t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:02:12.8 | -0:03:29.5 | -0:04:52.2 | -0:05:33.9 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:01:11.4 | -0:02:25.0 | -0:03:13.1 | -0:04:03.6 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:04:08.6 | +0:03:10.0 | +0:02:40.3 | +0:02:17.5 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:04:58.2 | +0:04:03.9 | +0:02:56.6 | +0:02:15.8 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | -0:01:06.5 | -0:02:16.4 | -0:02:57.0 | -0:03:36.1 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:51.5 | -0:01:42.9 | -0:01:42.7 | -0:02:03.5 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:01:25.4 | -0:02:18.7 | -0:03:05.8 | -0:03:28.6 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | -0:01:38.7 | -0:02:41.6 | -0:03:24.9 | -0:03:52.1 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:01:41.5 | -0:02:51.2 | -0:03:38.8 | -0:04:12.0 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:02:42.1 | +0:02:00.3 | +0:01:49.1 | +0:01:31.3 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:04:58.7 | +0:04:44.6 | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | -0:01:00.9 | -0:01:34.7 | -0:02:05.0 | -0:02:12.0 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:04:53.0 | +0:04:35.8 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | | | | |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | -0:00:07.9 | -0:00:27.8 | +0:09:43.0 | +0:09:53.7 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:00:52.0 | +0:00:31.4 | +0:02:30.5 | +0:02:59.8 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:00:52.9 | +0:00:55.8 | +0:02:51.7 | +0:03:51.6 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:01:13.2 | +0:01:39.7 | +0:04:32.2 | +0:05:27.2 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:46.1 | -0:01:16.0 | -0:01:09.7 | -0:01:03.3 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:38.8 | -0:01:01.0 | -0:00:28.3 | -0:00:09.2 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:47.7 | -0:00:58.1 | -0:00:45.0 | -0:00:36.5 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:43.7 | -0:01:04.5 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:07.3 | -0:00:02.5 | +0:01:27.2 | +0:01:47.5 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:01:41.6 | +0:02:59.9 | +0:06:17.4 | +0:07:26.7 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:06:47.5 | +0:07:26.6 | +0:09:19.7 | +0:10:21.7 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:49.2 | +0:01:01.7 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:02:33.7 | +0:03:40.8 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:05:10.7 | +0:05:42.2 | +0:08:11.2 | +0:09:30.7 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:02:16.4 | +0:03:20.5 | +0:06:53.6 | +0:08:46.3 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:01:36.9 | +0:01:51.7 | +0:04:26.3 | +0:05:28.1 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:02:22.0 | +0:03:10.4 | +0:05:46.3 | +0:12:26.9 |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:01:35.7 | +0:02:11.5 | +0:05:15.4 | +0:06:42.9 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | +0:02:41.9 | +0:03:48.4 | +0:07:07.4 | +0:08:55.8 |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:58.7 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:04:43.9 | +0:05:47.5 | +0:09:02.1 | +0:11:36.8 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:01:24.6 | +0:02:52.8 | +0:05:46.2 | +0:07:18.2 |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:02:31.5 | +0:03:11.0 | +0:06:01.1 | +0:07:26.6 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:02:48.4 | +0:03:49.7 | +0:07:30.6 | +0:09:33.7 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | * | * | * | * |