Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| KAZÁR-SZŐKE FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:00.3 | -0:00:09.8 | +0:00:02.1 | -0:00:02.8 | -0:00:24.3 | -0:00:06.4 | +0:00:00.7 | -0:00:23.5 | -0:00:04.3 | -0:00:01.1 | +0:00:01.7 |
|
| GRZYB-HUNDLA ŠKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:01.6 | +0:00:58.7 | +0:00:04.1 | +0:00:10.7 | -0:00:19.1 | -0:00:00.9 | +0:00:03.9 | -0:00:15.1 | -0:00:03.6 | +0:00:00.4 | +0:00:00.6 |
|
| HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:03.8 | -0:00:11.8 | -0:00:01.7 | -0:00:05.8 | -0:00:07.8 | -0:00:06.1 | -0:00:09.8 | +0:00:11.6 | -0:00:03.8 | +0:00:05.2 | +0:00:34.3 |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:12.8 | +0:00:28.5 | +0:00:22.8 | +0:00:51.5 | -0:00:04.6 | -0:00:00.5 | +0:00:07.4 | -0:00:01.8 | +0:00:02.4 | +0:00:08.6 | +0:00:18.7 |
|
| TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:03.3 | +0:00:01.1 | +0:00:01.8 | +0:00:04.8 | -0:00:25.1 | -0:00:06.2 | -0:00:06.3 | -0:00:23.3 | -0:00:03.4 | +0:11:41.2 | +0:00:04.0 |
|
| BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:07.0 | +0:00:22.5 | +0:00:17.0 | +0:00:55.0 | -0:00:11.1 | +0:00:00.7 | +0:00:07.1 | -0:00:06.0 | +0:00:01.8 | +0:00:09.0 | +0:00:05.8 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | | | | | | | | | | | |
|
| OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | +0:00:04.7 | +0:00:28.8 | +0:00:10.1 | +0:01:42.7 | -0:00:12.3 | -0:00:01.4 | +0:00:01.4 | -0:00:11.2 | +0:00:04.5 | -0:00:02.8 | +0:00:04.9 |
|
| MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:25.0 | +0:01:18.3 | +0:00:30.2 | +0:01:29.0 | +0:00:07.1 | +0:00:18.2 | +0:00:31.0 | +0:00:41.5 | +0:00:18.2 | +0:00:27.7 | +0:00:36.4 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | +0:00:21.1 | +0:01:30.1 | +0:00:43.4 | +0:02:46.6 | +0:00:23.0 | +0:01:36.2 | | | | | |
|
| PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:15.1 | +0:00:54.9 | +0:00:21.1 | +0:00:55.2 | +0:00:23.7 | +0:00:10.5 | +0:00:15.3 | | | | |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:42.6 | +0:02:29.2 | +0:00:54.0 | +0:02:35.3 | +0:00:30.5 | +0:00:27.1 | +0:00:44.1 | +0:01:08.7 | +0:01:08.2 | | |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:34.3 | +0:02:09.4 | +0:05:15.1 | +0:05:43.0 | +0:04:48.7 | +0:00:31.8 | +0:01:07.0 | +0:01:24.9 | +0:00:33.3 | +0:00:53.5 | +0:01:38.1 |
|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:46.5 | +0:02:29.6 | +0:00:45.5 | +0:03:17.0 | +0:00:28.8 | +0:00:46.2 | +0:00:57.0 | +0:11:47.3 | +0:00:41.9 | +0:01:09.7 | +0:02:24.7 |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:37.4 | +0:02:24.5 | +0:00:42.2 | +0:02:11.4 | +0:00:11.2 | +0:00:20.8 | +0:00:45.6 | +0:00:55.0 | +0:00:23.8 | +0:00:36.3 | +0:01:20.3 |
|
| KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:26.0 | +0:01:42.9 | +0:00:32.5 | +0:01:47.4 | +0:00:08.8 | +0:00:20.3 | +0:00:56.5 | +0:00:58.0 | +0:00:23.9 | +0:01:08.2 | +0:01:30.4 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:45.2 | +0:02:08.1 | +0:05:33.1 | +0:07:01.7 | +0:05:12.5 | +0:00:24.2 | +0:00:47.1 | +0:02:27.0 | | | |
|
| ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:38.0 | +0:02:02.9 | | | | | | | | | |
|
| FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:49.8 | +0:02:48.3 | +0:00:55.3 | +0:03:05.2 | +0:00:42.6 | +0:00:39.8 | +0:01:12.8 | +0:02:15.9 | +0:01:02.7 | +0:01:23.0 | +0:02:11.4 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:48.5 | +0:02:17.0 | +0:00:42.3 | +0:02:01.7 | +0:00:12.5 | +0:00:28.2 | +0:01:13.2 | +0:01:37.8 | | | |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:50.8 | +0:02:29.9 | +0:08:16.9 | +0:17:23.3 | +0:10:12.5 | +0:00:37.4 | +0:00:48.9 | +0:01:11.3 | +0:00:30.3 | +0:00:42.8 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:45.3 | +0:02:27.6 | +0:00:53.5 | +0:02:25.4 | +0:00:20.6 | +0:00:34.7 | +0:00:44.7 | +0:01:02.6 | +0:00:33.8 | +0:00:50.6 | +0:01:33.9 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:34.0 | +0:01:54.1 | +0:00:46.5 | +0:07:01.7 | +0:05:12.5 | | | | | | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:50.8 | +0:02:29.0 | +0:00:55.9 | +0:02:45.9 | +0:00:32.8 | +0:00:41.1 | +0:01:16.2 | +0:01:39.3 | +0:00:42.3 | +0:01:08.6 | +0:02:16.4 |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:01:05.2 | +0:03:00.1 | +0:00:55.0 | +0:03:17.0 | +0:00:39.4 | +0:00:42.2 | +0:01:03.8 | +0:01:54.7 | +0:00:43.5 | +0:01:05.9 | +0:01:51.6 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:28.8 | +0:01:24.8 | +0:00:33.4 | +0:01:41.7 | +0:01:10.9 | +0:00:25.6 | +0:00:42.9 | +0:01:05.2 | +0:00:28.3 | +0:08:13.8 | +0:04:12.9 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:48.0 | | | | | | | | | | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:01:18.9 | +0:04:49.5 | +0:01:35.1 | +0:05:06.4 | +0:01:03.6 | +0:00:57.6 | +0:01:26.9 | +0:05:20.9 | +0:01:05.6 | +0:01:29.1 | +0:03:02.9 |