| FARBY |
| RS 9-ukončená | RS 10-ukončená | RS 11-ukončená |
 |  | ARCHIV |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | TEMPUS BECEP RALLY KOŠICE 26.-27.10. 2007 |  |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
| Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BÉREŠ jun.-STARÝ RENAULT Clio S1600 | A6 | -0:00:26.2 | -0:00:58.2 | -0:01:20.4 | -0:01:52.3 | -0:02:34.6 | -0:03:23.3 | -0:03:53.0 | -0:03:56.2 | -0:04:44.0 | -0:05:26.2 | -0:05:36.5 |
| 2 | DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:30.7 | -0:01:03.9 | -0:01:20.0 | -0:01:32.8 | -0:02:20.0 | -0:03:09.4 | -0:03:38.9 | -0:04:13.8 | -0:05:05.4 | -0:05:47.0 | -0:06:06.7 |
| 3 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:22.4 | +0:00:06.8 | -0:00:05.3 | -0:00:29.5 | -0:01:02.4 | -0:01:40.9 | -0:02:08.1 | -0:02:37.2 | -0:03:21.4 | -0:04:01.8 | -0:04:26.7 |
| 4 | JANDÍK-CHRASTECKÝ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:16.5 | -0:00:37.9 | -0:00:41.5 | -0:00:57.6 | -0:01:24.5 | -0:01:57.6 | -0:02:16.3 | -0:02:45.7 | -0:03:11.4 | -0:03:43.7 | -0:04:05.0 |
| 5 | CSERHALMI-KRAŇÁK MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:27.6 | -0:00:53.9 | -0:01:02.0 | -0:01:27.5 | -0:01:57.8 | -0:02:40.9 | -0:03:06.5 | -0:03:35.7 | -0:04:15.5 | -0:04:54.3 | -0:05:19.4 |
| 7 | VOLF-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:09.6 | -0:00:26.3 | +0:00:01.4 | +0:00:11.2 | +0:00:14.8 | +0:00:11.5 | +0:00:24.1 | +0:00:34.2 | +0:00:22.7 | +0:00:18.5 | +0:00:12.4 |
| 8 | GRZYB-HUNDLA SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:18.3 | -0:00:40.9 | -0:00:48.1 | -0:01:06.8 | -0:01:35.7 | -0:02:03.8 | -0:02:23.4 | -0:02:52.2 | -0:03:23.4 | -0:02:58.5 | -0:03:12.1 |
| 10 | HADIK-JUHÁSZ ŠKODA Octavia Kit Car | A7 | -0:00:09.6 | -0:00:28.1 | -0:00:32.3 | -0:00:43.0 | -0:01:02.2 | -0:01:29.3 | -0:01:45.6 | -0:02:03.5 | -0:02:25.8 | -0:02:46.7 | -0:02:46.1 |
| 12 | SÝKORA-JUGAS MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:22.1 | -0:00:47.5 | -0:00:40.4 | -0:00:42.1 | -0:00:57.8 | -0:01:20.2 | -0:01:35.2 | -0:01:58.5 | -0:02:27.2 | -0:02:55.1 | -0:03:20.5 |
| 14 | STARÝ-JIRATKO RENAULT Clio R3 | A7 | -0:00:12.4 | +0:04:29.1 | +0:04:47.0 | +0:04:56.2 | +0:05:00.3 | +0:04:53.8 | +0:04:51.1 | +0:04:39.9 | +0:04:33.9 | +0:04:24.2 | +0:04:08.5 |
| 15 | BÉREŠ-BERNÁTH MITSUBISHI Lancer EVO 3 | A8 | -0:00:22.3 | +0:04:04.5 | +0:05:23.2 | +0:05:21.7 | +0:05:00.8 | +0:04:41.2 | +0:04:24.8 | +0:04:16.6 | +0:04:00.0 | +0:04:01.8 | +0:03:46.6 |
| 16 | HANKO-KERTÉSZ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:18.4 | -0:00:40.1 | -0:00:30.2 | -0:00:40.5 | -0:00:54.2 | -0:01:03.1 | * | * | * | * | * |
| 17 | MARKOVICS-KAKUK HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:04.1 | +0:00:07.7 | +0:00:43.1 | +0:01:00.6 | +0:01:28.3 | +0:12:51.6 | +0:13:25.1 | +0:13:42.3 | +0:14:16.4 | +0:21:25.4 | +0:21:32.8 |
| 18 | VLASATÝ-HRUZA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:18.5 | -0:00:40.1 | -0:00:41.6 | -0:00:36.6 | -0:00:59.1 | -0:01:23.6 | -0:01:40.2 | -0:02:01.3 | -0:02:26.2 | -0:02:47.4 | -0:03:06.0 |
| 19 | PODHÁJECKÝ-SISKA ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | -0:00:05.9 | -0:00:04.2 | +0:00:34.8 | +0:00:55.1 | +0:01:17.7 | +0:01:22.7 | +0:01:45.1 | +0:01:53.7 | +0:02:02.6 | +0:02:20.7 | +0:02:18.2 |
| 20 | KOŇUCH-PORUBČAN SUBARU Impreza Spec C | N4 | -0:00:10.4 | -0:00:20.3 | -0:00:08.2 | -0:00:09.1 | -0:00:16.2 | -0:00:36.3 | -0:00:39.3 | -0:00:39.4 | -0:00:43.8 | -0:00:49.2 | -0:01:00.4 |
| 21 | HOMOLA-ŠTEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:04:33.8 | +0:09:01.8 | +0:09:41.7 | +0:10:07.7 | +0:10:22.0 | * | * | * | * | * | * |
| 23 | KOZMA-NOVÁK SUBARU Impreza STI | N4 | -0:00:06.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 25 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | -0:00:02.6 | -0:00:16.9 | -0:00:14.5 | -0:00:24.0 | -0:00:32.4 | -0:00:52.9 | -0:00:58.6 | -0:01:17.5 | -0:01:34.3 | -0:01:34.5 | -0:01:47.6 |
| 26 | LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer EVO 9 | A8 | -0:00:06.6 | -0:00:19.5 | +0:00:21.5 | +0:00:43.7 | +0:00:52.6 | +0:00:57.5 | +0:01:13.8 | +0:01:18.2 | +0:01:30.3 | +0:01:45.8 | +0:01:33.2 |
| 27 | MUTŇANSKÝ-SLEZÁK MITSUBISHI Lancer EVO 7 | A8 | -0:00:00.8 | -0:00:04.6 | +0:00:31.7 | +0:00:44.1 | +0:01:05.6 | +0:01:05.6 | * | * | * | * | * |
| 28 | KAPUŠANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ŠKODA Fabia TDi | A7 | +0:00:12.0 | +0:00:14.9 | +0:00:59.5 | +0:01:18.7 | +0:01:49.0 | +0:02:15.9 | +0:02:43.6 | +0:02:44.6 | +0:03:17.0 | +0:04:44.1 | +0:04:46.7 |
| 29 | MOLNÁR-BORSI MITSUBISHI Lancer | A8 | -0:00:05.5 | +0:00:45.6 | +0:01:40.9 | +0:02:09.2 | +0:02:33.4 | +0:03:01.5 | +0:03:49.1 | +0:04:05.9 | +0:04:32.5 | +0:04:50.0 | +0:04:52.2 |
| 30 | POKLADNÍK-ŠMEIDLER ŠKODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:09.4 | +0:00:26.6 | +0:01:11.0 | +0:02:49.6 | +0:03:14.9 | +0:03:36.3 | +0:03:59.2 | +0:04:02.0 | +0:04:17.1 | +0:04:41.1 | +0:04:34.9 |
| 31 | RZEZNIK-BROWINSKI CITROEN C2 | A6 | -0:00:03.2 | -0:00:08.1 | +0:00:31.1 | +0:00:52.4 | +0:01:17.2 | +0:01:47.9 | +0:02:17.2 | +0:02:28.3 | +0:02:55.1 | +0:03:21.5 | +0:03:24.2 |
| 32 | RADO-KEREKES HONDA Civic | N2 | +0:00:07.3 | +0:00:11.7 | +0:00:45.9 | +0:00:59.3 | +0:01:29.2 | +0:01:37.2 | +0:02:03.5 | +0:02:06.4 | +0:02:33.6 | +0:02:48.1 | +0:02:50.0 |
| 33 | MUDRY-KOČIK HONDA Civic | N2 | +0:00:04.7 | +0:00:10.4 | +0:00:53.4 | +0:01:13.9 | +0:01:52.2 | +0:02:00.0 | +0:02:27.9 | +0:02:34.0 | +0:03:03.4 | +0:03:14.7 | +0:03:14.9 |
| 35 | VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:12.5 | +0:00:23.7 | +0:01:19.2 | +0:01:50.2 | +0:02:25.3 | +0:02:47.1 | +0:03:26.4 | +0:03:37.8 | +0:04:01.7 | +0:04:17.2 | +0:04:23.6 |
| 36 | POSPÍŠIL-VAJÍK HONDA Civic type R | A7 | +0:00:01.0 | -0:00:03.2 | +0:00:43.1 | +0:01:16.1 | +0:01:50.7 | +0:02:10.2 | +0:02:36.6 | +0:02:53.0 | +0:03:20.4 | +0:03:44.6 | +0:03:39.3 |
| 37 | JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:16.0 | +0:00:25.9 | +0:01:05.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 38 | KUPEC-OKAJČEK ŠKODA Felicia Kit Car | A6 | |||||||||||
| 40 | HOŠTÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:13.7 | +0:01:15.2 | +0:02:21.6 | +0:03:03.7 | +0:03:53.7 | +0:04:19.2 | +0:05:06.1 | +0:05:35.5 | +0:06:22.1 | +0:06:55.5 | +0:07:03.1 |
| 41 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:16.0 | +0:00:30.9 | +0:01:31.6 | +0:02:12.4 | +0:02:56.3 | +0:03:29.1 | +0:04:21.7 | +0:05:07.7 | +0:06:00.3 | +0:06:43.2 | +0:06:55.2 |
| 42 | ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza GT | N3 | +0:04:56.1 | +0:05:05.2 | +0:05:34.6 | +0:05:52.2 | +0:06:21.9 | +0:06:34.7 | * | * | * | * | * |
| 43 | KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:02:12.8 | +0:02:11.4 | +0:03:12.7 | +0:03:55.8 | +0:04:33.9 | +0:12:30.1 | +0:13:39.8 | +0:14:09.2 | +0:14:58.8 | +0:15:38.3 | +0:15:38.4 |
| 45 | JANÍČKO-KUŠNIER SEAT Ibiza 2.0 16V | N3 | +0:00:18.2 | +0:00:37.7 | +0:01:34.6 | +0:02:06.3 | +0:04:35.8 | +0:04:54.6 | +0:05:58.1 | +0:06:21.8 | +0:07:09.9 | +0:07:34.7 | +0:07:50.3 |
| 46 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ ŠKODA Fabia | A5 | +0:00:59.1 | +0:01:38.3 | +0:03:03.1 | +0:03:44.8 | +0:04:32.8 | +0:04:48.6 | +0:06:16.0 | +0:06:39.9 | +0:07:40.6 | +0:08:14.6 | +0:08:35.7 |
| 47 | KYSUCKÝ-PEČNER SEAT Ibiza TDI | A7 | +0:00:08.9 | +0:00:15.4 | +0:01:32.9 | +0:02:37.9 | +0:08:29.9 | +0:09:04.4 | +0:09:41.4 | +0:10:07.6 | +0:11:29.0 | +0:14:42.1 | +0:14:50.0 |
| 48 | MOZNER-VEJAČKA HONDA Civic type R | N3 | -0:00:03.9 | -0:00:06.9 | +0:00:34.5 | +0:00:55.6 | +0:01:06.2 | +0:01:04.2 | +0:01:10.6 | +0:01:19.9 | +0:01:24.7 | +0:01:30.5 | +0:01:34.0 |
| 49 | NÉMET-SZEGÓ LADA 2107 | F10 | +0:00:29.5 | +0:00:40.6 | +0:01:22.0 | +0:01:57.2 | +0:02:27.5 | +0:02:30.1 | +0:03:03.2 | +0:03:06.6 | +0:03:33.9 | +0:03:30.3 | +0:03:37.8 |
| 50 | HUDY-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:12.9 | +0:04:30.8 | +0:05:34.6 | +0:06:07.1 | +0:06:42.9 | +0:07:13.7 | +0:07:58.3 | +0:08:10.4 | +0:08:53.3 | +0:09:20.0 | +0:09:24.0 |
| 51 | TALPÁŠ-SOLTÍSZ SEAT Ibiza | N3 | +0:00:37.2 | +0:00:59.2 | +0:02:09.6 | +0:02:51.4 | +0:03:58.4 | +0:05:01.5 | +0:05:57.5 | +0:06:22.8 | +0:07:13.9 | +0:07:56.6 | +0:08:08.3 |
| 52 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 53 | KNAPEK-FLOREK NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:00:32.2 | +0:00:56.3 | +0:02:12.7 | +0:03:01.8 | +0:03:57.6 | +0:04:39.4 | +0:05:29.5 | +0:05:53.7 | +0:06:37.8 | +0:07:06.7 | +0:07:16.1 |
| 54 | PAVLÍK-PAVLÍK PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:21.3 | +0:00:47.5 | +0:02:05.2 | +0:02:50.9 | +0:03:54.6 | +0:04:43.4 | +0:05:45.1 | +0:06:14.5 | +0:07:14.0 | +0:08:00.2 | +0:08:22.8 |
| 55 | ŽEŇUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:00:32.6 | +0:00:53.7 | +0:02:22.7 | +0:03:10.0 | +0:04:26.7 | +0:05:14.8 | +0:08:03.4 | +0:08:59.5 | +0:10:12.7 | +0:11:02.3 | +0:11:26.4 |
| 56 | PAVLINSKÝ-PLICHTA ŠKODA Felicia | N1 | +0:00:33.7 | +0:01:02.1 | +0:02:38.1 | +0:03:40.5 | +0:04:46.5 | +0:05:09.9 | * | * | * | * | * |
| 57 | KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:07:06.1 | +0:12:03.1 | +0:13:08.6 | +0:13:57.3 | +0:15:00.8 | +0:15:35.5 | +0:16:33.0 | +0:19:38.5 | +0:20:41.6 | +0:21:10.1 | +0:21:27.5 |
| 58 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis Sport | N2 | +0:00:21.2 | +0:00:33.4 | +0:01:27.0 | +0:01:52.2 | +0:02:35.4 | +0:02:59.6 | +0:03:40.0 | +0:03:56.5 | +0:04:44.4 | +0:05:15.9 | +0:05:21.1 |
| 59 | ONDREJ-PODOBNÍK ŠKODA Fabia | N1 | +0:00:59.5 | +0:06:23.7 | +0:07:42.9 | +0:08:27.4 | +0:09:43.7 | +0:10:28.4 | +0:11:25.5 | +0:11:46.2 | +0:12:41.7 | +0:13:22.3 | +0:13:37.3 |
| 60 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:59.5 | +0:01:32.2 | +0:02:49.4 | +0:03:35.2 | +0:04:22.9 | +0:05:00.3 | +0:05:59.7 | +0:06:40.9 | +0:07:26.2 | +0:07:56.0 | +0:08:01.1 |
| 61 | VAŠKO-BOROŠ HONDA Civic | N2 | +0:00:17.7 | +0:00:27.5 | +0:01:41.7 | +0:02:26.3 | +0:03:42.9 | +0:04:32.7 | +0:05:39.8 | +0:06:19.9 | +0:07:30.1 | +0:08:25.1 | +0:08:30.1 |
| 62 | ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:19.5 | +0:05:55.2 | +0:08:16.5 | +0:09:31.7 | +0:11:20.6 | +0:12:46.0 | +0:14:24.1 | +0:15:05.4 | +0:16:37.8 | +0:17:47.4 | +0:18:14.5 |
| 63 | LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:19.5 | +0:00:41.2 | +0:01:59.0 | +0:02:45.0 | +0:03:54.5 | +0:04:30.3 | +0:05:32.1 | +0:06:00.8 | +0:07:01.7 | +0:08:46.9 | +0:09:10.3 |
| 64 | ŠAMO-TISCHLER ŠKODA Felicia | N1 | +0:00:36.0 | +0:01:06.7 | +0:02:54.3 | +0:03:48.3 | +0:05:12.1 | +0:06:14.4 | +0:07:38.7 | +0:08:14.7 | +0:09:49.1 | +0:10:58.6 | +0:11:25.0 |
| 65 | MOLNÁR-DANIELIS ŠKODA Fabia | N1 | +0:00:32.7 | +0:00:56.9 | +0:02:20.0 | +0:03:03.3 | * | * | * | * | * | * | * |
| 66 | IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:11.7 | +0:06:33.4 | +0:09:17.4 | +0:11:01.9 | +0:13:28.7 | +0:15:19.7 | +0:17:44.8 | +0:19:06.0 | +0:21:30.8 | +0:23:20.5 | +0:24:07.8 |