43.6 | +0:02:13.2 | * | * | * | * |
41 | HUDY-TAMÁŠOVÁ HONDA CIVIC TYPE R EP3 | 5 | +0:01:41.6 | +0:01:40.8 | +0:01:10.5 | +0:01:30.5 | +0:00:35.3 | +0:01:35.4 | |
42 | KALICKI-WALCZAK HONDA CIVIC VTI | 6 | +0:01:47.2 | +0:05:16.7 | +0:00:49.0 | +0:01:00.7 | +0:00:16.3 | +0:00:55.0 | |
43 | KRAVÁRIK-REĽOVSKÝ VW GOLF 1 GTI | HK1 | +0:03:02.8 | +0:02:30.5 | +0:01:35.3 | +0:02:15.3 | +0:01:02.2 | +0:02:08.7 | * |
45 | KACVINSKÝ-ŠANDREJ RENAULT CLIO RS | 8 | +0:02:14.0 | +0:01:46.6 | +0:01:04.4 | +0:01:41.1 | +0:00:36.0 | +0:01:40.9 | |
46 | ŠABLATÚRA-ANTALÍK ŠKODA FELÍCIA | 7 | +0:02:21.1 | +0:10:21.7 | * | * | * | * | * |
47 | VALLUŠ-VALLUŠ RENAULT CLIO RS RAGNOTTI | 8 | +0:09:35.0 | +0:02:06.7 | +0:01:36.3 | +0:02:11.2 | +0:00:57.4 | +0:02:02.9 | |
48 | LEŠO-KOUŘIL RENAULT CLIO RS | 8 | +0:03:00.5 | +0:02:57.2 | +0:01:56.1 | +0:02:42.9 | +0:01:19.1 | +0:02:57.3 | |
49 | FUSKO-STRAKA ŠKODA FABIA | 5 | +0:02:41.0 | +0:02:12.9 | +0:01:29.9 | +0:01:58.1 | +0:00:53.8 | +0:02:00.9 | |
50 | OLŠAVSKÝ-BARTKO SEAT IBIZA CUPRA 1,9 TDI | 5 | +0:02:06.7 | +0:02:20.3 | +0:01:25.6 | +0:02:03.3 | +0:02:25.1 | +0:02:21.8 | |
51 | GRUMICH-BALLA ŠKODA FABIA | OPE | +0:02:50.4 | * | * | * | * | * | * |
52 | MOLNÁR-PARIHUS FORD FIESTA ST150 | 8 | +0:02:16.5 | +0:02:06.1 | +0:01:35.4 | +0:02:13.1 | +0:01:02.8 | +0:02:35.9 | |
53 | TEMPLE-PYTEL-MAJKOWSKA HONDA CIVIC VTI | 6 | +0:02:36.4 | +0:01:56.5 | +0:01:28.4 | +0:01:45.2 | +0:00:55.6 | +0:02:00.9 | |
54 | ZVALO-PONEC CITROEN SAXO | OPE | +0:02:56.3 | +0:02:20.6 | +0:01:31.2 | +0:02:06.9 | +0:00:54.7 | +0:02:07.4 | |
55 | KURIAN-SEDLÁČEK CITROEN DS3 R1 | 7 | +0:02:25.5 | +0:02:36.9 | +0:01:40.2 | +0:02:09.7 | +0:00:59.6 | +0:02:08.9 | * |
56 | URBANÍK-URBANÍKOVÁ ŠKODA FABIA 1,9 TDI | OPE | +0:03:10.5 | +0:02:22.2 | +0:01:49.3 | +0:02:36.6 | +0:01:12.3 | +0:03:17.8 | |
57 | MATUŠ-MATUŠOVÁ ŠKODA FABIA 1,4 16V | 7 | +0:03:39.8 | +0:02:50.4 | +0:02:14.6 | +0:02:45.3 | +0:01:39.4 | +0:02:46.9 | |
58 | VANCÍK-PAVLÍK FIAT 127 | HK1 | +0:02:36.0 | +0:02:29.5 | +0:03:37.6 | * | * | * | * |
59 | DUDŽÁK-DUDŽÁK ŠKODA 130LR | HK2 | +0:03:45.4 | +0:03:25.5 | * | * | * | * | * |
60 | KRAJČOVIČ-LIESKOVEC ŠKODA 130LR | HK2 | * | * | * | * | * | * | * |