Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:34.2 | +0:00:34.2 | +0:00:34.2 | +0:01:33.7 | +0:01:33.7 | +0:01:33.7 | +0:00:20.5 | +0:00:20.5 | +0:00:20.5 | +0:02:00.4 | +0:02:00.4 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:32.9 | +0:00:32.9 | +0:01:12.2 | +0:01:12.2 | +0:05:08.1 | +0:05:45.1 | +0:05:10.4 | | | +0:00:14.6 | +0:00:14.6 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:36.2 | +0:00:36.2 | +0:01:21.1 | +0:01:21.1 | +0:00:17.3 | +0:00:17.3 | +0:00:45.1 | +0:00:45.1 | +0:00:10.4 | | +0:00:10.4 |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:38.5 | +0:00:38.5 | +0:01:34.0 | +0:01:34.0 | +0:07:51.9 | +0:07:51.9 | +0:16:06.7 | +0:16:06.7 | | +0:10:10.4 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:33.0 | +0:00:33.0 | +0:01:31.7 | +0:01:31.7 | +0:00:28.5 | +0:00:28.5 | +0:01:08.8 | +0:01:08.8 | | +0:00:18.5 | +0:00:18.5 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:21.7 | +0:00:21.7 | +0:00:58.2 | +0:00:58.2 | +0:00:21.5 | +0:00:21.5 | +0:05:45.1 | +0:44:23.0 | | +0:05:10.4 | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:38.5 | +0:00:38.5 | +0:00:38.5 | +0:01:33.1 | +0:01:33.1 | +0:01:33.1 | +0:00:30.9 | +0:00:30.9 | +0:00:30.9 | +0:01:29.3 | +0:01:29.3 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:16.5 | +0:00:16.5 | +0:00:28.9 | +0:00:28.9 | +0:00:08.4 | +0:00:08.4 | +0:00:25.1 | +0:00:25.1 | +0:01:08.8 | | +0:01:08.8 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:24.5 | +0:00:24.5 | +0:00:24.5 | +0:00:43.1 | +0:00:43.1 | +0:00:43.1 | +0:00:09.0 | +0:00:09.0 | +0:00:09.0 | +0:00:39.3 | +0:00:39.3 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:26.3 | +0:00:26.3 | +0:00:26.3 | +0:00:17.7 | +0:00:17.7 | +0:00:17.7 | +0:00:08.1 | +0:00:08.1 | +0:00:08.1 | +0:00:13.9 | +0:00:13.9 |