Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:38.4 | +0:00:38.4 | +0:00:38.4 | +0:01:54.0 | +0:01:54.0 | +0:01:54.0 | +0:00:27.9 | +0:00:27.9 | +0:00:27.9 | +0:02:21.0 | +0:02:21.0 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:37.1 | +0:00:37.1 | +0:01:32.5 | +0:01:32.5 | +0:05:15.5 | +0:06:05.7 | | +0:05:17.6 | | +0:00:19.1 | +0:00:19.1 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:40.4 | +0:00:40.4 | +0:01:41.4 | +0:01:41.4 | +0:00:24.7 | +0:00:24.7 | +0:01:05.7 | +0:01:05.7 | | +0:00:17.6 | |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:42.7 | +0:00:42.7 | +0:01:54.3 | +0:01:54.3 | +0:07:59.3 | +0:07:59.3 | +0:16:27.3 | +0:16:27.3 | | | +0:10:17.6 |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:37.2 | +0:00:37.2 | +0:01:52.0 | +0:01:52.0 | +0:00:35.9 | +0:00:35.9 | +0:01:29.4 | +0:01:29.4 | +0:00:25.7 | | |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:25.9 | +0:00:25.9 | +0:01:18.5 | +0:01:18.5 | +0:00:28.9 | +0:00:28.9 | +0:06:05.7 | +0:44:43.6 | | | +0:05:17.6 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:42.7 | +0:00:42.7 | +0:00:42.7 | +0:01:53.4 | +0:01:53.4 | +0:01:53.4 | +0:00:38.3 | +0:00:38.3 | +0:00:38.3 | +0:01:49.9 | +0:01:49.9 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:20.7 | +0:00:20.7 | +0:00:49.2 | +0:00:49.2 | +0:00:15.8 | +0:00:15.8 | +0:00:45.7 | +0:00:45.7 | | +0:01:16.0 | |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:28.7 | +0:00:28.7 | +0:00:28.7 | +0:01:03.4 | +0:01:03.4 | +0:01:03.4 | +0:00:16.4 | +0:00:16.4 | +0:00:16.4 | +0:00:59.9 | +0:00:59.9 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:30.5 | +0:00:30.5 | +0:00:30.5 | +0:00:38.0 | +0:00:38.0 | +0:00:38.0 | +0:00:15.5 | +0:00:15.5 | +0:00:15.5 | +0:00:34.5 | +0:00:34.5 |