t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:51.5 | -0:00:37.3 | -0:00:28.6 | -0:00:46.7 | -0:00:29.1 | -0:00:56.4 | -0:01:25.1 | -0:01:06.3 | -0:01:35.8 | -0:00:50.2 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:00:50.7 | -0:00:36.4 | -0:00:01.0 | -0:00:46.9 | -0:00:37.6 | -0:00:53.4 | -0:00:23.7 | -0:01:03.2 | -0:01:01.2 | -0:00:59.0 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | -0:00:38.3 | -0:00:22.0 | -0:00:23.9 | -0:00:33.4 | -0:00:20.7 | -0:00:51.0 | +0:04:56.3 | -0:00:48.2 | -0:00:42.8 | -0:00:31.3 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:59.6 | -0:00:40.1 | -0:00:33.5 | -0:00:45.0 | -0:00:37.2 | -0:00:56.0 | +0:05:45.9 | -0:00:43.9 | -0:01:20.4 | -0:00:49.3 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | -0:00:14.2 | -0:00:04.2 | -0:00:11.0 | -0:00:42.1 | -0:00:06.8 | -0:00:36.3 | -0:00:18.8 | -0:00:59.5 | -0:00:53.7 | -0:00:47.6 |
|
| VIANA-GALMICHE CITROEN C4 WRC | 11 | -0:00:43.4 | -0:00:08.3 | -0:00:04.2 | -0:00:38.9 | -0:00:04.9 | -0:00:27.5 | -0:00:10.1 | -0:00:52.7 | -0:00:09.6 | -0:00:35.4 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:19.7 | -0:00:18.2 | -0:00:13.6 | -0:00:30.2 | -0:00:17.0 | -0:00:37.8 | -0:00:03.8 | -0:00:41.0 | -0:00:22.9 | -0:00:29.3 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:41.9 | -0:00:20.8 | -0:00:20.5 | -0:00:36.6 | -0:00:14.5 | -0:00:40.5 | -0:00:37.7 | -0:00:42.9 | -0:01:00.2 | -0:00:31.3 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | -0:00:46.1 | -0:00:28.0 | -0:00:20.7 | -0:00:37.8 | -0:00:27.5 | -0:00:48.4 | -0:00:51.0 | -0:00:52.5 | -0:00:56.4 | -0:00:35.7 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:37.6 | -0:00:24.3 | -0:00:22.1 | -0:00:32.9 | -0:00:20.2 | -0:00:53.1 | -0:00:53.8 | -0:00:59.3 | -0:01:00.7 | -0:00:41.7 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:32.8 | -0:00:14.1 | +0:00:07.4 | -0:00:23.9 | -0:00:10.9 | -0:00:33.4 | +0:03:19.8 | -0:00:31.4 | -0:00:24.3 | -0:00:26.3 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | -0:00:22.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:00.5 | +0:00:01.3 | +0:00:07.4 | -0:00:14.9 | -0:00:05.7 | -0:00:34.7 | -0:00:13.2 | -0:00:23.4 | -0:00:43.4 | -0:00:15.5 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:00:24.1 | +0:00:14.2 | +0:00:29.8 | -0:00:09.4 | +0:00:17.5 | -0:00:06.4 | +0:05:40.7 | -0:00:06.8 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | +0:00:12.1 | +0:00:27.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | -0:00:16.7 | +0:00:00.9 | -0:00:04.1 | -0:00:17.0 | +0:00:03.1 | -0:00:34.1 | +0:00:37.7 | +0:00:10.4 | -0:00:13.1 | -0:00:08.5 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | -0:00:08.5 | +0:00:12.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:00:17.0 | +0:01:26.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:00:04.1 | +0:00:20.6 | +0:00:35.5 | +0:00:37.9 | +0:00:45.4 | +0:00:12.5 | +0:01:40.6 | +0:00:13.3 | +0:01:32.8 | +0:00:51.4 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:01:20.3 | +0:01:00.0 | +0:01:12.8 | +0:00:59.6 | +0:01:06.7 | +0:00:26.8 | +0:01:50.9 | +0:00:36.9 | +0:01:39.4 | +0:00:46.5 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:12.5 | 0:00:00.0 | -0:00:01.6 | -0:00:09.1 | -0:00:04.5 | -0:00:27.2 | +0:00:01.6 | -0:00:19.5 | -0:00:06.8 | -0:00:02.1 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | +0:00:04.0 | +0:00:02.2 | +0:00:04.4 | -0:00:20.4 | +0:00:08.9 | -0:00:11.8 | +0:00:19.6 | +0:00:10.6 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | | | | | | | | | | |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:01.4 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 | -0:00:01.3 | +0:00:01.3 | -0:00:30.2 | +0:00:04.0 | -0:00:10.4 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:05.3 | 0:00:00.0 | +0:00:14.8 | -0:00:08.0 | +0:00:24.7 | +0:01:30.7 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:08.0 | 0:00:00.0 | +0:00:24.7 | +0:00:17.8 | +0:00:25.5 | -0:00:15.5 | +0:00:55.0 | -0:00:04.4 | +0:01:11.6 | +0:00:11.8 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:46.4 | 0:00:00.0 | +0:00:49.7 | +0:00:46.3 | +0:01:00.6 | +0:00:21.3 | +0:02:29.3 | +0:01:28.7 | +0:02:54.4 | +0:01:00.8 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:00:35.6 | 0:00:00.0 | +0:00:22.8 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic Type R | 8 | +0:01:14.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:38.6 | 0:00:00.0 | +0:00:29.1 | +0:00:29.8 | +0:00:31.9 | -0:00:02.5 | +0:01:36.9 | +0:00:22.9 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:00:42.1 | 0:00:00.0 | +0:02:52.8 | +0:00:41.2 | +0:01:00.0 | +0:00:28.8 | +0:03:21.4 | +0:01:17.5 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:00:39.8 | 0:00:00.0 | +0:01:01.0 | +0:00:33.4 | +0:00:52.3 | +0:01:06.8 | +0:05:58.4 | +0:00:41.9 | +0:02:15.9 | +0:01:11.0 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:01:21.8 | 0:00:00.0 | +0:01:28.6 | +0:01:08.7 | +0:01:27.5 | +0:00:53.7 | +0:03:04.1 | +0:01:14.5 | +0:03:20.0 | +0:01:44.2 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:00:42.4 | 0:00:00.0 | +0:01:33.1 | +0:00:37.6 | +0:01:21.8 | +0:00:41.4 | +0:02:24.6 | +0:00:25.2 | +0:02:21.5 | +0:00:53.3 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:58.4 | 0:00:00.0 | +0:00:59.6 | +0:00:59.3 | +0:01:18.5 | * | * | * | * | * |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ RENAULT Clio 1,8 16v | F3 | +0:01:08.1 | 0:00:00.0 | +0:02:01.0 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:00:59.8 | 0:00:00.0 | +0:01:40.3 | +0:01:05.6 | +0:01:19.7 | +0:00:38.9 | +0:02:23.4 | +0:00:46.2 | +0:02:50.8 | +0:01:19.0 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:48.7 | 0:00:00.0 | +0:02:27.8 | +0:00:54.8 | +0:00:58.3 | +0:01:07.1 | +0:02:46.4 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:01:21.1 | 0:00:00.0 | +0:01:22.8 | +0:01:17.9 | +0:01:44.1 | +0:00:53.3 | +0:05:31.6 | +0:01:14.0 | +0:02:51.5 | +0:02:26.2 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:00:56.9 | 0:00:00.0 | +0:00:44.9 | +0:01:01.8 | +0:01:05.5 | +0:00:20.7 | +0:02:12.3 | +0:01:38.6 | +0:02:40.3 | +0:01:23.5 |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ KODA Favorit 136 L | F1 | +0:02:42.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:01:04.3 | 0:00:00.0 | +0:01:07.9 | +0:01:00.4 | +0:01:22.2 | +0:00:34.4 | +0:02:49.2 | +0:00:49.9 | +0:02:37.0 | +0:01:17.0 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:01:16.8 | 0:00:00.0 | +0:01:27.1 | +0:01:25.6 | +0:01:39.9 | +0:01:09.5 | +0:03:26.1 | +0:01:11.7 | +0:03:27.8 | +0:01:54.6 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | +0:09:10.4 | 0:00:00.0 | +0:03:02.3 | +0:02:28.8 | +0:02:38.9 | * | * | * | * | * |