|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20. Miskolc Rally 28.-30. 3. 2014 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KAZÁR-SZŐKE FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:05.0 | -0:00:05.0 | -0:00:05.0 | -0:00:43.6 | -0:00:43.6 | -0:00:43.6 | -0:00:51.6 | -0:00:51.6 | -0:00:51.6 | -0:02:37.1 | -0:02:37.1 |
2 | GRZYB-HUNDLA KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:06.3 | -0:00:06.3 | +0:00:23.6 | +0:00:23.6 | +0:00:17.6 | +0:00:17.6 | -0:01:14.4 | -0:01:14.4 | -0:01:21.2 | ||
3 | HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:08.5 | -0:00:08.5 | -0:00:08.5 | -0:00:49.1 | -0:00:49.1 | -0:00:49.1 | -0:01:00.9 | -0:01:00.9 | -0:01:00.9 | -0:02:49.4 | -0:02:49.4 |
4 | BÉRE-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:08.1 | +0:00:08.1 | +0:00:07.8 | +0:00:07.8 | +0:00:20.5 | +0:00:20.5 | -0:00:30.7 | -0:00:30.7 | -0:00:23.0 | ||
5 | TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:08.0 | -0:00:08.0 | -0:00:08.0 | -0:00:35.7 | -0:00:35.7 | -0:00:35.7 | -0:00:44.0 | -0:00:44.0 | -0:00:44.0 | -0:02:21.9 | -0:02:21.9 |
6 | BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:02.3 | +0:00:02.3 | +0:00:02.3 | -0:00:04.0 | -0:00:04.0 | -0:00:04.0 | +0:00:02.9 | +0:00:02.9 | +0:00:02.9 | -0:00:44.8 | -0:00:44.8 |
7 | DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:17.3 | +0:00:17.3 | +0:00:27.2 | +0:00:27.2 | +0:00:44.2 | +0:00:44.2 | +0:00:11.2 | +0:00:11.2 | +0:00:24.8 | ||
8 | HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | -0:00:04.7 | -0:00:04.7 | -0:00:04.7 | -0:00:33.5 | -0:00:33.5 | -0:00:33.5 | -0:00:43.6 | -0:00:43.6 | -0:00:43.6 | -0:02:26.3 | -0:02:26.3 |
9 | KRÓZSER-PAPP MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:05.2 | -0:00:05.2 | -0:00:05.2 | -0:00:31.5 | -0:00:31.5 | -0:00:31.5 | -0:00:35.9 | -0:00:35.9 | -0:00:35.9 | -0:01:57.5 | -0:01:57.5 |
10 | BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:07.7 | -0:00:07.7 | -0:00:07.7 | -0:00:46.2 | -0:00:46.2 | -0:00:46.2 | -0:00:55.7 | -0:00:55.7 | -0:00:55.7 | -0:02:40.0 | -0:02:40.0 |
11 | OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | |||||||||||
12 | KUKUČKA-PODOBNÍK KODA Octavia WRC | 11 | +0:00:14.0 | +0:00:14.0 | +0:00:52.6 | +0:00:52.6 | +0:01:14.5 | +0:01:14.5 | +0:01:05.1 | +0:01:05.1 | +0:01:26.0 | ||
15 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:06.0 | +0:00:06.0 | +0:00:06.0 | +0:00:47.4 | +0:00:47.4 | +0:00:47.4 | +0:01:02.2 | +0:01:02.2 | +0:01:02.2 | +0:00:39.0 | +0:00:39.0 |
16 | TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:04.5 | +0:00:04.5 | +0:00:04.5 | +0:00:13.4 | +0:00:13.4 | +0:00:13.4 | +0:00:21.0 | +0:00:21.0 | +0:00:21.0 | -0:00:39.0 | -0:00:39.0 |
17 | MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:00.8 | +0:00:00.8 | +0:00:00.8 | -0:00:04.4 | -0:00:04.4 | -0:00:04.4 | +0:00:00.6 | +0:00:00.6 | +0:00:00.6 | -0:00:58.3 | -0:00:58.3 |
18 | SPITZMÜLLER-LACZKÓ MITSUBISHI Lancer Evo X R | 2 | -0:00:11.2 | -0:00:11.2 | -0:00:11.2 | -0:00:46.7 | -0:00:46.7 | -0:00:46.7 | -0:00:57.4 | -0:00:57.4 | -0:00:57.4 | -0:02:38.4 | -0:02:38.4 |
19 | MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:20.3 | +0:00:20.3 | +0:01:09.8 | +0:01:09.8 | +0:01:29.9 | +0:01:29.9 | +0:01:26.2 | +0:01:26.2 | +0:01:45.6 | ||
20 | CSENTE-TĚÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | +0:00:16.4 | +0:00:16.4 | +0:01:17.7 | +0:01:17.7 | +0:01:51.0 | +0:01:51.0 | +0:03:04.9 | +0:03:04.9 | +0:03:40.2 | +0:03:40.2 | |
21 | PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:10.4 | +0:00:10.4 | +0:00:36.5 | +0:00:36.5 | +0:00:47.5 | +0:00:47.5 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 | +0:00:36.0 | ||
22 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:03.4 | +0:00:03.4 | +0:00:03.4 | +0:00:10.2 | +0:00:10.2 | +0:00:10.2 | +0:00:17.7 | +0:00:17.7 | +0:00:17.7 | -0:00:29.0 | -0:00:29.0 |
23 | BUDAVÁRI-KOVÁCS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:11.3 | +0:00:11.3 | +0:00:11.3 | +0:01:05.4 | +0:01:05.4 | +0:01:05.4 | +0:01:18.6 | +0:01:18.6 | +0:01:18.6 | +0:00:56.6 | +0:00:56.6 |
24 | LOVÁSZ-DIEBEL SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:18.3 | +0:00:18.3 | +0:00:18.3 | +0:00:55.9 | +0:00:55.9 | +0:00:55.9 | +0:01:12.1 | +0:01:12.1 | +0:01:12.1 | +0:00:39.8 | +0:00:39.8 |
25 | LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:07.0 | +0:00:07.0 | +0:00:07.0 | +0:00:34.9 | +0:00:34.9 | +0:00:34.9 | +0:00:41.4 | +0:00:41.4 | +0:00:41.4 | +0:00:05.1 | +0:00:05.1 |
26 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:37.9 | +0:00:37.9 | +0:02:38.3 | +0:02:38.3 | +0:03:22.2 | +0:03:22.2 | +0:04:14.8 | +0:04:14.8 | +0:04:57.6 | ||
27 | SZÍJJ-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:44.6 | +0:00:44.6 | +0:00:44.6 | +0:02:33.1 | +0:02:33.1 | +0:02:33.1 | +0:03:21.8 | +0:03:21.8 | +0:03:21.8 | +0:03:45.9 | +0:03:45.9 |
28 | BUJDOS-MILCSVICS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:13.4 | +0:00:13.4 | +0:00:13.4 | +0:01:07.9 | +0:01:07.9 | +0:01:07.9 | +0:01:39.8 | +0:01:39.8 | +0:01:39.8 | +0:01:48.3 | +0:01:48.3 |
29 | KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo6/9 | 16 | +0:00:07.6 | +0:00:07.6 | +0:00:07.6 | +0:00:34.7 | +0:00:34.7 | +0:00:34.7 | +0:00:49.6 | +0:00:49.6 | +0:00:49.6 | +0:00:23.5 | +0:00:23.5 |
30 | HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:29.6 | +0:00:29.6 | +0:02:10.2 | +0:02:10.2 | +0:07:15.2 | +0:11:15.5 | +0:16:16.5 | -0:39:12.5 | -0:39:12.5 | ||
31 | KURTOS-BAGÓ MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:31.5 | +0:00:31.5 | +0:00:31.5 | ||||||||
32 | KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:10.6 | +0:00:10.6 | +0:00:10.6 | +0:00:44.4 | +0:00:44.4 | +0:00:44.4 | +0:00:50.9 | +0:00:50.9 | +0:00:50.9 | +0:00:16.2 | +0:00:16.2 |
33 | KIDAWA-WISOKIŃSKI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:29.2 | +0:00:29.2 | +0:02:10.8 | +0:02:10.8 | +0:02:52.9 | +0:02:52.9 | +0:07:11.3 | +0:07:11.3 | +0:07:52.0 | ||
35 | MARKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:14.0 | +0:00:14.0 | +0:00:14.0 | +0:00:42.4 | +0:00:42.4 | +0:00:42.4 | +0:00:57.1 | +0:00:57.1 | +0:00:57.1 | +0:00:14.0 | +0:00:14.0 |
36 | NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:19.4 | +0:00:09.4 | +0:00:19.4 | +0:00:35.0 | +0:00:25.0 | +0:00:35.0 | +0:00:41.2 | +0:00:41.2 | +0:00:41.2 | -0:00:15.9 | -0:00:15.9 |
37 | KISS-PERCZE MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:20.8 | +0:00:20.8 | +0:00:20.8 | +0:02:02.0 | +0:02:02.0 | +0:02:02.0 | +0:02:23.6 | +0:02:33.6 | +0:02:33.6 | +0:03:01.1 | +0:03:01.1 |
39 | BAUMGARTNER-HANYECZ SUBARU Impreza | 3 | +0:01:28.4 | +0:01:28.4 | +0:01:28.4 | +0:03:52.0 | +0:03:52.0 | +0:03:52.0 | +0:04:35.2 | +0:04:35.2 | +0:04:35.2 | +0:05:31.9 | +0:05:31.9 |
40 | JEDLOCZKY-FODOR SUBARU Impreza | 13 | +0:00:49.8 | +0:00:49.8 | +0:00:49.8 | +0:03:25.7 | +0:03:25.7 | +0:03:25.7 | +0:04:41.3 | +0:04:41.3 | +0:04:41.3 | +0:06:31.2 | +0:06:31.2 |
41 | SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:41.8 | +0:00:41.8 | +0:00:41.8 | +0:02:42.6 | +0:02:42.6 | +0:02:42.6 | +0:03:18.0 | +0:03:18.0 | +0:03:18.0 | +0:04:52.3 | +0:04:52.3 |
43 | ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:35.9 | +0:00:35.9 | +0:00:35.9 | +0:01:49.0 | +0:01:49.0 | +0:01:49.0 | +0:02:21.1 | +0:02:21.1 | +0:02:21.1 | +0:02:17.9 | +0:02:17.9 |
44 | FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:32.7 | +0:00:32.7 | +0:00:32.7 | +0:02:28.4 | +0:02:28.4 | +0:02:28.4 | +0:03:00.5 | +0:03:00.5 | +0:03:00.5 | +0:03:29.2 | +0:03:29.2 |
45 | JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | 15 | +0:00:29.8 | +0:00:29.8 | +0:00:29.8 | +0:01:51.7 | +0:01:51.7 | +0:01:51.7 | +0:02:14.8 | +0:02:14.8 | +0:02:14.8 | +0:02:37.8 | +0:02:37.8 |
47 | KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:21.3 | +0:00:21.3 | +0:00:21.3 | +0:01:35.4 | +0:01:35.4 | +0:01:35.4 | +0:01:57.8 | +0:01:57.8 | +0:01:57.8 | +0:02:02.5 | +0:02:02.5 |
48 | NAGY-KUNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:40.5 | +0:00:40.5 | +0:02:19.8 | +0:02:19.8 | +0:07:42.8 | +0:13:01.8 | +0:18:26.6 | +0:18:52.2 | -0:39:20.1 | ||
49 | ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:33.3 | +0:00:33.3 | +0:00:33.3 | +0:02:07.4 | +0:02:07.4 | +0:02:07.4 | |||||
51 | FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:45.1 | +0:00:45.1 | +0:00:45.1 | +0:03:04.6 | +0:03:04.6 | +0:03:04.6 | +0:03:49.8 | +0:03:49.8 | +0:03:49.8 | +0:05:12.3 | +0:05:12.3 |
52 | KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:43.8 | +0:00:43.8 | +0:02:32.0 | +0:02:32.0 | +0:03:04.2 | +0:03:04.2 | +0:03:23.2 | +0:03:23.2 | +0:03:48.0 | +0:03:48.0 | |
53 | OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:46.1 | +0:00:46.1 | +0:02:47.2 | +0:02:47.2 | +0:10:54.0 | +0:10:54.0 | +0:26:34.6 | +0:26:34.6 | +0:36:59.4 | ||
55 | CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:40.6 | +0:00:40.6 | +0:02:39.4 | +0:02:39.4 | +0:03:22.8 | +0:03:22.8 | +0:04:05.5 | +0:04:05.5 | +0:04:38.4 | +0:04:38.4 | |
56 | FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:29.3 | +0:00:29.3 | +0:01:54.6 | +0:01:54.6 | +0:02:31.0 | +0:02:31.0 | +0:07:50.0 | +0:46:27.9 | +0:13:14.8 | ||
57 | SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:46.1 | +0:00:46.1 | +0:00:46.1 | +0:02:46.3 | +0:02:46.3 | +0:02:46.3 | +0:03:32.1 | +0:03:32.1 | +0:03:32.1 | +0:04:35.3 | +0:04:35.3 |
58 | KRIKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:01:00.5 | +0:01:00.5 | +0:03:31.8 | +0:03:31.8 | +0:04:16.7 | +0:04:16.7 | +0:05:51.0 | +0:05:51.0 | +0:06:42.7 | +0:06:42.7 | |
59 | TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:24.1 | +0:00:24.1 | +0:01:20.1 | +0:01:20.1 | +0:01:43.4 | +0:01:43.4 | +0:01:42.4 | +0:01:42.4 | +0:03:05.6 | +0:03:05.6 | |
61 | SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta | H | +0:01:16.2 | +0:01:16.2 | +0:06:09.2 | +0:06:09.2 | +0:07:45.2 | +0:07:45.2 | +0:11:41.2 | +0:11:41.2 | +0:13:10.9 | +0:13:10.9 | |
62 | KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:43.3 | +0:00:43.3 | |||||||||
63 | MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:14.2 | +0:01:14.2 | +0:05:34.9 | +0:05:34.9 | +0:06:59.9 | +0:06:59.9 | +0:10:23.6 | +0:10:23.6 | +0:11:39.5 | +0:11:39.5 | |
64 | URBANČÍK-SOBOTA RENAULT Clio Wiliams | 8 | +0:01:00.6 | +0:01:00.6 | +0:03:44.4 | +0:03:44.4 | +0:04:47.3 | +0:04:47.3 | +0:06:34.1 | +0:06:34.1 | +0:07:35.9 | +0:07:35.9 | |
65 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 7 | +0:00:39.1 | +0:00:39.1 | +0:03:07.4 | +0:03:07.4 | +0:03:51.7 | +0:03:51.7 | +0:05:23.0 | +0:05:23.0 | +0:06:15.0 | +0:06:15.0 | |
66 | KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | +0:01:42.3 | +0:01:42.3 | +0:01:42.3 | +0:02:06.2 | +0:02:06.2 | +0:02:06.2 | +0:02:19.4 | +0:02:19.4 |
67 | HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | 14 | +0:00:40.0 | +0:00:40.0 | +0:00:40.0 | +0:02:14.9 | +0:02:14.9 | +0:02:14.9 | +0:04:03.7 | +0:04:03.7 | +0:04:03.7 | +0:04:41.6 | +0:04:41.6 |
68 | NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | 14 | +0:00:49.7 | +0:00:49.7 | +0:00:49.7 | +0:03:25.5 | +0:03:05.5 | +0:03:25.5 | |||||
69 | BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | 14 | +0:01:01.8 | +0:01:01.8 | +0:01:01.8 | +0:03:30.5 | +0:03:30.5 | +0:03:30.5 | +0:04:29.6 | +0:04:29.6 | +0:04:29.6 | +0:06:01.3 | +0:06:01.3 |
70 | HANKÓ-FOCZKÓ LADA 2105 | 14 | +0:00:36.1 | +0:00:36.1 | +0:00:36.1 | +0:02:42.7 | +0:02:42.7 | +0:02:42.7 | +0:03:17.4 | +0:03:17.4 | +0:03:17.4 | +0:04:13.7 | +0:04:13.7 |
71 | KRONOME-MONOSTORI SKODA Fabia | 11 | +0:00:36.6 | +0:00:36.6 | +0:00:36.6 | +0:01:58.1 | +0:01:58.1 | +0:01:58.1 | +0:02:28.5 | +0:02:28.5 | +0:02:28.5 | +0:02:49.3 | +0:02:49.3 |
72 | LÁNGI-TOMA BMW E86 Z4M | 19 | +0:00:42.8 | +0:00:42.8 | +0:00:42.8 | +0:07:34.4 | +0:02:34.4 | +0:07:34.4 | +0:03:15.2 | +0:08:15.2 | +0:08:15.2 | +0:09:09.6 | +0:09:09.6 |
73 | RAFAEL-SZABÓ BMW 187 | 19 | +0:00:20.5 | +0:00:20.5 | +0:00:20.5 | +0:01:14.9 | +0:01:14.9 | +0:01:14.9 | +0:01:32.8 | +0:01:32.8 | +0:01:32.8 | +0:01:14.6 | +0:01:14.6 |
74 | FORGÁCS-GÉCZY BMW 328i | 19 | +0:00:53.8 | +0:00:53.8 | +0:00:53.8 | ||||||||
75 | NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:33.9 | +0:00:33.9 | +0:00:33.9 | +0:01:18.7 | +0:01:18.7 | +0:01:18.7 | +0:01:41.7 | +0:01:41.7 | +0:01:41.7 | +0:01:29.5 | +0:01:29.5 |