|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20. Miskolc Rally 28.-30. 3. 2014 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KAZÁR-SZŐKE FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:05.8 | -0:00:05.8 | -0:00:05.8 | -0:00:39.2 | -0:00:39.2 | -0:00:39.2 | -0:00:52.2 | -0:00:52.2 | -0:00:52.2 | -0:01:38.8 | -0:01:38.8 |
2 | GRZYB-HUNDLA KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:07.1 | -0:00:07.1 | +0:00:28.0 | +0:00:28.0 | +0:00:17.0 | +0:00:17.0 | -0:00:16.1 | -0:00:16.1 | -0:00:29.3 | ||
3 | HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:09.3 | -0:00:09.3 | -0:00:09.3 | -0:00:44.7 | -0:00:44.7 | -0:00:44.7 | -0:01:01.5 | -0:01:01.5 | -0:01:01.5 | -0:01:51.1 | -0:01:51.1 |
4 | BÉRE-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:07.3 | +0:00:07.3 | +0:00:12.2 | +0:00:12.2 | +0:00:19.9 | +0:00:19.9 | +0:00:27.6 | +0:00:27.6 | +0:00:28.9 | ||
5 | TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:08.8 | -0:00:08.8 | -0:00:08.8 | -0:00:31.3 | -0:00:31.3 | -0:00:31.3 | -0:00:44.6 | -0:00:44.6 | -0:00:44.6 | -0:01:23.6 | -0:01:23.6 |
6 | BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:01.5 | +0:00:01.5 | +0:00:01.5 | +0:00:00.4 | +0:00:00.4 | +0:00:00.4 | +0:00:02.3 | +0:00:02.3 | +0:00:02.3 | +0:00:13.5 | +0:00:13.5 |
7 | DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:16.5 | +0:00:16.5 | +0:00:31.6 | +0:00:31.6 | +0:00:43.6 | +0:00:43.6 | +0:01:09.5 | +0:01:09.5 | +0:01:16.7 | ||
8 | HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | -0:00:05.5 | -0:00:05.5 | -0:00:05.5 | -0:00:29.1 | -0:00:29.1 | -0:00:29.1 | -0:00:44.2 | -0:00:44.2 | -0:00:44.2 | -0:01:28.0 | -0:01:28.0 |
9 | KRÓZSER-PAPP MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:06.0 | -0:00:06.0 | -0:00:06.0 | -0:00:27.1 | -0:00:27.1 | -0:00:27.1 | -0:00:36.5 | -0:00:36.5 | -0:00:36.5 | -0:00:59.2 | -0:00:59.2 |
10 | BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:08.5 | -0:00:08.5 | -0:00:08.5 | -0:00:41.8 | -0:00:41.8 | -0:00:41.8 | -0:00:56.3 | -0:00:56.3 | -0:00:56.3 | -0:01:41.7 | -0:01:41.7 |
11 | OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:00.8 | -0:00:00.8 | -0:00:00.8 | +0:00:04.4 | +0:00:04.4 | +0:00:04.4 | -0:00:00.6 | -0:00:00.6 | -0:00:00.6 | +0:00:58.3 | +0:00:58.3 |
12 | KUKUČKA-PODOBNÍK KODA Octavia WRC | 11 | +0:00:13.2 | +0:00:13.2 | +0:00:57.0 | +0:00:57.0 | +0:01:13.9 | +0:01:13.9 | +0:02:03.4 | +0:02:03.4 | +0:02:17.9 | ||
15 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:05.2 | +0:00:05.2 | +0:00:05.2 | +0:00:51.8 | +0:00:51.8 | +0:00:51.8 | +0:01:01.6 | +0:01:01.6 | +0:01:01.6 | +0:01:37.3 | +0:01:37.3 |
16 | TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:03.7 | +0:00:03.7 | +0:00:03.7 | +0:00:17.8 | +0:00:17.8 | +0:00:17.8 | +0:00:20.4 | +0:00:20.4 | +0:00:20.4 | +0:00:19.3 | +0:00:19.3 |
17 | MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | |||||||||||
18 | SPITZMÜLLER-LACZKÓ MITSUBISHI Lancer Evo X R | 2 | -0:00:12.0 | -0:00:12.0 | -0:00:12.0 | -0:00:42.3 | -0:00:42.3 | -0:00:42.3 | -0:00:58.0 | -0:00:58.0 | -0:00:58.0 | -0:01:40.1 | -0:01:40.1 |
19 | MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:19.5 | +0:00:19.5 | +0:01:14.2 | +0:01:14.2 | +0:01:29.3 | +0:01:29.3 | +0:02:24.5 | +0:02:24.5 | +0:02:37.5 | ||
20 | CSENTE-TĚÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | +0:00:15.6 | +0:00:15.6 | +0:01:22.1 | +0:01:22.1 | +0:01:50.4 | +0:01:50.4 | +0:04:03.2 | +0:04:03.2 | +0:04:32.1 | +0:04:32.1 | |
21 | PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:09.6 | +0:00:09.6 | +0:00:40.9 | +0:00:40.9 | +0:00:46.9 | +0:00:46.9 | +0:00:58.3 | +0:00:58.3 | +0:01:27.9 | ||
22 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:02.6 | +0:00:02.6 | +0:00:02.6 | +0:00:14.6 | +0:00:14.6 | +0:00:14.6 | +0:00:17.1 | +0:00:17.1 | +0:00:17.1 | +0:00:29.3 | +0:00:29.3 |
23 | BUDAVÁRI-KOVÁCS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:10.5 | +0:00:10.5 | +0:00:10.5 | +0:01:09.8 | +0:01:09.8 | +0:01:09.8 | +0:01:18.0 | +0:01:18.0 | +0:01:18.0 | +0:01:54.9 | +0:01:54.9 |
24 | LOVÁSZ-DIEBEL SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:17.5 | +0:00:17.5 | +0:00:17.5 | +0:01:00.3 | +0:01:00.3 | +0:01:00.3 | +0:01:11.5 | +0:01:11.5 | +0:01:11.5 | +0:01:38.1 | +0:01:38.1 |
25 | LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:06.2 | +0:00:06.2 | +0:00:06.2 | +0:00:39.3 | +0:00:39.3 | +0:00:39.3 | +0:00:40.8 | +0:00:40.8 | +0:00:40.8 | +0:01:03.4 | +0:01:03.4 |
26 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:37.1 | +0:00:37.1 | +0:02:42.7 | +0:02:42.7 | +0:03:21.6 | +0:03:21.6 | +0:05:13.1 | +0:05:13.1 | +0:05:49.5 | ||
27 | SZÍJJ-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:43.8 | +0:00:43.8 | +0:00:43.8 | +0:02:37.5 | +0:02:37.5 | +0:02:37.5 | +0:03:21.2 | +0:03:21.2 | +0:03:21.2 | +0:04:44.2 | +0:04:44.2 |
28 | BUJDOS-MILCSVICS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:12.6 | +0:00:12.6 | +0:00:12.6 | +0:01:12.3 | +0:01:12.3 | +0:01:12.3 | +0:01:39.2 | +0:01:39.2 | +0:01:39.2 | +0:02:46.6 | +0:02:46.6 |
29 | KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo6/9 | 16 | +0:00:06.8 | +0:00:06.8 | +0:00:06.8 | +0:00:39.1 | +0:00:39.1 | +0:00:39.1 | +0:00:49.0 | +0:00:49.0 | +0:00:49.0 | +0:01:21.8 | +0:01:21.8 |
30 | HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:28.8 | +0:00:28.8 | +0:02:14.6 | +0:02:14.6 | +0:07:14.6 | +0:12:13.8 | +0:17:08.4 | -0:38:27.9 | -0:38:27.9 | ||
31 | KURTOS-BAGÓ MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:30.7 | +0:00:30.7 | +0:00:30.7 | ||||||||
32 | KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:09.8 | +0:00:09.8 | +0:00:09.8 | +0:00:48.8 | +0:00:48.8 | +0:00:48.8 | +0:00:50.3 | +0:00:50.3 | +0:00:50.3 | +0:01:14.5 | +0:01:14.5 |
33 | KIDAWA-WISOKIŃSKI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:28.4 | +0:00:28.4 | +0:02:15.2 | +0:02:15.2 | +0:02:52.3 | +0:02:52.3 | +0:08:09.6 | +0:08:09.6 | +0:08:43.9 | ||
35 | MARKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:13.2 | +0:00:13.2 | +0:00:13.2 | +0:00:46.8 | +0:00:46.8 | +0:00:46.8 | +0:00:56.5 | +0:00:56.5 | +0:00:56.5 | +0:01:12.3 | +0:01:12.3 |
36 | NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:18.6 | +0:00:08.6 | +0:00:18.6 | +0:00:39.4 | +0:00:29.4 | +0:00:39.4 | +0:00:40.6 | +0:00:40.6 | +0:00:40.6 | +0:00:42.4 | +0:00:42.4 |
37 | KISS-PERCZE MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:20.0 | +0:00:20.0 | +0:00:20.0 | +0:02:06.4 | +0:02:06.4 | +0:02:06.4 | +0:02:23.0 | +0:02:33.0 | +0:02:33.0 | +0:03:59.4 | +0:03:59.4 |
39 | BAUMGARTNER-HANYECZ SUBARU Impreza | 3 | +0:01:27.6 | +0:01:27.6 | +0:01:27.6 | +0:03:56.4 | +0:03:56.4 | +0:03:56.4 | +0:04:34.6 | +0:04:34.6 | +0:04:34.6 | +0:06:30.2 | +0:06:30.2 |
40 | JEDLOCZKY-FODOR SUBARU Impreza | 13 | +0:00:49.0 | +0:00:49.0 | +0:00:49.0 | +0:03:30.1 | +0:03:30.1 | +0:03:30.1 | +0:04:40.7 | +0:04:40.7 | +0:04:40.7 | +0:07:29.5 | +0:07:29.5 |
41 | SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:41.0 | +0:00:41.0 | +0:00:41.0 | +0:02:47.0 | +0:02:47.0 | +0:02:47.0 | +0:03:17.4 | +0:03:17.4 | +0:03:17.4 | +0:05:50.6 | +0:05:50.6 |
43 | ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:35.1 | +0:00:35.1 | +0:00:35.1 | +0:01:53.4 | +0:01:53.4 | +0:01:53.4 | +0:02:20.5 | +0:02:20.5 | +0:02:20.5 | +0:03:16.2 | +0:03:16.2 |
44 | FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:31.9 | +0:00:31.9 | +0:00:31.9 | +0:02:32.8 | +0:02:32.8 | +0:02:32.8 | +0:02:59.9 | +0:02:59.9 | +0:02:59.9 | +0:04:27.5 | +0:04:27.5 |
45 | JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | 15 | +0:00:29.0 | +0:00:29.0 | +0:00:29.0 | +0:01:56.1 | +0:01:56.1 | +0:01:56.1 | +0:02:14.2 | +0:02:14.2 | +0:02:14.2 | +0:03:36.1 | +0:03:36.1 |
47 | KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:20.5 | +0:00:20.5 | +0:00:20.5 | +0:01:39.8 | +0:01:39.8 | +0:01:39.8 | +0:01:57.2 | +0:01:57.2 | +0:01:57.2 | +0:03:00.8 | +0:03:00.8 |
48 | NAGY-KUNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:39.7 | +0:00:39.7 | +0:02:24.2 | +0:02:24.2 | +0:07:42.2 | +0:14:00.1 | +0:19:18.5 | +0:19:36.8 | -0:38:35.5 | ||
49 | ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:32.5 | +0:00:32.5 | +0:00:32.5 | +0:02:11.8 | +0:02:11.8 | +0:02:11.8 | |||||
51 | FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:44.3 | +0:00:44.3 | +0:00:44.3 | +0:03:09.0 | +0:03:09.0 | +0:03:09.0 | +0:03:49.2 | +0:03:49.2 | +0:03:49.2 | +0:06:10.6 | +0:06:10.6 |
52 | KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:43.0 | +0:00:43.0 | +0:02:36.4 | +0:02:36.4 | +0:03:03.6 | +0:03:03.6 | +0:04:21.5 | +0:04:21.5 | +0:04:39.9 | +0:04:39.9 | |
53 | OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:45.3 | +0:00:45.3 | +0:02:51.6 | +0:02:51.6 | +0:10:53.4 | +0:10:53.4 | +0:27:32.9 | +0:27:32.9 | +0:37:51.3 | ||
55 | CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:39.8 | +0:00:39.8 | +0:02:43.8 | +0:02:43.8 | +0:03:22.2 | +0:03:22.2 | +0:05:03.8 | +0:05:03.8 | +0:05:30.3 | +0:05:30.3 | |
56 | FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:28.5 | +0:00:28.5 | +0:01:59.0 | +0:01:59.0 | +0:02:30.4 | +0:02:30.4 | +0:08:48.3 | +0:47:26.2 | +0:14:06.7 | ||
57 | SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:45.3 | +0:00:45.3 | +0:00:45.3 | +0:02:50.7 | +0:02:50.7 | +0:02:50.7 | +0:03:31.5 | +0:03:31.5 | +0:03:31.5 | +0:05:33.6 | +0:05:33.6 |
58 | KRIKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:00:59.7 | +0:00:59.7 | +0:03:36.2 | +0:03:36.2 | +0:04:16.1 | +0:04:16.1 | +0:06:49.3 | +0:06:49.3 | +0:07:34.6 | +0:07:34.6 | |
59 | TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:23.3 | +0:00:23.3 | +0:01:24.5 | +0:01:24.5 | +0:01:42.8 | +0:01:42.8 | +0:02:40.7 | +0:02:40.7 | +0:03:57.5 | +0:03:57.5 | |
61 | SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta | H | +0:01:15.4 | +0:01:15.4 | +0:06:13.6 | +0:06:13.6 | +0:07:44.6 | +0:07:44.6 | +0:12:39.5 | +0:12:39.5 | +0:14:02.8 | +0:14:02.8 | |
62 | KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:42.5 | +0:00:42.5 | |||||||||
63 | MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:13.4 | +0:01:13.4 | +0:05:39.3 | +0:05:39.3 | +0:06:59.3 | +0:06:59.3 | +0:11:21.9 | +0:11:21.9 | +0:12:31.4 | +0:12:31.4 | |
64 | URBANČÍK-SOBOTA RENAULT Clio Wiliams | 8 | +0:00:59.8 | +0:00:59.8 | +0:03:48.8 | +0:03:48.8 | +0:04:46.7 | +0:04:46.7 | +0:07:32.4 | +0:07:32.4 | +0:08:27.8 | +0:08:27.8 | |
65 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 7 | +0:00:38.3 | +0:00:38.3 | +0:03:11.8 | +0:03:11.8 | +0:03:51.1 | +0:03:51.1 | +0:06:21.3 | +0:06:21.3 | +0:07:06.9 | +0:07:06.9 | |
66 | KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:31.3 | +0:00:31.3 | +0:00:31.3 | +0:01:46.7 | +0:01:46.7 | +0:01:46.7 | +0:02:05.6 | +0:02:05.6 | +0:02:05.6 | +0:03:17.7 | +0:03:17.7 |
67 | HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | 14 | +0:00:39.2 | +0:00:39.2 | +0:00:39.2 | +0:02:19.3 | +0:02:19.3 | +0:02:19.3 | +0:04:03.1 | +0:04:03.1 | +0:04:03.1 | +0:05:39.9 | +0:05:39.9 |
68 | NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | 14 | +0:00:48.9 | +0:00:48.9 | +0:00:48.9 | +0:03:29.9 | +0:03:09.9 | +0:03:29.9 | |||||
69 | BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | 14 | +0:01:01.0 | +0:01:01.0 | +0:01:01.0 | +0:03:34.9 | +0:03:34.9 | +0:03:34.9 | +0:04:29.0 | +0:04:29.0 | +0:04:29.0 | +0:06:59.6 | +0:06:59.6 |
70 | HANKÓ-FOCZKÓ LADA 2105 | 14 | +0:00:35.3 | +0:00:35.3 | +0:00:35.3 | +0:02:47.1 | +0:02:47.1 | +0:02:47.1 | +0:03:16.8 | +0:03:16.8 | +0:03:16.8 | +0:05:12.0 | +0:05:12.0 |
71 | KRONOME-MONOSTORI SKODA Fabia | 11 | +0:00:35.8 | +0:00:35.8 | +0:00:35.8 | +0:02:02.5 | +0:02:02.5 | +0:02:02.5 | +0:02:27.9 | +0:02:27.9 | +0:02:27.9 | +0:03:47.6 | +0:03:47.6 |
72 | LÁNGI-TOMA BMW E86 Z4M | 19 | +0:00:42.0 | +0:00:42.0 | +0:00:42.0 | +0:07:38.8 | +0:02:38.8 | +0:07:38.8 | +0:03:14.6 | +0:08:14.6 | +0:08:14.6 | +0:10:07.9 | +0:10:07.9 |
73 | RAFAEL-SZABÓ BMW 187 | 19 | +0:00:19.7 | +0:00:19.7 | +0:00:19.7 | +0:01:19.3 | +0:01:19.3 | +0:01:19.3 | +0:01:32.2 | +0:01:32.2 | +0:01:32.2 | +0:02:12.9 | +0:02:12.9 |
74 | FORGÁCS-GÉCZY BMW 328i | 19 | +0:00:53.0 | +0:00:53.0 | +0:00:53.0 | ||||||||
75 | NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:33.1 | +0:00:33.1 | +0:00:33.1 | +0:01:23.1 | +0:01:23.1 | +0:01:23.1 | +0:01:41.1 | +0:01:41.1 | +0:01:41.1 | +0:02:27.8 | +0:02:27.8 |