|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() | 20.Rajd Rzeszowski 4.-6. 8. 2011 | ![]() |
ČASY PO RS (s penalizáciami) | ||
tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:48.9 | -0:02:08.7 | -0:02:48.4 | -0:04:07.1 | -0:04:15.4 | -0:04:57.0 | -0:05:31.8 | -0:06:16.2 | -0:06:55.8 | -0:07:25.4 | -0:08:14.6 |
2 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:32.7 | -0:01:32.8 | -0:01:58.3 | -0:02:55.2 | -0:03:00.9 | -0:03:36.6 | -0:04:01.7 | -0:03:56.5 | -0:04:29.9 | -0:04:56.3 | -0:05:37.4 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | -0:00:25.1 | +0:01:05.6 | +0:03:25.9 | +0:05:07.2 | +0:07:57.0 | +0:07:05.9 | +0:06:37.8 | +0:06:04.6 | +0:05:23.1 | +0:04:50.7 | +0:04:05.0 |
4 | BĂREĹ ml.-MULLER Ĺ KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:39.0 | -0:01:24.3 | -0:01:57.2 | -0:03:12.7 | -0:03:24.4 | -0:03:45.5 | -0:03:45.2 | -0:02:25.3 | +0:00:02.9 | +0:02:43.4 | +0:04:54.1 |
5 | KUCHAR-DYMURSKI MITSUBISHI Lancer Evo V. | HR | -0:00:28.4 | -0:01:28.4 | -0:01:45.5 | -0:02:34.0 | -0:02:43.5 | -0:03:10.6 | -0:03:28.8 | -0:03:58.5 | -0:04:29.2 | -0:04:54.1 | -0:05:28.2 |
6 | MELICHĂREK-LASEVIĂ MITSUBISHI Lancer WRC | 11 | -0:00:28.3 | -0:01:39.2 | -0:00:50.9 | +0:00:53.6 | +0:03:41.9 | +0:03:03.9 | +0:02:46.6 | +0:02:07.3 | +0:01:35.5 | +0:01:16.0 | +0:00:26.7 |
7 | BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:36.6 | -0:01:50.4 | -0:00:53.6 | -0:01:52.7 | -0:01:59.7 | -0:02:38.2 | -0:02:57.6 | -0:03:25.4 | -0:03:52.6 | -0:03:55.9 | -0:04:25.1 |
8 | GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:37.9 | -0:02:07.2 | -0:02:38.1 | -0:03:51.5 | -0:04:01.7 | -0:04:49.4 | -0:02:24.2 | -0:00:08.6 | +0:02:09.9 | +0:04:37.5 | +0:06:48.3 |
9 | DROTĂR-BĂNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | -0:00:15.9 | -0:00:59.5 | -0:01:00.7 | -0:01:34.8 | -0:01:44.9 | -0:01:38.4 | -0:01:31.2 | -0:01:54.4 | -0:01:54.6 | -0:01:57.3 | -0:02:35.3 |
12 | RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:23.7 | -0:01:20.8 | -0:01:41.4 | -0:02:40.2 | -0:02:50.1 | -0:03:26.8 | -0:03:48.3 | -0:04:22.3 | -0:04:47.1 | -0:05:04.4 | -0:05:48.8 |
14 | ORSĂK-NOVĂK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:18.5 | -0:00:21.0 | -0:00:27.6 | -0:00:58.5 | -0:01:01.8 | -0:01:29.9 | -0:01:41.6 | -0:01:51.7 | +0:00:26.8 | +0:02:54.4 | +0:05:05.2 |
15 | LAPDAVSKĂ-LAPDAVSKĂ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:13.6 | -0:00:32.7 | -0:00:33.7 | -0:00:37.4 | -0:00:32.4 | -0:00:38.7 | +0:01:46.5 | +0:04:02.1 | +0:06:20.6 | +0:08:48.2 | +0:10:59.0 |
17 | CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | -0:00:31.7 | -0:01:25.3 | -0:01:48.3 | -0:02:35.3 | -0:02:40.4 | -0:03:14.5 | -0:03:27.3 | -0:03:50.2 | -0:04:17.5 | -0:04:38.0 | -0:05:04.4 |
18 | CSENTE-TEĹ INSKĂ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:06.7 | +0:00:17.9 | +0:00:20.7 | +0:02:33.7 | +0:05:28.6 | +0:11:11.8 | +0:11:31.5 | +0:11:37.1 | +0:11:52.6 | +0:12:02.5 | +0:12:13.1 |
19 | CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | -0:00:04.9 | -0:00:07.1 | +0:00:10.4 | +0:00:18.3 | +0:00:17.5 | +0:00:13.6 | +0:00:22.2 | +0:00:34.5 | +0:00:35.3 | +0:00:47.3 | +0:00:44.7 |
20 | TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:01.3 | -0:00:53.8 | -0:01:04.6 | -0:01:23.7 | -0:01:22.2 | -0:01:45.8 | -0:01:56.2 | +0:00:40.9 | +0:03:13.6 | +0:05:53.1 | +0:08:26.7 |
21 | VIANA-GALMICHE CITROEN DS3 | 5 | +0:00:03.5 | +0:00:00.3 | +0:00:21.0 | +0:00:38.6 | +0:00:39.2 | +0:00:47.3 | +0:01:01.6 | +0:01:06.9 | +0:01:33.4 | +0:01:55.3 | +0:01:53.2 |
22 | CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:11.7 | -0:00:41.0 | -0:00:46.3 | -0:01:04.0 | -0:01:04.6 | -0:01:22.9 | -0:01:23.4 | -0:01:26.6 | -0:01:29.0 | -0:01:34.3 | -0:01:40.6 |
23 | MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:00.1 | +0:00:05.1 | +0:00:26.4 | +0:01:08.7 | +0:01:13.4 | +0:01:11.2 | +0:01:19.9 | +0:01:24.7 | +0:01:38.6 | +0:01:55.2 | +0:02:27.6 |
24 | KOPER-GEBORYS SUBARU Impreza WRX STi | Ope | +0:00:08.4 | +0:00:11.0 | +0:00:24.4 | +0:00:34.0 | +0:00:37.5 | +0:00:47.2 | +0:00:59.2 | +0:01:08.8 | +0:01:14.2 | +0:01:25.2 | +0:01:20.1 |
25 | ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:03.0 | +0:00:14.6 | +0:00:29.4 | +0:00:57.3 | +0:03:45.6 | +0:03:53.7 | +0:04:13.1 | +0:04:30.4 | +0:04:40.9 | +0:04:46.8 | +0:04:47.3 |
28 | LIPSKI-LUKAS MITSUBISHI Lancer Evo IX | Ope | +0:01:24.5 | +0:03:42.4 | +0:05:24.0 | +0:08:25.4 | +0:08:53.2 | +0:10:54.4 | +0:12:37.4 | +0:14:06.5 | +0:15:58.9 | +0:17:44.3 | +0:19:33.2 |
29 | LORENĂĂK-RUSNĂĂIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:00:39.6 | +0:02:19.0 | +0:04:29.2 | +0:06:34.2 | +0:06:59.1 | +0:07:38.7 | +0:08:06.9 | +0:09:06.0 | +0:10:11.8 | +0:11:08.3 | +0:12:17.9 |
30 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:00:49.3 | +0:02:20.7 | +0:03:19.2 | +0:06:01.5 | +0:09:00.9 | +0:11:42.6 | +0:14:42.1 | +0:17:29.5 | +0:20:23.6 | +0:23:18.3 | +0:26:12.0 |
31 | CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:00:51.4 | +0:04:02.1 | +0:06:56.8 | +0:09:39.1 | +0:12:38.5 | +0:13:53.8 | +0:14:55.2 | +0:16:02.4 | +0:17:16.7 | +0:18:16.1 | +0:19:09.0 |
32 | KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:12.7 | -0:00:23.9 | -0:00:26.2 | -0:00:14.9 | +0:00:27.4 | +0:00:26.6 | +0:00:39.7 | +0:00:56.6 | +0:01:01.5 | +0:01:18.8 | +0:01:18.2 |
33 | ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:11.0 | +0:00:12.8 | +0:00:09.7 | +0:00:01.6 | +0:00:04.0 | +0:00:11.4 | +0:00:12.3 | -0:00:00.3 | -0:00:06.2 | +0:02:48.5 | +0:05:42.2 |
34 | KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | |||||||||||
35 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:10:36.0 | +0:10:45.6 | +0:11:05.5 | +0:11:21.9 | +0:11:28.7 | +0:11:19.5 | +0:11:36.3 | +0:11:44.9 | +0:11:46.1 | +0:11:47.4 | +0:11:47.1 |
36 | KOĂI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:15.1 | +0:00:55.4 | +0:01:22.7 | +0:02:44.6 | +0:03:08.2 | +0:05:59.0 | +0:09:01.7 | +0:12:08.8 | +0:15:10.0 | +0:18:11.2 | +0:21:07.6 |
37 | KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:00.6 | +0:00:04.7 | +0:00:19.9 | +0:00:32.2 | +0:00:34.6 | +0:00:39.0 | +0:00:41.7 | +0:00:51.3 | +0:00:59.0 | +0:01:10.1 | +0:01:20.1 |
38 | NAGY-ZAMEĂNĂK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:13.8 | +0:03:08.3 | +0:06:10.0 | +0:09:22.3 | +0:12:24.7 | +0:12:30.3 | +0:13:34.2 | +0:13:55.8 | +0:14:09.9 | +0:14:22.6 | +0:14:21.8 |
39 | PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:05.5 | +0:00:16.1 | +0:00:30.0 | +0:01:26.8 | +0:01:30.5 | +0:01:26.4 | +0:01:31.7 | +0:01:38.8 | +0:01:48.5 | +0:01:56.1 | +0:01:59.6 |
40 | JUREĂKA-BEÂKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:27.5 | +0:01:31.6 | +0:02:05.5 | +0:03:17.8 | +0:03:38.1 | +0:04:26.6 | +0:05:07.0 | +0:06:05.5 | +0:06:46.5 | +0:07:21.4 | +0:07:55.9 |
41 | JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:02:48.8 | +0:05:43.3 | +0:08:45.0 | +0:11:57.3 | +0:14:59.7 | +0:17:50.5 | +0:20:53.2 | +0:24:00.3 | +0:27:01.5 | +0:30:02.7 | +0:32:59.1 |
42 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
43 | WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:14.4 | +0:00:56.2 | +0:01:41.1 | +0:02:42.9 | +0:02:52.8 | +0:03:14.8 | +0:03:39.9 | +0:04:14.9 | +0:04:44.0 | +0:05:14.9 | +0:05:41.9 |
44 | JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:02:48.8 | +0:05:43.3 | +0:08:45.0 | +0:11:57.3 | +0:14:59.7 | +0:16:45.1 | +0:17:12.7 | +0:17:52.4 | +0:18:31.3 | +0:19:05.1 | +0:19:31.8 |
45 | STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:47.4 | +0:01:37.7 | +0:02:20.4 | +0:03:38.6 | +0:03:58.1 | +0:04:24.7 | +0:05:02.3 | +0:06:48.0 | +0:09:49.2 | +0:12:50.4 | +0:15:46.8 |
46 | MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:11.2 | -0:00:16.7 | -0:00:15.0 | +0:00:00.1 | +0:00:07.3 | -0:00:00.2 | +0:00:07.8 | +0:00:19.3 | +0:00:22.5 | +0:00:23.7 | +0:00:20.1 |
48 | PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:01:02.3 | +0:03:01.4 | +0:04:11.7 | +0:06:16.2 | +0:06:48.7 | +0:07:38.8 | +0:08:29.0 | +0:09:46.9 | +0:12:48.1 | +0:15:49.3 | +0:18:45.7 |
49 | WIELOPOLSKI-SKĂRA Ĺ KODA Felicia | 6 | +0:01:15.2 | +0:04:25.6 | +0:06:04.4 | +0:12:33.0 | +0:15:35.4 | ||||||
50 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:00:46.8 | +0:01:48.9 | +0:02:31.4 | +0:03:56.5 | +0:04:12.0 | +0:04:44.3 | +0:05:22.8 | +0:06:19.2 | +0:07:06.5 | +0:10:33.9 | +0:14:04.4 |
51 | GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:24.0 | +0:01:31.2 | +0:02:12.1 | +0:03:49.5 | +0:04:02.4 | +0:04:26.9 | +0:05:00.1 | +0:05:58.6 | +0:06:27.5 | +0:06:58.9 | +0:07:50.5 |
52 | BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:09.7 | +0:04:40.0 | +0:05:43.7 | +0:07:25.9 | +0:07:47.7 | +0:11:09.1 | +0:14:33.6 | +0:18:14.8 | +0:21:43.7 | +0:25:11.1 | +0:28:41.6 |
53 | RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:26.4 | +0:01:36.3 | +0:02:11.9 | +0:03:27.9 | +0:03:42.3 | +0:04:07.0 | +0:04:41.1 | +0:05:22.3 | +0:05:55.4 | +0:06:29.5 | +0:07:00.0 |
54 | RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:43.3 | +0:02:11.2 | +0:02:49.1 | +0:03:59.5 | +0:04:25.6 | +0:04:52.4 | +0:05:16.9 | +0:06:07.2 | +0:06:58.0 | +0:07:28.7 | +0:08:06.9 |
55 | STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:24.6 | +0:01:31.8 | +0:02:15.9 | +0:03:36.8 | +0:03:54.5 | +0:04:15.9 | +0:04:43.6 | +0:05:31.0 | +0:06:14.3 | +0:06:41.7 | +0:07:19.2 |
56 | Ĺ˝EĂUCH-BAĂINSKĂ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:01:08.5 | +0:11:31.0 | +0:12:55.1 | +0:15:17.3 | +0:15:44.2 | +0:16:52.9 | +0:17:54.7 | +0:19:14.0 | +0:20:31.1 | +0:21:39.2 | +0:22:50.1 |
57 | Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:14.8 | +0:04:04.5 | +0:05:25.0 | +0:07:58.7 | +0:08:29.1 | +0:09:49.2 | +0:10:59.7 | +0:14:06.8 | +0:17:08.0 | +0:20:09.2 | +0:23:05.6 |
58 | HORĂĂK-VEREBES VW Corrado | F4 | +0:01:50.9 | +0:04:50.9 | +0:06:52.9 | +0:10:02.7 | +0:13:27.6 | +0:15:00.2 | +0:16:23.4 | +0:18:08.0 | +0:19:57.5 | +0:21:33.2 | +0:23:12.7 |
59 | MOLNĂR-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:52.7 | +0:04:47.2 | +0:07:48.9 | +0:11:01.2 | +0:14:03.6 | +0:15:39.4 | +0:17:07.4 | +0:19:09.0 | +0:21:02.4 | +0:22:32.2 | +0:24:23.2 |
60 | FELIX-NIEWIAROWSKI BMW M3 | HR | +0:00:39.0 | +0:06:02.9 | +0:10:06.3 | +0:15:31.8 | +0:19:06.3 | +0:20:31.4 | +0:21:18.9 | +0:22:28.4 | +0:23:10.1 | +0:23:43.8 | +0:24:53.3 |
61 | ZIMNY-MIERK RENAULT Clio | HR | +0:01:01.6 | +0:03:25.5 | +0:04:28.9 | +0:06:54.4 | +0:07:28.9 | +0:08:26.7 | +0:09:29.4 | +0:10:55.7 | +0:12:12.0 | +0:13:15.4 | +0:14:32.5 |