Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:50.3 | +0:00:50.3 | +0:00:50.3 | +0:02:41.4 | +0:02:41.4 | +0:02:41.4 | +0:00:47.2 | +0:00:47.2 | +0:00:47.2 | +0:03:22.8 | +0:03:22.8 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:49.0 | +0:00:49.0 | +0:02:19.9 | +0:02:19.9 | +0:05:34.8 | +0:07:07.5 | +0:05:20.3 | | | +0:00:30.3 | +0:00:30.3 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:52.3 | +0:00:52.3 | +0:02:28.8 | +0:02:28.8 | +0:00:44.0 | +0:00:44.0 | +0:02:07.5 | +0:02:07.5 | +0:00:20.3 | | +0:00:20.3 |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:54.6 | +0:00:54.6 | +0:02:41.7 | +0:02:41.7 | +0:08:18.6 | +0:08:18.6 | +0:17:29.1 | +0:17:29.1 | +0:10:20.3 | | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:49.1 | +0:00:49.1 | +0:02:39.4 | +0:02:39.4 | +0:00:55.2 | +0:00:55.2 | +0:02:31.2 | +0:02:31.2 | +0:00:28.4 | | |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:37.8 | +0:00:37.8 | +0:02:05.9 | +0:02:05.9 | +0:00:48.2 | +0:00:48.2 | +0:07:07.5 | +0:45:45.4 | +0:05:20.3 | | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:54.6 | +0:00:54.6 | +0:00:54.6 | +0:02:40.8 | +0:02:40.8 | +0:02:40.8 | +0:00:57.6 | +0:00:57.6 | +0:00:57.6 | +0:02:51.7 | +0:02:51.7 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:32.6 | +0:00:32.6 | +0:01:36.6 | +0:01:36.6 | +0:00:35.1 | +0:00:35.1 | +0:01:47.5 | +0:01:47.5 | +0:01:18.7 | | +0:01:18.7 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:40.6 | +0:00:40.6 | +0:00:40.6 | +0:01:50.8 | +0:01:50.8 | +0:01:50.8 | +0:00:35.7 | +0:00:35.7 | +0:00:35.7 | +0:02:01.7 | +0:02:01.7 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:42.4 | +0:00:42.4 | +0:00:42.4 | +0:01:25.4 | +0:01:25.4 | +0:01:25.4 | +0:00:34.8 | +0:00:34.8 | +0:00:34.8 | +0:01:36.3 | +0:01:36.3 |