|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37. RALLY KO ICE 14.-15. 10. 2011 |
ASY PO RS (s penalizciami) | ||
celkovo |
t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:17.6 | -0:00:31.1 | -0:00:45.7 | -0:00:57.3 | -0:01:17.0 | -0:01:23.4 | +0:05:39.8 | +0:06:00.5 | +0:06:51.8 | +0:06:46.8 |
2 | SO£OWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:05.6 | -0:00:07.9 | -0:00:19.1 | -0:00:13.6 | -0:00:17.3 | -0:00:24.5 | -0:00:17.3 | -0:00:08.0 | +0:00:05.4 | +0:00:06.1 |
3 | BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | ||||||||||
4 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | -0:00:04.0 | -0:00:03.0 | -0:00:10.0 | -0:00:11.2 | -0:00:16.4 | -0:00:09.7 | +0:02:25.8 | +0:02:22.6 | +0:02:27.1 | +0:02:30.2 |
5 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | +0:00:00.8 | +0:00:01.7 | +0:00:29.3 | +0:00:29.1 | +0:00:20.6 | +0:00:23.6 | +0:01:25.0 | +0:01:28.1 | +0:02:02.7 | +0:01:53.9 |
6 | KUCHAR-DYMURSKI MITSUBISHI Lancer EVO V. | HR | +0:00:03.7 | +0:00:18.4 | +0:00:52.2 | +0:01:01.0 | +0:01:06.9 | +0:01:13.2 | +0:01:47.7 | * | * | * |
7 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:00:13.2 | +0:00:28.5 | +0:00:33.2 | +0:00:46.5 | +0:00:54.9 | +0:01:00.3 | +0:07:21.7 | +0:07:39.8 | +0:08:32.8 | +0:08:51.7 |
8 | GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:08.1 | -0:00:10.9 | -0:00:15.8 | -0:00:14.1 | -0:00:22.2 | -0:00:21.8 | +0:06:49.2 | +0:07:11.6 | +0:07:27.0 | +0:07:27.9 |
9 | DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:37.3 | +0:01:10.4 | +0:01:28.0 | +0:01:32.6 | +0:01:54.9 | +0:02:15.0 | +0:03:21.3 | +0:03:28.1 | +0:04:10.2 | +0:04:12.8 |
10 | VIANA-GALMICHE CITROEN C4 WRC | 11 | +0:00:08.1 | +0:00:37.1 | +0:01:01.5 | +0:01:09.3 | +0:01:33.5 | +0:02:02.4 | +0:03:57.4 | +0:04:11.0 | +0:05:37.2 | +0:05:52.0 |
11 | PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:31.8 | +0:00:50.9 | +0:01:05.9 | +0:01:22.4 | +0:01:34.5 | +0:01:53.1 | +0:03:14.4 | +0:03:39.7 | +0:05:02.6 | +0:05:23.5 |
12 | BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | +0:00:09.6 | +0:00:26.1 | +0:00:34.2 | +0:00:44.3 | +0:00:58.9 | +0:01:14.8 | +0:02:02.2 | +0:02:25.6 | +0:03:01.2 | +0:03:20.1 |
14 | CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | +0:00:05.4 | +0:00:44.7 | +0:00:52.6 | +0:01:01.5 | +0:01:03.1 | +0:01:11.1 | +0:01:45.2 | +0:01:59.0 | +0:02:38.4 | +0:02:52.9 |
15 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:13.9 | +0:00:26.9 | +0:00:33.4 | +0:00:47.2 | +0:00:56.1 | +0:00:59.4 | +0:01:30.7 | +0:01:37.7 | +0:02:12.8 | +0:02:21.3 |
16 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:18.7 | +0:00:41.9 | +0:01:17.9 | +0:01:40.7 | +0:02:08.9 | +0:02:31.9 | +0:07:26.8 | +0:08:01.7 | +0:09:13.2 | +0:09:37.1 |
17 | CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:28.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
18 | CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:51.0 | +0:01:29.6 | +0:02:05.6 | +0:02:37.4 | +0:03:00.8 | +0:03:22.5 | +0:04:34.4 | +0:05:17.3 | +0:06:09.7 | +0:06:44.4 |
19 | BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:01:25.6 | +0:02:17.1 | +0:03:15.5 | +0:03:52.8 | +0:04:39.4 | +0:05:29.4 | +0:12:35.2 | +0:13:34.7 | * | * |
20 | ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | +0:01:03.6 | +0:02:08.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
21 | ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:34.8 | +0:01:13.0 | +0:01:37.5 | +0:02:07.2 | +0:02:39.4 | +0:03:01.7 | +0:05:14.5 | +0:06:31.2 | +0:07:53.9 | +0:08:35.6 |
22 | MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:43.0 | +0:01:32.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
23 | LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:01:08.5 | +0:03:12.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
25 | LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:00:55.6 | +0:01:53.5 | +0:02:57.6 | +0:04:22.2 | +0:05:36.7 | +0:06:45.6 | +0:09:51.3 | +0:11:10.9 | +0:14:29.5 | +0:16:11.1 |
26 | HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:02:11.8 | +0:03:49.1 | +0:05:30.5 | +0:07:16.8 | +0:08:52.6 | +0:10:15.8 | +0:13:41.8 | +0:15:25.0 | +0:19:40.2 | +0:21:16.9 |
27 | ZAWADA-GO£DA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:46.7 | +0:01:24.0 | +0:01:54.7 | +0:02:50.1 | +0:03:15.8 | +0:03:40.0 | +0:11:14.6 | * | * | * |
28 | ORSKI-GRUDZIÑSKI RENAULT Clio | 5 | +0:01:54.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
29 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:39.0 | +0:01:16.3 | +0:01:43.3 | +0:02:20.9 | +0:02:45.5 | +0:03:14.7 | +0:04:41.4 | +0:05:28.2 | +0:06:57.2 | +0:07:45.3 |
30 | KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:36.9 | +0:01:14.2 | +0:01:46.8 | +0:02:35.7 | +0:03:09.2 | +0:03:45.2 | +0:05:19.2 | +0:06:13.7 | +0:08:09.1 | +0:09:09.9 |
31 | KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:51.5 | +0:01:28.8 | +0:01:57.4 | +0:02:44.1 | +0:03:13.2 | +0:04:09.6 | +0:05:34.7 | +0:06:41.0 | +0:08:16.8 | +0:09:07.0 |
32 | PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:45.2 | +0:01:22.5 | +0:01:49.0 | +0:02:23.6 | +0:02:54.7 | +0:03:32.7 | +0:04:50.0 | +0:05:35.3 | +0:06:48.3 | +0:07:26.6 |
33 | JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
34 | MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:52.9 | +0:01:30.2 | +0:01:58.8 | +0:02:44.2 | +0:03:14.6 | +0:03:40.8 | +0:05:09.9 | +0:06:05.8 | * | * |
35 | NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:56.8 | +0:01:34.1 | +0:02:17.5 | +0:02:56.2 | +0:03:50.0 | +0:06:17.1 | * | * | * | * |
36 | PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:09.5 | +0:01:46.8 | +0:02:40.1 | +0:03:44.6 | +0:04:39.2 | +0:05:20.1 | +0:07:40.2 | +0:08:52.1 | +0:11:39.5 | +0:12:41.5 |
37 | KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:01:37.9 | +0:02:15.2 | +0:03:33.5 | +0:05:06.5 | +0:06:36.2 | +0:07:53.9 | +0:11:48.3 | +0:14:23.3 | +0:19:03.5 | +0:20:54.5 |
38 | JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:01:27.1 | +0:02:04.4 | +0:02:55.8 | * | * | * | * | * | * | * |
39 | PIATKOWSKI-PLEZIA SUBARU Impreza | HR | +0:01:35.2 | +0:02:12.5 | +0:03:44.6 | * | * | * | * | * | * | * |
40 | NOWOCIEÑ-JAKUBOWSKI HONDA Civic Type R | 5 | +0:01:01.5 | +0:01:38.8 | +0:02:10.2 | +0:03:07.4 | +0:03:51.8 | +0:04:24.4 | +0:10:52.9 | +0:12:53.2 | +0:25:48.6 | +0:27:08.6 |
41 | GAGACKI-BILSKI HONDA Civic Type R | 8 | +0:02:05.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
43 | KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | 8 | +0:01:04.4 | +0:01:41.7 | +0:02:27.3 | +0:03:33.3 | +0:04:28.8 | +0:05:29.3 | * | * | * | * |
44 | BERLIÑSKI-JE¯EWSKI PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:01:46.6 | +0:02:23.9 | +0:04:26.2 | +0:06:20.8 | +0:08:32.6 | +0:10:11.4 | +0:13:38.2 | +0:16:11.9 | * | * |
45 | RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:30.1 | +0:02:07.4 | +0:03:05.1 | +0:04:21.6 | +0:05:22.6 | +0:06:16.5 | +0:09:18.5 | +0:10:47.7 | * | * |
47 | BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:01:33.6 | +0:02:10.9 | +0:05:32.3 | +0:07:00.2 | +0:08:29.3 | +0:09:54.5 | +0:14:41.0 | +0:17:04.8 | * | * |
48 | KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:01:02.1 | +0:01:39.4 | +0:02:19.7 | +0:03:18.6 | * | * | * | * | * | * |
49 | CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic Type R | 5 | +0:01:04.7 | +0:01:42.0 | +0:02:53.7 | +0:04:09.6 | +0:05:39.6 | +0:07:18.2 | +0:10:54.1 | +0:12:17.4 | +0:26:02.4 | +0:27:48.2 |
50 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:01:31.3 | +0:02:08.6 | +0:03:38.2 | +0:04:58.3 | +0:06:19.7 | +0:08:22.9 | +0:15:46.4 | +0:17:34.6 | +0:21:26.3 | +0:23:27.5 |
51 | KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:02:13.3 | +0:02:50.6 | +0:04:47.8 | +0:06:43.2 | +0:08:39.8 | +0:10:29.9 | +0:14:59.1 | +0:17:19.9 | +0:22:15.7 | +0:24:50.1 |
52 | ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:01:43.9 | +0:02:21.2 | +0:04:22.9 | +0:05:47.2 | +0:07:38.1 | +0:09:15.9 | +0:13:05.6 | +0:14:37.1 | +0:18:34.4 | +0:20:17.9 |
53 | AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:49.9 | +0:02:27.2 | +0:03:55.4 | +0:05:41.4 | +0:07:29.0 | * | * | * | * | * |
55 | PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ RENAULT Clio 1,8 16v | F3 | +0:01:59.6 | +0:02:36.9 | +0:05:06.5 | * | * | * | * | * | * | * |
56 | VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:01:51.3 | +0:02:28.6 | +0:04:37.5 | +0:06:39.8 | +0:08:28.6 | +0:10:03.9 | +0:13:52.4 | +0:15:44.9 | +0:20:11.5 | +0:22:20.7 |
57 | MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
59 | KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:40.2 | +0:02:17.5 | +0:05:13.9 | +0:06:55.4 | +0:08:22.8 | +0:10:26.3 | +0:14:37.8 | * | * | * |
61 | NÉMETH-NÉMETH LADA VFTS | LC | +0:02:57.6 | +0:03:34.9 | +0:04:24.8 | * | * | * | * | * | * | * |
62 | STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:02:12.6 | +0:02:49.9 | +0:04:41.3 | +0:06:55.9 | +0:09:09.1 | +0:10:58.8 | +0:17:55.5 | +0:20:15.8 | +0:24:53.1 | +0:28:09.5 |
63 | KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:01:48.4 | +0:02:25.7 | +0:03:39.2 | +0:05:27.7 | +0:07:02.3 | +0:08:19.4 | +0:11:56.8 | +0:14:41.7 | +0:18:57.8 | +0:21:11.5 |
64 | SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ KODA Favorit 136 L | F1 | +0:03:33.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
65 | DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:01:55.8 | +0:02:33.1 | +0:04:39.6 | +0:06:26.7 | +0:08:18.0 | +0:09:48.8 | +0:14:33.1 | +0:16:29.3 | +0:20:42.1 | +0:22:49.3 |
66 | KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:02:08.3 | +0:02:45.6 | +0:04:41.3 | +0:06:53.6 | +0:09:02.6 | +0:11:08.5 | +0:16:09.7 | +0:18:27.7 | +0:23:31.3 | +0:26:16.1 |
67 | BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | +0:10:01.9 | +0:10:39.2 | +0:14:10.1 | +0:17:25.6 | +0:20:33.6 | * | * | * | * | * |