Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:41.8 | +0:02:00.8 | +0:00:35.4 | +0:01:34.3 | +0:00:41.1 | +0:00:47.6 | +0:00:55.6 | +0:11:58.5 | +0:00:37.4 | +0:01:12.5 | +0:02:19.8 |
|
| ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:35.9 | +0:01:13.1 | +0:00:32.1 | -0:00:03.2 | +0:00:23.9 | | | | | | |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:32.7 | +0:01:55.7 | +0:00:32.1 | +0:00:28.7 | +0:00:23.5 | +0:00:22.2 | +0:00:44.2 | +0:01:06.2 | +0:00:19.3 | +0:00:39.1 | +0:01:15.4 |
|
| KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:21.3 | +0:01:14.1 | +0:00:22.4 | +0:00:04.7 | +0:00:21.1 | +0:00:21.7 | +0:00:55.1 | +0:01:09.2 | +0:00:19.4 | +0:01:11.0 | +0:01:25.5 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:40.5 | +0:01:39.3 | +0:05:23.0 | +0:05:19.0 | +0:05:24.8 | +0:00:25.6 | +0:00:45.7 | +0:02:38.2 | | | |
|
| ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:33.3 | +0:01:34.1 | | | | | | | | | |
|
| FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:45.1 | +0:02:19.5 | +0:00:45.2 | +0:01:22.5 | +0:00:54.9 | +0:00:41.2 | +0:01:11.4 | +0:02:27.1 | +0:00:58.2 | +0:01:25.8 | +0:02:06.5 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:43.8 | +0:01:48.2 | +0:00:32.2 | +0:00:19.0 | +0:00:24.8 | +0:00:29.6 | +0:01:11.8 | +0:01:49.0 | | | |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:46.1 | +0:02:01.1 | +0:08:06.8 | +0:15:40.6 | +0:10:24.8 | +0:00:38.8 | +0:00:47.5 | +0:01:22.5 | +0:00:25.8 | +0:00:45.6 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:40.6 | +0:01:58.8 | +0:00:43.4 | +0:00:42.7 | +0:00:32.9 | +0:00:36.1 | +0:00:43.3 | +0:01:13.8 | +0:00:29.3 | +0:00:53.4 | +0:01:29.0 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:29.3 | +0:01:25.3 | +0:00:36.4 | +0:05:19.0 | +0:05:24.8 | | | | | | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:46.1 | +0:02:00.2 | +0:00:45.8 | +0:01:03.2 | +0:00:45.1 | +0:00:42.5 | +0:01:14.8 | +0:01:50.5 | +0:00:37.8 | +0:01:11.4 | +0:02:11.5 |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:01:00.5 | +0:02:31.3 | +0:00:44.9 | +0:01:34.3 | +0:00:51.7 | +0:00:43.6 | +0:01:02.4 | +0:02:05.9 | +0:00:39.0 | +0:01:08.7 | +0:01:46.7 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:24.1 | +0:00:56.0 | +0:00:23.3 | -0:00:01.0 | +0:01:23.2 | +0:00:27.0 | +0:00:41.5 | +0:01:16.4 | +0:00:23.8 | +0:08:16.6 | +0:04:08.0 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:43.3 | | | | | | | | | | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:01:14.2 | +0:04:20.7 | +0:01:25.0 | +0:03:23.7 | +0:01:15.9 | +0:00:59.0 | +0:01:25.5 | +0:05:32.1 | +0:01:01.1 | +0:01:31.9 | +0:02:58.0 |