Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:27.8 | +0:00:27.8 | +0:00:27.8 | +0:01:50.0 | +0:01:50.0 | +0:01:50.0 | +0:02:03.5 | +0:02:03.5 | +0:02:03.5 | +0:03:47.2 | +0:03:47.2 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:26.5 | +0:00:26.5 | +0:01:27.2 | +0:01:27.2 | +0:06:28.3 | +0:11:56.7 | +0:17:00.6 | | | -0:41:56.7 | +0:16:15.6 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:29.8 | +0:00:29.8 | +0:01:39.4 | +0:01:39.4 | +0:01:49.7 | +0:01:49.7 | +0:02:18.1 | +0:02:18.1 | +0:02:22.0 | | +0:02:22.0 |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | +0:01:54.6 | +0:01:54.6 | +0:09:39.5 | +0:09:39.5 | +0:25:29.5 | +0:25:29.5 | +0:35:33.4 | | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:26.6 | +0:00:26.6 | +0:01:46.8 | +0:01:46.8 | +0:02:08.3 | +0:02:08.3 | +0:03:00.4 | +0:03:00.4 | +0:03:12.4 | | |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:15.3 | +0:00:15.3 | +0:01:02.0 | +0:01:02.0 | +0:01:16.5 | +0:01:16.5 | +0:06:44.9 | +0:45:22.8 | +0:11:48.8 | | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | +0:01:53.7 | +0:01:53.7 | +0:01:53.7 | +0:02:17.6 | +0:02:17.6 | +0:02:17.6 | +0:03:30.2 | +0:03:30.2 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:10.1 | +0:00:10.1 | +0:00:27.5 | +0:00:27.5 | +0:00:28.9 | +0:00:28.9 | +0:00:37.3 | +0:00:37.3 | +0:01:39.6 | | +0:01:39.6 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:18.1 | +0:00:18.1 | +0:00:18.1 | +0:00:49.7 | +0:00:49.7 | +0:00:49.7 | +0:00:51.7 | +0:00:51.7 | +0:00:51.7 | +0:01:14.3 | +0:01:14.3 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:19.9 | +0:00:19.9 | +0:00:19.9 | +0:00:26.1 | +0:00:26.1 | +0:00:26.1 | +0:00:27.2 | +0:00:27.2 | +0:00:27.2 | +0:00:24.4 | +0:00:24.4 |