|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20. Miskolc Rally 28.-30. 3. 2014 |
ČASY V RS |
tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KAZÁR-SZŐKE FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:12.6 | -0:00:12.6 | -0:00:12.6 | -0:01:05.7 | -0:01:05.7 | -0:01:05.7 | -0:00:22.9 | -0:00:22.9 | -0:00:22.9 | -0:01:19.4 | -0:01:19.4 |
2 | GRZYB-HUNDLA KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:13.9 | -0:00:13.9 | +0:00:02.8 | +0:00:02.8 | -0:00:20.9 | -0:00:20.9 | -0:01:05.9 | -0:01:05.9 | -0:00:21.2 | ||
3 | HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:16.1 | -0:00:16.1 | -0:00:16.1 | -0:01:07.7 | -0:01:07.7 | -0:01:07.7 | -0:00:26.7 | -0:00:26.7 | -0:00:26.7 | -0:01:22.4 | -0:01:22.4 |
4 | BÉRE-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:00.5 | +0:00:00.5 | -0:00:27.4 | -0:00:27.4 | -0:00:02.2 | -0:00:02.2 | -0:00:25.1 | -0:00:25.1 | -0:00:06.7 | ||
5 | TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:15.6 | -0:00:15.6 | -0:00:15.6 | -0:00:54.8 | -0:00:54.8 | -0:00:54.8 | -0:00:23.2 | -0:00:23.2 | -0:00:23.2 | -0:01:11.8 | -0:01:11.8 |
6 | BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:05.3 | -0:00:05.3 | -0:00:05.3 | -0:00:33.4 | -0:00:33.4 | -0:00:33.4 | -0:00:08.0 | -0:00:08.0 | -0:00:08.0 | -0:00:21.6 | -0:00:21.6 |
7 | DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:09.7 | +0:00:09.7 | -0:00:17.2 | -0:00:17.2 | +0:00:02.1 | +0:00:02.1 | -0:00:06.9 | -0:00:06.9 | -0:00:00.8 | ||
8 | HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | -0:00:12.3 | -0:00:12.3 | -0:00:12.3 | -0:00:55.9 | -0:00:55.9 | -0:00:55.9 | -0:00:25.0 | -0:00:25.0 | -0:00:25.0 | -0:01:16.6 | -0:01:16.6 |
9 | KRÓZSER-PAPP MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:12.8 | -0:00:12.8 | -0:00:12.8 | -0:00:53.4 | -0:00:53.4 | -0:00:53.4 | -0:00:19.3 | -0:00:19.3 | -0:00:19.3 | -0:00:55.5 | -0:00:55.5 |
10 | BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:15.3 | -0:00:15.3 | -0:00:15.3 | -0:01:05.6 | -0:01:05.6 | -0:01:05.6 | -0:00:24.4 | -0:00:24.4 | -0:00:24.4 | -0:01:18.2 | -0:01:18.2 |
11 | OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:07.6 | -0:00:07.6 | -0:00:07.6 | -0:00:27.1 | -0:00:27.1 | -0:00:27.1 | -0:00:14.9 | -0:00:14.9 | -0:00:14.9 | +0:00:26.1 | +0:00:26.1 |
12 | KUKUČKA-PODOBNÍK KODA Octavia WRC | 11 | +0:00:06.4 | +0:00:06.4 | +0:00:11.5 | +0:00:11.5 | +0:00:07.0 | +0:00:07.0 | +0:00:16.7 | +0:00:16.7 | +0:00:06.5 | ||
15 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:01.6 | -0:00:01.6 | -0:00:01.6 | +0:00:14.3 | +0:00:14.3 | +0:00:14.3 | -0:00:00.1 | -0:00:00.1 | -0:00:00.1 | +0:00:02.9 | +0:00:02.9 |
16 | TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:03.1 | -0:00:03.1 | -0:00:03.1 | -0:00:18.2 | -0:00:18.2 | -0:00:18.2 | -0:00:07.3 | -0:00:07.3 | -0:00:07.3 | -0:00:33.9 | -0:00:33.9 |
17 | MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:06.8 | -0:00:06.8 | -0:00:06.8 | -0:00:32.3 | -0:00:32.3 | -0:00:32.3 | -0:00:09.9 | -0:00:09.9 | -0:00:09.9 | -0:00:32.8 | -0:00:32.8 |
18 | SPITZMÜLLER-LACZKÓ MITSUBISHI Lancer Evo X R | 2 | -0:00:18.8 | -0:00:18.8 | -0:00:18.8 | -0:01:02.6 | -0:01:02.6 | -0:01:02.6 | -0:00:25.6 | -0:00:25.6 | -0:00:25.6 | -0:01:14.9 | -0:01:14.9 |
19 | MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:12.7 | +0:00:12.7 | +0:00:22.4 | +0:00:22.4 | +0:00:05.2 | +0:00:05.2 | +0:00:12.4 | +0:00:12.4 | +0:00:05.0 | ||
20 | CSENTE-TĚÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | +0:00:08.8 | +0:00:08.8 | +0:00:34.2 | +0:00:34.2 | +0:00:18.4 | +0:00:18.4 | +0:01:30.0 | +0:01:30.0 | +0:00:20.9 | +0:00:20.9 | |
21 | PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:02.8 | +0:00:02.8 | -0:00:01.0 | -0:00:01.0 | -0:00:03.9 | -0:00:03.9 | -0:00:21.4 | -0:00:21.4 | +0:00:21.6 | ||
22 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:04.2 | -0:00:04.2 | -0:00:04.2 | -0:00:20.3 | -0:00:20.3 | -0:00:20.3 | -0:00:07.4 | -0:00:07.4 | -0:00:07.4 | -0:00:20.6 | -0:00:20.6 |
23 | BUDAVÁRI-KOVÁCS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:03.7 | +0:00:03.7 | +0:00:03.7 | +0:00:27.0 | +0:00:27.0 | +0:00:27.0 | -0:00:01.7 | -0:00:01.7 | -0:00:01.7 | +0:00:04.1 | +0:00:04.1 |
24 | LOVÁSZ-DIEBEL SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:10.7 | +0:00:10.7 | +0:00:10.7 | +0:00:10.5 | +0:00:10.5 | +0:00:10.5 | +0:00:01.3 | +0:00:01.3 | +0:00:01.3 | -0:00:06.2 | -0:00:06.2 |
25 | LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | -0:00:00.6 | -0:00:00.6 | -0:00:00.6 | +0:00:00.8 | +0:00:00.8 | +0:00:00.8 | -0:00:08.4 | -0:00:08.4 | -0:00:08.4 | -0:00:10.2 | -0:00:10.2 |
26 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:30.3 | +0:00:30.3 | +0:01:33.3 | +0:01:33.3 | +0:00:29.0 | +0:00:29.0 | +0:01:18.7 | +0:01:18.7 | +0:00:28.4 | ||
27 | SZÍJJ-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:37.0 | +0:00:37.0 | +0:00:37.0 | +0:01:21.4 | +0:01:21.4 | +0:01:21.4 | +0:00:33.8 | +0:00:33.8 | +0:00:33.8 | +0:00:50.2 | +0:00:50.2 |
28 | BUJDOS-MILCSVICS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:05.8 | +0:00:05.8 | +0:00:05.8 | +0:00:27.4 | +0:00:27.4 | +0:00:27.4 | +0:00:17.0 | +0:00:17.0 | +0:00:17.0 | +0:00:34.6 | +0:00:34.6 |
29 | KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo6/9 | 16 | |||||||||||
30 | HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:22.0 | +0:00:22.0 | +0:01:13.5 | +0:01:13.5 | +0:04:50.1 | +0:04:26.4 | +0:04:46.6 | +0:00:22.2 | +0:00:22.2 | ||
31 | KURTOS-BAGÓ MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:23.9 | +0:00:23.9 | +0:00:23.9 | ||||||||
32 | KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:03.0 | +0:00:03.0 | +0:00:03.0 | +0:00:06.7 | +0:00:06.7 | +0:00:06.7 | -0:00:08.4 | -0:00:08.4 | -0:00:08.4 | -0:00:08.6 | -0:00:08.6 |
33 | KIDAWA-WISOKIŃSKI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:21.6 | +0:00:21.6 | +0:01:14.5 | +0:01:14.5 | +0:00:27.2 | +0:00:27.2 | +0:04:44.5 | +0:04:44.5 | +0:00:26.3 | ||
35 | MARKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:06.4 | +0:00:06.4 | +0:00:06.4 | +0:00:01.3 | +0:00:01.3 | +0:00:01.3 | -0:00:00.2 | -0:00:00.2 | -0:00:00.2 | -0:00:17.0 | -0:00:17.0 |
36 | NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:01.8 | +0:00:01.8 | +0:00:01.8 | -0:00:11.5 | -0:00:11.5 | -0:00:11.5 | -0:00:08.7 | -0:00:08.7 | -0:00:08.7 | -0:00:31.0 | -0:00:31.0 |
37 | KISS-PERCZE MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:13.2 | +0:00:13.2 | +0:00:13.2 | +0:01:14.1 | +0:01:14.1 | +0:01:14.1 | +0:00:06.7 | +0:00:06.7 | +0:00:06.7 | +0:00:53.6 | +0:00:53.6 |
39 | BAUMGARTNER-HANYECZ SUBARU Impreza | 3 | +0:01:20.8 | +0:01:20.8 | +0:01:20.8 | +0:01:56.5 | +0:01:56.5 | +0:01:56.5 | +0:00:28.3 | +0:00:28.3 | +0:00:28.3 | +0:01:22.8 | +0:01:22.8 |
40 | JEDLOCZKY-FODOR SUBARU Impreza | 13 | +0:00:42.2 | +0:00:42.2 | +0:00:42.2 | +0:02:08.8 | +0:02:08.8 | +0:02:08.8 | +0:01:00.7 | +0:01:00.7 | +0:01:00.7 | +0:02:16.0 | +0:02:16.0 |
41 | SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:34.2 | +0:00:34.2 | +0:00:34.2 | +0:01:33.7 | +0:01:33.7 | +0:01:33.7 | +0:00:20.5 | +0:00:20.5 | +0:00:20.5 | +0:02:00.4 | +0:02:00.4 |
43 | ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:28.3 | +0:00:28.3 | +0:00:28.3 | +0:00:46.0 | +0:00:46.0 | +0:00:46.0 | +0:00:17.2 | +0:00:17.2 | +0:00:17.2 | +0:00:22.9 | +0:00:22.9 |
44 | FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:25.1 | +0:00:25.1 | +0:00:25.1 | +0:01:28.6 | +0:01:28.6 | +0:01:28.6 | +0:00:17.2 | +0:00:17.2 | +0:00:17.2 | +0:00:54.8 | +0:00:54.8 |
45 | JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | 15 | +0:00:22.2 | +0:00:22.2 | +0:00:22.2 | +0:00:54.8 | +0:00:54.8 | +0:00:54.8 | +0:00:08.2 | +0:00:08.2 | +0:00:08.2 | +0:00:49.1 | +0:00:49.1 |
47 | KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:13.7 | +0:00:13.7 | +0:00:13.7 | +0:00:47.0 | +0:00:47.0 | +0:00:47.0 | +0:00:07.5 | +0:00:07.5 | +0:00:07.5 | +0:00:30.8 | +0:00:30.8 |
48 | NAGY-KUNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:32.9 | +0:00:32.9 | +0:01:12.2 | +0:01:12.2 | +0:05:08.1 | +0:05:45.1 | +0:05:10.4 | +0:00:14.6 | +0:00:14.6 | ||
49 | ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:25.7 | +0:00:25.7 | +0:00:25.7 | +0:01:07.0 | +0:01:07.0 | +0:01:07.0 | |||||
51 | FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:37.5 | +0:00:37.5 | +0:00:37.5 | +0:01:52.4 | +0:01:52.4 | +0:01:52.4 | +0:00:30.3 | +0:00:30.3 | +0:00:30.3 | +0:01:48.6 | +0:01:48.6 |
52 | KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:36.2 | +0:00:36.2 | +0:01:21.1 | +0:01:21.1 | +0:00:17.3 | +0:00:17.3 | +0:00:45.1 | +0:00:45.1 | +0:00:10.4 | +0:00:10.4 | |
53 | OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:38.5 | +0:00:38.5 | +0:01:34.0 | +0:01:34.0 | +0:07:51.9 | +0:07:51.9 | +0:16:06.7 | +0:16:06.7 | +0:10:10.4 | ||
55 | CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:33.0 | +0:00:33.0 | +0:01:31.7 | +0:01:31.7 | +0:00:28.5 | +0:00:28.5 | +0:01:08.8 | +0:01:08.8 | +0:00:18.5 | +0:00:18.5 | |
56 | FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:21.7 | +0:00:21.7 | +0:00:58.2 | +0:00:58.2 | +0:00:21.5 | +0:00:21.5 | +0:05:45.1 | +0:44:23.0 | +0:05:10.4 | ||
57 | SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:38.5 | +0:00:38.5 | +0:00:38.5 | +0:01:33.1 | +0:01:33.1 | +0:01:33.1 | +0:00:30.9 | +0:00:30.9 | +0:00:30.9 | +0:01:29.3 | +0:01:29.3 |
58 | KRIKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:00:52.9 | +0:00:52.9 | +0:02:04.2 | +0:02:04.2 | +0:00:30.0 | +0:00:30.0 | +0:02:00.4 | +0:02:00.4 | +0:00:37.3 | +0:00:37.3 | |
59 | TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:16.5 | +0:00:16.5 | +0:00:28.9 | +0:00:28.9 | +0:00:08.4 | +0:00:08.4 | +0:00:25.1 | +0:00:25.1 | +0:01:08.8 | +0:01:08.8 | |
61 | SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta | H | +0:01:08.6 | +0:01:08.6 | +0:04:25.9 | +0:04:25.9 | +0:01:21.1 | +0:01:21.1 | +0:04:22.1 | +0:04:22.1 | +0:01:15.3 | +0:01:15.3 | |
62 | KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:35.7 | +0:00:35.7 | |||||||||
63 | MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:06.6 | +0:01:06.6 | +0:03:53.6 | +0:03:53.6 | +0:01:10.1 | +0:01:10.1 | +0:03:49.8 | +0:03:49.8 | +0:01:01.5 | +0:01:01.5 | |
64 | URBANČÍK-SOBOTA RENAULT Clio Wiliams | 8 | +0:00:53.0 | +0:00:53.0 | +0:02:16.7 | +0:02:16.7 | +0:00:48.0 | +0:00:48.0 | +0:02:12.9 | +0:02:12.9 | +0:00:47.4 | +0:00:47.4 | |
65 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 7 | +0:00:31.5 | +0:00:31.5 | +0:02:01.2 | +0:02:01.2 | +0:00:29.4 | +0:00:29.4 | +0:01:57.4 | +0:01:57.4 | +0:00:37.6 | +0:00:37.6 | |
66 | KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:24.5 | +0:00:24.5 | +0:00:24.5 | +0:00:43.1 | +0:00:43.1 | +0:00:43.1 | +0:00:09.0 | +0:00:09.0 | +0:00:09.0 | +0:00:39.3 | +0:00:39.3 |
67 | HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | 14 | +0:00:32.4 | +0:00:32.4 | +0:00:32.4 | +0:01:07.8 | +0:01:07.8 | +0:01:07.8 | +0:01:33.9 | +0:01:33.9 | +0:01:33.9 | +0:01:04.0 | +0:01:04.0 |
68 | NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | 14 | +0:00:42.1 | +0:00:42.1 | +0:00:42.1 | +0:01:48.7 | +0:01:48.7 | +0:01:48.7 | |||||
69 | BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | 14 | +0:00:54.2 | +0:00:54.2 | +0:00:54.2 | +0:02:01.6 | +0:02:01.6 | +0:02:01.6 | +0:00:44.2 | +0:00:44.2 | +0:00:44.2 | +0:01:57.8 | +0:01:57.8 |
70 | HANKÓ-FOCZKÓ LADA 2105 | 14 | +0:00:28.5 | +0:00:28.5 | +0:00:28.5 | +0:01:39.5 | +0:01:39.5 | +0:01:39.5 | +0:00:19.8 | +0:00:19.8 | +0:00:19.8 | +0:01:22.4 | +0:01:22.4 |
71 | KRONOME-MONOSTORI SKODA Fabia | 11 | +0:00:29.0 | +0:00:29.0 | +0:00:29.0 | +0:00:54.4 | +0:00:54.4 | +0:00:54.4 | +0:00:15.5 | +0:00:15.5 | +0:00:15.5 | +0:00:46.9 | +0:00:46.9 |
72 | LÁNGI-TOMA BMW E86 Z4M | 19 | +0:00:35.2 | +0:00:35.2 | +0:00:35.2 | +0:01:24.5 | +0:01:24.5 | +0:01:24.5 | +0:00:25.9 | +0:00:25.9 | +0:00:25.9 | +0:01:20.5 | +0:01:20.5 |
73 | RAFAEL-SZABÓ BMW 187 | 19 | +0:00:12.9 | +0:00:12.9 | +0:00:12.9 | +0:00:27.3 | +0:00:27.3 | +0:00:27.3 | +0:00:03.0 | +0:00:03.0 | +0:00:03.0 | +0:00:07.9 | +0:00:07.9 |
74 | FORGÁCS-GÉCZY BMW 328i | 19 | +0:00:46.2 | +0:00:46.2 | +0:00:46.2 | ||||||||
75 | NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:26.3 | +0:00:26.3 | +0:00:26.3 | +0:00:17.7 | +0:00:17.7 | +0:00:17.7 | +0:00:08.1 | +0:00:08.1 | +0:00:08.1 | +0:00:13.9 | +0:00:13.9 |