t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:00.8 | -0:00:01.7 | -0:00:29.3 | -0:00:29.1 | -0:00:20.6 | -0:00:23.6 | -0:01:25.0 | -0:01:28.1 | -0:02:02.7 | -0:01:53.9 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | | | | | | | | | | |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:00:12.4 | +0:00:26.8 | +0:00:03.9 | +0:00:17.4 | +0:00:34.3 | +0:00:36.7 | +0:05:56.7 | +0:06:11.7 | +0:06:30.1 | +0:06:57.8 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:08.9 | -0:00:12.6 | -0:00:45.1 | -0:00:43.2 | -0:00:42.8 | -0:00:45.4 | +0:05:24.2 | +0:05:43.5 | +0:05:24.3 | +0:05:34.0 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:36.5 | +0:01:08.7 | +0:00:58.7 | +0:01:03.5 | +0:01:34.3 | +0:01:51.4 | +0:01:56.3 | +0:02:00.0 | +0:02:07.5 | +0:02:18.9 |
|
| VIANA-GALMICHE CITROEN C4 WRC | 11 | +0:00:07.3 | +0:00:35.4 | +0:00:32.2 | +0:00:40.2 | +0:01:12.9 | +0:01:38.8 | +0:02:32.4 | +0:02:42.9 | +0:03:34.5 | +0:03:58.1 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:31.0 | +0:00:49.2 | +0:00:36.6 | +0:00:53.3 | +0:01:13.9 | +0:01:29.5 | +0:01:49.4 | +0:02:11.6 | +0:02:59.9 | +0:03:29.6 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | +0:00:08.8 | +0:00:24.4 | +0:00:04.9 | +0:00:15.2 | +0:00:38.3 | +0:00:51.2 | +0:00:37.2 | +0:00:57.5 | +0:00:58.5 | +0:01:26.2 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | +0:00:04.6 | +0:00:43.0 | -0:00:23.3 | +0:00:32.4 | +0:00:42.5 | +0:00:47.5 | -0:00:20.2 | +0:00:30.9 | +0:00:35.7 | +0:00:59.0 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:13.1 | +0:00:25.2 | +0:00:04.1 | +0:00:18.1 | +0:00:35.5 | +0:00:35.8 | +0:00:05.7 | +0:00:09.6 | +0:00:10.1 | +0:00:27.4 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:17.9 | +0:00:40.2 | +0:00:48.6 | +0:01:11.6 | +0:01:48.3 | +0:02:08.3 | +0:06:01.8 | +0:06:33.6 | +0:07:10.5 | +0:07:43.2 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:28.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:50.2 | +0:01:27.9 | +0:01:36.3 | +0:02:08.3 | +0:02:40.2 | +0:02:58.9 | +0:03:09.4 | +0:03:49.2 | +0:04:07.0 | +0:04:50.5 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:01:24.8 | +0:02:15.4 | +0:02:46.2 | +0:03:23.7 | +0:04:18.8 | +0:05:05.8 | +0:11:10.2 | +0:12:06.6 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | +0:01:02.8 | +0:02:06.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:34.0 | +0:01:11.3 | +0:01:08.2 | +0:01:38.1 | +0:02:18.8 | +0:02:38.1 | +0:03:49.5 | +0:05:03.1 | +0:05:51.2 | +0:06:41.7 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:42.2 | +0:01:30.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:01:07.7 | +0:03:10.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:00:54.8 | +0:01:51.8 | +0:02:28.3 | +0:03:53.1 | +0:05:16.1 | +0:06:22.0 | +0:08:26.3 | +0:09:42.8 | +0:12:26.8 | +0:14:17.2 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:02:11.0 | +0:03:47.4 | +0:05:01.2 | +0:06:47.7 | +0:08:32.0 | +0:09:52.2 | +0:12:16.8 | +0:13:56.9 | +0:17:37.5 | +0:19:23.0 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.2 | +0:01:14.6 | +0:01:14.0 | +0:01:51.8 | +0:02:24.9 | +0:02:51.1 | +0:03:16.4 | +0:04:00.1 | +0:04:54.5 | +0:05:51.4 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:36.1 | +0:01:12.5 | +0:01:17.5 | +0:02:06.6 | +0:02:48.6 | +0:03:21.6 | +0:03:54.2 | +0:04:45.6 | +0:06:06.4 | +0:07:16.0 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:50.7 | +0:01:27.1 | +0:01:28.1 | +0:02:15.0 | +0:02:52.6 | +0:03:46.0 | +0:04:09.7 | +0:05:12.9 | +0:06:14.1 | +0:07:13.1 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:52.1 | +0:01:28.5 | +0:01:29.5 | +0:02:15.1 | +0:02:54.0 | +0:03:17.2 | +0:03:44.9 | +0:04:37.7 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:56.0 | +0:01:32.4 | +0:01:48.2 | +0:02:27.1 | +0:03:29.4 | +0:05:53.5 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:08.7 | +0:01:45.1 | +0:02:10.8 | +0:03:15.5 | +0:04:18.6 | +0:04:56.5 | +0:06:15.2 | +0:07:24.0 | +0:09:36.8 | +0:10:47.6 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:01:37.1 | +0:02:13.5 | +0:03:04.2 | +0:04:37.4 | +0:06:15.6 | +0:07:30.3 | +0:10:23.3 | +0:12:55.2 | +0:17:00.8 | +0:19:00.6 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:01:26.3 | +0:02:02.7 | +0:02:26.5 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic Type R | 8 | +0:02:05.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:29.3 | +0:02:05.7 | +0:02:35.8 | +0:03:52.5 | +0:05:02.0 | +0:05:52.9 | +0:07:53.5 | +0:09:19.6 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:01:32.8 | +0:02:09.2 | +0:05:03.0 | +0:06:31.1 | +0:08:08.7 | +0:09:30.9 | +0:13:16.0 | +0:15:36.7 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:01:30.5 | +0:02:06.9 | +0:03:08.9 | +0:04:29.2 | +0:05:59.1 | +0:07:59.3 | +0:14:21.4 | +0:16:06.5 | +0:19:23.6 | +0:21:33.6 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:02:12.5 | +0:02:48.9 | +0:04:18.5 | +0:06:14.1 | +0:08:19.2 | +0:10:06.3 | +0:13:34.1 | +0:15:51.8 | +0:20:13.0 | +0:22:56.2 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:01:43.1 | +0:02:19.5 | +0:03:53.6 | +0:05:18.1 | +0:07:17.5 | +0:08:52.3 | +0:11:40.6 | +0:13:09.0 | +0:16:31.7 | +0:18:24.0 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:49.1 | +0:02:25.5 | +0:03:26.1 | +0:05:12.3 | +0:07:08.4 | * | * | * | * | * |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ RENAULT Clio 1,8 16v | F3 | +0:01:58.8 | +0:02:35.2 | +0:04:37.2 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:01:50.5 | +0:02:26.9 | +0:04:08.2 | +0:06:10.7 | +0:08:08.0 | +0:09:40.3 | +0:12:27.4 | +0:14:16.8 | +0:18:08.8 | +0:20:26.8 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:39.4 | +0:02:15.8 | +0:04:44.6 | +0:06:26.3 | +0:08:02.2 | +0:10:02.7 | +0:13:12.8 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:02:11.8 | +0:02:48.2 | +0:04:12.0 | +0:06:26.8 | +0:08:48.5 | +0:10:35.2 | +0:16:30.5 | +0:18:47.7 | +0:22:50.4 | +0:26:15.6 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:01:47.6 | +0:02:24.0 | +0:03:09.9 | +0:04:58.6 | +0:06:41.7 | +0:07:55.8 | +0:10:31.8 | +0:13:13.6 | +0:16:55.1 | +0:19:17.6 |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ KODA Favorit 136 L | F1 | +0:03:32.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:01:55.0 | +0:02:31.4 | +0:04:10.3 | +0:05:57.6 | +0:07:57.4 | +0:09:25.2 | +0:13:08.1 | +0:15:01.2 | +0:18:39.4 | +0:20:55.4 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:02:07.5 | +0:02:43.9 | +0:04:12.0 | +0:06:24.5 | +0:08:42.0 | +0:10:44.9 | +0:14:44.7 | +0:16:59.6 | +0:21:28.6 | +0:24:22.2 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | +0:10:01.1 | +0:10:37.5 | +0:13:40.8 | +0:16:56.5 | +0:20:13.0 | * | * | * | * | * |