Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| HORVÁTH-ADCKJÁN BMW M3 | P14 | +0:00:06.0 | | | | | | | | | | | | | |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW E87 | P14 | +0:00:04.8 | +0:00:11.8 | +0:00:21.4 | +0:00:08.5 | +0:00:04.9 | +0:00:21.0 | -0:00:01.6 | +0:00:08.7 | +0:00:19.0 | +0:00:12.4 | +0:00:16.2 | +0:00:23.9 | +0:00:21.4 | +0:00:34.9 |
|
| T?ZSÉR-GECS BMW M3 | P14 | +0:00:04.5 | +0:00:27.0 | | | | | | | | | | | | |
|
| SCHUBERT-KOLLÁR MITSUBISHI Lancer Evo VI | P14 | +0:00:11.6 | +0:00:44.2 | +0:06:36.9 | | | | | | | | | | | |
|
| MAJOR-VÁRADI BMW 325 | P14 | +0:00:38.9 | +0:01:20.4 | +0:01:05.2 | | | | | | | | | | | |
|
| DEBRECENI-SZ?LL?SI BMW M3 | P14 | +0:00:44.9 | +0:02:03.3 | +0:02:15.4 | +0:00:28.9 | +0:00:18.2 | +0:02:00.6 | +0:02:03.1 | +0:00:31.1 | +0:00:35.3 | +0:00:58.6 | +0:00:32.1 | +0:00:59.2 | +0:00:34.4 | +0:01:49.7 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | P14 | +0:00:21.4 | +0:00:55.9 | +0:00:40.8 | +0:00:31.6 | +0:00:22.5 | +0:01:08.5 | +0:00:06.5 | +0:00:25.7 | +0:00:26.2 | +0:00:46.9 | +0:00:25.2 | +0:00:53.1 | +0:00:30.6 | +0:01:02.9 |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | P14 | +0:00:24.8 | +0:00:32.0 | +0:00:11.4 | +0:00:24.3 | +0:00:29.3 | +0:00:56.0 | -0:00:03.4 | +0:00:29.8 | +0:00:36.3 | +0:01:02.8 | +0:00:42.2 | +0:01:16.7 | +0:00:40.7 | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | P14 | +0:00:27.5 | +0:01:22.0 | +0:00:49.0 | +0:00:31.4 | +0:00:30.3 | +0:01:24.0 | +0:00:12.4 | +0:01:11.6 | +0:00:36.8 | +0:01:11.0 | +0:00:37.4 | +0:01:09.0 | +0:00:36.2 | +0:01:20.8 |
|
| NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | P14 | +0:00:54.3 | | | | | | | | | | | | | |